CN218021409U - 一种车头前的防滑板 - Google Patents
一种车头前的防滑板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN218021409U CN218021409U CN202222421527.4U CN202222421527U CN218021409U CN 218021409 U CN218021409 U CN 218021409U CN 202222421527 U CN202222421527 U CN 202222421527U CN 218021409 U CN218021409 U CN 218021409U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- antiskid plate
- antiskid
- vehicle head
- plate body
- ribbed tile
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种车头前的防滑板，涉及车辆配件技术领域，解决了现有的防滑板，造成需定期对外部装饰板与防滑板之间截拦残留的杂物进行手动清洁，操作使用较为繁琐费力不便的问题。一种车头前的防滑板，包括防滑板本体；所述防滑板本体包括网格支撑件，所述防滑板本体的左右两半部分以及中间部分均贯穿设置有一处矩形槽，其中中间矩形槽的长度是左右两处矩形槽长度的1.5倍，且左右两处矩形槽中均设置有一处网格支撑件，中间矩形槽与车头上车牌的凸出安装转动卡套配合；两处所述网格支撑件上对称贯穿插装有四处滑动件。本实用当防滑板本体外翻置于水平状态时，抹擦凸起会跟随朝上与鞋底摩擦接触，增大防滑板本体踩踏使用的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域，具体为一种车头前的防滑板。
背景技术
大型货车由于车头远远超出人体的高度，为方便对车头驾驶舱高处的组件进行清洁或者维修更换，就需在车头的保险杠处加装防滑的支撑踩踏板。
半固态成形技术起源1971年美国的麻省理工学院。半固态金属(SSM)铸造工艺技术经历了40余年的研究与发展，具有高性能、高效率和低成本的产品技术特性，又称高强度压铸铝，尤其集中用于汽车的零部件上，例如轮毂、防滑支撑板等。
现有防滑板大都没有针对外部装饰板的固定结构进行针对优化，造成需定期对外部装饰板与防滑板之间截拦残留的杂物进行手动清洁，需对外部装饰板迎风拦截的杂物实施手动清洁，操作使用较为繁琐费力不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车头前的防滑板，以解决上述背景技术中提出造成需定期对外部装饰板与防滑板之间截拦残留的杂物进行手动清洁，需对外部装饰板迎风拦截的杂物实施手动清洁，操作使用较为繁琐费力不便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车头前的防滑板，包括防滑板本体；所述防滑板本体包括网格支撑件，所述防滑板本体的左右两半部分以及中间部分均贯穿设置有一处矩形槽，其中中间矩形槽的长度是左右两处矩形槽长度的1.5倍，且左右两处矩形槽中均设置有一处网格支撑件，中间矩形槽与车头上车牌的凸出安装转动卡套配合；
两处所述网格支撑件上对称贯穿插装有四处滑动件，四处滑动件用于锁紧安装蜂窝状的装饰面板；
所述防滑板本体背部的左右两侧部分上对称锁紧安装有两处L状安装座。
所述防滑板本体还包括定位轴套，左右两处所述网格支撑件上对称设置有四处定位轴套，四处滑动件对应与四处定位轴套贯穿滑动配合，四处定位轴套为四处滑动件的滑动安装提供了便利。
所述防滑板本体包括抹擦凸起，左右两处所述网格支撑件由多处倾斜撑板交错连接组成，且网格支撑件倾斜撑板的背部设置有若干抹擦凸起。
所述防滑板本体背部上侧外檐位置以及中间矩形槽的背部上下两侧位置也均设置有一排抹擦凸起。
所述滑动件包括安装座，所述滑动件整体由主体滑杆以及对称焊接于主体滑杆首尾两端的圆形安装座和圆形挡板共同焊接组成，在正常使用状态四处滑动件上的弹簧可将外侧蜂窝装饰板勒紧抵靠固定于防滑板本体前端。
所述L状安装座包括弧形摆臂，两处所述L状安装座的底部段上均焊接固定有一处弧形摆臂，两处弧形摆臂用于与车头保险杠上的固定件转动连接。
所述L状安装座的截面呈凸形结构，且L状安装座上开设有一处中心螺纹孔，滑动件主体滑杆位于防滑板本体的内侧部分上套装有一处弹簧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用当防滑板本体翻转打开置于水平状态时可用作支撑踏板对身体进行登高支撑，便于对车头高处位置进行清洁或者对高处的零部件进行拆卸维修更换，且防滑板本体采用转动安装，其在闲置时可转动竖撑闭合与车头的前杠隐藏融为一体，避免外翻常开占用不必要的空间；
2、本实用当防滑板本体外翻置于水平状态时，抹擦凸起会跟随朝上与鞋底摩擦接触，增大防滑板本体踩踏使用的稳定性；
3、本实用通过四处滑动件以及其上的弹簧可脚踩驱使外侧蜂窝装饰板内外往复滑动，对外侧蜂窝装饰板与两处网格支撑件之间截拦聚集的鞋底泥土以及其他杂物进行振动清洁，这省去人工手动定期对两处网格支撑件实施清洁的麻烦，使用方便省力，且外侧蜂窝装饰板在被踩踏振动时还可对其迎风面上截拦的杂物实施清洁，这省去手动对外侧蜂窝装饰板频繁清洁的麻烦。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型背部三维结构示意图；
图3为本实用新型四处滑动件滑动安装位置示意图；
图4为本实用新型四处滑动件拆卸状态结构示意图。
图中：1、防滑板本体；101、网格支撑件；102、定位轴套；103、抹擦凸起；2、滑动件；201、安装座；3、L状安装座；301、弧形摆臂。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种车头前的防滑板，包括防滑板本体1；所述防滑板本体1包括网格支撑件101，防滑板本体1的左右两半部分以及中间部分均贯穿设置有一处矩形槽，其中中间矩形槽的长度是左右两处矩形槽长度的1.5倍，且左右两处矩形槽中均设置有一处网格支撑件101，中间矩形槽与车头上车牌的凸出安装转动卡套配合；两处网格支撑件101上对称贯穿插装有四处滑动件2，四处滑动件2用于锁紧安装蜂窝状的装饰面板；防滑板本体1背部的左右两侧部分上对称锁紧安装有两处L状安装座3；防滑板本体1还包括定位轴套102，左右两处网格支撑件101上对称设置有四处定位轴套102，四处滑动件2对应与四处定位轴套102贯穿滑动配合；滑动件2包括安装座201，滑动件2整体由主体滑杆以及对称焊接于主体滑杆首尾两端的圆形安装座201和圆形挡板共同焊接组成；L状安装座3包括弧形摆臂301，两处L状安装座3的底部段上均焊接固定有一处弧形摆臂301，两处弧形摆臂301用于与车头保险杠上的固定件转动连接。
进一步，防滑板本体1包括抹擦凸起103，左右两处网格支撑件101由多处倾斜撑板交错连接组成，且网格支撑件101倾斜撑板的背部设置有若干抹擦凸起103，当防滑板本体1翻转打开置于水平状态时可用作支撑踏板对身体进行登高支撑，便于对车头高处位置进行清洁或者对高处的零部件进行拆卸维修更换，且防滑板本体1采用转动安装，其在闲置时可转动竖撑闭合与车头的前杠隐藏融为一体，避免外翻常开占用不必要的空间。
进一步，防滑板本体1背部上侧外檐位置以及中间矩形槽的背部上下两侧位置也均设置有一排抹擦凸起103，抹擦凸起103设置于防滑板本体1的背部，当防滑板本体1外翻置于水平状态时，抹擦凸起103会跟随朝上与鞋底摩擦接触，增大防滑板本体1踩踏使用的稳定性。
进一步，L状安装座201的截面呈凸形结构，且L状安装座201上开设有一处中心螺纹孔，滑动件2主体滑杆位于防滑板本体1的内侧部分上套装有一处弹簧，通过四处滑动件2以及其上的弹簧可脚踩驱使外侧蜂窝装饰板内外往复滑动，对外侧蜂窝装饰板与两处网格支撑件101之间截拦聚集的鞋底泥土以及其他杂物进行振动清洁，这省去人工手动定期对两处网格支撑件101实施清洁的麻烦，使用方便省力，且外侧蜂窝装饰板在被踩踏振动时还可对其迎风面上截拦的杂物实施清洁，这省去手动对外侧蜂窝装饰板频繁清洁的麻烦。
工作原理：两处弧形摆臂301用于与车头保险杠上的固定件转动连接，且四处L状安装座201用于锁紧安装蜂窝状的装饰面板，四处滑动件2上的弹簧可将外侧蜂窝装饰板勒紧抵靠固定于防滑板本体1前端；
当防滑板本体1翻转打开置于水平状态时可用作支撑踏板对身体进行登高支撑，便于对车头高处位置进行清洁或者对高处的零部件进行拆卸维修更换，在闲置时可转动竖撑闭合与车头的前杠隐藏融为一体，避免外翻常开占用不必要的空间，当防滑板本体1外翻置于水平状态时，抹擦凸起103会跟随朝上与鞋底摩擦接触，增大防滑板本体1踩踏使用的稳定性。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (7)
1.一种车头前的防滑板，其特征在于：包括
防滑板本体(1)；所述防滑板本体(1)包括网格支撑件(101)，所述防滑板本体(1)的左右两半部分以及中间部分均贯穿设置有一处矩形槽，其中中间矩形槽的长度是左右两处矩形槽长度的1.5倍，且左右两处矩形槽中均设置有一处网格支撑件(101)，中间矩形槽与车头上车牌的凸出安装转动卡套配合；
两处所述网格支撑件(101)上对称贯穿插装有四处滑动件(2)，四处滑动件(2)用于锁紧安装蜂窝状的装饰面板；
所述防滑板本体(1)背部的左右两侧部分上对称锁紧安装有两处L状安装座(3)。
2.根据权利要求1所述的一种车头前的防滑板，其特征在于：所述防滑板本体(1)还包括定位轴套(102)，左右两处所述网格支撑件(101)上对称设置有四处定位轴套(102)，四处滑动件(2)对应与四处定位轴套(102)贯穿滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种车头前的防滑板，其特征在于：所述防滑板本体(1)包括抹擦凸起(103)，左右两处所述网格支撑件(101)由多处倾斜撑板交错连接组成，且网格支撑件(101)倾斜撑板的背部设置有若干抹擦凸起(103)。
4.根据权利要求1所述的一种车头前的防滑板，其特征在于：所述防滑板本体(1)背部上侧外檐位置以及中间矩形槽的背部上下两侧位置也均设置有一排抹擦凸起(103)。
5.根据权利要求1所述的一种车头前的防滑板，其特征在于：所述滑动件(2)包括安装座(201)，所述滑动件(2)整体由主体滑杆以及对称焊接于主体滑杆首尾两端的圆形安装座(201)和圆形挡板共同焊接组成。
6.根据权利要求1所述的一种车头前的防滑板，其特征在于：所述L状安装座(3)包括弧形摆臂(301)，两处所述L状安装座(3)的底部段上均焊接固定有一处弧形摆臂(301)，两处弧形摆臂(301)用于与车头保险杠上的固定件转动连接。
7.根据权利要求5所述的一种车头前的防滑板，其特征在于：所述L状安装座(201) 的截面呈凸形结构，且L状安装座(201)上开设有一处中心螺纹孔，滑动件(2)主体滑杆位于防滑板本体(1)的内侧部分上套装有一处弹簧。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222421527.4U CN218021409U (zh) | 2022-09-14 | 2022-09-14 | 一种车头前的防滑板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202222421527.4U CN218021409U (zh) | 2022-09-14 | 2022-09-14 | 一种车头前的防滑板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN218021409U true CN218021409U (zh) | 2022-12-13 |
Family
ID=84355765
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202222421527.4U Active CN218021409U (zh) | 2022-09-14 | 2022-09-14 | 一种车头前的防滑板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN218021409U (zh) |
-
2022
- 2022-09-14 CN CN202222421527.4U patent/CN218021409U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN218021409U (zh) | 一种车头前的防滑板 | |
| CN214689813U (zh) | 一种五自由度厢式半挂车 | |
| CN213768831U (zh) | 具有除泥效果的自行车挡泥板 | |
| CN211196044U (zh) | 一种汽车脚踏板总成 | |
| CN211460051U (zh) | 一种洗扫一体机滚刷搭扣机构 | |
| CN201143191Y (zh) | 一种帚帕架 | |
| CN204813731U (zh) | 收纳拖把头 | |
| CN204488677U (zh) | 顶饰条的安装结构和车辆 | |
| CN220222174U (zh) | 一种基于防路面积水的环卫车辆 | |
| CN204445705U (zh) | 一种高效拖地车 | |
| CN215043317U (zh) | 一种新型的自行车挡泥板结构及儿童平衡车 | |
| CN201258031Y (zh) | 备胎安装结构 | |
| CN214492725U (zh) | 一种踏板装置及车辆 | |
| CN212529389U (zh) | 一种便捷座垫解锁机构 | |
| CN214729306U (zh) | 一种自行车水壶支架 | |
| CN201219708Y (zh) | 气垫床架配合结构 | |
| CN204279767U (zh) | 摩托车工具盒 | |
| CN203677005U (zh) | 一种高效拖地车 | |
| CN205256383U (zh) | 一种手推式翻斗车 | |
| CN202186312U (zh) | 一种车用防震杯座 | |
| CN203147221U (zh) | 机顶盒活动支架 | |
| CN220114710U (zh) | 一种装配式半挂车车架 | |
| CN216886396U (zh) | 具有缓冲功能的驾驶座椅后壁 | |
| CN218463511U (zh) | 一种便携式车用头枕 | |
| CN211869563U (zh) | 一种便于清洁的自行车挡泥板 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20230428 Address after: Shengjing tangwangshan Road North Panwang Road West, Zhangqiu City, Jinan City, Shandong Province 250200 Patentee after: China National Heavy Duty Truck Group Jinan Power Co.,Ltd. Address before: 266000 south of Jiefang 3rd road and west of Yanqing 1st grade road, Qingdao automobile industry new town, Jimo District, Qingdao City, Shandong Province Patentee before: QINGDAO YUYUAN NEW MATERIALS Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |