CN218150436U - 一种凸轮闭门器 - Google Patents

Abstract

本申请涉及闭门器的领域，尤其是涉及一种凸轮闭门器，其包括有主体，所述主体上转动有转轴，所述主体内形成有充满液压油的液压腔，所述转轴还插入至液压腔内转动，所述液压腔内滑动有用于挤压液压油的缓冲块，所述转轴上设置有用于与缓冲块抵触的凸轮，所述凸轮上铰接有转动杆，所述转动杆铰接在凸轮上的端部的转动轴与凸轮的转动相平行，所述转动杆另一端铰接在缓冲块上，所述转动杆两端的铰接处的转动轴相互平行。本申请具有提高缓冲块滑动距离，增加液压油的压缩量以增加复位的反作用力的效果。

Description

一种凸轮闭门器

技术领域

本申请涉及闭门器的领域，尤其是涉及一种凸轮闭门器。

背景技术

闭门器具有自动关门以及缓慢关门的功能，常用于商场、写字楼等公共场所。

闭门器常包括有用于安装在门板上的主体，主体上转动有转轴，门框上滑动铰接有连接杆，连接杆的另一端连接在转轴上以带动转轴转动，主体内形成有充满液压油的液压腔，转轴贯穿主体侧壁插入并转动在液压腔内，转轴上设置有凸轮，液压腔内滑动有用于挤压液压油以产生用于复位的反作用的缓冲块，缓冲块抵触在凸轮上，凸轮用于顶动缓冲块滑动。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有以下缺陷：凸轮凸起的厚度受到液压腔直径的限制，使得凸轮的行程较小，使得顶动缓冲块的滑动距离较短，导致液压油的压缩量较小，使复位的反作用力较小。

实用新型内容

为了改善凸轮凸起的厚度受到液压腔直径的限制，使得凸轮的行程较小，导致复位的反作用力较小的问题，本申请提供一种凸轮闭门器。

本申请提供的一种凸轮闭门器，采用如下的技术方案：

一种凸轮闭门器，包括有主体，所述主体上转动有转轴，所述主体内形成有充满液压油的液压腔，所述转轴还插入至液压腔内转动，所述液压腔内滑动有用于挤压液压油的缓冲块，所述转轴上设置有用于与缓冲块抵触的凸轮，所述凸轮上铰接有转动杆，所述转动杆铰接在凸轮上的端部的转动轴与凸轮的转动相平行，所述转动杆另一端铰接在缓冲块上，所述转动杆两端的铰接处的转动轴相互平行。

通过采用上述技术方案，当门板打开带动转轴转动，转轴在转动将带动凸轮转动，而凸轮转动将带动转动杆转动，转动杆转动将带动缓冲块转动，而在液压腔的限位下，将转动杆转动方向的力转换呈滑动方向的力，从而使得缓冲块在液压腔内转动，此时缓冲块在液压腔内滑动的距离为凸轮突出带动厚度，加上转动杆伸直时较倾斜时在缓冲块滑动方向上的差值，从而扩大了缓冲块的滑动距离，从而增大了液压油的压缩量，增大了液压油释放油压时所产生用于复位的反作用力，从而使得门板的复位更加顺畅。

可选的，所述凸轮上套设有壳体，所述转动杆铰接在壳体上。

通过采用上述技术方案，通过在凸轮上套设壳体，从而方便了工作人员对现有凸轮的改进，也保证了凸轮的完整性，降低了转动杆铰接在凸轮上对凸轮造成损伤的概率，当铰接处损坏时，仅需更换壳体即可，降低了维修成本，将凸轮的损耗转嫁到了壳体上，对凸轮起到了保护作用，延长了凸轮的使用寿命。

可选的，所述壳体包括第一外壳与第二外壳，所述第一外壳上转动设置有扣板，所述第二外壳上开设有用于供扣板端部插入并卡接的插槽。

通过采用上述技术方案，安装壳体时，先将第一外壳与第二外壳套设在凸轮上，再通过转动扣板，使扣板端部插入插槽以实现第一外壳与第二外壳之间的卡接固定，方便了拆卸安装，提高了第一外壳与第二外壳之间卡接强度。

可选的，所述扣板转动轴上设置有扭簧，所述扭簧的一端抵触在扣板侧壁上，所述扭簧的另一端抵触在第一外壳侧壁上。

通过采用上述技术方案，通过扭簧使得扣板持续受到插入至插槽内的力，使得扣板插入在插槽内更加稳定，提高了扣板与插槽之间插接固定的稳定性。

可选的，所述第一外壳上设置有第一插板，所述转动杆端部设置有轴杆，所述第一插板上开设有用于供轴杆插入的第一插孔，所述转动杆以轴杆为转动轴转动。

通过采用上述技术方案，通过将轴杆插入至第一插孔内，以使凸轮转动带动转动杆转动，方便了转动杆与壳体之间的可拆卸连接，方便了安装拆卸。

可选的，所述第二外壳上设置有第二插板，所述第二插板上开设有用于供轴杆插入的第二插孔，所述第一插板与第二插板可错位插合，使第一插孔与第二插孔对齐供轴杆插入。

通过采用上述技术方案，当第一外壳与第二外壳套设在上时，通过轴杆同时插入在第一插孔与第二插孔内，使得轴杆还对第一外壳与第二外壳之间的安装固定起到了限位作用，当第一外壳与第二外壳受到朝相互分离的方向的外力时第一插孔内壁与第二插孔内壁将会抵触在轴杆外侧壁上，进一步提高了第一外壳与第二外壳之间卡接固定的稳定性，且安装拆卸方便。

可选的，所述轴杆端部上螺纹连接有限位螺母，所述限位螺母与转动杆分别位于轴杆的两端。

通过采用上述技术方案，当轴杆插入至第一插孔与第二插孔内后，再通过限位螺母来将插杆限位在第一插孔与第二插孔内，当轴杆受到朝第一插孔与第二插孔外位移的外力时，限位螺母侧壁将会抵触在第一插板或第二插板侧壁上，从而使得轴杆难以从第一插孔或第二插孔内拔出，提高轴杆的稳定性，且进一步提高了第一外壳与第二外壳之间的卡接强度。

可选的，所述限位螺母内壁上设置有防滑层，所述防滑层与轴杆端部上的螺纹侧壁抵触。

通过采用上述技术方案，通过防滑层自身的形变能力，使得防滑层侧壁与轴杆端部上的螺纹的侧壁接触更加充分，增大了接触面积，从而提高了摩擦力，使得限位螺母难以在轴杆端部上发生误滑的，提高了限位螺母的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.扩大了缓冲块的滑动距离，从而增大了液压油的压缩量，增大了液压油释放油压时所产生用于复位的反作用力，从而使得门板的复位更加顺畅。

2.将凸轮的损耗转嫁到了壳体上，对凸轮起到了保护作用，延长了凸轮的使用寿命，提高了第一外壳与第二外壳之间卡接强度，方便了转动杆与壳体之间拆卸安装。

附图说明

图1是本申请实施例中一种凸轮闭门器的整体结构示意图。

图2是沿图1中A-A线的剖面示意图。

图3是凸显第一插板的爆炸结构示意图。

图4是凸显扣板的结构示意图。

图5是图4中B处的放大结构示意图。

图6是图3中C处的放大结构示意图。

附图标记说明：1、主体；11、转轴；12、液压腔；13、缓冲块；14、凸轮；2、转动杆；21、壳体；22、第一外壳；23、第二外壳；3、扣板；31、插槽；32、扭簧；4、第一插板；41、轴杆；42、第一插孔；43、第二插板；44、第二插孔；5、限位螺母；51、防滑层。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种凸轮闭门器。参照图1与图2，凸轮闭门器包括有主体1，主体1上转动有转轴11，主体1内形成有充满液压油的液压腔12，转轴11贯穿主体1侧壁插入至液压腔12内转动，液压腔12内滑动有用于挤压液压油的缓冲块13，转轴11上固定连接有用于与缓冲块13抵触的凸轮14，转轴11沿长度方向贯穿凸轮14，凸轮14转动轴与转轴11转动轴为同轴。

参照图3，凸轮14上套设有壳体21，壳体21包括第一外壳22与第二外壳23，第一外壳22与第二外壳23沿垂直于凸轮14转动轴的方向滑动套在凸轮14上，且第一外壳22与第二外壳23呈对称设置。

参照图4与图5，第一外壳22靠近第二外壳23的一端端部侧壁上转动连接有扣板3，扣板3转动轴上套设安装有扭簧32，扭簧32的一端抵触固定在扣板3侧壁上，扭簧32的另一端抵触固定在第一外壳22侧壁上。第二外壳23靠近第一外壳22的一端端部侧壁上开设有用于供扣板3端部插入并实现卡接的插槽31，插槽31的深度朝靠近第一外壳22的方向延伸，扣板3用于插入插槽31的端部朝靠近扣板3转动轴的方向延伸，扭簧32沿扣板3端部转入至插槽31内的方向伸缩转动。

参照图6，第一外壳22靠近第二外壳23的另一端端部侧壁上固定连接有第一插板4，第一插板4上贯穿开设有第一插孔42，且第二外壳23靠近第一外壳22的另一端端部侧壁上固定连接有第二插板43，第二插板43上贯穿开设有第二插孔44，第一插板4与第二插板43呈错位设置，第一外壳22与第二外壳23套设在凸轮14上时，第一插板4与第二插板43错位贴合，此时第一插孔42与第二插孔44对齐且共同插设有轴杆41，轴杆41插入在第一插孔42与第二插孔44内时的长度方向与转轴11的长度方向相平行。

参照图5与图6，扣板3的使用时，需先将扣板3与插槽31所在的第一外壳22端部与第二外壳23端部相互，同时将第一插板4与第二插板43所在的第一外壳22端部与第二外壳23端部朝相互远离的方向打开，此时便可将扣板3端部插入至插槽31内，然后再将第一插板4与第二插板43所在的第一外壳22端部与第二外壳23端部朝相互靠近的方向闭合，此时扣板3的端部将完全扣入至插槽31内。

参照图3与图6，轴杆41的端部上固定连接有转动杆2，转动杆2以轴杆41外转动轴，转动杆2的长度方向与轴杆41的长度方向相垂直，且转动杆2的另一端铰接在缓冲块13上，且转动杆2在缓冲块13上的铰接处的转动轴与轴杆41的长度方向相平行。

参照图6，轴杆41的另一端端部上开设有螺纹并螺纹连接有限位螺母5，限位螺母5内壁上的螺纹与轴杆41端部上的螺纹相适配，限位螺母5与转动杆2将第一插板4与第二插板43夹于中间以实现对轴杆41的限位，使轴杆41难以从第一插孔42或第二插孔44内脱离。限位螺母5具有螺纹的内壁上固定连接有防滑层51，且防滑层51内圈侧壁上形成有与限位螺母5内壁上的螺纹相同的螺纹，防滑层51内壁用于与轴杆41端部上的螺纹侧壁抵触，本实施例中，防滑层51采用具有耐腐蚀且摩擦系数大的橡胶制成。

本申请实施例一种凸轮闭门器的实施原理为：当门板打开时，转轴11转动带动凸轮14转动，而凸轮14转动将带动第一外壳22与第二外壳23转动，从而带动插入在第一插孔42与第二插孔44内的轴杆41转动，而轴杆41转动将通过转动杆2带动缓冲块13转动，而由于液压腔12的限位，缓冲块13将转动的力转换呈滑动的力滑动在液压腔12内，增加了滑动距离。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种凸轮闭门器，包括有主体（1），所述主体（1）上转动有转轴（11），所述主体（1）内形成有充满液压油的液压腔（12），所述转轴（11）还插入至液压腔（12）内转动，所述液压腔（12）内滑动有用于挤压液压油的缓冲块（13），所述转轴（11）上设置有用于与缓冲块（13）抵触的凸轮（14），其特征在于：所述凸轮（14）上铰接有转动杆（2），所述转动杆（2）铰接在凸轮（14）上的端部的转动轴与凸轮（14）的转动相平行，所述转动杆（2）另一端铰接在缓冲块（13）上，所述转动杆（2）两端的铰接处的转动轴相互平行。

2.根据权利要求1所述的一种凸轮闭门器，其特征在于：所述凸轮（14）上套设有壳体（21），所述转动杆（2）铰接在壳体（21）上。

3.根据权利要求2所述的一种凸轮闭门器，其特征在于：所述壳体（21）包括第一外壳（22）与第二外壳（23），所述第一外壳（22）上转动设置有扣板（3），所述第二外壳（23）上开设有用于供扣板（3）端部插入并卡接的插槽（31）。

4.根据权利要求3所述的一种凸轮闭门器，其特征在于：所述扣板（3）转动轴上设置有扭簧（32），所述扭簧（32）的一端抵触在扣板（3）侧壁上，所述扭簧（32）的另一端抵触在第一外壳（22）侧壁上。

5.根据权利要求3所述的一种凸轮闭门器，其特征在于：所述第一外壳（22）上设置有第一插板（4），所述转动杆（2）端部设置有轴杆（41），所述第一插板（4）上开设有用于供轴杆（41）插入的第一插孔（42），所述转动杆（2）以轴杆（41）为转动轴转动。

6.根据权利要求5所述的一种凸轮闭门器，其特征在于：所述第二外壳（23）上设置有第二插板（43），所述第二插板（43）上开设有用于供轴杆（41）插入的第二插孔（44），所述第一插板（4）与第二插板（43）可错位插合，使第一插孔（42）与第二插孔（44）对齐供轴杆（41）插入。

7.根据权利要求5所述的一种凸轮闭门器，其特征在于：所述轴杆（41）端部上螺纹连接有限位螺母（5），所述限位螺母（5）与转动杆（2）分别位于轴杆（41）的两端。

8.根据权利要求7所述的一种凸轮闭门器，其特征在于：所述限位螺母（5）内壁上设置有防滑层（51），所述防滑层（51）与轴杆（41）端部上的螺纹侧壁抵触。

Images