CN218106206U - 一种适用于多尘车间作业的护目镜 - Google Patents

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周鸿卿
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Abstract

本实用新型公开了一种适用于多尘车间作业的护目镜,包括护目镜本体,所述护目镜本体的上方开设有活动槽,所述活动槽的内部贴合设置有滑块,所述滑块的前端固定连接有前置板,所述前置板的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的前端固定连接有橡胶刮板,所述护目镜本体的左右两侧设置有开口,护目镜本体左右两侧的开口内安装有橡胶板,所述护目镜本体的右上方固定连接有凸板。该适用于多尘车间作业的护目镜在使用时不仅能够通过侧边并列排布的橡胶板对近视眼镜的眼镜腿伸出,同时利用橡胶板的柔韧性尽可能减小眼镜腿伸出后产生的空隙,并且护目镜在使用时还能够通过移动前置板对防护镜的镜面灰尘清理。

Description

一种适用于多尘车间作业的护目镜
技术领域
本实用新型涉及护目镜技术领域,具体为一种适用于多尘车间作业的护目镜。
背景技术
护目镜是用于对眼部保护的眼镜,通过外框整体包裹在左右眼部的外围实现保护功能,护目镜分为车间作业护目镜和雪地登山护目镜,在车间作业时粉尘较多,护目镜能够起到很好的保护功能,现有的车间作业护目镜在使用时还存在一些不足之处。
现有的车间作业护目镜,不能便捷地对护目镜表面的灰尘进行清理,功能性较差,而且现有的车间作业护目镜不适用于近视人群使用,佩戴两副眼镜会导致近视眼镜的镜腿处和护目镜之间存在较大空隙,容易导致灰尘进入护目镜的内部。
因此我们对此做出改进,提出一种适用于多尘车间作业的护目镜。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于多尘车间作业的护目镜,以解决上述背景技术提出的现有的车间作业护目镜,不能对便捷地对护目镜表面的灰尘进行清理,近视眼镜的镜腿处和护目镜之间存在较大的空隙,容易导致灰尘进入护目镜的内部的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种适用于多尘车间作业的护目镜,包括护目镜本体,所述护目镜本体的上方开设有活动槽,所述活动槽的内部贴合设置有滑块,所述滑块的前端固定连接有前置板,所述前置板的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的前端固定连接有橡胶刮板,所述护目镜本体的左右两侧设置有开口,护目镜本体左右两侧的开口内安装有橡胶板。
优选的,所述护目镜本体的右上方固定连接有凸板,所述凸板的前端固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的前端固定连接有连接板,所述连接板的前端固定设置有底板。
优选的,所述活动槽的内壁与滑块的外壁互相贴合,所述前置板通过活动槽和滑块与护目镜本体之间构成滑动结构,所述活动槽的左侧为封闭式结构,活动槽的右侧为通口结构。
优选的,所述橡胶刮板通过第一弹簧与护目镜本体之间构成压紧结构,所述第一弹簧在橡胶刮板上等间距分布。
优选的,所述橡胶板的形状为直角三棱柱,橡胶板在护目镜本体的左右两侧并列排布,橡胶板和相邻橡胶板之间互相贴合。
优选的,所述底板和护目镜本体之间的连接方式为滑动连接,底板的位置与活动槽右侧的位置互相对应,底板通过连接板和第二弹簧与凸板之间构成弹性结构。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种适用于多尘车间作业的护目镜,具备以下有益效果:
(1)在护目镜上设置有滑动安装的前置板,通过前置板内部的第一弹簧和橡胶刮板,使得护目镜的表面灰尘过多时,通过移动前置板,使得橡胶刮板在移动时始终压紧护目镜的镜面,实现高效清理效果,解决了现有的护目镜在使用时不便于对镜面灰尘清理的缺陷;
(2)该护目镜左右两侧并列分布的橡胶板,使得装置在使用时可以将近视眼镜的眼镜腿从护目镜的侧边伸出,同时尽可能减小护目镜近视镜眼镜腿之间的空隙,减小灰尘进入防护镜内部的可能性,解决了现有的护目镜容易导致灰尘进入护目镜的内部的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型图1中A处结构示意图;
图3为本实用新型前置板侧剖视结构示意图;
图4为本实用新型图3中B处结构示意图;
图5为本实用新型橡胶板结构示意图。
图中:1、护目镜本体;2、活动槽;3、滑块;4、前置板;5、凹槽;6、第一弹簧;7、橡胶刮板;8、橡胶板;9、凸板;10、第二弹簧;11、连接板;12、底板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种适用于多尘车间作业的护目镜,包括护目镜本体1,护目镜本体1的上方开设有活动槽2,活动槽2的内部贴合设置有滑块3,滑块3的前端固定连接有前置板4,前置板4的内部开设有凹槽5,凹槽5的内部固定连接有第一弹簧6,第一弹簧6的前端固定连接有橡胶刮板7,护目镜本体1的左右两侧设置有开口,护目镜本体1左右两侧的开口内安装有橡胶板8,橡胶板8用于近视眼镜的眼镜腿伸出,同时橡胶刮板7在第一弹簧6的作用下,使得该护目镜具备镜面灰尘清理功能。
护目镜本体1的右上方固定连接有凸板9,凸板9的前端固定连接有第二弹簧10,第二弹簧10的前端固定连接有连接板11,连接板11的前端固定设置有底板12,第二弹簧10能够抵住连接板11和底板12,从而使得底板12能够避免清理部件滑出,后续也可以通过拆除清理部件进行清洗。
活动槽2的内壁与滑块3的外壁互相贴合,前置板4通过活动槽2和滑块3与护目镜本体1之间构成滑动结构,活动槽2的左侧为封闭式结构,活动槽2的右侧为通口结构,通过右侧为通口结构的活动槽2对前置板4进行拆卸,从而对橡胶刮板7进行清洗或者更换。
橡胶刮板7通过第一弹簧6与护目镜本体1之间构成压紧结构,第一弹簧6在橡胶刮板7上等间距分布,通过等间距分布的第一弹簧6保证橡胶刮板7对护目镜本体1镜面的压紧效果,从而提升镜面粉尘的清理效果。
橡胶板8的形状为直角三棱柱,橡胶板8在护目镜本体1的左右两侧并列排布,橡胶板8和相邻橡胶板8之间互相贴合,互相贴合橡胶板8使得近视眼镜的眼镜腿在伸出后橡胶板8能够保持压紧状态,尽可能减小眼镜腿和护目镜之间的空隙,降低灰尘进入护目镜内的可能性。
底板12和护目镜本体1之间的连接方式为滑动连接,底板12的位置与活动槽2右侧的位置互相对应,底板12通过连接板11和第二弹簧10与凸板9之间构成弹性结构,通过第二弹簧10使得底板12能够挡住活动槽2末端的通口,方便对清理镜面部件进行安装和拆卸。
工作原理:在使用该适用于多尘车间作业的护目镜时,如图1-4所示,在护目镜本体1上的粉尘过多时,工作人员可以拉动前置板4,使得前置板4通过活动槽2内的滑块3平直向右移动,凹槽5中的第一弹簧6能够抵住橡胶刮板7,使得橡胶刮板7的前端压紧护目镜本体1的镜面,实现对护目镜本体1镜面的清理功能,在需要拆除清理部件时,通过按压连接板11,使得凸板9上的第二弹簧10被压缩,此时活动槽2右侧的通口打开,通过滑块3对前置板4整体拆除,从而对橡胶刮板7清洗或者更换,在清理镜面时,如图2所示,图2中的第二弹簧10处于压缩状态,将清洗完成或者更换的前置板4通过滑块3和活动槽2安装在护目镜本体1上,在松开连接板11后,底板12向前滑动并挡住活动槽2右侧的通口,此时前置板4不会从护目镜本体1上脱离;
如图1和图5所示,在近视眼人群使用时,需要佩戴近视眼镜和防护镜,通过将近视镜的镜腿从橡胶板8处伸出,使得橡胶板8处于压紧眼镜腿的状态,并尽可能减小橡胶板8和眼镜腿之间的空隙,从而降低灰尘进入护目镜内部的可能性。
本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于多尘车间作业的护目镜,包括护目镜本体(1),其特征在于:所述护目镜本体(1)的上方开设有活动槽(2),所述活动槽(2)的内部贴合设置有滑块(3),所述滑块(3)的前端固定连接有前置板(4),所述前置板(4)的内部开设有凹槽(5),所述凹槽(5)的内部固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)的前端固定连接有橡胶刮板(7),所述护目镜本体(1)的左右两侧设置有开口,护目镜本体(1)左右两侧的开口内安装有橡胶板(8)。
2.根据权利要求1所述的一种适用于多尘车间作业的护目镜,其特征在于:所述护目镜本体(1)的右上方固定连接有凸板(9),所述凸板(9)的前端固定连接有第二弹簧(10),所述第二弹簧(10)的前端固定连接有连接板(11),所述连接板(11)的前端固定设置有底板(12)。
3.根据权利要求1所述的一种适用于多尘车间作业的护目镜,其特征在于:所述活动槽(2)的内壁与滑块(3)的外壁互相贴合,所述前置板(4)通过活动槽(2)和滑块(3)与护目镜本体(1)之间构成滑动结构,所述活动槽(2)的左侧为封闭式结构,活动槽(2)的右侧为通口结构。
4.根据权利要求1所述的一种适用于多尘车间作业的护目镜,其特征在于:所述橡胶刮板(7)通过第一弹簧(6)与护目镜本体(1)之间构成压紧结构,所述第一弹簧(6)在橡胶刮板(7)上等间距分布。
5.根据权利要求1所述的一种适用于多尘车间作业的护目镜,其特征在于:所述橡胶板(8)的形状为直角三棱柱,橡胶板(8)在护目镜本体(1)的左右两侧并列排布,橡胶板(8)和相邻橡胶板(8)之间互相贴合。
6.根据权利要求2所述的一种适用于多尘车间作业的护目镜,其特征在于:所述底板(12)和护目镜本体(1)之间的连接方式为滑动连接,底板(12)的位置与活动槽(2)右侧的位置互相对应,底板(12)通过连接板(11)和第二弹簧(10)与凸板(9)之间构成弹性结构。
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