CN217963734U - 一种汽车零部件的冲洗循环装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件的冲洗循环装置，包括冲洗架，所述冲洗架的正面开口通过气缸连接有安全门，冲洗架的内部设有全方位冲洗组件，全方位冲洗组件的内部设有夹持组件，全方位冲洗组件的侧面连接的水平位移组件安装在冲洗架上。本汽车零部件的冲洗循环装置，通过旋转电机和伸缩电机驱动夹持组件旋转或者升降，多角度进行冲洗，第一输水管和第二输水管各自连接三个围板进行供水，刮油箱内的水送入沉淀箱内；一部分进行过滤流入三通管，一部分重回至刮油箱内补充水。通过六面清洗，提高其清洗的效率，并且配合循环设置，进行水流循环，节约用水。

Description

一种汽车零部件的冲洗循环装置

技术领域

本实用新型涉及冲洗循环技术领域，具体为一种汽车零部件的冲洗循环装置。

背景技术

汽车身上有很多长板形的零部件，这些零部件在进行钻孔、切割、打磨加工时，会产生很多碎屑粘附在零部件上，需要对部件进行清洗清洁，传统的清洁方式是人工手持高压喷枪对部件进行冲洗，冲洗时，需要对部件进行翻面等操作，操作麻烦，同时在清洗时，水流飞溅，回造成水资源大量的浪费，并且清洗采用单一角度，无法全面的进行冲洗。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件的冲洗循环装置，具有通过六面清洗，提高其清洗的效率，并且配合循环设置，进行水流循环，节约用水的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件的冲洗循环装置，包括冲洗架，所述冲洗架的正面开口通过气缸连接有安全门，冲洗架的内部设有全方位冲洗组件，全方位冲洗组件的内部设有夹持组件，全方位冲洗组件的侧面连接的水平位移组件安装在冲洗架上，夹持组件上连接的电机位于冲洗架的顶部；

所述冲洗架的一旁设有高压水路组件、刮油组件和水箱，水箱分别与高压水路组件和刮油组件连接，高压水路组件接入全方位冲洗组件，刮油组件一端与全方位冲洗组件底部的冲洗架连接，刮油组件另一端与高压水路组件连接。

优选的，所述全方位冲洗组件包括冲洗背围板、冲洗左围板、冲洗右围板、冲洗底围板、冲洗顶围板和冲洗正围板，冲洗背围板、冲洗左围板和冲洗右围板的边沿连接形成正面开口的框架，冲洗顶围板和冲洗底围板分别设置在框架内侧的上下端，冲洗正围板通过铰链与冲洗左围板的另一边沿活动连接，冲洗正围板另一端卡在冲洗右围板上形成密封的框架，并且冲洗正围板位于安全门的一侧；

所述冲洗背围板、冲洗左围板、冲洗右围板、冲洗底围板、冲洗顶围板和冲洗正围板的内壁上均设有清洗喷嘴，并且内部设有与清洗喷嘴连通的清洗管路。

优选的，所述夹持组件包括夹持架和夹持托架，夹持托架设置在夹持架上，冲洗顶围板和冲洗正围板分别设置在夹持架的上下端面上，夹持架上连接的轴与旋转电机和伸缩电机连接。

优选的，所述水平位移组件包括位移气缸、位移底板和支撑底围板，支撑底围板设置在冲洗架上，支撑底围板上安装有位移气缸，位移气缸通过伸缩杆与位移底板的一端连接，支撑底围板位于位移底板的下方加工有排水孔，排水孔下方的排水槽与刮油组件连通，并在排水孔和排水槽之间设有两层过滤网；

所述冲洗背围板、冲洗左围板和冲洗右围板的底面安装在位移底板上。

优选的，所述高压水路组件包括抽水泵、加压泵、高压过滤器、回流管、第一输水管和第二输水管，抽水泵的一端接在水箱上，抽水泵的另一端依次与加压泵和高压过滤器连接，高压过滤器的排水管分别与回流管、第一输水管和第二输水管连接，回流管接回水箱内，第一输水管与冲洗背围板、冲洗左围板和冲洗右围板连接，第二输水管与冲洗底围板、冲洗顶围板和冲洗正围板连接。

优选的，所述刮油组件包括刮油箱、沉淀箱、第一挡板、第二挡板、三通管、隔架和循环管，第一挡板和第二挡板并排设置在沉淀箱内，第一挡板和第二挡板分隔沉淀箱内部为三个腔室，第一挡板和第二挡板上分别设有连通三个腔室的第一通道和第二通道，其中，第一通道高于第二通道；

所述刮油箱的一端与排水槽连通，刮油箱的另一端与沉淀箱的一个外侧空腔连通，刮油箱另一侧外侧空腔与三通管连接，三通管接入水箱内；

所述隔架设置在外侧空腔的顶部，循环管一端与隔架所在空腔连通，循环管另一端接回刮油箱。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本汽车零部件的冲洗循环装置，冲洗正围板位于安全门的一侧，冲洗正围板可以打开，将汽车零部件放入，冲洗正围板关闭从而实现六面清洗；通过旋转电机和伸缩电机驱动夹持组件旋转或者升降，多角度进行冲洗，第一输水管与冲洗背围板、冲洗左围板和冲洗右围板连接，第二输水管与冲洗底围板、冲洗顶围板和冲洗正围板连接，第一输水管和第二输水管各自连接三个围板进行供水，并在第一输水管和第二输水管设有电磁阀，进行远程控制。刮油箱内的水送入沉淀箱内；一部分进行过滤流入三通管，一部分重回至刮油箱内补充水。通过六面清洗，提高其清洗的效率，并且配合循环设置，进行水流循环，节约用水。

附图说明

图1为本实用新型的整体正视立体图；

图2为本实用新型的整体侧视立体图；

图3为本实用新型的整体俯视立体图；

图4为本实用新型的整体局部立体图。

图中：1、冲洗架；11、安全门；2、全方位冲洗组件；21、冲洗背围板；22、冲洗左围板；23、冲洗右围板；24、冲洗底围板；25、冲洗顶围板；26、冲洗正围板；3、夹持组件；31、夹持架；32、夹持托架；4、水平位移组件；41、位移气缸；42、位移底板；43、支撑底围板；5、高压水路组件；51、抽水泵；52、加压泵；53、高压过滤器；54、回流管；55、第一输水管；56、第二输水管；6、刮油组件；61、刮油箱；62、沉淀箱；63、第一挡板；64、第二挡板；65、三通管；66、隔架；67、循环管；7、水箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚；完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种汽车零部件的冲洗循环装置，包括冲洗架1，冲洗架1的正面开口通过气缸连接有安全门11，安全门11通过气缸进行上升，方便将零部件放入，安全门11关闭后，进行冲洗，冲洗架1的内部设有全方位冲洗组件2，全方位冲洗组件2的内部设有夹持组件3，全方位冲洗组件2的侧面连接的水平位移组件4安装在冲洗架1上，夹持组件3上连接的电机位于冲洗架1的顶部；

冲洗架1的一旁设有高压水路组件5、刮油组件6和水箱7，水箱7分别与高压水路组件5和刮油组件6连接，高压水路组件5接入全方位冲洗组件2，刮油组件6一端与全方位冲洗组件2底部的冲洗架1连接，刮油组件6另一端与高压水路组件5连接。

全方位冲洗组件2包括冲洗背围板21、冲洗左围板22、冲洗右围板23、冲洗底围板24、冲洗顶围板25和冲洗正围板26，冲洗背围板21、冲洗左围板22和冲洗右围板23的边沿连接形成正面开口的框架，冲洗顶围板25和冲洗底围板24分别设置在框架内侧的上下端，冲洗正围板26通过铰链与冲洗左围板22的另一边沿活动连接，冲洗正围板26另一端卡在冲洗右围板23上形成密封的框架，并且冲洗正围板26位于安全门11的一侧，冲洗正围板26可以打开，将汽车零部件放入，冲洗正围板26关闭从而实现六面清洗；

冲洗背围板21、冲洗左围板22、冲洗右围板23、冲洗底围板24、冲洗顶围板25和冲洗正围板26的内壁上均设有清洗喷嘴，并且内部设有与清洗喷嘴连通的清洗管路，清洗管路内水从清洗喷嘴喷出。

夹持组件3包括夹持架31和夹持托架32，夹持托架32设置在夹持架31上，冲洗顶围板25和冲洗正围板26分别设置在夹持架31的上下端面上，夹持架31上连接的轴与旋转电机和伸缩电机连接，通过旋转电机和伸缩电机驱动夹持组件3旋转或者升降。

水平位移组件4包括位移气缸41、位移底板42和支撑底围板43，支撑底围板43设置在冲洗架1上，支撑底围板43上安装有位移气缸41，位移气缸41通过伸缩杆与位移底板42的一端连接，位移气缸41驱动位移底板42移动，从而根据不同零部件的形状，进行调整，支撑底围板43位于位移底板42的下方加工有排水孔，排水孔下方的排水槽与刮油组件6连通，并在排水孔和排水槽之间设有两层过滤网，通过过滤网进行初步过滤，其余部分冲洗后的水排入排水槽内；

冲洗背围板21、冲洗左围板22和冲洗右围板23的底面安装在位移底板42上。

高压水路组件5包括抽水泵51、加压泵52、高压过滤器53、回流管54、第一输水管55和第二输水管56，抽水泵51的一端接在水箱7上，抽水泵51抽取水箱7内的液体，抽水泵51的另一端依次与加压泵52和高压过滤器53连接，加压泵52对抽取的水进行加压后送入高压过滤器53，高压过滤器53的排水管分别与回流管54、第一输水管55和第二输水管56连接，高压过滤器53对水过滤后，回流管54接回水箱7内，回流管54避免水管内压力过大，进行泄压处理，第一输水管55与冲洗背围板21、冲洗左围板22和冲洗右围板23连接，第二输水管56与冲洗底围板24、冲洗顶围板25和冲洗正围板26连接，第一输水管55和第二输水管56各自连接三个围板进行供水，并在第一输水管55和第二输水管56设有电磁阀，进行远程控制。

刮油组件6包括刮油箱61、沉淀箱62、第一挡板63、第二挡板64、三通管65、隔架66和循环管67，第一挡板63和第二挡板64并排设置在沉淀箱62内，第一挡板63和第二挡板64分隔沉淀箱62内部为三个腔室，第一挡板63和第二挡板64上分别设有连通三个腔室的第一通道和第二通道，其中，第一通道高于第二通道，刮油箱61内的水送入沉淀箱62内；

刮油箱61的一端与排水槽连通，刮油箱61的另一端与沉淀箱62的一个外侧空腔连通，刮油箱61另一侧外侧空腔与三通管65连接，三通管65接入水箱7内，由于第一通道和第二通道的设置，水位高于第一通道内流入中间腔室内，然后在通过第二通道流入外侧腔室，让其流动平缓；

隔架66设置在外侧空腔的顶部，循环管67一端与隔架66所在空腔连通，循环管67另一端接回刮油箱61，一部分进行过滤流入三通管65，一部分重回至刮油箱61内补充水。

通过六面清洗，提高其清洗的效率，并且配合循环设置，进行水流循环，节约用水。

综上所述：本汽车零部件的冲洗循环装置，冲洗正围板26位于安全门11的一侧，冲洗正围板26可以打开，将汽车零部件放入，冲洗正围板26关闭从而实现六面清洗；通过旋转电机和伸缩电机驱动夹持组件3旋转或者升降，多角度进行冲洗，第一输水管55与冲洗背围板21、冲洗左围板22和冲洗右围板23连接，第二输水管56与冲洗底围板24、冲洗顶围板25和冲洗正围板26连接，第一输水管55和第二输水管56各自连接三个围板进行供水，并在第一输水管55和第二输水管56设有电磁阀，进行远程控制。刮油箱61内的水送入沉淀箱62内；一部分进行过滤流入三通管65，一部分重回至刮油箱61内补充水。通过六面清洗，提高其清洗的效率，并且配合循环设置，进行水流循环，节约用水。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”；“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程；方法；物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程；方法；物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化；修改；替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种汽车零部件的冲洗循环装置，包括冲洗架(1)，其特征在于：所述冲洗架(1)的正面开口通过气缸连接有安全门(11)，冲洗架(1)的内部设有全方位冲洗组件(2)，全方位冲洗组件(2)的内部设有夹持组件(3)，全方位冲洗组件(2)的侧面连接的水平位移组件(4)安装在冲洗架(1)上，夹持组件(3)上连接的电机位于冲洗架(1)的顶部；

所述冲洗架(1)的一旁设有高压水路组件(5)、刮油组件(6)和水箱(7)，水箱(7)分别与高压水路组件(5)和刮油组件(6)连接，高压水路组件(5)接入全方位冲洗组件(2)，刮油组件(6)一端与全方位冲洗组件(2)底部的冲洗架(1)连接，刮油组件(6)另一端与高压水路组件(5)连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的冲洗循环装置，其特征在于：所述全方位冲洗组件(2)包括冲洗背围板(21)、冲洗左围板(22)、冲洗右围板(23)、冲洗底围板(24)、冲洗顶围板(25)和冲洗正围板(26)，冲洗背围板(21)、冲洗左围板(22)和冲洗右围板(23)的边沿连接形成正面开口的框架，冲洗顶围板(25)和冲洗底围板(24)分别设置在框架内侧的上下端，冲洗正围板(26)通过铰链与冲洗左围板(22)的另一边沿活动连接，冲洗正围板(26)另一端卡在冲洗右围板(23)上形成密封的框架，并且冲洗正围板(26)位于安全门(11)的一侧；

所述冲洗背围板(21)、冲洗左围板(22)、冲洗右围板(23)、冲洗底围板(24)、冲洗顶围板(25)和冲洗正围板(26)的内壁上均设有清洗喷嘴，并且内部设有与清洗喷嘴连通的清洗管路。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的冲洗循环装置，其特征在于：所述夹持组件(3)包括夹持架(31)和夹持托架(32)，夹持托架(32)设置在夹持架(31)上，冲洗顶围板(25)和冲洗正围板(26)分别设置在夹持架(31)的上下端面上，夹持架(31)上连接的轴与旋转电机和伸缩电机连接。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件的冲洗循环装置，其特征在于：所述水平位移组件(4)包括位移气缸(41)、位移底板(42)和支撑底围板(43)，支撑底围板(43)设置在冲洗架(1)上，支撑底围板(43)上安装有位移气缸(41)，位移气缸(41)通过伸缩杆与位移底板(42)的一端连接，支撑底围板(43)位于位移底板(42)的下方加工有排水孔，排水孔下方的排水槽与刮油组件(6)连通，并在排水孔和排水槽之间设有两层过滤网；

所述冲洗背围板(21)、冲洗左围板(22)和冲洗右围板(23)的底面安装在位移底板(42)上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的冲洗循环装置，其特征在于：所述高压水路组件(5)包括抽水泵(51)、加压泵(52)、高压过滤器(53)、回流管(54)、第一输水管(55)和第二输水管(56)，抽水泵(51)的一端接在水箱(7)上，抽水泵(51)的另一端依次与加压泵(52)和高压过滤器(53)连接，高压过滤器(53)的排水管分别与回流管(54)、第一输水管(55)和第二输水管(56)连接，回流管(54)接回水箱(7)内，第一输水管(55)与冲洗背围板(21)、冲洗左围板(22)和冲洗右围板(23)连接，第二输水管(56)与冲洗底围板(24)、冲洗顶围板(25)和冲洗正围板(26)连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件的冲洗循环装置，其特征在于：所述刮油组件(6)包括刮油箱(61)、沉淀箱(62)、第一挡板(63)、第二挡板(64)、三通管(65)、隔架(66)和循环管(67)，第一挡板(63)和第二挡板(64)并排设置在沉淀箱(62)内，第一挡板(63)和第二挡板(64)分隔沉淀箱(62)内部为三个腔室，第一挡板(63)和第二挡板(64)上分别设有连通三个腔室的第一通道和第二通道，其中，第一通道高于第二通道；

所述刮油箱(61)的一端与排水槽连通，刮油箱(61)的另一端与沉淀箱(62)的一个外侧空腔连通，刮油箱(61)另一侧外侧空腔与三通管(65)连接，三通管(65)接入水箱(7)内；

所述隔架(66)设置在外侧空腔的顶部，循环管(67)一端与隔架(66)所在空腔连通，循环管(67)另一端接回刮油箱(61)。

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