CN217998343U - 城市道路安全防护用的井口防坠装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了城市道路安全防护用的井口防坠装置，涉及道路安全防护技术领域，包括井口本体，所述井口本体的上表面铰接有井盖本体，所述井口本体的内部设有防坠落机构，防坠落机构包括位于井口本体上方的上连接环、固定连接在上连接环底面呈圆周阵列的防坠杆二和固定连接在上连接环底面两个相对称的防坠杆一，井口本体的内部设有两个相对称的限位机构。它能够通过井口本体、井盖本体、防坠落机构、限位机构和警示机构的配合设计，在对井口本体或者井口本体下方的管道进行维修时，能够对井口本体起到良好的遮挡效果，进而能够在光线不好的情况下，防止行人坠入到井口本体的内部，且能够对行人起到警示作用，能够保证行人的生命安全。

Description

城市道路安全防护用的井口防坠装置

技术领域

本实用新型涉及道路安全防护技术领域，具体是城市道路安全防护用的井口防坠装置。

背景技术

道路井口是在雨水管渠或合流管渠上收集雨水的构筑物。街道路面上的雨水首先经过井口通过连接管流入排水管渠。雨水口的形式、数量和布置，应按汇水面积所产生的数量、雨水口的泄水能力和道路形式确定。井口的设置位置，应能保证迅速有效地收集地面雨水。

城市道路的排水井口，在长时间使用后，需要对井口下方的管道进行疏通或维修，因此需要将井盖长时间开启，现有的井口在井盖开启后，仅仅只设置有警示装置，大多不具有防行人坠落的装置，在光线不好时，容易使路上的行人坠入到井内，严重影响人们的生命安全；为此，我们提供了城市道路安全防护用的井口防坠装置解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了弥补现有技术的不足，提供了城市道路安全防护用的井口防坠装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：城市道路安全防护用的井口防坠装置，包括井口本体，所述井口本体的上表面铰接有井盖本体，所述井口本体的内部设有防坠落机构，所述防坠落机构包括位于井口本体上方的上连接环、固定连接在上连接环底面呈圆周阵列的防坠杆二和固定连接在上连接环底面两个相对称的防坠杆一，所述井口本体的内部设有两个相对称的限位机构，所述限位机构包括通孔、插杆和复位弹簧，所述防坠落机构的上方设有警示机构。

进一步的，所述井口本体的上表面开设有适配槽，所述上连接环与适配槽相适配，当上连接环位于适配槽的内部后，不会影响到井盖本体的关闭。

进一步的，所述井口本体的下方设有下连接环，每个所述防坠杆二的底端和防坠杆一的底端均与下连接环的上表面固定连接，每个所述防坠杆二和防坠杆一的外表面均固定连接有反光贴，通过下连接环的设置，能够大大增强防坠杆一和防坠杆二的稳定性。

进一步的，所述上连接环的上表面开设有两个相对称的通槽，每个所述通槽均贯穿上连接环，通过通槽的设置，方便将上连接环升起。

进一步的，所述通孔开设在井口本体的内壁，所述插杆位于通孔的内部，所述插杆的外表面套设有复位弹簧，每个所述防坠杆一的外表面均开设有限位孔，通过复位弹簧的设置方便对固定片进行复位。

进一步的，所述插杆位于通孔外部的一端固定连接有固定片，所述复位弹簧位于通孔内部的一端与通孔的内壁固定连接，所述通孔与限位孔相适配，所述复位弹簧位于通孔外部的一端与固定片的外表面固定连接，将插杆插入到限位孔的内部，能够对防坠杆一和防坠杆二进行限位。

进一步的，所述警示机构包括开设在上连接环上表面的凹槽，所述凹槽的内部铰接有支撑条，所述支撑条的外表面开设有两个相对称的悬挂孔，当将井盖本体开启后，能够将支撑条从凹槽的内部旋转出，进而方便通过悬挂孔在支撑条上悬挂警示装置。

与现有技术相比，该城市道路安全防护用的井口防坠装置具备如下有益效果：

1、本实用新型通过井口本体、井盖本体、防坠落机构、限位机构和警示机构的配合设计，在对井口本体或者井口本体下方的管道进行维修时，能够对井口本体起到良好的遮挡效果，进而能够在光线不好的情况下，防止行人坠入到井口本体的内部，且能够对行人起到警示作用，能够保证行人的生命安全。

2、本实用新型通过凹槽、支撑条和悬挂孔的配合设计，将支撑条旋转出凹槽的内部，然后，将警示装置通过悬挂孔挂在支撑条上，能够警示路人禁止靠近，能够对路人起到良好的警示效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型仰视图的立体结构示意图；

图3为本实用新型警示机构立体结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处结构放大示意图。

图中：1、井口本体；2、井盖本体；3、防坠落机构；31、适配槽；32、上连接环；33、防坠杆一；34、防坠杆二；35、下连接环；36、反光贴；37、通槽；4、限位机构；41、通孔；42、插杆；43、固定片；44、复位弹簧；45、限位孔；5、警示机构；51、凹槽；52、支撑条；53、悬挂孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

本实施例提供了城市道路安全防护用的井口防坠装置，该装置能够对井口本体1或井口本体1下方的管道进行维修时，对井口本体1起到良好得到遮挡效果，能够防止光线不好时，行人坠入到井口本体1的内部，不会影响到人们的生命安全。

参见图1和图2，城市道路安全防护用的井口防坠装置，包括井口本体1，井口本体1的上表面铰接有井盖本体2，当不需要对井口本体1或井口本体1下方的管道进行维修时，可以通过井盖本体2对井口本体1进行遮盖，井口本体1的内部设有防坠落机构3，防坠落机构3包括位于井口本体1上方的上连接环32、固定连接在上连接环32底面呈圆周阵列的防坠杆二34和固定连接在上连接环32底面两个相对称的防坠杆一33，通过防坠落机构3能够对井口本体1起到防坠的作用，防坠杆二34的数量可以为任意多个，井口本体1的上表面开设有适配槽31，上连接环32与适配槽31相适配，当上连接环32位于适配槽31的内部后，不会影响到井盖本体2与井口本体1之间的闭合。

井口本体1的下方设有下连接环35，每个防坠杆二34的底端和防坠杆一33的底端均与下连接环35的上表面固定连接，通过下连接环35的设置，能够大大增强防坠杆一33和防坠杆二34的稳定性，且防坠杆一33可以为任意数量，防坠杆一33的数量越多，防坠落机构3的整体结构越稳定，每个防坠杆二34和防坠杆一33的外表面均固定连接有反光贴36，通过反光贴36的设置，能够在灯光照射下起到反光作用，能够对人们起到警示效果，上连接环32的上表面开设有两个相对称的通槽37，每个通槽37均贯穿上连接环32，通过通槽37的设置，方便将上连接环32升起。

参见图1和图4，井口本体1的内部设有两个相对称的限位机构4，限位机构4包括通孔41、插杆42和复位弹簧44，通孔41开设在井口本体1的内壁，插杆42位于通孔41的内部，插杆42的外表面套设有复位弹簧44，每个防坠杆一33的外表面均开设有限位孔45，通过复位弹簧44的设置方便对固定片43进行复位，当需要将防坠杆一33和防坠杆二34升起时，拉动固定片43，能够使防坠杆一33和防坠杆二34升降，当对防坠杆一33和防坠杆二34的位置调节完毕后，复位弹簧44复位，能够将插杆42插入到限位孔45的内部，插杆42位于通孔41外部的一端固定连接有固定片43，复位弹簧44位于通孔41内部的一端与通孔41的内壁固定连接，通孔41与限位孔45相适配，将插杆42插入到通孔41和限位孔45的内部，能够对防坠杆一33和防坠杆二34进行固定，复位弹簧44位于通孔41外部的一端与固定片43的外表面固定连接，将插杆42插入到限位孔45的内部，能够对防坠杆一33和防坠杆二34进行限位。

参见图1和图3，防坠落机构3的上方设有警示机构5，警示机构5包括开设在上连接环32上表面的凹槽51，凹槽51的内部铰接有支撑条52，当支撑条52旋转出凹槽51的内部后，支撑条52与上连接环32之间为锐角，因此，支撑条52会处于向通槽37方向的倾斜状态，能够通过支撑条52对警示牌进行支撑，支撑条52的外表面开设有两个相对称的悬挂孔53，当将井盖本体2开启后，能够将支撑条52从凹槽51的内部旋转出，进而方便通过悬挂孔53在支撑条52上悬挂警示装置。

工作原理：使用时，当需要对井口本体1下方的管道进行维修时，首先，开启井盖本体2，然后，将插杆42拉动出通孔41的内部，再通过通槽37扣动上连接环32，拉动上连接环32向上移动，当将下连接环35移动至与井口本体1的底面相接触时，松开插杆42，复位弹簧44会收缩复位，能够将插杆42回缩至通孔41的内部，并贯穿限位孔45，从而能够对防坠杆一33和防坠杆二34的位置进行固定，能够使防坠杆一33和防坠杆二34伸出至井口本体1的上方，能够对道路上维修过程中的井口本体1起到遮挡作用，且能够防止光线不足时，行人坠入到井内，不会对人们的生命安全造成影响。

以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.城市道路安全防护用的井口防坠装置，包括井口本体(1)，其特征在于：所述井口本体(1)的上表面铰接有井盖本体(2)，所述井口本体(1)的内部设有防坠落机构(3)，所述防坠落机构(3)包括位于井口本体(1)上方的上连接环(32)、固定连接在上连接环(32)底面呈圆周阵列的防坠杆二(34)和固定连接在上连接环(32)底面两个相对称的防坠杆一(33)，所述井口本体(1)的内部设有两个相对称的限位机构(4)，所述限位机构(4)包括通孔(41)、插杆(42)和复位弹簧(44)，所述防坠落机构(3)的上方设有警示机构(5)。

2.根据权利要求1所述的城市道路安全防护用的井口防坠装置，其特征在于：所述井口本体(1)的上表面开设有适配槽(31)，所述上连接环(32)与适配槽(31)相适配。

3.根据权利要求1所述的城市道路安全防护用的井口防坠装置，其特征在于：所述井口本体(1)的下方设有下连接环(35)，每个所述防坠杆二(34)的底端和防坠杆一(33)的底端均与下连接环(35)的上表面固定连接，每个所述防坠杆二(34)和防坠杆一(33)的外表面均固定连接有反光贴(36)。

4.根据权利要求1所述的城市道路安全防护用的井口防坠装置，其特征在于：所述上连接环(32)的上表面开设有两个相对称的通槽(37)，每个所述通槽(37)均贯穿上连接环(32)。

5.根据权利要求1所述的城市道路安全防护用的井口防坠装置，其特征在于：所述通孔(41)开设在井口本体(1)的内壁，所述插杆(42)位于通孔(41)的内部，所述插杆(42)的外表面套设有复位弹簧(44)，每个所述防坠杆一(33)的外表面均开设有限位孔(45)。

6.根据权利要求5所述的城市道路安全防护用的井口防坠装置，其特征在于：所述插杆(42)位于通孔(41)外部的一端固定连接有固定片(43)，所述复位弹簧(44)位于通孔(41)内部的一端与通孔(41)的内壁固定连接，所述复位弹簧(44)位于通孔(41)外部的一端与固定片(43)的外表面固定连接，所述通孔(41)与限位孔(45)相适配。

7.根据权利要求1所述的城市道路安全防护用的井口防坠装置，其特征在于：所述警示机构(5)包括开设在上连接环(32)上表面的凹槽(51)，所述凹槽(51)的内部铰接有支撑条(52)，所述支撑条(52)的外表面开设有两个相对称的悬挂孔(53)。

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