CN217976951U - 一种防松动的双头轮胎螺栓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防松动的双头轮胎螺栓，属于五金制造技术领域，其技术方案要点包括隔片以及两个紧固螺纹连接柱，所述隔片的左右两侧均固定连接有活动柱，两个所述活动柱相背的一端均固定连接有螺杆本体，两个所述活动柱的外侧壁均套接有定位环和连接筒，两个所述定位环相对的一端分别与两个连接筒相背的一端连通，两个紧固螺纹连接柱延伸至连接筒下方的一端均螺纹连接有螺母，两个所述定位环相对的一端均可拆卸连接有两个连接钉，进而双头螺栓对两个物体对接连接后机械震动过程中两个紧固螺纹连接柱方便对双头螺栓与连接物体实现紧固作用，避免由于机械震动导致双头螺栓容易与连接物体发生脱落的问题，进一步提高了双头螺栓连接的稳定性。

Description

一种防松动的双头轮胎螺栓

技术领域

本实用新型涉及五金制造技术领域，特别涉及一种防松动的双头轮胎螺栓。

背景技术

螺栓，为最常见的机械零件之一，配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件，螺栓：由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件，这种连接形式称螺栓连接，如把螺母从螺栓上旋下，又可以使这两个零件分开，故螺栓连接是属于可拆卸连接，按连接的受力方式分：分普通的和有铰制孔用的，按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等，其中六角头是最常用的，一般沉头用在要求连接的地方，双头螺栓（Stud），也叫双头螺丝，用于连接机械的固定链接功能，双头螺栓两头都有螺纹，中间的螺杆，有粗的也有细的。

现有的防松动的双头轮胎螺栓，双头螺栓对两个物体对接连接后，机械震动过程中不便对双头螺栓与连接物体实现紧固作用，由于机械震动容易导致双头螺栓容易与连接物体发生脱落的问题，降低了双头螺栓连接的稳定性。

实用新型内容

本实用新型针对以上问题，提出一种防松动的双头轮胎螺栓来解决上述问题。

本实用新型是这样实现的，一种防松动的双头轮胎螺栓，包括隔片以及两个紧固螺纹连接柱，所述隔片的左右两侧均固定连接有活动柱，两个所述活动柱相背的一端均固定连接有螺杆本体，两个所述活动柱的外侧壁均套接有定位环和连接筒，两个所述定位环相对的一端分别与两个连接筒相背的一端连通，两个所述紧固螺纹连接柱的下端分别贯穿两个连接筒以及活动柱并延伸至连接筒的下方，两个紧固螺纹连接柱延伸至连接筒下方的一端均螺纹连接有螺母，两个所述定位环相对的一端均可拆卸连接有两个连接钉。

为了方便紧固螺纹连接柱插入不同位置的第一穿孔内实现定位，作为本实用新型的一种防松动的双头轮胎螺栓优选的，两个所述活动柱的上端面均贯穿开设有多个与紧固螺纹连接柱相匹配的第一穿孔，两个所述活动柱的长度均大于定位环与连接筒二者的总长度。

为了避免携带该双头螺栓时定位环以及连接筒从螺杆本体上脱离的问题，作为本实用新型的一种防松动的双头轮胎螺栓优选的，两个所述螺杆本体的直径均大于两个定位环的内径。

为了方便连接钉拧入到定位环上，作为本实用新型的一种防松动的双头轮胎螺栓优选的，两个所述定位环的左侧均贯穿开设有两个与连接钉相匹配的螺孔。

为了便于紧固螺纹连接柱插入连接筒并进入到对应的第一穿孔内，作为本实用新型的一种防松动的双头轮胎螺栓优选的，两个所述连接筒的上下两端均贯穿开设有与紧固螺纹连接柱相匹配的第二穿孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该种防松动的双头轮胎螺栓，该双头螺栓对两个物体连接时，通过两个螺杆本体对两个物体实现连接，连接后，分别将两侧的定位环拉动至与被连接物体的连接面接触，接着在定位环上拧入两个连接钉，将定位环与连接物体进行固定，接着将紧固螺纹连接柱依次插入连接筒以及活动柱并延伸至连接筒的下方，接着在紧固螺纹连接柱上拧入螺母，完成定位，进而双头螺栓对两个物体对接连接后，机械震动过程中两个紧固螺纹连接柱方便对双头螺栓与连接物体实现紧固作用，避免由于机械震动导致双头螺栓容易与连接物体发生脱落的问题，进一步提高了双头螺栓连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的一种防松动的双头轮胎螺栓剖面图；

图2为本实用新型的一种防松动的双头轮胎螺栓剖面图；

图3为本实用新型的连接筒处结构图。

图中，1、隔片；2、活动柱；201、第一穿孔；3、螺杆本体；4、定位环；401、连接钉；402、连接筒；403、紧固螺纹连接柱；404、螺母；405、螺孔；406、第二穿孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

请参阅图1-3，一种防松动的双头轮胎螺栓，包括隔片1以及两个紧固螺纹连接柱403，隔片1的左右两侧均固定连接有活动柱2，两个活动柱2相背的一端均固定连接有螺杆本体3，两个活动柱2的外侧壁均套接有定位环4和连接筒402，两个定位环4相对的一端分别与两个连接筒402相背的一端连通，两个紧固螺纹连接柱403的下端分别贯穿两个连接筒402以及活动柱2并延伸至连接筒402的下方，两个紧固螺纹连接柱403延伸至连接筒402下方的一端均螺纹连接有螺母404，两个定位环4相对的一端均可拆卸连接有两个连接钉401。

本实施例中：该双头螺栓对两个物体连接时，通过两个螺杆本体3对两个物体实现连接，连接后，分别将两侧的定位环4拉动至与被连接物体的连接面接触，接着在定位环4上拧入两个连接钉401，将定位环4与连接物体进行固定，接着将紧固螺纹连接柱403依次插入连接筒402以及活动柱2并延伸至连接筒402的下方，接着在紧固螺纹连接柱403上拧入螺母404，完成定位，进而双头螺栓对两个物体对接连接后，机械震动过程中两个紧固螺纹连接柱403方便对双头螺栓与连接物体实现紧固作用，避免由于机械震动导致双头螺栓容易与连接物体发生脱落的问题，进一步提高了双头螺栓连接的稳定性。

作为本实用新型的一种技术优化方案，两个活动柱2的上端面均贯穿开设有多个与紧固螺纹连接柱403相匹配的第一穿孔201，两个活动柱2的长度均大于定位环4与连接筒402二者的总长度。

本实施例中：根据连接物体的位置，移动定位环4以及连接筒402，使定位环4的外侧壁与被连接物体的安装面贴合，通过多个第一穿孔201，进而方便紧固螺纹连接柱403插入不同位置的第一穿孔201内实现定位。

作为本实用新型的一种技术优化方案，两个螺杆本体3的直径均大于两个定位环4的内径。

本实施例中：通过两个螺杆本体3的直径均大于两个定位环4的内径，进而避免携带该双头螺栓时定位环4以及连接筒402从螺杆本体3上脱离的问题。

作为本实用新型的一种技术优化方案，两个定位环4的左侧均贯穿开设有两个与连接钉401相匹配的螺孔405。

本实施例中：在定位环4的内壁上拧入连接钉401时，将连接钉401拧入到螺孔405内，进而方便连接钉401拧入到定位环4上。

作为本实用新型的一种技术优化方案，两个连接筒402的上下两端均贯穿开设有与紧固螺纹连接柱403相匹配的第二穿孔406。

本实施例中：经过两个连接筒402上端插入紧固螺纹连接柱403时，通过两个第二穿孔406便于紧固螺纹连接柱403插入连接筒402并进入到对应的第一穿孔201内。

本实用新型的工作原理及使用流程：该双头螺栓对两个物体连接时，通过两个螺杆本体3对两个物体实现连接，连接后，根据连接物体的位置，移动定位环4以及连接筒402，分别将两侧的定位环4拉动至与被连接物体的连接面接触，接着在定位环4上拧入两个连接钉401，将定位环4与连接物体进行固定，接着将紧固螺纹连接柱403依次插入连接筒402以及活动柱2并延伸至连接筒402的下方，通过多个第一穿孔201，进而方便紧固螺纹连接柱403插入不同位置的第一穿孔201内实现定位，接着在紧固螺纹连接柱403上拧入螺母404，完成定位，进而双头螺栓对两个物体对接连接后，机械震动过程中两个紧固螺纹连接柱403方便对双头螺栓与连接物体实现紧固作用。

以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种防松动的双头轮胎螺栓，其特征在于，包括：隔片（1）以及两个紧固螺纹连接柱（403），所述隔片（1）的左右两侧均固定连接有活动柱（2），两个所述活动柱（2）相背的一端均固定连接有螺杆本体（3），两个所述活动柱（2）的外侧壁均套接有定位环（4）和连接筒（402），两个所述定位环（4）相对的一端分别与两个连接筒（402）相背的一端连通，两个所述紧固螺纹连接柱（403）的下端分别贯穿两个连接筒（402）以及活动柱（2）并延伸至连接筒（402）的下方，两个紧固螺纹连接柱（403）延伸至连接筒（402）下方的一端均螺纹连接有螺母（404），两个所述定位环（4）相对的一端均可拆卸连接有两个连接钉（401）。

2.根据权利要求1所述的一种防松动的双头轮胎螺栓，其特征在于：两个所述活动柱（2）的上端面均贯穿开设有多个与紧固螺纹连接柱（403）相匹配的第一穿孔（201），两个所述活动柱（2）的长度均大于定位环（4）与连接筒（402）二者的总长度。

3.根据权利要求1所述的一种防松动的双头轮胎螺栓，其特征在于：两个所述螺杆本体（3）的直径均大于两个定位环（4）的内径。

4.根据权利要求1所述的一种防松动的双头轮胎螺栓，其特征在于：两个所述定位环（4）的左侧均贯穿开设有两个与连接钉（401）相匹配的螺孔（405）。

5.根据权利要求1所述的一种防松动的双头轮胎螺栓，其特征在于：两个所述连接筒（402）的上下两端均贯穿开设有与紧固螺纹连接柱（403）相匹配的第二穿孔（406）。

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