CN218005423U - 一种变电站自保容系统用plc插接结构及智能控制模块 - Google Patents

一种变电站自保容系统用plc插接结构及智能控制模块 Download PDF

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沈燚
张弄韬
杨寿源
杨琼珍
李志超
韦建新
徐正佼
孙世雄
杨春欢
尹洪朗
王荣富
晏庆丰
杨家凯
杨克虎
陈继金
李文辉
耿成通
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李斌
罗翔
潘义伟
段敬忠
韦超
田宜鑫
王艳华
张万超
马鹏举
刘根
唐媛媛
孙傲阳
何林润
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Abstract

本实用新型公开了一种变电站自保容系统用PLC插接结构及智能控制模块,包括设备主体、夹持单元、按压单元和控制系统,其中设备主体,包括设备壳体、插接口和信号传输线;所述插接口安装在所述一侧开设的槽口内,所述信号传输线连接在所述插接口的输出端。该变电站自保容系统用PLC插接结构及智能控制模块,在插入插接头时,会对贴合块进行挤压并推开,直至插接头插入插接口后,重力作用下贴合块自动下降贴合插接头,并在磁块与阳极磁力块的作用下,支撑板则会通过拉动安装件让贴合块对插接头加压,防止插接头因为设备运作时松动,而按动按压柱则可使得贴合块弹开方便拆卸插接头。

Description

一种变电站自保容系统用PLC插接结构及智能控制模块
技术领域
本实用新型涉及电力相关的技术领域,尤其涉及一种变电站自保容系统用PLC插接结构及智能控制模块。
背景技术
目前,一些电力设备或者发电设备在运作时,会产生较大的震动,容易使得其接口松动,导致断线,导致运作风险增加,从而提出一种变电站自保容系统用PLC插接结构及智能控制模块的插接件连接结构,达到能够持续对插接头进行挤压的效果,防止松动断线。
且在近年来,许多的110kV变电站和几乎所有的35kV变电站仅有一组蓄电池组,尤其是大多偏远变电站,因系统薄弱,在外部电源消失导致全站失电时,蓄电池组通常因为长时间带无效负载运行导致电池容量被放干;恢复送电时,因直流系统失电,失去了远方操控的能源,需要改为现场手动操作;由此造成的后果一方面存在巨大的人身风险和设备受损风险;另一方面操作时间长,浪费人力资源;其次是设备无保护复电,导致系统存在巨大的运行安全风险,此时则需要采取“自保容”技术措施,来提升边远变电站直流系统的可靠性。
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述现有变电站自保容系统用PLC插接结构存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型目的是提供一种变电站自保容系统用PLC插接结构及智能控制模块,其目的在于,能够通过插接头插入后能够通过该连接结构不断对插接头进行挤压,从而防止松动。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,包括设备主体、夹持单元、按压单元和控制系统,其中设备主体,包括设备壳体、插接口和信号传输线;所述插接口安装在所述壳体一侧开设的槽口内,所述信号传输线连接在所述插接口的输出端;夹持单元,其包括贯穿所述设备壳体一侧表面的支撑板、固定设置在所述支撑板一侧的磁块和安装在所述支撑板远离磁块一端的挤压组件;按压单元,包括贯穿所述设备壳体一侧表面的按压柱和与所述按压柱相配合传动齿轮,所述传动齿轮容纳于设备壳体内腔中。
作为本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构的一种优选方案,其中:所述插接口插接配合有插接头。
作为本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构的一种优选方案,其中:所述磁块的两侧对称设置有限位块,所述磁块通过限位块能够在所述壳体中滑动。
作为本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构的一种优选方案,其中:所述支撑板远离磁块的一端开设有安装槽,所述挤压组件安装在安装槽槽口中,所述挤压组件能够贴合挤压插接头。
作为本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构的一种优选方案,其中:所述挤压组件包括安装件和固定设置于所述安装件一侧的贴合块,所述贴合块远离所述插接头的一侧呈斜面。
作为本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构的一种优选方案,其中:所述按压柱能够在所述设备壳体一侧开有的孔内滑动,所述按压柱与传动齿轮为啮合连接,所述传动齿轮能够在设备壳体中转动,所述传动齿轮的一侧固定设置有扭力弹簧,所述扭力弹簧远离所述设备壳体的腔室内,所述设备壳体通过扭力弹簧与传动齿轮构成弹性结构。
作为本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构的一种优选方案,其中:所述传动齿轮的一侧表面分别固定设置有阳极磁力块和阴极磁力块,所述阳极磁力块和阴极磁力块组成成圆柱能够在所述设备壳体中转动。
作为本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构的一种优选方案,其中:所述阳极磁力块与所述磁块构成异极相吸结构,所述磁块与阴极磁力块构成同极相斥结构。
本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构的有益效果:
在插入插接头时,会对贴合块进行挤压并推开,直至插接头插入插接口后,重力作用下贴合块自动下降贴合插接头,并在磁块与阳极磁力块的作用下,支撑板则会通过拉动安装件让贴合块对插接头加压,防止插接头因为设备运作时松动,而按动按压柱则可使得贴合块弹开方便拆卸插接头。
鉴于上述现有变电站自保容系统用PLC插接结构及智能控制模块存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型目的是还提供一种变电站自保容系统用PLC插接结构及智能控制模块,其目的在于,达到自保容作用,实时监测AC380V交直流输入电流、电压信号、监测直流接触器开关动作信号,并自启停柴油发电机,减小安全损失。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种变电站直流电池组自保容系统用PLC智能控制模块,还包括控制系统,所述控制系统包括监测单元、控制单元、线路切换单元、柴油发电机和充电模块;所述控制单元连接于所述监测单元的输出端,所述线路切换单元相配合于所述控制单元,所述柴油发电机连接于线路切换单元输出启停端,所述充电模块分别与线路切换单元和控制单元相交互。
作为本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC智能控制模块的一种优选方案,其中:所述监测单元包括电流传感器和所述电流传感器相配合的继电器;所述控制单元包括触摸屏和能够通过所述触摸屏控制的PLC。
本实用新型所述变电站直流电池组自保容系统用PLC智能控制模块的有益效果:
通过控制系统实时监测AC380V交直流输入电流、电压信号、监测直流接触器开关动作信号,通过兼容单/三相交流输入直流充电模块通讯,接收直流充电模块工作参数对直流充电模块进行管理,控制自备柴油发电机启动、停止,并通过触摸屏显示AC380V交流输入电流值、直流充电模块工作充电电流、电压值、交流输入线路切换线路路径、自备柴油发电机启动停止工作状态,原三相交流输入缺相报警、交流输入线路切换错误报警、直流充电模块报警、PLC运行故障报警,方便使用触摸屏进行工作参数设置:原交流输入缺相、失电判断故障时间、交流输入线路切换工作间隔时间、自备柴油发电机启动停止时间。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
图1为本实用新型变电站自保容系统用PLC插接结构的整体结构示意图。
图2为本实用新型变电站自保容系统用PLC插接结构的整体正剖视结构示意图。
图3为本实用新型变电站自保容系统用PLC插接结构的整体俯剖视结构示意图。
图4为本实用新型变电站自保容系统用PLC插接结构的按压单元正剖视结构示意图。
图5为本实用新型变电站自保容系统用PLC插接结构的整体正剖视和夹持单元爆炸结构示意图。
图6为本实用新型变电站直流电池组自保容系统用PLC智能控制模块的系统框示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合说明书附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广,因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
其次,此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例,也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。
再其次,本实用新型结合示意图进行详细描述,在详述本实用新型实施例时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
实施例1
参照图1、图2和图4,为本实用新型第一个实施例,提供了一种变电站自保容系统用PLC插接结构,此控制模块包括设备主体100、夹持单元200、按压单元300和控制系统400,其中设备主体100,包括设备壳体101、插接口102和信号传输线103;插接口102安装在一侧壳体101开设的槽口内,信号传输线103连接在插接口102的输出端;夹持单元200,其包括贯穿设备壳体101一侧表面的支撑板201、固定设置在支撑板201一侧的磁块202和安装在支撑板201远离磁块202一端的挤压组件203;按压单元300,包括贯穿设备壳体101一侧表面的按压柱301和与按压柱301相配合传动齿轮302,传动齿轮302容纳于设备壳体101内腔中;插接口102插接配合有插接头102a。
在使用过程中,当插接头102a插入插接口102后,夹持单元200的挤压组件203能够对插接头102a加压,防止插接头102a因为设备壳体101在运作时产生的震动而松动,不需要使用时可通过按动按压单元300,使得挤压组件203不再加压,方便将插接头102a取出。
实施例2
参照图1~3和图5,为本实用新型的第二个实施例,该实施例不同于第一个实施例的是:磁块202的两侧对称设置有限位块202a,磁块202通过限位块202a能够在壳体101中滑动;支撑板201远离磁块202的一端开设有安装槽201a,挤压组件203安装在安装槽201a槽口中,挤压组件203能够贴合挤压插接头102a;挤压组件203包括安装件203a和固定设置于安装件203a一侧的贴合块203b,贴合块203b远离插接头102a的一侧呈斜面。
相较于实施例1,进一步的,当插入插接头102a时会对贴合块203b的斜面进行挤压,此时贴合块203b则会因为受到挤压通过安装件203a在安装槽201a上向上移动,直至插接头102a完全插入,在重力作用下安装件203a则自动向下对插接头102a进行一个阻隔,并通过磁块202被吸引,会让磁块202通过支撑板201拉动安装件203a上的贴合块203b,让贴合块203b能够对插接头102a加压防止松动。
其余结构与实施例1的结构相同。
实施例3
参照图1~5,为本实用新型的第三个实施例,该实施例不同于第二个实施例的是:按压柱301能够在设备壳体101一侧开有的孔内滑动,按压柱301与传动齿轮302为啮合连接,传动齿轮302能够在设备壳体101中转动,传动齿轮302的一侧固定设置有扭力弹簧302c,扭力弹簧302c远离设备壳体101的腔室内,设备壳体101通过扭力弹簧302c与传动齿轮302构成弹性结构;传动齿轮302的一侧表面分别固定设置有阳极磁力块302a和阴极磁力块302b,阳极磁力块302a和阴极磁力块302b组成成圆柱能够在设备壳体101中转动;阳极磁力块302a与磁块202构成异极相吸结构,磁块202与阴极磁力块302b构成同极相斥结构。
相较于实施例2,进一步的,通过扭力弹簧302c的作用,使得扭力弹簧302c会带动传动齿轮302旋转,让传动齿轮302上的阳极磁力块302a不再其他力的作用下始终朝向磁块202,对磁块202产生吸力,只有通过按动按压柱301,使得按压柱301与传动齿轮302啮合,才能够让传动齿轮302带动阳极磁力块302a和阴极磁力块302b旋转180°并旋扭扭力弹簧302c充能,让阴极磁力块302b朝向磁块202产生斥力,而松开按压柱301,充能的扭力弹簧302c则带动传动齿轮302旋转复位,并与按压柱301啮合,让按压柱301重新滑出复位。
其余结构与实施例2的结构相同。
实施例4
参照图6,为本实用新型的第四个实施例,该实施例不同于第三个实施例的是变电站直流电池组自保容系统用PLC智能控制模块:智能控制模块还包括控制系统400,控制系统400包括监测单元401、控制单元402、线路切换单元403、柴油发电机404和充电模块405;控制单元402连接于监测单元401的输出端,线路切换单元403相配合于控制单元402,柴油发电机404连接于线路切换单元403输出启停端,充电模块405分别与线路切换单元403和控制单元402相交互;监测单元401包括电流传感器401a和电流传感器401a相配合的继电器401b;控制单元402包括触摸屏402a和能够通过触摸屏402a控制的PLC402b。
使用过程中,通过电流传感器401a和断相与相序保护继电器401b对交流输入电压电流进行实时在线监控,反馈给EM235模块CPU224的PLC控制系统,通过触摸屏402a实时显示,PLC402b则会通过交流输入线路切换单元选择切换,启动并管理柴油发电机404和兼容单向/三相充电模块405工作,触摸屏402a可实时显示AC380V交流输入电流值、直流充电模块工作充电电流、电压值、交流输入线路切换线路路径、自备柴油发电机404启动停止工作状态,原三相交流输入缺相报警、交流输入线路切换错误报警、直流充电模块报警、PLC运行故障报警,且可进行原交流输入缺相、失电判断故障时间、交流输入线路切换工作间隔时间、自备柴油发电机启动停止时间的工作参数设置。
结合附图1~6所示,首先将插接头102a对准插接口102,将插接头102a插向插接口102,首先会对贴合块203b的斜面进行挤压,使得贴合块203b通过安装件203a在安装槽201a中向上滑动,直至插接头102a完全插入准插接口102,在重力作用下贴合块203b再次向下滑动,而此时由于扭力弹簧302c的作用力,使得传动齿轮302上的阳极磁力块302a朝向磁块202产生吸力,磁块202则通过限位块202a对支撑板201进行拉扯,支撑板201则通过安装件203a对贴合块203b拉扯,让贴合块203b对插接头102a进行一个加压,从而防止插接头102a松动,在需要拆卸时,由于加压力较大,拆卸不够方便,也只需要按动按压柱301,让按压柱301,让按压柱301滑动与传动齿轮302啮合,让传动齿轮302转动,使得阴极磁力块302b朝向磁块202产生斥力,从而使得贴合块203b向外滑动不再对插接头102a进行一个加压,方便进行拆卸。
而由于插接头102a插入稳定不会松动,所以各类线路传输稳定,通过监测单元401的电流传感器401a和继电器401b实时监测AC380V交直流输入电流、电压信号、监测直流接触器开关动作信号,传输给控制单元402的PLC402b加以控制,并通过触摸屏402a进行实时显示,从而通过充电模块405进行通讯,接收工作参数对直流充电模块405进行管理,以便于通过线路切换单元403控制柴油发电机404进行自启停。
应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,其特征在于:包括,
设备主体(100),包括设备壳体(101)、插接口(102)和信号传输线(103);所述插接口(102)安装在所述壳体(101)一侧开设的槽口内,所述信号传输线(103)连接在所述插接口(102)的输出端;
夹持单元(200),其包括贯穿所述设备壳体(101)一侧表面的支撑板(201)、固定设置在所述支撑板(201)一侧的磁块(202)和安装在所述支撑板(201)远离磁块(202)一端的挤压组件(203);
按压单元(300),包括贯穿所述设备壳体(101)一侧表面的按压柱(301)和与所述按压柱(301)相配合传动齿轮(302),所述传动齿轮(302)容纳于设备壳体(101)内腔中。
2.根据权利要求1所述的变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,其特征在于:所述插接口(102)插接配合有插接头(102a)。
3.根据权利要求2所述的变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,其特征在于:所述磁块(202)的两侧对称设置有限位块(202a),所述磁块(202)通过限位块(202a)能够在所述壳体(101)中滑动。
4.根据权利要求2或3所述的变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,其特征在于:所述支撑板(201)远离磁块(202)的一端开设有安装槽(201a),所述挤压组件(203)安装在安装槽(201a)槽口中,所述挤压组件(203)能够贴合挤压插接头(102a)。
5.根据权利要求4所述的变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,其特征在于:所述挤压组件(203)包括安装件(203a)和固定设置于所述安装件(203a)一侧的贴合块(203b),所述贴合块(203b)远离所述插接头(102a)的一侧呈斜面。
6.根据权利要求5所述的变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,其特征在于:所述按压柱(301)能够在所述设备壳体(101)一侧开有的孔内滑动,所述按压柱(301)与传动齿轮(302)为啮合连接,所述传动齿轮(302)能够在设备壳体(101)中转动,所述传动齿轮(302)的一侧固定设置有扭力弹簧(302c),所述扭力弹簧(302c)远离所述设备壳体(101)的腔室内,所述设备壳体(101)通过扭力弹簧(302c)与传动齿轮(302)构成弹性结构。
7.根据权利要求5或6所述的变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,其特征在于:所述传动齿轮(302)的一侧表面分别固定设置有阳极磁力块(302a)和阴极磁力块(302b),所述阳极磁力块(302a)和阴极磁力块(302b)组成圆柱能够在所述设备壳体(101)中转动。
8.根据权利要求7所述的变电站直流电池组自保容系统用PLC插接结构,其特征在于:所述阳极磁力块(302a)与所述磁块(202)构成异极相吸结构,所述磁块(202)与阴极磁力块(302b)构成同极相斥结构。
9.一种变电站直流电池组自保容系统用PLC智能控制模块,其特征在于:还包括控制系统(400),所述控制系统(400)包括监测单元(401)、控制单元(402)、线路切换单元(403)、柴油发电机(404)和充电模块(405);
所述控制单元(402)连接于所述监测单元(401)的输出端,所述线路切换单元(403)相配合于所述控制单元(402),所述柴油发电机(404)连接于线路切换单元(403)输出启停端,所述充电模块(405)分别与线路切换单元(403)和控制单元(402)相交互。
10.根据权利要求9所述的变电站直流电池组自保容系统用PLC智能控制模块,其特征在于:所述监测单元(401)包括电流传感器(401a)和所述电流传感器(401a)相配合的继电器(401b);
所述控制单元(402)包括触摸屏(402a)和能够通过所述触摸屏(402a)控制的PLC(402b)。
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