CN218151144U - 汽车下水室 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车下水室，包括水室主体，所述水室主体的外表面两端均设置有清理门，所述水室主体的内部设置有吸附过滤架，所述吸附过滤架包括横架和安装在横架上的弹性支撑架，所述弹性支撑架的内侧设置有弹性过滤网，所述弹性支撑架之间和弹性支撑架内侧侧均设置有弹性过滤网；所述弹性支撑架的形状设置为U形，所述水室主体表面对应清理门位置的开口大小与弹性支撑架的大小相匹配；通过设计的清理门和吸附过滤架，在使用时通过吸附过滤架对水垢过滤吸附，在进行清理时只需打开清理门，把吸附过滤架一端的弹性支撑架和横架抽出，然后依次把后侧的弹性过滤网、弹性支撑架和横架抽出，在进行拆装更换时更加方便。

Description

汽车下水室

技术领域

本实用新型属于汽车水室技术领域，具体涉及汽车下水室。

背景技术

汽车水室是汽车的一种冷却系统。主要是一个大水箱，水箱分为上下水室，上下水室都是两半的，上半部分冲压成型，下半部分也是冲压成型，然后两个下半部分在装扁管和散热片，烤箱焊接，在把水室的端盖加胶皮垫铆接上，就是一个完整的水箱。

现有的汽车下水室在使用时水从内部经过，长期使用后会出现水垢过多影响使用的现象，通常采用过滤网等对水垢进行过滤吸附，在进行清理更换时需要把整个水室拆下，在进行清理更换时较为麻烦的问题，为此我们提出汽车下水室。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车下水室，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车下水室，包括水室主体，所述水室主体的外表面两端均设置有清理门，所述水室主体的内部设置有吸附过滤架，所述吸附过滤架包括横架和安装在横架上的弹性支撑架，所述弹性支撑架的内侧设置有弹性过滤网，所述弹性支撑架之间和弹性支撑架内侧均设置有弹性过滤网。

优选的，所述弹性支撑架的形状设置为U形，所述水室主体表面对应清理门位置的开口大小与弹性支撑架的大小相匹配。

优选的，所述横架的中部固定连接有竖架，所述竖架的一端与弹性支撑架固定连接。

优选的，所述横架的两端设置有限位块，所述弹性支撑架的一端固定在限位块上，所述弹性支撑架的顶部设置有支撑块。

优选的，所述水室主体的表面等距设置有散热片。

优选的，水室主体的一端设置有出水口，所述水室主体的一侧设置有安装座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设计的清理门和吸附过滤架，在使用时通过吸附过滤架对水垢过滤吸附，在进行清理时只需打开清理门，把吸附过滤架一端的弹性支撑架和横架抽出，然后依次把后侧的弹性过滤网、弹性支撑架和横架抽出，在进行拆装更换时更加方便。

2.通过设计的散热片，在使用时水室主体内水温升高，可以通过散热片的导热作用，加大散热面从而加快水中热量散发。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视结构示意图；

图3为本实用新型的吸附过滤架结构示意图；

图中：1、水室主体；2、安装座；3、出水口；4、散热片；5、清理门；6、吸附过滤架；7、限位块；8、横架；9、竖架；10、弹性支撑架； 11、支撑块；12、弹性过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：汽车下水室，包括水室主体1，水室主体1的一端设置有出水口3，水室主体1的一侧设置有安装座2，在使用时通过安装座2方便安装在使用位置与上水室组成水箱，水室主体1的外表面两端均设置有清理门5，水室主体1的内部设置有吸附过滤架6，吸附过滤架6包括横架8和安装在横架8上的弹性支撑架10，弹性支撑架10的内侧设置有弹性过滤网12，通过弹性过滤网12过滤吸附，且弹性过滤网12的弹力可以进行一定的弯曲变形和复位，从而方便从清理门5处抽出和插入，弹性支撑架10之间和弹性支撑架10 内侧均设置有弹性过滤网12，使弹性支撑架10的外侧和两端均能够对水过滤，从而加强水垢过滤吸附效果，弹性支撑架10的形状设置为U 形，水室主体1表面对应清理门5位置的开口大小与弹性支撑架10的大小相匹配，使弹性支撑架10方便支撑安装在。

从上述描述可知，本实用新型具有以下有益效果：在使用时通过吸附过滤架6对水垢过滤吸附，在进行清理时只需打开清理门5，把吸附过滤架6一端的弹性支撑架10和横架8抽出，然后依次把后侧的弹性过滤网 12、弹性支撑架10和横架8抽出，在进行拆装更换时更加方便。

实施例二：

请参阅图1至图3所示，在实施例一的基础上，本实用新型提供一种技术方案：横架8的中部固定连接有竖架9，竖架9的一端与弹性支撑架 10固定连接，通过竖架9的支撑使横架8和弹性支撑架10之间连接更加稳定，横架8的两端设置有限位块7，弹性支撑架10的一端固定在限位块7上，弹性支撑架10的顶部设置有支撑块11，通过支撑块11方便支撑在水室主体1内，通过限位块7使支撑使横架8和弹性支撑架10安装更加稳定。

进一步地，可参阅图1，水室主体1的表面等距设置有散热片4，通过散热片4可以加快水室主体1的散热效果。

采用上述技术方案的散热片4，在使用时水室主体1内水温升高，可以通过散热片4的导热作用，加大散热面从而加快水中热量散发。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时通过安装座2把水室主体1安装在使用位置，水上水室进入水室主体1镍，再从出水口3排出，同时通过水室主体1内的吸附过滤架6对水过滤，滤下的杂质吸附过滤在弹性过滤网12内侧，在长期使用后需要清理只需打开清理门5，然后把吸附过滤架6一端的弹性支撑架10和横架8拽出，通过弹性过滤网12的弹力弯曲从清理门5处拉出，同时把后续的弹性支撑架10和竖架9拉出即可，清理后再把吸附过滤架6一端的弹性支撑架10和横架8插入水室主体1内，然后依次推动吸附过滤架6进入水室主体1内即可，且水室主体1两端均设置有清理门5，可以通过拉钩把吸附过滤架6的一端拉到水室主体1的一端，使吸附过滤架6在安装时更加方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.汽车下水室，包括水室主体(1)，其特征在于：所述水室主体(1)的外表面两端均设置有清理门(5)，所述水室主体(1)的内部设置有吸附过滤架(6)，所述吸附过滤架(6)包括横架(8)和安装在横架(8)上的弹性支撑架(10)，所述弹性支撑架(10)的内侧设置有弹性过滤网(12)，所述弹性支撑架(10)之间和弹性支撑架(10)内侧均设置有弹性过滤网(12)。

2.根据权利要求1所述的汽车下水室，其特征在于：所述弹性支撑架(10)的形状设置为U形，所述水室主体(1)表面对应清理门(5)位置的开口大小与弹性支撑架(10)的大小相匹配。

3.根据权利要求1所述的汽车下水室，其特征在于：所述横架(8)的中部固定连接有竖架(9)，所述竖架(9)的一端与弹性支撑架(10)固定连接。

4.根据权利要求1所述的汽车下水室，其特征在于：所述横架(8)的两端设置有限位块(7)，所述弹性支撑架(10)的一端固定在限位块(7)上，所述弹性支撑架(10)的顶部设置有支撑块(11)。

5.根据权利要求1所述的汽车下水室，其特征在于：所述水室主体(1)的表面等距设置有散热片(4)。

6.根据权利要求1所述的汽车下水室，其特征在于：水室主体(1)的一端设置有出水口(3)，所述水室主体(1)的一侧设置有安装座(2)。

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