CN217938995U - 一种智能灭火系统测试系统 - Google Patents

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范祥智
曾聪
周杰
陈和兵
陈秉喜
李慧海
兰先金
黄俊杰
杨德志
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Abstract

本实用新型公开了一种智能灭火系统测试系统,属于自动灭火系统检测技术领域,目的在于解决现有测试系统只能测试固定的产品,通用性、互换性差,功能单一等问题。其包括综合检测盒、自动点火器、转接线缆,综合检测盒包括核心处理器,核心处理器电连接有显示屏、USB接口、以太网接口、CAN总线接口、FlexRay总线接口、电源转换模块;核心处理器电连接有(灭火瓶、光学探测器、线式温度传感器、点式火焰感受器、紧急开关、关闭机、喇叭)状态检测模块;模拟(灭火瓶、光学探测器、线式温度传感器、点式火焰感受器、紧急开关、关闭机、喇叭)负载模块电连接有灭火控制盒和核心处理器。本实用新型适用于智能灭火系统测试系统。

Description

一种智能灭火系统测试系统
技术领域
本实用新型属于自动灭火系统检测技术领域,具体涉及一种智能灭火系统测试系统。
背景技术
自动灭火系统主要用于装甲车辆动力舱及其他舱室的自动灭火,自动灭火系统主要由灭火控制盒、单紫外光学探测器、线式温度传感器、点式火焰感受器、紧急开关、灭火瓶等部件组成。我国从70年代末、80年代初开始在坦克装甲车辆安装自动灭火系统,由于各装甲车辆车型不同,导致灭火系统的接口、配置也不相同,测试工装也存在很大的差异。灭火系统测试工装主要针对灭火系统的各部件进行功能测试,具有状态指示灯,能通过指示灯对各部件状态及故障信息进行显示。目前几乎所有灭火系统的测试工装只能检测对应安装车型的灭火系统的基本功能,在使用中存在一些缺陷:
1)只能测试固定的产品,通用性、互换性差。
2)不能自定义灭火系统的配置,不能订制测试方案。
3)不能保存数据,不能对测试数据进行分析。
4)只有指示灯进行简单的功能指示,显示单一。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种智能灭火系统测试系统,解决现有测试系统只能测试固定的产品,通用性、互换性差,不能自定义灭火系统的配置,不能订制测试方案,不能保存数据,不能对测试数据进行分析,只有指示灯进行简单的功能指示,显示单一等问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种智能灭火系统测试系统,包括综合检测盒、自动点火器、转接线缆,
所述综合检测盒包括核心处理器,所述核心处理器电连接有显示屏、USB接口、以太网接口、CAN总线接口、FlexRay总线接口、电源转换模块;
核心处理器电联接有灭火瓶状态检测模块、光学探测器状态检测模块、线式温度传感器状态检测模块、点式火焰感受器状态检测模块、紧急开关状态检测模块、关闭机状态检测模块、喇叭状态检测模块;
核心处理器电连接有模拟灭火瓶负载模块、模拟光学探测器负载模块、模拟线式温度传感器负载模块、模拟点式火焰感受器负载模块、模拟紧急开关负载模块、模拟关闭机负载模块、模拟喇叭负载模块;
所述模拟灭火瓶负载模块、模拟光学探测器负载模块、模拟线式温度传感器负载模块、模拟点式火焰感受器负载模块、模拟紧急开关负载模块、模拟关闭机负载模块、模拟喇叭负载模块电连接有灭火控制盒;
所述灭火瓶状态检测模块电连接有灭火瓶,光学探测器状态检测模块电连接有光学探测器,线式温度传感器状态检测模块电连接有线式温度传感器、点式火焰感受器状态检测模块电连接有点式火焰感受器、紧急开关状态检测模块电连接有紧急开关、关闭机状态检测模块电连接有关闭机、喇叭状态检测模块电连接有喇叭。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,CAN总线接口和FlexRay总线接口作为综合检测盒连接车辆总线的通讯接口;以太网接口作为综合检测盒连接车辆以太网的预留接口;USB接口作为综合检测盒数据导出接口;显示屏实现智能灭火系统测试装置的测试操作和显示,通过转接线缆实现对自动灭火系统灭火控制盒、传感器(点式、线式)、光学探测器、紧急开关、关闭机和喇叭等执行机构的连接,继而实现自动灭火系统的综合检测。综合检测盒设计有模拟负载,可以模拟灭火瓶、探测器、点式传感器、线式传感器、紧急开关、关闭机和喇叭等负载。综合检测盒检测灭火控制盒时,发出模拟报警信号,然后检查灭火控制盒反馈的执行信号(启瓶信号、喇叭信号灯等)来判断灭火控制盒是否正常。综合检测盒中设计有负载状态检测模块。可以对灭火瓶、探测器、传感器、紧急开关、关闭机和喇叭等进行状态检测。检测负载时,综合检测盒可显示灭火瓶电爆管状态、紧急开关压力状态,自动控制喇叭、关闭机等负载动作。另外,自动点火器可以自动给探测器、传感器点火,以测试探测器、传感器的状态或者系统的响应时间。综合检测盒可实现对灭火系统响应时间、转换时间等时间测试功能。综合检测盒可实现事件记录功能,统计测试过程中的触发信号、输出信号等(如工况,累计工作时间,有无报火警,光探和传感器点火次数、成功次数、失败次数、点火时间等);能检测灭火系统全部功能性能;测试信号时序以波形形式显示,可用光标计算时间差;能显示、存储参数,自动形成测试报告,并能输出报表,测试报告中应包括时间、地点、环境温湿度、海拔、合格判据、结论等;能检测产品故障,能实现故障定位,形成故障报告,能够给出维修建议;与灭火控制盒连接,可读出控制盒存储记录的数据(如工况,累计工作时间,有无报火警及火警时间,光探和传感器见火次数,紧急开关按下次数,启瓶次数等。有效解决了现有测试系统只能测试固定的产品,通用性、互换性差,不能自定义灭火系统的配置,不能订制测试方案,不能保存数据,不能对测试数据进行分析,只有指示灯进行简单的功能指示,显示单一等问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图,其中:
图1为本实用新型的系统结构示意图;
图2为本实用新型的系统连接示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
应注意到:标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型的简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
此外,术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂,而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平,并不是表示该结构一定要完全水平,而是可以稍微倾斜。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接或一体地连接;可以使机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个原件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
一种智能灭火系统测试系统,包括综合检测盒、自动点火器、转接线缆,
所述综合检测盒包括核心处理器,所述核心处理器电连接有显示屏、USB接口、以太网接口、CAN总线接口、FlexRay总线接口、电源转换模块;
核心处理器电联接有灭火瓶状态检测模块、光学探测器状态检测模块、线式温度传感器状态检测模块、点式火焰感受器状态检测模块、紧急开关状态检测模块、关闭机状态检测模块、喇叭状态检测模块;
核心处理器电连接有模拟灭火瓶负载模块、模拟光学探测器负载模块、模拟线式温度传感器负载模块、模拟点式火焰感受器负载模块、模拟紧急开关负载模块、模拟关闭机负载模块、模拟喇叭负载模块;
所述模拟灭火瓶负载模块、模拟光学探测器负载模块、模拟线式温度传感器负载模块、模拟点式火焰感受器负载模块、模拟紧急开关负载模块、模拟关闭机负载模块、模拟喇叭负载模块电连接有灭火控制盒;
所述灭火瓶状态检测模块电连接有灭火瓶,光学探测器状态检测模块电连接有光学探测器,线式温度传感器状态检测模块电连接有线式温度传感器、点式火焰感受器状态检测模块电连接有点式火焰感受器、紧急开关状态检测模块电连接有紧急开关、关闭机状态检测模块电连接有关闭机、喇叭状态检测模块电连接有喇叭。
本实用新型在实施过程中,CAN总线接口和FlexRay总线接口作为综合检测盒连接车辆总线的通讯接口;以太网接口作为综合检测盒连接车辆以太网的预留接口;USB接口作为综合检测盒数据导出接口;显示屏实现智能灭火系统测试装置的测试操作和显示,通过转接线缆实现对自动灭火系统灭火控制盒、传感器(点式、线式)、光学探测器、紧急开关、关闭机和喇叭等执行机构的连接,继而实现自动灭火系统的综合检测。综合检测盒设计有模拟负载,可以模拟灭火瓶、探测器、点式传感器、线式传感器、紧急开关、关闭机和喇叭等负载。综合检测盒检测灭火控制盒时,发出模拟报警信号,然后检查灭火控制盒反馈的执行信号(启瓶信号、喇叭信号灯等)来判断灭火控制盒是否正常。综合检测盒中设计有负载状态检测模块。可以对灭火瓶、探测器、传感器、紧急开关、关闭机和喇叭等进行状态检测。检测负载时,综合检测盒可显示灭火瓶电爆管状态、紧急开关压力状态,自动控制喇叭、关闭机等负载动作。另外,自动点火器可以自动给探测器、传感器点火,以测试探测器、传感器的状态或者系统的响应时间。综合检测盒可实现对灭火系统响应时间、转换时间等时间测试功能。综合检测盒可实现事件记录功能,统计测试过程中的触发信号、输出信号等(如工况,累计工作时间,有无报火警,光探和传感器点火次数、成功次数、失败次数、点火时间等);能检测灭火系统全部功能性能;测试信号时序以波形形式显示,可用光标计算时间差;能显示、存储参数,自动形成测试报告,并能输出报表,测试报告中应包括时间、地点、环境温湿度、海拔、合格判据、结论等;能检测产品故障,能实现故障定位,形成故障报告,能够给出维修建议;与灭火控制盒连接,可读出控制盒存储记录的数据(如工况,累计工作时间,有无报火警及火警时间,光探和传感器见火次数,紧急开关按下次数,启瓶次数等)。有效解决了现有测试系统只能测试固定的产品,通用性、互换性差,不能自定义灭火系统的配置,不能订制测试方案,不能保存数据,不能对测试数据进行分析,只有指示灯进行简单的功能指示,显示单一等问题。
实施例1
一种智能灭火系统测试系统,包括综合检测盒、自动点火器、转接线缆,
所述综合检测盒包括核心处理器,所述核心处理器电连接有显示屏、USB接口、以太网接口、CAN总线接口、FlexRay总线接口、电源转换模块;
核心处理器电联接有灭火瓶状态检测模块、光学探测器状态检测模块、线式温度传感器状态检测模块、点式火焰感受器状态检测模块、紧急开关状态检测模块、关闭机状态检测模块、喇叭状态检测模块;
核心处理器电连接有模拟灭火瓶负载模块、模拟光学探测器负载模块、模拟线式温度传感器负载模块、模拟点式火焰感受器负载模块、模拟紧急开关负载模块、模拟关闭机负载模块、模拟喇叭负载模块;
所述模拟灭火瓶负载模块、模拟光学探测器负载模块、模拟线式温度传感器负载模块、模拟点式火焰感受器负载模块、模拟紧急开关负载模块、模拟关闭机负载模块、模拟喇叭负载模块电连接有灭火控制盒;
所述灭火瓶状态检测模块电连接有灭火瓶,光学探测器状态检测模块电连接有光学探测器,线式温度传感器状态检测模块电连接有线式温度传感器、点式火焰感受器状态检测模块电连接有点式火焰感受器、紧急开关状态检测模块电连接有紧急开关、关闭机状态检测模块电连接有关闭机、喇叭状态检测模块电连接有喇叭。
如上所述即为本实用新型的实施例。前文所述为本实用新型的各个优选实施例,各个优选实施例中的优选实施方式如果不是明显自相矛盾或以某一优选实施方式为前提,各个优选实施方式都可以任意叠加组合使用,所述实施例以及实施例中的具体参数仅是为了清楚表述实用新型的验证过程,并非用以限制本实用新型的专利保护范围,本实用新型的专利保护范围仍然以其权利要求书为准,凡是运用本实用新型的说明书及附图内容所作的等同结构变化,同理均应包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (1)

1.一种智能灭火系统测试系统,其特征在于,包括综合检测盒、自动点火器、转接线缆,
所述综合检测盒包括核心处理器,所述核心处理器电连接有显示屏、USB接口、以太网接口、CAN总线接口、FlexRay总线接口、电源转换模块;
核心处理器电联接有灭火瓶状态检测模块、光学探测器状态检测模块、线式温度传感器状态检测模块、点式火焰感受器状态检测模块、紧急开关状态检测模块、关闭机状态检测模块、喇叭状态检测模块;
核心处理器电连接有模拟灭火瓶负载模块、模拟光学探测器负载模块、模拟线式温度传感器负载模块、模拟点式火焰感受器负载模块、模拟紧急开关负载模块、模拟关闭机负载模块、模拟喇叭负载模块;
所述模拟灭火瓶负载模块、模拟光学探测器负载模块、模拟线式温度传感器负载模块、模拟点式火焰感受器负载模块、模拟紧急开关负载模块、模拟关闭机负载模块、模拟喇叭负载模块电连接有灭火控制盒;
所述灭火瓶状态检测模块电连接有灭火瓶,光学探测器状态检测模块电连接有光学探测器,线式温度传感器状态检测模块电连接有线式温度传感器、点式火焰感受器状态检测模块电连接有点式火焰感受器、紧急开关状态检测模块电连接有紧急开关、关闭机状态检测模块电连接有关闭机、喇叭状态检测模块电连接有喇叭。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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