CN218030283U - 一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,包括排水管道,所述排水管道上设有过滤装置、连接装置和密封装置,所述过滤装置包括过滤面料,过滤面料套设在排水管道外,所述排水管道的两端均固定设有过渡管道和连接管道,排水管道上设有渗水孔,本实用新型中通过将渗水孔设置在排水管道的管壁上0度至180度之间的区域内,使积水只能在排水管道的一侧渗入,防止排水管道内的水从排水管道的另一侧的管壁上渗出,通过设置活性炭过滤层和耐磨层,可以提高过滤精度和耐磨性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及隧道排水管技术领域,具体为一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管。
背景技术
在隧道的建设工作中,由于隧道往往是建在山体里面,山体内部会有渗水或者积水的流动,水流会渗透进隧道中,造成隧道的水泥层寿命降低,加大安全隐患。因此,需要沿隧道拱璧设置多条具有渗水小孔的排水管,用于把山体流水引流到地面,从而防止由于建筑渗水造成的安全隐患。
专利号CN201520152890.8公开了一种防翘曲排水盲管,在本专利中,土层中的水直接通过渗水孔进入到排水管中进行排放,但土中的沙砾杂质也会随着水进入到排水管中,造成排水管堵塞;另外,有些排水管沿隧道的长度方向设置,排水管的长度有限,一般需要若干个排水管连接配合,形成一条完整的排水管,但若干个排水管之间不易进行连接固定;同时,有些排水管在外侧套设有过滤布,但相邻两个排水管之间的过滤布不易进行连接,积水容易从过滤布和排水管的间隙直接进入到排水管中,未经过过滤布过滤,也会导致排水管堵塞。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,以解决背景技术中提到的技术问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,包括排水管道,所述排水管道上设有过滤装置、连接装置和密封装置,所述过滤装置包括过滤面料,过滤面料套设在排水管道外,所述排水管道的两端均固定设有过渡管道和连接管道,排水管道上设有渗水孔,所述连接装置包括连接套筒和连接头,所述排水管道和过滤装置均设置有两组,所述连接套筒套设在两个所述连接管道外,所述连接头设置有两个,两个所述连接头可转动且可滑动地套设在两个所述连接管道外,且两个所述连接头分别和连接套筒的两端螺纹连接,连接套筒的两端均设有弹性片。
优选的,所述密封装置包括第一连接片和第二连接片,所述排水管道上开设有凹槽,凹槽内设有密封凸起,第一连接片和第二连接片均设置有两个,两个所述第一连接片之间通过螺栓连接且均设置在密封凸起的其中一侧,两个所述第二连接片之间通过螺栓连接且均设置在密封凸起的另外一侧,且两个所述第一连接片和两个所述第二连接片之间通过螺栓连接,便于过滤面料和排水管道之间连接固定。
在进一步中优选的是,所述第一连接片和第二连接片上均设有第三连接片,两个所述第一连接片上的第三连接片通过螺栓连接,两个所述第二连接片上的第三连接片通过螺栓连接,便于两个所述第一连接片连接固定,便于两个所述第二连接片连接固定。
在进一步中优选的是,所述弹性片上设有第一锥面,所述连接头内设置有和第一锥面配合的第二锥面,便于通过连接头挤压弹性片,使其和连接管道紧密贴合。
在进一步中优选的是,所述密封凸起的两侧均设有第三锥面,所述第一连接片以及第二连接片上均设置有和第三锥面配合的第四锥面,所述过滤面料设置在第三锥面和第四锥面之间,便于提高过滤面料和排水管道之间的密封性。
在进一步中优选的是,所述过滤面料包括基布、活性炭过滤层和耐磨层,所述活性炭过滤层设置在基布和耐磨层之间,基布设置在靠近排水管道的一侧,所述耐磨层通过尼龙纤维线十字编织而成,便于提高过滤精度和耐磨性。
在进一步中优选的是,所述渗水孔设置有若干个,且均匀设置在所述排水管道的管壁上0度至180度之间的区域内,使积水只能在排水管道的一侧渗入,防止排水管道内的水从排水管道的另一侧的管壁上渗出。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,具备以下有益效果:
1、本实用新型中通过将渗水孔设置在排水管道的管壁上0度至180度之间的区域内,使积水只能在排水管道的一侧渗入,防止排水管道内的水从排水管道的另一侧的管壁上渗出,通过设置活性炭过滤层和耐磨层,可以提高过滤精度和耐磨性能;
2、本实用新型中通过设置连接装置,便于将两个排水管道连接固定,且连接装置结构简单,便于生产和组装,通过设置第一锥面和第二锥面配合,便于对弹性片进行挤压,使其紧密贴合在连接管道的外壁,进而实现两个连接管道之间的连接安装;
3、本实用新型中通过设置密封装置,便于过滤面料和排水管道之间连接固定,且通过设置两个第一连接片以及两个第二连接片,便于其安装到密封凸条的两侧,通过设置第三锥面和第四锥面,提高过滤面料和排水管道之间连接的密封性。
附图说明
图1为本实用新型中一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管的整体结构示意图;
图2为本实用新型中排水管道和密封装置的结构示意图;
图3为本实用新型中图2的爆炸结构示意图;
图4为本实用新型中图3中A区域的局部示意图;
图5为本实用新型中连接头和连接套筒未连接状态结构示意图;
图6为本实用新型中过滤面料的结构示意图。
图中:1、排水管道;2、过滤面料;3、过渡管道;4、连接管道;5、渗水孔;6、连接套筒;7、连接头;8、弹性片;9、第一连接片;10、第二连接片;11、凹槽;12、密封凸起;13、第三连接片;14、第一锥面;15、第二锥面;16、第三锥面;17、第四锥面;18、基布;19、活性炭过滤层;20、耐磨层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:
请参阅图1-6,一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,包括排水管道1,排水管道1上设有过滤装置、连接装置和密封装置,过滤装置包括过滤面料2,过滤面料2套设在排水管道1外,排水管道1的两端均固定设有过渡管道3和连接管道4,排水管道1上设有渗水孔5,连接装置包括连接套筒6和连接头7,排水管道1和过滤装置均设置有两组,连接套筒6套设在两个连接管道4外,连接头7设置有两个,两个连接头7可转动且可滑动地套设在两个连接管道4外,且两个连接头7分别和连接套筒6的两端螺纹连接,连接套筒6的两端均设有弹性片8。弹性片8上设有第一锥面14,连接头7内设置有和第一锥面14配合的第二锥面15。过滤面料2包括基布18、活性炭过滤层19和耐磨层20,活性炭过滤层19设置在基布18和耐磨层20之间,基布18设置在靠近排水管道1的一侧。渗水孔5设置有若干个,且均匀设置在排水管道1的管壁上0度至180度之间的区域内。
请参阅图1-4,密封装置包括第一连接片9和第二连接片10,排水管道1上开设有凹槽11,凹槽11内设有密封凸起12,第一连接片9和第二连接片10均设置有两个,两个第一连接片9之间通过螺栓连接且均设置在密封凸起12的其中一侧,两个第二连接片10之间通过螺栓连接且均设置在密封凸起12的另外一侧,且两个第一连接片9和两个第二连接片10之间通过螺栓连接。第一连接片9和第二连接片10上均设有第三连接片13,两个第一连接片9上的第三连接片13通过螺栓连接,两个第二连接片10上的第三连接片13通过螺栓连接。密封凸起12的两侧均设有第三锥面16,第一连接片9以及第二连接片10上均设置有和第三锥面16配合的第四锥面17,过滤面料2设置在第三锥面16和第四锥面17之间。在使用时,将过滤面料2套在排水管道1外,将两个第一连接片9套在过滤面料2外,且两个第一连接片9位于密封凸起12的一侧,将两个第一连接片9上的第三连接片13通过螺栓连接固定,按照同样的操作,使两个第二连接片10连接固定,再将第一连接片9和第二连接片10靠近,将第一连接片9和第二连接片10通过螺栓连接固定,螺栓连接过程中,第一连接片9和第二连接片10上的第四锥面17和密封凸起12上的第三锥面16配合,将过滤面料2压紧在第一连接片9、第二连接片10和密封凸起12之间,实现过滤面料2和排水管道1之间的密封连接。
实施例2:
综上,在使用时,将过滤面料2套在排水管道1外,将两个第一连接片9套在过滤面料2外,且两个第一连接片9位于密封凸起12的一侧,将两个第一连接片9上的第三连接片13通过螺栓连接固定,按照同样的操作,使两个第二连接片10连接固定,再将第一连接片9和第二连接片10靠近,将第一连接片9和第二连接片10通过螺栓连接固定,螺栓连接过程中,第一连接片9和第二连接片10上的第四锥面17和密封凸起12上的第三锥面16配合,将过滤面料2压紧在第一连接片9、第二连接片10和密封凸起12之间,实现过滤面料2和排水管道1之间的密封连接。
实施例3:
综上,在使用时,将两个连接头7分别套设在两个连接管道4外,再将连接套筒6套在两个连接管道4外,将两个连接管道4贴合,转动连接头7,使其和连接套筒6螺纹连接,连接头7和连接套筒6螺纹连接过程中,第二锥面15挤压第一锥面14,进而对弹性片8进行挤压,使其紧密贴合在连接管道4外,按照同样的操作,使另外一个连接头7和连接套筒6连接,即完成两个连接管道4之间的连接固定。
上文中提到的全部方案中,涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母配合连接、螺栓或螺钉连接或者其它公知的连接方式,在此不一一赘述,上文中凡是涉及有写固定连接的,优选考虑是焊接,尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,包括排水管道(1),其特征在于:所述排水管道(1)上设有过滤装置、连接装置和密封装置,所述过滤装置包括过滤面料(2),过滤面料(2)套设在排水管道(1)外,所述排水管道(1)的两端均固定设有过渡管道(3)和连接管道(4),排水管道(1)上设有渗水孔(5),所述连接装置包括连接套筒(6)和连接头(7),所述排水管道(1)和过滤装置均设置有两组,所述连接套筒(6)套设在两个所述连接管道(4)外,所述连接头(7)设置有两个,两个所述连接头(7)可转动且可滑动地套设在两个所述连接管道(4)外,且两个所述连接头(7)分别和连接套筒(6)的两端螺纹连接,连接套筒(6)的两端均设有弹性片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,其特征在于:所述密封装置包括第一连接片(9)和第二连接片(10),所述排水管道(1)上开设有凹槽(11),凹槽(11)内设有密封凸起(12),第一连接片(9)和第二连接片(10)均设置有两个,两个所述第一连接片(9)之间通过螺栓连接且均设置在密封凸起(12)的其中一侧,两个所述第二连接片(10)之间通过螺栓连接且均设置在密封凸起(12)的另外一侧,且两个所述第一连接片(9)和两个所述第二连接片(10)之间通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,其特征在于:所述第一连接片(9)和第二连接片(10)上均设有第三连接片(13),两个所述第一连接片(9)上的第三连接片(13)通过螺栓连接,两个所述第二连接片(10)上的第三连接片(13)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,其特征在于:所述弹性片(8)上设有第一锥面(14),所述连接头(7)内设置有和第一锥面(14)配合的第二锥面(15)。
5.根据权利要求2所述的一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,其特征在于:所述密封凸起(12)的两侧均设有第三锥面(16),所述第一连接片(9)以及第二连接片(10)上均设置有和第三锥面(16)配合的第四锥面(17),所述过滤面料(2)设置在第三锥面(16)和第四锥面(17)之间。
6.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,其特征在于:所述过滤面料(2)包括基布(18)、活性炭过滤层(19)和耐磨层(20),所述活性炭过滤层(19)设置在基布(18)和耐磨层(20)之间,基布(18)设置在靠近排水管道(1)的一侧。
7.根据权利要求1所述的一种铁路隧道用具有过滤结构的打孔型排水盲管,其特征在于:所述渗水孔(5)设置有若干个,且均匀设置在所述排水管道(1)的管壁上0度至180度之间的区域内。
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