CN218039662U - 一种驻车锂电池固定装置 - Google Patents

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尤伟
王东
姜建新
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Abstract

本实用新型公开一种驻车锂电池固定装置,涉及锂电池固定技术领域。一种驻车锂电池固定装置,包括:底座,所述底座的底部固定连接有多个第一伸缩杆,多个所述第一伸缩杆的外壁均套设有第一弹簧;夹紧组件,所述夹紧组件设置在底座的顶部,所述夹紧组件包括两个夹板,两个所述夹板相反的一侧均固定连接有多个第二伸缩杆,多个所述第二伸缩杆的外壁均套设有第二弹簧;锁紧组件,所述锁紧组件设置在底座的顶部。该实用新型,只需向下推动锂电池,利用对各弹簧的压缩反弹力持续给锂电池压力,然后松开锂电池即可,进而避免锂电池出现松动的情况,操作简单,对锂电池的固定的时间较短,固定的效率较高,使用起来比较方便。

Description

一种驻车锂电池固定装置
技术领域
本实用新型涉及锂电池固定技术领域,具体为一种驻车锂电池固定装置。
背景技术
“锂电池”,是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池,由于锂金属的化学特性非常活泼,使得锂金属的加工、保存和使用,对环境要求非常高,随着科学技术的发展,现在锂电池已经成为了主流。
传统驻车锂电池固定装置对锂电池进行固定时过程较为繁琐,一般是通过安装件螺栓对其进行固定安装,需要较多时间进行固定安装,大大地增加了工作量,拆装效率比较低,同时锂电池容易发生松动,并不稳定,使用起来很不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种驻车锂电池固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种驻车锂电池固定装置,包括:
底座,所述底座的底部固定连接有多个第一伸缩杆,多个所述第一伸缩杆的外壁均套设有第一弹簧;
夹紧组件,所述夹紧组件设置在底座的顶部,所述夹紧组件包括两个夹板,两个所述夹板相反的一侧均固定连接有多个第二伸缩杆,多个所述第二伸缩杆的外壁均套设有第二弹簧;
锁紧组件,所述锁紧组件设置在底座的顶部,所述锁紧组件包括两个限位块,两个所述限位块相反的一侧均固定连接有第三伸缩杆,两个所述第三伸缩杆的外壁均套设有第三弹簧。
优选的,多个所述第一伸缩杆的底端均固定连接有保护外壳,所述底座滑动穿插设置在保护外壳内壁的底部,多个所述第二伸缩杆的其中一端与保护外壳内壁的两侧固定连接。
优选的,两个所述第三伸缩杆的其中一端均转动连接有螺杆,两个所述螺杆的其中一端贯穿保护外壳的内壁,且螺纹穿插连接有把手。
优选的,两个所述限位块的底部均固定连接有滑块,两个所述滑块的底部均套设有滑槽,两个所述滑槽的一侧与保护外壳内壁的两侧固定连接,所述保护外壳的一侧固定连接有合页,所述合页的另一侧固定连接有封盖,所述保护外壳的内部开设有冷却槽,所述冷却槽内填充有冷却液。
优选的,所述封盖)的另一侧固定连接有固定板,所述固定板的正面开设有第一通孔,所述第一通孔通孔的内壁套接有第一环形件,所述第一环形件的底部固定连接有固定块,所述固定块的内部开设有固定槽,所述固定槽内部设置有第四弹簧。
优选的,所述第四弹簧的中部套接有T型件,所述T型件的T型端滑动设置在固定槽内部,所述T型件远离固定块的一端开设有第二通孔,所述第二通孔的内壁套接有第二环形件,所述保护外壳的另一侧,且位于顶部固定连接有挂钩,所述挂钩与第二环形件的内壁滑动穿插连接。
本实用新型公开了一种驻车锂电池固定装置,其具备的有益效果如下:
1、该实用新型,只需向下推动锂电池,利用对各弹簧的压缩反弹力持续给锂电池压力,然后松开锂电池即可,进而避免锂电池出现松动的情况,操作简单,对锂电池的固定的时间较短,固定的效率较高,使用起来比较方便。
2、该实用新型,在保护外壳内部填充有冷却液,能够有效地对锂电池进行散热冷却,保证锂电池运行的温度,盖上封盖,拉动第二环形件,将第二环形件套在挂钩上,第四弹簧对T型件施加向上的力使得第二环形件紧扣在挂钩上,即可将封盖与保护外壳固定,操作起来非常方便。
附图说明
图1为本实用新型正面剖视结构示意图;
图2为本实用新型侧面剖视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处结构放大图;
图4为本实用新型图2中B处结构放大图。
图中:1、保护外壳;2、底座;3、第一弹簧;4、第一伸缩杆;5、第二伸缩杆;6、第二弹簧;7、螺杆;8、把手;9、合页;10、封盖;11、第三伸缩杆;12、第三弹簧;13、限位块;14、夹板;15、滑块;16、滑槽;17、固定板;18、第一环形件;19、T型件;20、固定块;21、挂钩;22、第二环形件;23、第四弹簧;24、冷却液。
具体实施方式
本实用新型实施例公开一种驻车锂电池固定装置,如图1-4所示,包括:
底座2,底座2的底部固定连接有多个第一伸缩杆4,多个第一伸缩杆4的外壁均套设有第一弹簧3,第一弹簧3被压缩时能够给锂电池向上的推力,当第一弹簧3被压缩时,伸缩杆也可以跟着缩短,防止底座2发生水平移动;
夹紧组件,夹紧组件设置在底座2的顶部,夹紧组件包括两个夹板14,两个夹板14相对的一侧,且位于靠近顶端的一侧设置成斜面,将锂电池压缩夹板14的力分为竖直方向和水平方向两个力,便于锂电池插入夹板14之间,两个夹板14相反的一侧均固定连接有多个第二伸缩杆5,多个第二伸缩杆5的外壁均套设有第二弹簧6,第二伸缩杆5可以防止夹板14竖直方向移动,同时第二弹簧6被压缩时能过给锂电池两侧方向的力;
锁紧组件,锁紧组件设置在底座2的顶部,且位于夹紧组件的顶部,锁紧组件包括两个限位块13,两个限位块13相对的一侧设置成两个斜面,和上述夹板14中的斜面作用一样,两个限位块13相反的一侧均固定连接有第三伸缩杆11,两个第三伸缩杆11的外壁均套设有第三弹簧12,当锂电池固定在夹板14之间时,限位块13与底座2将锂电池上下卡紧。
多个第一伸缩杆4的底端均固定连接有保护外壳1,底座2滑动穿插设置在保护外壳1内壁的底部,多个第二伸缩杆5的其中一端与保护外壳1内壁的两侧固定连接。
两个第三伸缩杆11的其中一端均转动连接有螺杆7,两个螺杆7的其中一端贯穿保护外壳1的内壁,且螺纹穿插连接有把手8,能够调节两个限位块13之间的距离。
两个限位块13的底部均固定连接有滑块15,两个滑块15的底部均套设有滑槽16,两个滑槽16的一侧与保护外壳1内壁的两侧固定连接,滑槽16能够对限位块13起到支撑作用,保护外壳1的一侧固定连接有合页9,合页9的另一侧固定连接有封盖10,保护外壳1的内部开设有冷却槽,冷却槽内填充有冷却液24,能够有效地对锂电池进行冷却。
封盖10的另一侧固定连接有固定板17,固定板17的正面开设有第一通孔,第一通孔的内壁套接有第一环形件18,第一环形件18的底部固定连接有固定块20,固定块20的内部开设有固定槽,固定槽内部设置有第四弹簧23,利用到第四弹簧23的压缩力。
第四弹簧23的中部套接有T型件19,T型件19的T型端位于固定槽内部,当向下拉出T型件19时,T型端在固定槽内向下滑动,T型件19远离固定块20的一端开设有第二通孔,第二通孔的内壁套接有第二环形件22,保护外壳1的另一侧,且位于顶部固定连接有挂钩21,挂钩21与第二环形件22的内壁滑动穿插连接。
工作原理:参考图1至图4,首先通过旋转螺杆7推动两个限位块13左右移动,根据锂电池大小来调整两个限位块13之间的距离,保证锂电池的宽度小于两个限位块13之间的距离,再将锂电池从限位块13的斜面向下按压,锂电池在下降的过程中挤压限位块13,限位块13向两侧移动压缩第三弹簧12,锂电池下降到夹板14的斜面上时,夹板14受到向两侧的分力向两侧移动,夹板14对第二弹簧6压缩,同时夹板14向下移动,夹板14挤压底座2向下移动,底座2对第一弹簧3压缩,当锂电池离开限位块13时,限位块13复位到锂电池的上方,松开锂电池,第一弹簧3和第二弹簧6均处于压缩状态,能够持续给锂电池压力,进而避免锂电池出现松动的情况,再盖上封盖10,将第二环形件22向下拉伸,套在挂钩21上,最后将整个固定装置固定在车上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种驻车锂电池固定装置,其特征在于,包括:
底座(2),所述底座(2)的底部固定连接有多个第一伸缩杆(4),多个所述第一伸缩杆(4)的外壁均套设有第一弹簧(3);
夹紧组件,所述夹紧组件设置在底座(2)的顶部,所述夹紧组件包括两个夹板(14),两个所述夹板(14)相反的一侧均固定连接有多个第二伸缩杆(5),多个所述第二伸缩杆(5)的外壁均套设有第二弹簧(6);
锁紧组件,所述锁紧组件设置在底座(2)的顶部,所述锁紧组件包括两个限位块(13),两个所述限位块(13)相反的一侧均固定连接有第三伸缩杆(11),两个所述第三伸缩杆(11)的外壁均套设有第三弹簧(12)。
2.根据权利要求1所述的一种驻车锂电池固定装置,其特征在于:多个所述第一伸缩杆(4)的底端均固定连接有保护外壳(1),所述底座(2)滑动穿插设置在保护外壳(1)内壁的底部,多个所述第二伸缩杆(5)的其中一端与保护外壳(1)内壁的两侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种驻车锂电池固定装置,其特征在于:两个所述第三伸缩杆(11)的其中一端均转动连接有螺杆(7),两个所述螺杆(7)的其中一端贯穿保护外壳(1)的内壁,且螺纹穿插连接有把手(8)。
4.根据权利要求1所述的一种驻车锂电池固定装置,其特征在于:两个所述限位块(13)的底部均固定连接有滑块(15),两个所述滑块(15)的底部均套设有滑槽(16),两个所述滑槽(16)的一侧与保护外壳(1)内壁的两侧固定连接,所述保护外壳(1)的一侧固定连接有合页(9),所述合页(9)的另一侧固定连接有封盖(10),所述保护外壳(1)的内部开设有冷却槽,所述冷却槽内填充有冷却液(24)。
5.根据权利要求4所述的一种驻车锂电池固定装置,其特征在于:所述封盖(10)的另一侧固定连接有固定板(17),所述固定板(17)的正面开设有第一通孔,所述第一通孔通孔的内壁套接有第一环形件(18),所述第一环形件(18)的底部固定连接有固定块(20),所述固定块(20)的内部开设有固定槽,所述固定槽内部设置有第四弹簧(23)。
6.根据权利要求5所述的一种驻车锂电池固定装置,其特征在于:所述第四弹簧(23)的中部套接有T型件(19),所述T型件(19)的T型端滑动设置在固定槽内部,所述T型件(19)远离固定块(20)的一端开设有第二通孔,所述第二通孔的内壁套接有第二环形件(22),所述保护外壳(1)的另一侧,且位于顶部固定连接有挂钩(21),所述挂钩(21)与第二环形件(22)的内壁滑动穿插连接。
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