CN218096180U - 一种带油烟净化处理的厨房烟管 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及厨房烟管技术领域，尤其涉及一种带油烟净化处理的厨房烟管。提供一种便于对通风管内壁的油垢进行刮除清理的带油烟净化处理的厨房烟管。一种带油烟净化处理的厨房烟管，包括有通风管、安装架、过滤芯网和刮除机构，通风管左部滑动式连接有安装架，安装架上连接有过滤芯网，通风管内设有刮除机构。本实用新型通过拉动推动架使得刮除架滑动，从而对通风管内壁附着的油渍进行刮除，达到便于人们清理通风管内壁的效果，降低了操作难度。

Description

一种带油烟净化处理的厨房烟管

技术领域

本实用新型涉及厨房烟管技术领域，尤其涉及一种带油烟净化处理的厨房烟管。

背景技术

厨房烟管一般用于对厨房做饭时产生的油烟进行排出，随着使用时间的增加，烟管内会不断附着油渍，形成油垢，如果不进行定期清理，可能会使得烟管内滋生大量细菌和异味，现有的厨房烟管在清洁时，通常会进行拆卸，然后对油垢进行处理，当处理完成后再将烟管安装复位，反复操作会增大清洁人员的工作量，同时会使得清洁效率降低，这样的操作方式也较为麻烦。

因此，现在研发一种便于对通风管内壁的油垢进行刮除清理的带油烟净化处理的厨房烟管。

实用新型内容

为了克服现有装置在清洁时需要对装置进行拆卸，会增大清洁人员的工作量，同时会使得清洁效率降低的缺点，要解决的技术问题是：提供一种便于对通风管内壁的油垢进行刮除清理的带油烟净化处理的厨房烟管。

本实用新型的技术方案为：

一种带油烟净化处理的厨房烟管，包括有通风管、安装架、过滤芯网和刮除机构，通风管左部滑动式连接有安装架，安装架上连接有过滤芯网，通风管内设有用于对内壁附着的油渍进行刮除的刮除机构。

进一步地，刮除机构包括有限位架、刮除架、推动架、限位座、封堵板和弹簧，通风管内右壁上连接有两根限位架，限位架前后对称分布，限位架之间滑动式连接有刮除架，刮除架上连接有推动架，推动架带动刮除架进行滑动，通风管前侧连接有三个限位座，限位座上均滑动式连接有封堵板，封堵板均能够被推动架推动，封堵板与限位座之间均连接有弹簧，弹簧顶端均与限位座连接，弹簧底端均与封堵板连接，弹簧均绕在限位座上。

进一步地，还包括有固定机构，固定机构包括有固定柱、卡块和扭簧，通风管左部下侧连接有两根固定柱，固定柱上均转动式连接有卡块，卡块均能被推动架推动，卡块与固定柱之间均连接有扭簧，扭簧均绕在固定柱上，扭簧顶端均与卡块连接，扭簧底端均与固定柱连接。

进一步地，刮除架为框型设计，能够贴合通风管内壁，对通风管内壁进行刮除。

进一步地，封堵板底部均为斜面设计，便于推动架推动封堵板。

进一步地，卡块均设计为歪斜状态，便于推动架对卡块进行推动，避免推动架于卡块接触时造成卡顿。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型通过拉动推动架使得刮除架滑动，从而对通风管内壁附着的油渍进行刮除，达到便于人们清理通风管内壁的效果，降低了操作难度。

2、本实用新型通过卡块对安装架进行支撑固定，防止安装架在日常因为碰撞滑落，影响油烟净化。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型刮除机构的剖面立体结构示意图。

图3为本实用新型刮除机构的部分立体结构示意图。

图4为本实用新型固定机构的立体结构示意图。

附图标号：1_通风管，2_安装架，3_过滤芯网，4_刮除机构，41_限位架，42_刮除架，43_推动架，44_限位座，45_封堵板，46_弹簧，5_固定机构，51_固定柱，52_卡块，53_扭簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述。

一种带油烟净化处理的厨房烟管，如图1和图2所示，包括有通风管1、安装架2、过滤芯网3和刮除机构4，通风管1左部滑动式连接有安装架2，安装架2上连接有过滤芯网3，安装架2与通风管1之间存在一定的摩擦力，能够使得安装架2卡接在通风管1上，过滤芯网3能够对油烟进行净化处理，通风管1内设有用于对内壁附着的油渍进行刮除的刮除机构4。

如图1-图3所示，刮除机构4包括有限位架41、刮除架42、推动架43、限位座44、封堵板45和弹簧46，通风管1内右壁上连接有两根限位架41，限位架41前后对称分布，限位架41之间滑动式连接有刮除架42，刮除架42为框型设计，能够贴合通风管1内壁，对通风管1内壁进行刮除，刮除架42上连接有推动架43，通风管1前侧连接有三个限位座44，限位座44上均滑动式连接有封堵板45，封堵板45均用于对通风管1前侧进行堵塞，避免油烟排出时外漏，封堵板45均能够被推动架43推动，封堵板45底部均为斜面设计，便于推动架43推动封堵板45，封堵板45与限位座44之间均连接有弹簧46，弹簧46顶端均与限位座44连接，弹簧46底端均与封堵板45连接，弹簧46均绕在限位座44上。

在油烟通过通风管1排出时，会在过滤芯网3的过滤作用下进行净化，当本装置使用过久后，通风管1内壁会右大量的油渍附着，需要及时进行清理，在清理时，人们可以直接将安装架2向下拉动，使得安装架2带动过滤芯网3向下滑动，之后人们可以对过滤芯网3进行更换清洗，更换完成后将安装架2向上推回复位，之后将推动架43向左推动，从而使得刮除架42向左滑动，对通风管1内壁进行刮除，当推动架43与最右侧的封堵板45接触时，推动架43会将最右侧的封堵板45向上推动，最右侧的弹簧46受力压缩，之后当推动架43继续向左运动时，推动架43将不再对最右侧的封堵板45进行推动，此时在最右侧弹簧46的作用下，最右侧的封堵板45向下滑动复位，然后推动架43会对中间的封堵板45进行推动，重复最右侧封堵板45的运动轨迹，最后与最左侧的封堵板45进行接触，重复上述封堵板45的运动轨迹；

当刮除接触后，人们在通风管1左部对刮出的油渍进行清理，然后将推动架43向右推动复位，推动架43会带动刮除架42向右滑动复位，同时封堵板45均会被逐个向上推动，弹簧46对应压缩，之后随着推动架43运动，封堵板45均会在弹簧46的作用下逐个复位，再次对通风管1进行封堵，避免油烟外漏，综上所述，通过拉动推动架43使得刮除架42滑动，从而对通风管1内壁附着的油渍进行刮除，达到便于人们清理通风管1内壁的效果，降低了操作难度。

如图2和图4所示，还包括有固定机构5，固定机构5包括有固定柱51、卡块52和扭簧53，通风管1左部下侧连接有两根固定柱51，固定柱51上均转动式连接有卡块52，卡块52均对安装架2起到支撑作用，避免安装架2意外滑落，卡块52均能被推动架43推动，卡块52均设计为歪斜状态，便于推动架43对卡块52进行推动，避免推动架43于卡块52接触时造成卡顿，卡块52与固定柱51之间均连接有扭簧53，扭簧53均绕在固定柱51上，扭簧53顶端均与卡块52连接，扭簧53底端均与固定柱51连接。

当需要对安装架2进行更换清洗时，随着推动架43向左运动，当推动架43与卡块52进行接触时，推动架43会对卡块52进行挤压，从而使得卡块52均进行转动展开，扭簧53均受力形变，此时卡块52均不再会对安装架2进行支撑，人们可以直接将安装架2抽出，然后对过滤芯网3进行更换，更换完成后将安装架2推回复位即可，之后随着推动架43向右运动复位，卡块52均不再受到挤压，此时在扭簧53的作用下，卡块52均会转动复位，并对安装架2进行挤压，达到对安装架2的固定效果，避免安装架2滑落。

本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种带油烟净化处理的厨房烟管，其特征在于：包括有通风管(1)、安装架(2)、过滤芯网(3)和刮除机构(4)，通风管(1)左部滑动式连接有安装架(2)，安装架(2)上连接有过滤芯网(3)，通风管(1)内设有用于对内壁附着的油渍进行刮除的刮除机构(4)。

2.如权利要求1所述的一种带油烟净化处理的厨房烟管，其特征在于：刮除机构(4)包括有限位架(41)、刮除架(42)、推动架(43)、限位座(44)、封堵板(45)和弹簧(46)，通风管(1)内右壁上连接有两根限位架(41)，限位架(41)前后对称分布，限位架(41)之间滑动式连接有刮除架(42)，刮除架(42)上连接有推动架(43)，推动架(43)带动刮除架(42)进行滑动，通风管(1)前侧连接有三个限位座(44)，限位座(44)上均滑动式连接有封堵板(45)，封堵板(45)均能够被推动架(43)推动，封堵板(45)与限位座(44)之间均连接有弹簧(46)，弹簧(46)顶端均与限位座(44)连接，弹簧(46)底端均与封堵板(45)连接，弹簧(46)均绕在限位座(44)上。

3.如权利要求2所述的一种带油烟净化处理的厨房烟管，其特征在于：还包括有固定机构(5)，固定机构(5)包括有固定柱(51)、卡块(52)和扭簧(53)，通风管(1)左部下侧连接有两根固定柱(51)，固定柱(51)上均转动式连接有卡块(52)，卡块(52)均能被推动架(43)推动，卡块(52)与固定柱(51)之间均连接有扭簧(53)，扭簧(53)均绕在固定柱(51)上，扭簧(53)顶端均与卡块(52)连接，扭簧(53)底端均与固定柱(51)连接。

4.如权利要求2所述的一种带油烟净化处理的厨房烟管，其特征在于：刮除架(42)为框型设计，能够贴合通风管(1)内壁，对通风管(1)内壁进行刮除。

5.如权利要求2所述的一种带油烟净化处理的厨房烟管，其特征在于：封堵板(45)底部均为斜面设计，便于推动架(43)推动封堵板(45)。

6.如权利要求3所述的一种带油烟净化处理的厨房烟管，其特征在于：卡块(52)均设计为歪斜状态，便于推动架(43)对卡块(52)进行推动，避免推动架(43)于卡块(52)接触时造成卡顿。

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