CN218102279U - 一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，包括底架以及安装在底架上的两个升降组件，所述底架的侧面可拆卸固接有万向轮，所述升降组件包括竖向固接在底架上的导向套以及螺纹连接在导向套内的升降螺杆，所述升降螺杆的圆周面上设置有两个平行的操作面，所述导向套竖向贯穿底架，所述升降组件还包括转动连接在升降螺杆上端的支撑板，所述支撑板与断路器（GCB）的底面螺栓连接，本实用新型结构简单，操作方便，节省人力，并且加工成本低，可以在没有吊车和叉车的环境下，实现了主变预留间隔的扩建。

Description

一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装

技术领域

本实用新型涉及电力设备领域，具体是指一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装。

背景技术

川藏联网工程，基于工程实际需要，要求220kV组合电器主变预留间隔远期扩建时断路器配置合闸电阻。前期工程主变预留间隔由第一母线（BUS1）、第二母线（BUS2）、第一隔离开关（DS1）、第二隔离开关（DS2）和检修接地开关（ES1）组成。

断路器等关键部件均在远期扩建时一并安装。由于工程要求远期断路器要求带合闸电阻，基于可靠性，扩建时断路器采用成熟的500kV组合电器断路器，其余部件依然选用220kV组合电器部件，因此需要扩建增加第一电流互感器（CT1）、断路器（GCB）和第二电流互感器（CT2）等部件，第一电流互感器（CT1）需要安装至第一母线（BUS1）和第二母线（BUS2）之间，由于现场结构紧凑，起吊设备和叉车等无法布置，导致远期扩建安装的复杂性急剧增加。有必要设计一种切实可行的扩建安装工装，可以较好地实现主变预留间隔扩建安装。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，包括底架以及安装在底架上的两个升降组件，所述底架的侧面可拆卸固接有万向轮，所述升降组件包括竖向固接在底架上的导向套以及螺纹连接在导向套内的升降螺杆，所述升降螺杆的圆周面上设置有两个平行的操作面，所述导向套竖向贯穿底架，所述升降组件还包括转动连接在升降螺杆上端的支撑板，所述支撑板与断路器（GCB）的底面螺栓连接。断路器（GCB）安装在本方案中的支撑板上，通过转动升降螺杆可以带动支撑板升降，从而实现断路器（GCB）的升降安装，升降螺杆上的操作面用来通过扳手旋转升降螺杆，万向轮用来底架的移动，从而带动断路器（GCB）移动，导向套竖向贯穿底架，底架移动到位后，可以通过转动升降螺杆使升降螺杆下降至地面，然后继续转动可以使底架抬起，从而拆卸万向轮，实现了断路器（GCB）的固定支撑。

作为优化，所述升降螺杆的上端向外延伸有凸环，所述支撑板的下端螺栓连接有压盖，所述升降螺杆的上端插入压盖且凸环轴接在压盖内，所述升降螺杆与支撑板之间装有推力轴承。本方案中的压盖和凸环实现了升降螺杆和支撑板的转动连接，通过推力轴承提高了承载能力。

作为优化，所述升降螺杆上装有可紧固至压盖下端面的压盖紧固螺母以及可紧固至导向套上端面的螺杆紧固螺母。当断路器（GCB）上升到位后，通过压盖紧固螺母紧固至压盖下端面，从而实现了压盖和升降螺杆的紧固，通过螺杆紧固螺母紧固至导向套上端面，实现了升降螺杆和导向套的紧固。

作为优化，所述底架包括两个纵梁、两个横梁以及两个连接梁，两个纵梁和两个横梁构成矩形框架，所述连接梁连接两个纵梁，所述导向套固接在连接梁和相邻横梁之间。本方案中两个纵梁、两个横梁以及两个连接梁构成框架式的底架，导向套固接在连接梁和相邻横梁之间，提高了导向套的安装强度，同时便于导向套穿过底架。

作为优化，所述万向轮的上端面与万向轮安装板的一端固接，万向轮安装板的另一端螺栓连接在底架的上端面。本方案中的万向轮安装板实现了万向轮的螺栓连接。

作为优化，所述升降螺杆的下端为球面。当升降螺杆下降至地面，然后继续转动使，升降螺杆与地面会发生转动摩擦，通过将升降螺杆的下端设置为球面，可以降低摩擦，便于升降螺杆的旋转。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，可以在没有吊车和叉车的环境下，实现了主变预留间隔的扩建，并且节省人力，本实用新型结构简单，操作方便，并且加工成本低。

附图说明

图1为本实用新型第一步安装示意图；

图2为本实用新型正视图；

图3为本实用新型底架的俯视图；

图4为本实用新型端部的局部放大正视图；

图5为本实用新型支撑板安装示意图；

图6为本实用新型升降螺杆的截面示意图；

图7为本实用新型第二步安装示意图；

图8为本实用新型第三步安装示意图；

图9为本实用新型第四步安装示意图；

图中所示：

1、万向轮，2、万向轮安装板，3、底架，31、纵梁，32、横梁，33、连接梁，4、导向套，5、升降螺杆，6、支撑板，7、压盖，8、凸环，9、推力轴承，10、压盖紧固螺母，11、螺杆紧固螺母。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。

如图1~9所示，本实用新型的一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，包括底架3以及安装在底架3上的两个升降组件，底架3水平设置，本实施例中所述底架3包括两个纵梁31、两个横梁32以及两个连接梁33，两个纵梁31和两个横梁32构成矩形框架，纵梁31的长度大于横梁32的长度，所述连接梁33连接两个纵梁31，两个连接梁33分别靠近两个横梁32设置。

所述底架3的侧面可拆卸固接有万向轮1，本实施例中的万向轮1设置有4个，所述万向轮1的上端面与万向轮安装板2的一端固接，万向轮安装板2的另一端螺栓连接在底架3的上端面，本实施例中每个横梁32的端部均安装万向轮1，万向轮安装板2通过螺栓连接在横梁32的上端面，便于万向轮安装板2的拆卸。

所述升降组件包括竖向固接在底架3上的导向套4以及螺纹连接在导向套4内的升降螺杆5，所述导向套4固接在连接梁33和相邻横梁32之间，且导向套4的侧面均与连接梁33和相邻横梁32焊接，从而使所述导向套4竖向贯穿底架3，使升降螺杆5可以向下移动至地面。

如图6所示，所述升降螺杆5的圆周面上设置有两个平行的操作面，从而通过扳手插入两个操作面实现升降螺杆5的旋转。

所述升降组件还包括转动连接在升降螺杆5上端的支撑板6，所述支撑板6与断路器GCB的底面螺栓连接，从而将断路器GCB安装在工装上。

如图4、5所示，为了实现支撑板6转动连接在升降螺杆5上端，所述升降螺杆5的上端向外延伸有凸环8，所述支撑板6的下端螺栓连接有压盖7，所述升降螺杆5的上端插入压盖7且凸环8轴接在压盖7内，所述升降螺杆5与支撑板6之间装有推力轴承9。

所述升降螺杆5上装有可紧固至压盖7下端面的压盖紧固螺母10以及可紧固至导向套4上端面的螺杆紧固螺母11，当断路器（GCB）上升到位后，通过压盖紧固螺母紧固至压盖下端面，从而实现了压盖和升降螺杆的紧固，通过螺杆紧固螺母紧固至导向套上端面，实现了升降螺杆和导向套的紧固。

所述升降螺杆5的下端为球面，可以降低摩擦，便于升降螺杆5的旋转。

本实用新型的使用方法：

第一步：在场地外围将第二电流互感器（CT2）安装在断路器（GCB）上，并将断路器（GCB）安装在两个支撑板6上，推动工装移动，使断路器（GCB）需要安装第一电流互感器（CT1）的一端推送到第一母线（BUS1）和第二母线（BUS2）之间。

第二步：将第一电流互感器（CT1）安装在断路器（GCB）上，使其位于第一母线（BUS1）和第二母线（BUS2）之间。

第三步：移动工装使第一电流互感器（CT1）移动到安装位置，同时旋转两个升降螺杆5使其支撑在地面上，将底架3抬起，然后拆下万向轮1，然后升降螺杆5反向旋转使底架3下落至地面。

第四步：旋转升降螺杆5，使升降螺杆5向上移动，从而带动断路器（GCB）、第二电流互感器（CT2）和第一电流互感器（CT1）上升，将第一电流互感器（CT1）与原有的前期工程主变预留间隔连接，最后拧紧压盖紧固螺母10以及螺杆紧固螺母11实现锁紧，从而通过工装实现了断路器（GCB）的永久支撑。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (6)

1.一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，其特征在于：包括底架（3）以及安装在底架（3）上的两个升降组件，所述底架（3）的侧面可拆卸固接有万向轮（1），所述升降组件包括竖向固接在底架（3）上的导向套（4）以及螺纹连接在导向套（4）内的升降螺杆（5），所述升降螺杆（5）的圆周面上设置有两个平行的操作面，所述导向套（4）竖向贯穿底架（3），所述升降组件还包括转动连接在升降螺杆（5）上端的支撑板（6），所述支撑板（6）与断路器GCB的底面螺栓连接。

2.根据权利要求1所述的一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，其特征在于：所述升降螺杆（5）的上端向外延伸有凸环（8），所述支撑板（6）的下端螺栓连接有压盖（7），所述升降螺杆（5）的上端插入压盖（7）且凸环（8）轴接在压盖（7）内，所述升降螺杆（5）与支撑板（6）之间装有推力轴承（9）。

3.根据权利要求2所述的一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，其特征在于：所述升降螺杆（5）上装有可紧固至压盖（7）下端面的压盖紧固螺母（10）以及可紧固至导向套（4）上端面的螺杆紧固螺母（11）。

4.根据权利要求1所述的一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，其特征在于：所述底架（3）包括两个纵梁（31）、两个横梁（32）以及两个连接梁（33），两个纵梁（31）和两个横梁（32）构成矩形框架，所述连接梁（33）连接两个纵梁（31），所述导向套（4）固接在连接梁（33）和相邻横梁（32）之间。

5.根据权利要求1所述的一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，其特征在于：所述万向轮（1）的上端面与万向轮安装板（2）的一端固接，万向轮安装板（2）的另一端螺栓连接在底架（3）的上端面。

6.根据权利要求1所述的一种带合闸电阻的220kV组合电器主变预留间隔扩建工装，其特征在于：所述升降螺杆（5）的下端为球面。

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