CN218027062U - 一种道路施工混凝土浇筑模板 - Google Patents

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杨洪伟
郝宝奎
吕鹏
周会明
赵焕军
孙贺
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Abstract

本实用新型公开了一种道路施工混凝土浇筑模板,包括第一模板,靠近所述第一模板的一侧设有第二模板,所述第一模板与第二模板之间设有连锁机构,所述连锁机构包括靠近第一模板和第二模板的底部一侧设有外接杆,外接杆内的内接杆在外接杆的内部活动伸缩改变高度,该道路施工混凝土浇筑模板,设置连锁机构,通过连接块和限位块插入凹槽和限位槽中固定两组模板的一端,再将外接杆两侧的插杆接入模板的内壁中,同时插杆两侧的弹簧块与模板内的弹簧槽将模板与外接杆连接固定,同时将内接杆插入地面,外接杆通过伸缩调节模板的高度,使模板板面与浇筑的道路一面相吻合,从而使多组模板之间的连接更加便捷和稳定,且使模板结构的整体稳定性更强。

Description

一种道路施工混凝土浇筑模板
技术领域
本实用新型具体涉及道路施工设备技术领域,具体为一种道路施工混凝土浇筑模板。
背景技术
混凝土浇筑是指将混凝土入模直至塑化的过程,模板是用来呈现形状的一种装置,主要由面板和支撑装置构成,先将混凝土浇筑入模板然后使混凝土塑化得到所需的混凝土块。
现有的道路混凝土浇筑设备,在混凝土浇筑前需要将多组模板组装连接在一起同时工作,但是现有的道路混凝土模板组装较为麻烦,且组装后的混凝土模板支撑稳固性较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路施工混凝土浇筑模板,是为了解决道路混凝土浇筑设备,道路混凝土浇筑模板组装麻烦,且稳固性不高的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括第一模板,靠近所述第一模板的一侧设有第二模板,所述第一模板与第二模板之间设有连锁机构;
所述连锁机构包括靠近第一模板和第二模板的底部一侧设有外接杆,外接杆内的内接杆在外接杆的内部活动伸缩改变高度。
优选的,所述外接杆的一侧设有锁紧螺栓,且锁紧螺栓与内接杆一侧的螺纹槽活动连接卡合固定内接杆的位置。
通过上述技术方案,固定内接杆的高度和位置。
优选的,所述外接杆的一侧设有插杆,且插杆的一端在第一模板和第二模板的一侧内部活动伸缩。
通过上述技术方案,在第一模板和第二模板的内部伸缩调节位置。
优选的,所述插杆的外侧设有弹簧块,弹簧块与第一模板和第二模板内的弹簧槽弹性卡合固定插杆的位置。
通过上述技术方案,卡合固定插杆伸缩调节后的位置。
优选的,所述第二模板的一侧设有连接杆,且连接杆的一端深入第一模板内的凹槽。
通过上述技术方案,固定第一模板和第二模板连接的上端。
优选的,所述连接杆的一端设有限位块,限位块与凹槽内的限位槽弹性卡合固定连接杆的位置。
通过上述技术方案,使第一模板和第二模板的连接更加稳定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
(1)设置连锁机构,通过连接块和限位块插入凹槽和限位槽中固定两组模板的一端,再将外接杆两侧的插杆接入模板的内壁中,同时插杆两侧的弹簧块与模板内的弹簧槽将模板与外接杆连接固定,同时将内接杆插入地面,外接杆通过伸缩调节模板的高度,使模板板面与浇筑的道路一面相吻合,从而使多组模板之间的连接更加便捷和稳定,且使模板结构的整体稳定性更强。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图;
图2为本实用新型连锁机构部分结构示意图;
图3为本实用新型弹簧块结构示意图;
图4为本实用新型连接杆和限位块连接结构示意图。
图中:1、第一模板;2、第二模板;3、连锁机构;301、外接杆;302、内接杆;303、锁紧螺栓;304、螺纹槽;305、插杆;306、弹簧块;307、弹簧槽;308、连接杆;309、凹槽;310、限位块;311、限位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种道路施工混凝土浇筑模板;
如图1所示,包括第一模板1,靠近第一模板1的一侧设有第二模板2,第一模板1与第二模板2之间设有连锁机构3;
在本实施例优选方案中,将第一模板1的上端通过连锁机构3插入第二模2板中,且第一模板1和第二模板2的另一端通过连锁机构3连接固定并通过连锁机构3与地面固定。
如图1和图2所示,连锁机构3包括靠近第一模板1和第二模板2的底部一侧设有外接杆301,外接杆301内的内接杆302在外接杆301的内部活动伸缩改变高度。
具体的,内接杆302的一端套接于外接杆301的内部,且内接杆302伸出外接杆301的一端外观为尖锥状。
在本实施例优选方案中,内接杆302的尖锥一端与地面接触并固定,且外接杆301通过内接杆302伸缩调节第一模板1和第二模板2的高度,使第一模板1和第二模板2的板面与道路浇筑一面的高度相吻合。
如图1和图2所示,外接杆301的一侧设有锁紧螺栓303,且锁紧螺栓303与内接杆302一侧的螺纹槽304活动连接卡合固定内接杆302的位置。
具体的,内接杆302对应外接杆301锁紧螺栓303的一侧开设有多组螺纹槽304,锁紧螺栓303的外壁结构与螺纹槽304的内壁结构吻合。
在本实施例的优选方案中,转动外接杆301一侧的锁紧螺栓303,使锁紧螺栓303通过转动与内接杆302一侧的螺纹槽304螺纹连接,从而固定内接杆302的位置和第一模板1、第二模板2的高度。
如图1所示,外接杆301的一侧设有插杆305,且插杆305的一端在第一模板1和第二模板2的一侧内部活动伸缩。
具体的,外接杆301的顶部两侧均固定有插杆305,两侧插杆305的另一端贯穿并深入第一模板1和第二模板2的一侧,并在第一模板1和第二模板2的一侧内部活动伸缩。
在本实施例的优选方案中,第一模板1的第二模板2的一侧插接于插杆305的外侧,同时外接杆301两侧的插杆305通过在第一模板1和第二模板2的一侧伸缩调节位置。
如图1和图3所示,插杆305的外侧设有弹簧块306,弹簧块306与第一模板1和第二模板2内的弹簧槽307弹性卡合固定插杆305的位置。
具体的,插杆305深入第一模板1和第二模板2的一端两侧均固定有2组弹簧块306,弹簧块306的端部设有半圆状的限位柱,且第一模板1和第二模板2的内壁两侧均开设有弹簧槽307,弹簧块306的端部结构与弹簧槽307的内部结构吻合。
优选的,弹簧块306的端部的限位柱材质为弹性材质,具有一定的弹性。
在本实施例优选方案中,插杆305伸缩调节位置时,插杆305两侧的弹簧块306跟随插杆305移动,同时两侧的弹簧块306与弹簧槽307的内壁弹性卡合固定插杆305的位置。
如图1和图4所示,第二模板2的一侧设有连接杆308,且连接杆308的一端深入第一模板1内的凹槽309。
具体的,连接杆308的一端固定于第二模板2的一侧,且第二模板2对应第一模板1的一侧开设有凹槽309,连接杆308与凹槽309的内壁相吻合。
在本实施例的优选方案中,移动第二模板2,第二模板2一侧的连接杆308跟随第二模板2移动并深入凹槽309的内部,从而将第一模板1与第二模板2连接。
如图1和图4所示,连接杆308的一端设有限位块310,限位块310与凹槽309内的限位槽311弹性卡合固定连接杆308的位置。
具体的,限位块310焊接于连接杆308的一端,限位槽311开设于凹槽309的一端,且限位块310的端部结构外观为半圆状,限位块310的外部结构与限位槽311的内部机构相吻合。
优选的,限位块310的材质为弹性材质,具有一定的弹性。
在本实施例优选方案中,连接杆308一端的限位块310跟随连接杆308水平移动并与限位槽311弹性卡合固定连接杆308的位置,使第一模板1的第二模板2的连接更加稳定。
术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作,因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路施工混凝土浇筑模板,包括第一模板(1),靠近所述第一模板(1)的一侧设有第二模板(2),其特征在于,所述第一模板(1)与第二模板(2)之间设有连锁机构(3);
所述连锁机构(3)包括靠近第一模板(1)和第二模板(2)的底部一侧设有外接杆(301),外接杆(301)内的内接杆(302)在外接杆(301)的内部活动伸缩改变高度。
2.如权利要求1所述的一种道路施工混凝土浇筑模板,其特征在于:所述外接杆(301)的一侧设有锁紧螺栓(303),且锁紧螺栓(303)与内接杆(302)一侧的螺纹槽(304)活动连接卡合固定内接杆(302)的位置。
3.如权利要求1所述的一种道路施工混凝土浇筑模板,其特征在于:所述外接杆(301)的一侧设有插杆(305),且插杆(305)的一端在第一模板(1)和第二模板(2)的一侧内部活动伸缩。
4.如权利要求3所述的一种道路施工混凝土浇筑模板,其特征在于:所述插杆(305)的外侧设有弹簧块(306),弹簧块(306)与第一模板(1)和第二模板(2)内的弹簧槽(307)弹性卡合固定插杆(305)的位置。
5.如权利要求1所述的一种道路施工混凝土浇筑模板,其特征在于:所述第二模板(2)的一侧设有连接杆(308),且连接杆(308)的一端深入第一模板(1)内的凹槽(309)。
6.如权利要求5所述的一种道路施工混凝土浇筑模板,其特征在于:所述连接杆(308)的一端设有限位块(310),限位块(310)与凹槽(309)内的限位槽(311)弹性卡合固定连接杆(308)的位置。
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