CN218061311U - 现场施工多功能小车 - Google Patents

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谢永涛
李佳新
王存财
巨斌
郑炳焕
彭洋
郭欣
王宏观
宗戈
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State Grid Heilongjiang Power Transmission And Distribution Engineering Co
Uhv Construction Branch Of State Grid Corp Of China
State Grid Corp of China SGCC
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State Grid Heilongjiang Power Transmission And Distribution Engineering Co
Uhv Construction Branch Of State Grid Corp Of China
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Abstract

本实用新型提供了一种现场施工多功能小车,包括有安装底座,安装底座底部设有四组自锁万向轮,安装底座上设有爬梯和通过液压升降杆进行连接的承载架,承载架上开设有通槽,承载架上设有两组围挡和一组可拆卸的安装架,安装架内设有通过四组定位组件进行连接的抬升架,抬升架内设有通过升降组件进行连接的承托板,抬升架的两端均设有两组拉索;承载架上设有四组支撑架,每组支撑架内均设有可转动的卷绕轮,卷绕轮一端设有轴连接的提升电机,拉索的一端贯穿承载架上的安装槽并绕设在卷绕轮上。该多功能小车不仅方便将工作人员抬升至合适的高度,还方便在施工过程中将电力设备和工具抬升至合适的高度,无需反复的控制承载架升降,功能性较强。

Description

现场施工多功能小车
技术领域
本实用新型属于电力施工技术领域,更具体地说,特别涉及一种现场施工多功能小车。
背景技术
随着我国经济水平的快速提升和人民生活水平的日益提高,我国的供电需求不断加大,因此电力工程的施工效率对于合拢提升供电量并促进电力系统的有效运行有着重要的意义。在电力现场施工的过程中,经常会遇到对高处的电力设备进行安装的情况,目前大多通过施工小车进行辅助,以降低施工过程中的事故发生概率。
如专利号为201920628616.1的中国实用新型专利,提供了一种电力建设现场施工多功能小车,该小车通过调节升降杆的高度来控制LED灯的照明范围,车体两侧的储物盒可以存放施工用零件工具,丝杠升降机构可以将工作人员升至空中作业,方便工作人员对高处进行施工。但是,现有的施工小车大多只具备对工作人员进行抬升的功能,不方便在施工的过程中对电力设备或工具进行抬升,如需抬升电力设备或工具则需要反复的控制工作人员升价或使用其他的设备进行辅助,导致工作效率有所降低。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种现场施工多功能小车,以解决现有技术中,普通的用于电力现场施工的小车大多只便于对施工人员进行抬升,不方便在施工的过程中对电力设备或工具进行抬升的技术问题。
本实用新型的一种现场施工多功能小车的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种现场施工多功能小车,包括有安装底座,所述安装底座底部设置有四组自锁万向轮,所述安装底座上设置有爬梯和通过液压升降杆进行连接的承载架,所述承载架上开设有通槽,所述承载架上设置有两组围挡和一组可拆卸的安装架,所述安装架内设置有通过四组定位组件进行连接的抬升架,所述抬升架内设置有通过升降组件进行连接的承托板,所述抬升架的两端均设置有两组拉索;所述承载架上设置有四组支撑架,每组所述支撑架内均设置有可转动的卷绕轮,所述卷绕轮一端设置有轴连接的提升电机,所述拉索的一端贯穿承载架上的安装槽并绕设在所述卷绕轮上。
作为本实用新型的进一步方案,所述承载架底部设置有四组定位柱,所述安装底座上设置有四组定位筒,四组所述定位柱分别穿设在四组所述定位筒内,所述定位筒上开设有两组第一限位槽,所述定位柱一端的两组第一限位块分别滑动卡设在两组所述第一限位槽内。
作为本实用新型的进一步方案,所述定位组件包括有导向杆和固定设置在所述抬升架上的定位杆,所述导向杆和所述定位杆的一端均设置有第二限位块,所述安装架的内壁两侧和所述导向杆的一侧均开设有第二限位槽,八组所述第二限位块分别滑动卡设在八组对应的所述第二限位槽内。
作为本实用新型的进一步方案,所述升降组件包括有两组活动板和两组剪叉架,所述活动板上设置有两组第一铰接座,所述承托板底部设置有两组安装杆,所述安装杆上套设有两组第二铰接座,所述剪叉架的四端分别与其中两组所述第一铰接座和其中两组所述第二铰接座铰接,所述抬升架内穿设有可转动的双向丝杠,所述双向丝杠的一端设置有传动电机,两组所述活动板分别套设在所述双向丝杠的两端并与之螺纹配合。
作为本实用新型的进一步方案,所述抬升架上设置有两组导轨,所述活动板底部开设有两组导向槽,所述活动板通过两组所述导向槽分别卡设在两组所述导轨上与所述抬升架滑动连接。
作为本实用新型的进一步方案,所述抬升架上设置有引导框,所述引导框内设置有多组可转动的引导辊。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.该多功能小车在使用时工作人员可站立在承载架上,对高处的电力设备进行施工和检修,通过控制液压升降杆的伸缩对工作人员的高度进行调节,在对工作人员进行承托的过程中,可将电力设备或工具放置在承托板上,并控制四组提升电机启动带动卷绕轮对拉索进行卷绕,使得抬升架在四组定位组件的作用下向上运动,将电力设备或工具抬升至承载架的高度,方便工作人员对电力设备进行安装,无需反复的控制承载架升降,提高电力现场施工的工作效率。
2.该多功能小车将电力设备抬升至承载架的高度后,还可通过控制传动电机启动带动双向丝杠转动,从而使得两组活动板沿双向丝杠做方向相反的平移运动,使得剪叉架发生形变。剪叉架在形变的过程中其两端的第二铰接座均沿安装杆滑动,从而带动承托板上升,将电力设备再次抬升至安装的高度,以便于对高处的电力设备进行快速安装,进一步的提高了该小车的功能性。
附图说明
图1是本实用新型组装后的结构示意图。
图2是本实用新型拆分后的结构示意图。
图3是本实用新型中抬升架的结构示意图。
图4是本实用新型中承载架的结构示意图。
图5是本实用新型中承托板的结构示意图。
图6是图 2中a区域的放大示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
101、安装底座;102、自锁万向轮;103、爬梯;104、液压升降杆;105、定位筒;106、第一限位槽;201、承载架;202、定位柱;203、第一限位块;204、围挡;205、通槽;206、安装槽;207、支撑架;208、安装架;209、第二限位槽;301、抬升架;302、定位杆;303、第二限位块;304、导向杆;305、拉索;306、卷绕轮;307、提升电机;401、导轨;402、活动板;403、第一铰接座;404、双向丝杠;405、传动电机;406、剪叉架;407、第二铰接座;408、承托板;409、安装杆;410、导向槽;501、引导框;502、引导辊。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型的技术方案,但不能用来限制本实用新型的保护范围。
实施例:
如图1至图4所示,本实用新型提供了一种现场施工多功能小车,包括有安装底座101,安装底座101底部设置有四组自锁万向轮102,安装底座101上设置有爬梯103和通过液压升降杆104进行连接的承载架201,承载架201上开设有通槽205,承载架201上设置有两组围挡204和一组可拆卸的安装架208。
该小车可通过四组自锁万向轮102在地面移动,在使用时工作人员可通过爬梯103站立在承载架201上,通过液压升降杆104带动承载架201升降将工作人员抬升至合适的高度,方便工作人员对高处的电力设备进行维修和施工。设置围挡204用以对工作人员进行防护,同时方便工作人员固定安全绳,避免工作人员掉落发生事故。
安装架208内设置有通过四组定位组件进行连接的抬升架301,抬升架301内设置有通过升降组件进行连接的承托板408,抬升架301的两端均设置有两组拉索305;承载架201上设置有四组支撑架207,每组支撑架207内均设置有可转动的卷绕轮306,卷绕轮306一端设置有轴连接的提升电机307,拉索305的一端贯穿承载架201上的安装槽206并绕设在卷绕轮306上。
工作人员在高处施工的过程中,可将待安装的电力设备或安装过程中需要使用到的工具放置在承托板408上,并控制四组提升电机307转动带动卷绕轮306转动对拉索305进行卷绕,从而使得抬升架301上升对电力设备和工具进行抬升,无需反复的控制承载架201整体升降,使得对高处的电力设备安装施工更加方便。将抬升架301抬升后,还可通过升降组件带动承托板408继续进行抬升,方便将电力设备移动至较为精确的高度,从而使得电力设备的安装更加方便。
如图1、4所示,承载架201底部设置有四组定位柱202,安装底座101上设置有四组定位筒105,四组定位柱202分别穿设在四组定位筒105内,定位筒105上开设有两组第一限位槽106,定位柱202一端的两组第一限位块203分别滑动卡设在两组第一限位槽106内。通过定位柱202与定位筒105的配合对承载架201的运动进行定位,防止承载架201在抬升的过程中发生偏移,提高对工作人员抬升时的安全性。通过第一限位槽106和第一限位块203的配合对承载架201的抬升高度进行限定,防止定位柱202脱离定位筒105。
如图2、3所示,定位组件包括有导向杆304和固定设置在抬升架301上的定位杆302,导向杆304和定位杆302的一端均设置有第二限位块303,安装架208的内壁两侧和导向杆304的一侧均开设有第二限位槽209,八组第二限位块303分别滑动卡设在八组对应的第二限位槽209内。导向杆304和定位杆302一侧的第二限位块303均可在对应的第二限位槽209内滑动,从而对抬升架301的运动轨迹进行限定,有效的防止抬升架301在运动的过程中发生晃动,进而避免电力设备和工具由于晃动而掉落抬升架301。
如图2、3、5、6所示,升降组件包括有两组活动板402和两组剪叉架406,活动板402上设置有两组第一铰接座403,承托板408底部设置有两组安装杆409,安装杆409上套设有两组第二铰接座407,剪叉架406的四端分别与其中两组第一铰接座403和其中两组第二铰接座407铰接,抬升架301内穿设有可转动的双向丝杠404,双向丝杠404的一端设置有传动电机405,两组活动板402分别套设在双向丝杠404的两端并与之螺纹配合。
该多功能小车将电力设备抬升至承载架201的高度后,还可通过控制传动电机405启动带动双向丝杠404转动,双向丝杠404两端螺纹的旋向相反,从而使得两组活动板402沿双向丝杠404做方向相反的平移运动,使得剪叉架406发生形变。剪叉架406在形变的过程中其两端的第二铰接座407均沿安装杆409滑动,从而带动承托板408上升,将电力设备再次抬升至安装的高度,以便于对高处的电力设备进行快速安装,进一步的提高了该小车的功能性。
如图3、6所示,抬升架301上设置有两组导轨401,活动板402底部开设有两组导向槽410,活动板402通过两组导向槽410分别卡设在两组导轨401上与抬升架301滑动连接。通过两组导轨401和两组导向槽410的配合对两组活动板402的运动轨迹进行限定,防止活动板402的位置发生偏移,提高该小车内部结构的稳定性。
如图1所示,抬升架301上设置有引导框501,引导框501内设置有多组可转动的引导辊502。当抬升架301位于最低处时,由于小车的一侧被建筑遮挡,可将较重的电力设备通过抬升架301的侧面放入,设置引导辊502使得电力设备的放入更加省力,提高了该小车的实用性。
本实施例的具体使用方式与作用:
该多功能小车在使用时工作人员可站立在承载架201上,对高处的电力设备进行施工和检修,通过控制液压升降杆104的伸缩对工作人员的高度进行调节,在对工作人员进行承托的过程中,可将电力设备或工具放置在承托板408上,并控制四组提升电机307启动带动卷绕轮306对拉索305进行卷绕,使得抬升架301在四组定位组件的作用下向上运动,将电力设备或工具抬升至承载架201的高度,方便工作人员对电力设备进行安装,无需反复的控制承载架201升降,提高电力现场施工的工作效率。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节。

Claims (6)

1.现场施工多功能小车,其特征在于:包括有安装底座(101),所述安装底座(101)底部设置有四组自锁万向轮(102),所述安装底座(101)上设置有爬梯(103)和通过液压升降杆(104)进行连接的承载架(201),所述承载架(201)上开设有通槽(205),所述承载架(201)上设置有两组围挡(204)和一组可拆卸的安装架(208),所述安装架(208)内设置有通过四组定位组件进行连接的抬升架(301),所述抬升架(301)内设置有通过升降组件进行连接的承托板(408),所述抬升架(301)的两端均设置有两组拉索(305);所述承载架(201)上设置有四组支撑架(207),每组所述支撑架(207)内均设置有可转动的卷绕轮(306),所述卷绕轮(306)一端设置有轴连接的提升电机(307),所述拉索(305)的一端贯穿承载架(201)上的安装槽(206)并绕设在所述卷绕轮(306)上。
2.根据权利要求1所述的现场施工多功能小车,其特征在于:所述承载架(201)底部设置有四组定位柱(202),所述安装底座(101)上设置有四组定位筒(105),四组所述定位柱(202)分别穿设在四组所述定位筒(105)内,所述定位筒(105)上开设有两组第一限位槽(106),所述定位柱(202)一端的两组第一限位块(203)分别滑动卡设在两组所述第一限位槽(106)内。
3.根据权利要求1所述的现场施工多功能小车,其特征在于:所述定位组件包括有导向杆(304)和固定设置在所述抬升架(301)上的定位杆(302),所述导向杆(304)和所述定位杆(302)的一端均设置有第二限位块(303),所述安装架(208)的内壁两侧和所述导向杆(304)的一侧均开设有第二限位槽(209),八组所述第二限位块(303)分别滑动卡设在八组对应的所述第二限位槽(209)内。
4.根据权利要求1所述的现场施工多功能小车,其特征在于:所述升降组件包括有两组活动板(402)和两组剪叉架(406),所述活动板(402)上设置有两组第一铰接座(403),所述承托板(408)底部设置有两组安装杆(409),所述安装杆(409)上套设有两组第二铰接座(407),所述剪叉架(406)的四端分别与其中两组所述第一铰接座(403)和其中两组所述第二铰接座(407)铰接,所述抬升架(301)内穿设有可转动的双向丝杠(404),所述双向丝杠(404)的一端设置有传动电机(405),两组所述活动板(402)分别套设在所述双向丝杠(404)的两端并与之螺纹配合。
5.根据权利要求4所述的现场施工多功能小车,其特征在于:所述抬升架(301)上设置有两组导轨(401),所述活动板(402)底部开设有两组导向槽(410),所述活动板(402)通过两组所述导向槽(410)分别卡设在两组所述导轨(401)上与所述抬升架(301)滑动连接。
6.根据权利要求1所述的现场施工多功能小车,其特征在于:所述抬升架(301)上设置有引导框(501),所述引导框(501)内设置有多组可转动的引导辊(502)。
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