CN217936009U - 一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路,包括:电源模块,用于给整个控制电路供电的组件;信号处理模块,用于接收和处理信号的组件;LED显示模块,用于驱动LED灯珠显示的组件;其中,所述信号处理模块分别与电源模块、LED显示模块电连接。本实用新型的用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路通过电源模块、信号处理模块和LED显示模块之间的配合设置,实现了充电口指示灯多种颜色的显示,功能全面,体积小,更加适用于车身装配,具有恒流输出功能,保证灯光效果不会受电源波动影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源汽车技术领域,具体涉及一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路。
背景技术
目前,新能源汽车的充电指示灯电路结构复杂,且灯光效果受电源波动的影响。
基于上述情况,本实用新型提出了一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路,可有效解决以上一种或多种问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路。本实用新型的用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路结构简单,使用方便,通过电源模块、信号处理模块和LED显示模块之间的配合设置,实现了充电口指示灯多种颜色的显示,功能全面,体积小,更加适用于车身装配,具有恒流输出功能,保证灯光效果不会受电源波动影响。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路,包括:
电源模块,用于给整个控制电路供电的组件;
信号处理模块,用于接收和处理信号的组件;
LED显示模块,用于驱动LED灯珠显示的组件;
其中,所述信号处理模块分别与电源模块、LED显示模块电连接。
本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路。本实用新型的用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路结构简单,使用方便,通过电源模块、信号处理模块和LED显示模块之间的配合设置,实现了充电口指示灯多种颜色的显示,功能全面,体积小,更加适用于车身装配,具有恒流输出功能,保证灯光效果不会受电源波动影响。
优选的,所述电源模块包括直流线性稳压器U1、第一二极管D1、第二二极管D2、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第四电容C4和第五电容 C5;
所述直流线性稳压器U1的Vs脚分别与第一二极管D1负极、第二二极管 D2负极、第一电容C1一端、第二电容C2一端、第三电容C3一端电连接,所述直流线性稳压器U1的Vo脚分别与第四电容C4一端、第五电容C5一端电连接,所述直流线性稳压器U1的GND脚分别与第二二极管D2正极、第一电容 C1另一端、第二电容C2另一端、第三电容C3另一端、第四电容C4另一端、第五电容C5另一端电连接。
优选的,所述信号处理模块包括单片机U2、第三二极管D3、第四二极管 D4、第五二极管D5、第六二极管D6、第一P沟道MOS管Q1、第二P沟道 MOS管Q2、第六电容C6、第七电容C7、第八电容C8、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和第六电阻R6;
所述单片机U2的VDD脚与第六电容C6一端电连接,所述第六电容C6另一端与单片机U2的VSS脚电连接,所述单片机U2的PC5脚分别与第八电容 C8、第六电阻R6、第二P沟道MOS管Q2的源极电连接,所述第二P沟道MOS 管Q2的漏极与第五电阻R5一端电连接,所述第二P沟道MOS管Q2的栅极分别与第五电阻R5另一端、第四电阻R4一端电连接,所述第四电阻R4另一端与第六二极管D6正极电连接,所述第六二极管D6负极与第五二极管D5负极电连接,所述单片机U2的PC4脚分别与第七电容C7、第三电阻R3、第一P 沟道MOS管Q1的源极电连接,所述第一P沟道MOS管Q1的漏极与第二电阻 R2一端电连接,所述第一P沟道MOS管Q1的栅极分别与第二电阻R2另一端、第一电阻R1一端电连接,所述第一电阻R1另一端与第四二极管D4正极电连接,所述第四二极管D4负极与第三二极管D3负极电连接。
优选的,所述LED显示模块包括第一灯珠LED1、第二灯珠LED2、第三灯珠LED3、第七电阻R7、第八电阻R8、第九电阻R9、第十电阻R10、第十一电阻R11、第十二电阻R12、第十三电阻R13、第十四电阻R14和第十五电阻R15;
所述第七电阻R7一端分别与第八电阻R8一端、第九电阻R9一端、第十电阻R10一端、第十一电阻R11一端、第十二电阻R12一端、第十三电阻R13 一端、第十四电阻R14一端、第十五电阻R15一端电连接,所述第七电阻R7 另一端与第一灯珠LED1的1A脚电连接,所述第八电阻R8另一端与第一灯珠 LED1的3A脚电连接,所述第九电阻R9另一端与第一灯珠LED1的2A脚电连接,所述第十电阻R10另一端与第二灯珠LED2的1A脚电连接,所述第十一电阻R11另一端与第二灯珠LED2的3A脚电连接,所述第十二电阻R12另一端与第二灯珠LED2的2A脚电连接,所述第十三电阻R13另一端与第三灯珠LED3 的1A脚电连接,所述第十四电阻R14另一端与第三灯珠LED3的3A脚电连接,所述第十五电阻R15另一端与第三灯珠LED3的2A脚电连接。
优选的,所述单片机U2的型号为PIC18F26K83。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
本实用新型的用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路结构简单,使用方便,通过电源模块、信号处理模块和LED显示模块之间的配合设置,实现了充电口指示灯多种颜色的显示,功能全面,体积小,更加适用于车身装配,具有恒流输出功能,保证灯光效果不会受电源波动影响。
附图说明
图1为本实用新型的示意框图;
图2为本实用新型所述电源模块的电路原理图;
图3为本实用新型所述信号处理模块的电路原理图;
图4为本实用新型所述LED显示模块的电路原理图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施例对本实用新型的优选实施方案进行描述,但是应当理解,附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。附图中描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制。
本实用新型中所述直流线性稳压器、单片机等技术特征(本实用新型的组成单元/元件),如无特殊说明,均从常规商业途径获得,或以常规方法制得,其具体结构、工作原理以及可能涉及到的控制方式、空间布置方式采用本领域的常规选择即可,不应被视为本实用新型的创新点所在,对于本领域技术人员来说,是可以理解的,本实用新型专利不做进一步具体展开详述。
实施例1:
如图1至4所示,本实用新型提供了一种一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路,包括:
电源模块,用于给整个控制电路供电的组件;
信号处理模块,用于接收和处理信号的组件;
LED显示模块,用于驱动LED灯珠显示的组件;
其中,所述信号处理模块分别与电源模块、LED显示模块电连接。
进一步地,在另一个实施例中,所述电源模块包括直流线性稳压器U1、第一二极管D1、第二二极管D2、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第四电容C4和第五电容C5;
所述直流线性稳压器U1的Vs脚分别与第一二极管D1负极、第二二极管 D2负极、第一电容C1一端、第二电容C2一端、第三电容C3一端电连接,所述直流线性稳压器U1的Vo脚分别与第四电容C4一端、第五电容C5一端电连接,所述直流线性稳压器U1的GND脚分别与第二二极管D2正极、第一电容 C1另一端、第二电容C2另一端、第三电容C3另一端、第四电容C4另一端、第五电容C5另一端电连接。
采用直流线性稳压器U1驱动,保证车身电源电压在一定范围内不稳定波动时灯光效果不受到其影响。
进一步地,在另一个实施例中,所述信号处理模块包括单片机U2、第三二极管D3、第四二极管D4、第五二极管D5、第六二极管D6、第一P沟道MOS 管Q1、第二P沟道MOS管Q2、第六电容C6、第七电容C7、第八电容C8、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和第六电阻R6;
所述单片机U2的VDD脚与第六电容C6一端电连接,所述第六电容C6另一端与单片机U2的VSS脚电连接,所述单片机U2的PC5脚分别与第八电容 C8、第六电阻R6、第二P沟道MOS管Q2的源极电连接,所述第二P沟道MOS 管Q2的漏极与第五电阻R5一端电连接,所述第二P沟道MOS管Q2的栅极分别与第五电阻R5另一端、第四电阻R4一端电连接,所述第四电阻R4另一端与第六二极管D6正极电连接,所述第六二极管D6负极与第五二极管D5负极电连接,所述单片机U2的PC4脚分别与第七电容C7、第三电阻R3、第一P 沟道MOS管Q1的源极电连接,所述第一P沟道MOS管Q1的漏极与第二电阻 R2一端电连接,所述第一P沟道MOS管Q1的栅极分别与第二电阻R2另一端、第一电阻R1一端电连接,所述第一电阻R1另一端与第四二极管D4正极电连接,所述第四二极管D4负极与第三二极管D3负极电连接。
进一步地,在另一个实施例中,所述LED显示模块包括第一灯珠LED1、第二灯珠LED2、第三灯珠LED3、第七电阻R7、第八电阻R8、第九电阻R9、第十电阻R10、第十一电阻R11、第十二电阻R12、第十三电阻R13、第十四电阻R14和第十五电阻R15;
所述第七电阻R7一端分别与第八电阻R8一端、第九电阻R9一端、第十电阻R10一端、第十一电阻R11一端、第十二电阻R12一端、第十三电阻R13 一端、第十四电阻R14一端、第十五电阻R15一端电连接,所述第七电阻R7 另一端与第一灯珠LED1的1A脚电连接,所述第八电阻R8另一端与第一灯珠LED1的3A脚电连接,所述第九电阻R9另一端与第一灯珠LED1的2A脚电连接,所述第十电阻R10另一端与第二灯珠LED2的1A脚电连接,所述第十一电阻R11另一端与第二灯珠LED2的3A脚电连接,所述第十二电阻R12另一端与第二灯珠LED2的2A脚电连接,所述第十三电阻R13另一端与第三灯珠LED3 的1A脚电连接,所述第十四电阻R14另一端与第三灯珠LED3的3A脚电连接,所述第十五电阻R15另一端与第三灯珠LED3的2A脚电连接。
进一步地,在另一个实施例中,所述单片机U2的型号为PIC18F26K83。
本实用新型一个实施例的工作原理如下:
一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路,上电后由信号控制的单片机U2测量两路PWM输入占空比,由单片机判断PWM信号,对指示灯颜色显示及亮灭状态做出改变。
依据本实用新型的描述及附图,本领域技术人员很容易制造或使用本实用新型的用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路,并且能够产生本实用新型所记载的积极效果。
如无特殊说明,本实用新型中,若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此本实用新型中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以结合附图,并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
除非另有明确的规定和限定,本实用新型中,若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路,其特征在于,包括:
电源模块,用于给整个控制电路供电的组件;
信号处理模块,用于接收和处理信号的组件;
LED显示模块,用于驱动LED灯珠显示的组件;
其中,所述信号处理模块分别与电源模块、LED显示模块电连接;
所述电源模块包括直流线性稳压器U1、第一二极管D1、第二二极管D2、第一电容C1、第二电容C2、第三电容C3、第四电容C4和第五电容C5;
所述直流线性稳压器U1的Vs脚分别与第一二极管D1负极、第二二极管D2负极、第一电容C1一端、第二电容C2一端、第三电容C3一端电连接,所述直流线性稳压器U1的Vo脚分别与第四电容C4一端、第五电容C5一端电连接,所述直流线性稳压器U1的GND脚分别与第二二极管D2正极、第一电容C1另一端、第二电容C2另一端、第三电容C3另一端、第四电容C4另一端、第五电容C5另一端电连接;
所述信号处理模块包括单片机U2、第三二极管D3、第四二极管D4、第五二极管D5、第六二极管D6、第一P沟道MOS管Q1、第二P沟道MOS管Q2、第六电容C6、第七电容C7、第八电容C8、第一电阻R1、第二电阻R2、第三电阻R3、第四电阻R4、第五电阻R5和第六电阻R6;
所述单片机U2的VDD脚与第六电容C6一端电连接,所述第六电容C6另一端与单片机U2的VSS脚电连接,所述单片机U2的PC5脚分别与第八电容C8、第六电阻R6、第二P沟道MOS管Q2的源极电连接,所述第二P沟道MOS管Q2的漏极与第五电阻R5一端电连接,所述第二P沟道MOS管Q2的栅极分别与第五电阻R5另一端、第四电阻R4一端电连接,所述第四电阻R4另一端与第六二极管D6正极电连接,所述第六二极管D6负极与第五二极管D5负极电连接,所述单片机U2的PC4脚分别与第七电容C7、第三电阻R3、第一P沟道MOS管Q1的源极电连接,所述第一P沟道MOS管Q1的漏极与第二电阻R2一端电连接,所述第一P沟道MOS管Q1的栅极分别与第二电阻R2另一端、第一电阻R1一端电连接,所述第一电阻R1另一端与第四二极管D4正极电连接,所述第四二极管D4负极与第三二极管D3负极电连接;
所述LED显示模块包括第一灯珠LED1、第二灯珠LED2、第三灯珠LED3、第七电阻R7、第八电阻R8、第九电阻R9、第十电阻R10、第十一电阻R11、第十二电阻R12、第十三电阻R13、第十四电阻R14和第十五电阻R15;
所述第七电阻R7一端分别与第八电阻R8一端、第九电阻R9一端、第十电阻R10一端、第十一电阻R11一端、第十二电阻R12一端、第十三电阻R13一端、第十四电阻R14一端、第十五电阻R15一端电连接,所述第七电阻R7另一端与第一灯珠LED1的1A脚电连接,所述第八电阻R8另一端与第一灯珠LED1的3A脚电连接,所述第九电阻R9另一端与第一灯珠LED1的2A脚电连接,所述第十电阻R10另一端与第二灯珠LED2的1A脚电连接,所述第十一电阻R11另一端与第二灯珠LED2的3A脚电连接,所述第十二电阻R12另一端与第二灯珠LED2的2A脚电连接,所述第十三电阻R13另一端与第三灯珠LED3的1A脚电连接,所述第十四电阻R14另一端与第三灯珠LED3的3A脚电连接,所述第十五电阻R15另一端与第三灯珠LED3的2A脚电连接。
2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路,其特征在于:所述单片机U2的型号为PIC18F26K83。
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CN202220427310.1U CN217936009U (zh) | 2022-03-01 | 2022-03-01 | 一种用于新能源汽车多功能充电口指示灯的控制电路 |
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