CN217935040U - 一种具有对接头的电缆 - Google Patents

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姜坤
邱维
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Abstract

本实用新型公开了一种具有对接头的电缆,包括电缆A、电缆B、接头结构、安装座A、安装座B、防脱落连接结构以及辅助密封结构,所述电缆A和电缆B之间通过接头结构连接,所述安装座A和安装座B均安装于接头结构处,所述防脱落连接结构安装于安装座A和安装座B相互靠近的一侧处,所述辅助密封结构同样安装于安装座A和安装座B相互靠近的一侧处,所述接头结构包括航空插头和航空插座,所述航空插头与电缆B的端处连接,所述航空插座与电缆A的端处连接。本实用新型其接头结构处的连接强度较高,不易出现脱落分离的情况而影响到两个电缆之间的正常连接使用,且连接处的密封性较好,不易进水而导致短路烧毁,提高了使用安全性,实用性较高。

Description

一种具有对接头的电缆
技术领域
本实用新型涉及电线电缆领域,具体为一种具有对接头的电缆。
背景技术
电线电缆用以传输电能、信息和实现电磁能转换的线材产品,广义的电线电缆亦简称为电缆,狭义的电缆是指绝缘电缆,它可定义为由下列部分组成的集合体:一根或多根绝缘线芯,以及它们各自可能具有的包覆层,总保护层及外护层,电缆亦可有附加的没有绝缘的导体,电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等,它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成,用来连接电路、电器等,一些电缆为了方便连接,会在电缆的端处增加接头,从而将两个电缆端处连接在一起,一般都是采用航空插头结构来对两个电缆的端处实行对接。
但是,现有的可对接电缆存在以下缺点:
1、其航空插头结构由于是通过插接方式来进行连接,导致其易出现脱落分离的情况而影响到两个电缆之间的连接使用,实用性较差。
2、其航空插头结构处的防水效果较差,在遇水时,极易出现短路情况而造成电路烧毁损坏,使用安全性较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有对接头的电缆,以解决传统的可对接电缆其航空插头结构由于是通过插接方式来进行连接,导致其易出现脱落分离的情况而影响到两个电缆之间的连接使用,实用性较差,且其航空插头结构处的防水效果较差,在遇水时,极易出现短路情况而造成电路烧毁损坏,使用安全性较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有对接头的电缆,包括电缆A、电缆B、接头结构、安装座A、安装座B、防脱落连接结构以及辅助密封结构,所述电缆A和电缆B之间通过接头结构连接,所述安装座A和安装座B均安装于接头结构处,所述防脱落连接结构安装于安装座A和安装座B相互靠近的一侧处,所述辅助密封结构同样安装于安装座A和安装座B相互靠近的一侧处。
优选的,所述接头结构包括航空插头和航空插座,所述航空插头与电缆B的端处连接,所述航空插座与电缆A的端处连接,所述航空插头与航空插座插接,所述安装座A固定套装于航空插座的外部处,所述安装座B固定套装于航空插头的外部处。
优选的,所述防脱落连接结构包括螺纹座和连接旋钮,所述螺纹座和连接旋钮均设置有多个,多个所述螺纹座均固定安装于安装座A靠近于安装座B的一侧处,多个所述螺纹座的内部均开设有螺纹槽,多个所述连接旋钮的一端均通过螺纹连接贯穿安装座B,且多个所述连接旋钮分别与多个螺纹座内部的螺纹槽螺纹连接。
优选的,多个所述螺纹座和多个连接旋钮均呈环形阵列形式分布。
优选的,所述辅助密封结构包括卡装座和卡装板,所述卡装座固定安装于安装座A靠近于安装座B的一侧处,所述卡装座的内部开设有环形的卡装槽,所述卡装板固定安装于安装座B靠近于安装座A的一侧处,所述卡装板呈环形,且所述卡装板与卡装槽卡合连接,所述卡装板的尺寸与卡装槽的尺寸相匹配。
优选的,所述卡装板靠近于卡装座的一侧处设置有环形的橡胶密封垫层。
本实用新型提供了一种具有对接头的电缆,具备以下有益效果:
(1)本实用新型通过设置有安装座A、安装座B、防脱落连接结构,使得在航空插头与航空插座插接连接之后,可以通过转动多个连接旋钮,直至多连接旋钮分别与多个螺纹槽螺纹连接,即可加强对航空插头与航空插座之间的连接强度,有效的避免其轻易出现脱落情况而影响到电缆A和电缆B之间的正常连接使用,提高了其实用性。
(2)本实用新型通过设置有辅助密封结构和橡胶密封垫层,使得在航空插头与航空插座插接连接之后,卡装板与卡装槽之间同样卡合连接,且在通过连接旋钮与螺纹槽之间的螺纹连接之后,橡胶密封垫层会与卡装座内部深处面贴合抵接,从而形成对航空插头与航空插座之间的辅助密封处理,有效的避免了其遇水出现短路烧毁的情况,继而有效的降低了使用安全隐患,进一步的提高了其实用性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的安装座A安装侧视结构示意图;
图3为本实用新型的安装座B安装侧视结构示意图;
图4为图1中的A处放大示意图。
图中:1、电缆A;2、电缆B;3、安装座A;4、安装座B;5、航空插头;6、航空插座;7、螺纹座;8、连接旋钮;9、螺纹槽;10、卡装座;11、卡装板;12、卡装槽;13、橡胶密封垫层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种具有对接头的电缆,包括电缆A1、电缆B2、接头结构、安装座A3、安装座B4、防脱落连接结构以及辅助密封结构,所述电缆A1和电缆B2之间通过接头结构连接,所述安装座A3和安装座B4均安装于接头结构处,所述防脱落连接结构安装于安装座A3和安装座B4相互靠近的一侧处,所述辅助密封结构同样安装于安装座A3和安装座B4相互靠近的一侧处。
所述接头结构包括航空插头5和航空插座6,所述航空插头5与电缆B2的端处连接,所述航空插座6与电缆A1的端处连接,所述航空插头5与航空插座6插接,所述安装座A3固定套装于航空插座6的外部处,所述安装座B4固定套装于航空插头5的外部处,使得电缆A1和电缆B2之间可以通过航空插头5与航空插座6之间的插接进行对接;
所述防脱落连接结构包括螺纹座7和连接旋钮8,所述螺纹座7和连接旋钮8均设置有多个,多个所述螺纹座7均固定安装于安装座A3靠近于安装座B4的一侧处,多个所述螺纹座7的内部均开设有螺纹槽9,多个所述连接旋钮8的一端均通过螺纹连接贯穿安装座B4,且多个所述连接旋钮8分别与多个螺纹座7内部的螺纹槽9螺纹连接,使得在航空插头5与航空插座6之间的插接之后,可以通过转动多个连接旋钮8,使得多个连接旋钮8分别与多个螺纹槽9螺纹连接,即可对安装座A3和安装座B4之间进行连接固定,而由于安装座A3和安装座B4分别固定套装于航空插座6和航空插头5处,从而有效的加强了航空插头5与航空插座6之间的连接强度,使其不易出现脱落分离的情况而影响到电缆A1和电缆B2之间的正常连接使用;
多个所述螺纹座7和多个连接旋钮8均呈环形阵列形式分布,使得可以较为均匀的提高航空插头5和航空插座6之间的连接强度和稳定性;
所述辅助密封结构包括卡装座10和卡装板11,所述卡装座10固定安装于安装座A3靠近于安装座B4的一侧处,所述卡装座10的内部开设有环形的卡装槽12,所述卡装板11固定安装于安装座B4靠近于安装座A3的一侧处,所述卡装板11呈环形,且所述卡装板11与卡装槽12卡合连接,所述卡装板11的尺寸与卡装槽12的尺寸相匹配,使得在航空插头5与航空插座6插接以及连接旋钮8与螺纹座7连接之后,卡装板11可以与卡装座10卡合连接,且卡装板11处的橡胶密封垫层13会与卡装座10内部深处贴合抵接,从而有效的对航空插头5和航空插座6的连接处进行辅助密封处理,有效的避免了水进去,继而有效的避免了航空插头5和航空插座6的连接处出现短路烧毁的情况,大大降低了使用安全隐患;
所述卡装板11靠近于卡装座10的一侧处设置有环形的橡胶密封垫层13,使得橡胶密封垫层13可以配合卡装板11与卡装座10形成密封卡接。
工作原理:在航空插头5与航空插座6之间的插接之后,可以通过转动多个连接旋钮8,使得多个连接旋钮8分别与多个螺纹槽9螺纹连接,即可对安装座A3和安装座B4之间进行连接固定,而由于安装座A3和安装座B4分别固定套装于航空插座6和航空插头5处,从而有效的加强了航空插头5与航空插座6之间的连接强度,使其不易出现脱落分离的情况而影响到电缆A1和电缆B2之间的正常连接使用,初步提高了其实用性,而在航空插头5与航空插座6插接以及连接旋钮8与螺纹座7连接之后,卡装板11可以与卡装座10卡合连接,且卡装板11处的橡胶密封垫层13会与卡装座10内部深处贴合抵接,从而有效的对航空插头5和航空插座6的连接处进行辅助密封处理,有效的避免了水进去,继而有效的避免了航空插头5和航空插座6的连接处出现短路烧毁的情况,大大降低了使用安全隐患,进一步的提高了其实用性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种具有对接头的电缆,包括电缆A(1)、电缆B(2)、接头结构、安装座A(3)、安装座B(4)、防脱落连接结构以及辅助密封结构,其特征在于:所述电缆A(1)和电缆B(2)之间通过接头结构连接,所述安装座A(3)和安装座B(4)均安装于接头结构处,所述防脱落连接结构安装于安装座A(3)和安装座B(4)相互靠近的一侧处,所述辅助密封结构同样安装于安装座A(3)和安装座B(4)相互靠近的一侧处。
2.根据权利要求1所述的一种具有对接头的电缆,其特征在于:所述接头结构包括航空插头(5)和航空插座(6),所述航空插头(5)与电缆B(2)的端处连接,所述航空插座(6)与电缆A(1)的端处连接,所述航空插头(5)与航空插座(6)插接,所述安装座A(3)固定套装于航空插座(6)的外部处,所述安装座B(4)固定套装于航空插头(5)的外部处。
3.根据权利要求1所述的一种具有对接头的电缆,其特征在于:所述防脱落连接结构包括螺纹座(7)和连接旋钮(8),所述螺纹座(7)和连接旋钮(8)均设置有多个,多个所述螺纹座(7)均固定安装于安装座A(3)靠近于安装座B(4)的一侧处,多个所述螺纹座(7)的内部均开设有螺纹槽(9),多个所述连接旋钮(8)的一端均通过螺纹连接贯穿安装座B(4),且多个所述连接旋钮(8)分别与多个螺纹座(7)内部的螺纹槽(9)螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种具有对接头的电缆,其特征在于:多个所述螺纹座(7)和多个连接旋钮(8)均呈环形阵列形式分布。
5.根据权利要求1所述的一种具有对接头的电缆,其特征在于:所述辅助密封结构包括卡装座(10)和卡装板(11),所述卡装座(10)固定安装于安装座A(3)靠近于安装座B(4)的一侧处,所述卡装座(10)的内部开设有环形的卡装槽(12),所述卡装板(11)固定安装于安装座B(4)靠近于安装座A(3)的一侧处,所述卡装板(11)呈环形,且所述卡装板(11)与卡装槽(12)卡合连接,所述卡装板(11)的尺寸与卡装槽(12)的尺寸相匹配。
6.根据权利要求5所述的一种具有对接头的电缆,其特征在于:所述卡装板(11)靠近于卡装座(10)的一侧处设置有环形的橡胶密封垫层(13)。
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