CN217944954U - 一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，包括太阳能电池板、支架和充电桩，所述太阳能电池板与充电桩电连接，所述电动汽车碲化镉薄膜光伏充电站还包括逆变器和蓄电池，所述太阳能电池板的输出端与逆变器的第一输入端、蓄电池的输入端电连接，逆变器的输出端与充电桩的输入端连接，蓄电池的输出端与逆变器的第二输入端连接；其中太阳能电池板上设置有碲化镉薄膜，本方案提供的充电站对光照环境依赖程度低，可以对电动汽车进行持续稳定的充电，提高了使用充电站对电动汽车充电的便利性。

Description

一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站

技术领域

本实用新型涉及一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站。

背景技术

随着电动汽车的普及，搭配这类汽车的充电站也逐渐增多，当今社会用电已经颇为紧张，大量的电工汽车在使用中对电的需求使电量更加紧缺，为解决上述问题，现有技术采用在充电站上设置太阳能充电装置的方式。

现有太阳能充电装置在实际使用中对光照环境以及天气环境要求较高，对于光照环境较差或者在较差的天气中，充电站对光能的转换效率较低，无法稳定的满足电动汽车的充电要求。

结合以上问题，需要提供一种可对光能高效转换的太阳能充电装置。

实用新型内容

本实用新型提出一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，解决现有太阳能充电站无法持续稳定对电动汽车进行充电的问题，用于提高太阳能充电站的使用效率。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，包括太阳能电池板、支架和充电桩，所述太阳能电池板与充电桩电连接，所述电动汽车碲化镉薄膜光伏充电站还包括逆变器和蓄电池，所述太阳能电池板的输出端与逆变器的第一输入端、蓄电池的输入端电连接，逆变器的输出端与充电桩的输入端连接，蓄电池的输出端与逆变器的第二输入端连接；其中太阳能电池板上设置有碲化镉薄膜。

相较于现有技术本方案的有益效果为：提高对光能的转化效率，降低充电站对自然光照环境及充电桩的位置环境的依赖程度，碲化镉薄膜对全谱光都具有较高的吸收率，即使在清晨、傍晚及阴天等弱光条件下，仍可保持较优的电能转化效率，在一些光照条件不好的区域仍可建立充电站，稳定的满足电动车的充电需求，进而扩大电动汽车的使用需求量，对长期的环境保护工作具有积极正面的影响；而且，通过设置蓄电池可以在太阳光充足以及弱光或无光情况下，均能够保证充电站对电动汽车进行充电。

在上述方案的基础上，进一步改进如下，所述太阳能电池板的输出端通过第一DC/DC转换器与逆变器的第一输入端、蓄电池的输入端电连接。

在上述方案的基础上，进一步改进如下，蓄电池的输出端通过第二DC/DC转换器与逆变器的第二输入端电连接。

相较于现有技术本方案的有益效果如下：提高光能转换电能的稳定性，太阳能电池板产生的直流电通过第一DC/DC转换器升压后对蓄电池充电、对逆变器供电，逆变器将直流电压转换为交流电并供给充电桩，为电动汽车充电。

在上述方案的基础上，进一步改进如下，太阳能电池板通过支架架设在充电桩上方。

在上述方案的基础上，进一步改进如下，所述逆变器、蓄电池和充电桩均安装在地面上。

在上述方案的基础上，进一步改进如下，所述逆变器与蓄电池通过埋在地下的电线连接。

相较于现有技术本方案的有益效果为：太阳能电池板通过支架架设在充电桩上方，可以对充电桩及充电中的电动汽车提供一定的遮挡保护作用，逆变器与蓄电池通过埋在地下的电线电连接，避免电线直接暴露在外面，加强充电桩的安全性同时避免发生触电危险。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中涉及充电过程的各功能部件相对连接关系图；

其中：1-太阳能电池板、2-支架、3-逆变器、4-蓄电池、5-电线、6-充电桩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站的具体实施例，如图1-2所示：

一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，包括太阳能电池板1、支架2和充电桩6，太阳能电池板1与充电桩6电连接，太阳能电池板1通过支架2架设在充电桩6上方，电动汽车碲化镉薄膜光伏充电站还包括逆变器3和蓄电池4，太阳能电池板1的输出端与逆变器3的第一输入端、蓄电池4的输入端电连接，逆变器3的输出端与充电桩6的输入端连接，蓄电池4的输出端与逆变器3的第二输入端连接；其中,太阳能电池板1上设置有碲化镉薄膜，用于通过热斑效应小、发电能力高的碲化镉薄膜光伏发电方式，将太阳能转化为电能。

太阳能电池板1的输出端通过第一DC/DC转换器与逆变器3的第一输入端、蓄电池4的输入端电连接，蓄电池4的输出端通过第二DC/DC转换器与逆变器3的第二输入端电连接。这里，第一DC/DC转换器和第二DC/DC转换器可采用升压型DC/DC转换器，第一DC/DC转换器用于转换太阳能电池板1所产生电能的电压，并输出至逆变器3；第一DC/DC转换器用于转换蓄电池4所输出电能的电压，并输出至逆变器3。

逆变器3、蓄电池4和充电桩6均安装在地面上，为进一步避免电线外漏产生触电危险，靠近充电桩的逆变器3与蓄电池4通过埋在地下的电线5电连接。

本实用新型的具体操作方式如下：

太阳能电池板1利用碲化镉薄膜光伏发电技术，将太阳能直接转换为直流电，之后通过第一DC/DC转换器和第二DC/DC转换器进行升压，升压后的电能可以给蓄电池4充电以及给逆变器3供电，逆变器3可以将直流电压转为380V交流电实现对充电桩6的供电，最终为电动汽车提供充电工作；蓄电池4可以在晚上无太阳光或者太阳光较弱时，对逆变器3进行供电，用于对电动汽车进行供电。

本实用新型的光伏充电站通过在太阳能电池板上设置的碲化镉薄膜，即使在清晨、傍晚、阴天等其他弱光环境，依然可以保证为充电桩稳定持续供电，持续稳定的对电动汽车进行充电，提高光伏发电效率，并降低充电站对光照环境的依赖程度，进而提高使用充电站对电动汽车充电的便利性。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，包括太阳能电池板、支架和充电桩，所述太阳能电池板与充电桩电连接，其特征在于，所述电动汽车碲化镉薄膜光伏充电站还包括逆变器和蓄电池，所述太阳能电池板的输出端与逆变器的第一输入端、蓄电池的输入端电连接，逆变器的输出端与充电桩的输入端连接，蓄电池的输出端与逆变器的第二输入端连接；其中太阳能电池板上设置有碲化镉薄膜。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，其特征在于，所述太阳能电池板的输出端通过第一DC/DC转换器与逆变器的第一输入端、蓄电池的输入端电连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，其特征在于，蓄电池的输出端通过第二DC/DC转换器与逆变器的第二输入端电连接。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，其特征在于，太阳能电池板通过支架架设在充电桩上方。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，其特征在于，所述逆变器、蓄电池和充电桩均安装在地面上。

6.根据权利要求5所述的一种电动汽车碲化镉薄膜光伏太阳能充电站，其特征在于，所述逆变器与蓄电池通过埋在地下的电线连接。

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