CN217859248U - 一种车桥桥片仿形火焰切割平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车桥桥片仿形火焰切割平台，属于切割平台技术领域，以解决现有的桥片切割中，需要人工将切割完成的桥片进行搬运卸料，工人劳动强度较大的问题；包括：切割工装台、桥片件、切割平台、切割轨道、火焰切割滑车、卸料保护箱和卸料传动轴；所述桥片件放置在切割工装台的上方；所述切割平台焊接连接在切割工装台的上方后端；所述切割轨道焊接连接在切割平台的上方前后两端；所述火焰切割滑车滑动连接在切割轨道的上方；所述卸料保护箱固定连接在切割工装台的上方右侧；所述卸料传动轴转动连接在卸料保护箱的内部，避免了人工进行搬运卸料，减轻了工人的劳动强度，提高了安全性，减少了操作步骤，提高了生产效率。

Description

一种车桥桥片仿形火焰切割平台

技术领域

本实用新型属于切割平台技术领域，更具体地说，特别涉及一种车桥桥片仿形火焰切割平台。

背景技术

车桥桥片在生产过程中，一般需要对车桥桥片进行切割成型，现有的车桥桥片切割装置一般为火焰切割平台，火焰切割平台一般包括切割装置、控制盘、气路切割具装置以及带有固定夹的轨道组成。

现有申请号为：CN96228217.0风动小车式火焰切割机，用氧气通过喷嘴带动风轮11转动，依次再带动风轮摩擦轮12、平板摩擦轮13、锥形摩擦轮14、输出摩擦轮15、大小齿轮17、16、蜗杆18、蜗轮19和车轮20转动，不再使用电机做动力传动，使该产品寿命大大延长，操作人员安全得到保障，切割钢坯或钢锭成本降低。

基于上述，现有的桥片仿形火焰切割平台在使用中，需要人工将切割完成的桥片进行搬运卸料，工人劳动强度较大，同时由于刚切割完成的桥片还残存一定的热量，工人进行桥片搬运时存在安全隐患。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种车桥桥片仿形火焰切割平台，以期达到更加实用的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种车桥桥片仿形火焰切割平台，以解决现有的桥片仿形火焰切割平台在使用中，需要人工将切割完成的桥片进行搬运卸料，工人劳动强度较大，同时由于刚切割完成的桥片还残存一定的热量，工人进行桥片搬运时存在安全隐患的问题。

本实用新型一种车桥桥片仿形火焰切割平台的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种车桥桥片仿形火焰切割平台，包括：切割工装台、桥片件、切割平台、切割轨道、火焰切割滑车、卸料保护箱和卸料传动轴；

所述桥片件放置在切割工装台的上方；

所述切割平台焊接连接在切割工装台的上方后端；

所述切割轨道共设置有两组，切割轨道分别焊接连接在切割平台的上方前后两端；

所述火焰切割滑车滑动连接在切割轨道的上方，并且火焰切割滑车外部连接切割燃气罐；

所述卸料保护箱固定连接在切割工装台的上方右侧；

所述卸料传动轴转动连接在卸料保护箱的内部。

进一步的，所述切割工装台包括有：收集箱；

所述收集箱放置在切割工装台的下方，并且收集箱的上端设置有开槽结构。

进一步的，所述桥片件包括有：切割定位块；

所述切割定位块共设置有四组，切割定位块分别焊接连接在切割工装台的上方。

进一步的，所述卸料保护箱包括有：卸料驱动块和卸料驱动齿轮；

所述卸料驱动块焊接连接在火焰切割滑车的后方右端，并且卸料驱动块的下端设置有齿条结构；

所述卸料驱动齿轮转动连接在卸料保护箱的后方，并且卸料驱动齿轮与卸料传动轴同轴固定连接，卸料驱动齿轮与卸料驱动块的齿条结构啮合。

进一步的，所述卸料保护箱包括有：卸料传动蜗杆和卸料传动蜗轮；

所述卸料传动蜗杆转动连接在卸料保护箱的内部，并且卸料传动蜗杆与卸料传动轴同轴固定连接；

所述卸料传动蜗轮转动连接在切割工装台的上方，并且卸料传动蜗轮转动连接在卸料保护箱的内部，卸料传动蜗轮与卸料传动蜗杆啮合。

进一步的，所述卸料保护箱包括有：卸料转轴和卸料板；

所述卸料转轴转动连接在切割工装台的上方，并且卸料转轴与卸料传动蜗轮同轴固定连接；

所述卸料板固定连接在卸料转轴的外周。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过收集箱的设置，收集箱方便了对切割完成桥片件的收集，避免了人工反复对桥片进行搬运，减轻了工人劳动压力，同时，避免了刚切割完成的桥片烫伤工人，提高了安全性。

本实用新型通过四组切割定位块的设置，切割定位块实现了对桥片的定位，保证了桥片的切割质量，进一步提高了生产质量。

本实用新型通过火焰切割滑车向右移动带动齿条移动，实现了驱动，在齿条的带动下，实现了转轴的转动，转轴转动带动卸料板翻转，实现了卸料操作，避免了人工进行搬运卸料，减轻了工人的劳动强度，同时，避免了工人接触刚切割完成的桥片，提高了安全性，减少了操作步骤，提高了生产效率。

本实用新型避免了人工进行搬运卸料，减轻了工人的劳动强度，同时，避免了工人接触刚切割完成的桥片，提高了安全性，减少了操作步骤，提高了生产效率，保证了桥片的切割质量，进一步提高了生产质量。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的卸料驱动块结构示意图。

图3是本实用新型的切割定位块结构示意图。

图4是本实用新型的卸料转轴结构示意图。

图5是本实用新型的卸料保护箱结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、切割工装台；101、收集箱；2、桥片件；201、切割定位块；3、切割平台；4、切割轨道；5、火焰切割滑车；6、卸料保护箱；601、卸料驱动块；602、卸料驱动齿轮；603、卸料传动轴；604、卸料传动蜗杆；605、卸料传动蜗轮；606、卸料转轴；607、卸料板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图5所示：

本实用新型提供一种车桥桥片仿形火焰切割平台，包括：切割工装台1、桥片件2、切割平台3、切割轨道4、火焰切割滑车5、卸料保护箱6和卸料传动轴603；

桥片件2放置在切割工装台1的上方；

切割平台3焊接连接在切割工装台1的上方后端；

切割轨道4共设置有两组，切割轨道4分别焊接连接在切割平台3的上方前后两端；

火焰切割滑车5滑动连接在切割轨道4的上方，并且火焰切割滑车5外部连接切割燃气罐；

卸料保护箱6固定连接在切割工装台1的上方右侧；

卸料传动轴603转动连接在卸料保护箱6的内部。

其中，切割工装台1包括有：收集箱101；

收集箱101放置在切割工装台1的下方，并且收集箱101的上端设置有开槽结构，在使用中，收集箱101方便了对切割完成桥片件2的收集。

其中，桥片件2包括有：切割定位块201；

切割定位块201共设置有四组，切割定位块201分别焊接连接在切割工装台1的上方，在使用中，当需要对桥片件2进行切割时，此时将桥片件2放置到切割工装台1的上方，然后向后滑动桥片件2，使桥片件2分别与四组切割定位块201接触，实现对桥片件2的定位。

其中，卸料保护箱6包括有：卸料驱动块601和卸料驱动齿轮602；

卸料驱动块601焊接连接在火焰切割滑车5的后方右端，并且卸料驱动块601的下端设置有齿条结构；

卸料驱动齿轮602转动连接在卸料保护箱6的后方，并且卸料驱动齿轮602与卸料传动轴603同轴固定连接，卸料驱动齿轮602与卸料驱动块601的齿条结构啮合，在使用中，当对桥片件2进行火焰切割时，此时向右滑动火焰切割滑车5，火焰切割滑车5向右移动带动卸料驱动块601向右移动，卸料驱动块601向右移动到卸料驱动齿轮602位置后，此时卸料驱动块601带动卸料驱动齿轮602转动，卸料驱动齿轮602转动带动卸料传动轴603转动，卸料传动轴603转动实现驱动功能。

其中，卸料保护箱6包括有：卸料传动蜗杆604和卸料传动蜗轮605；

卸料传动蜗杆604转动连接在卸料保护箱6的内部，并且卸料传动蜗杆604与卸料传动轴603同轴固定连接；

卸料传动蜗轮605转动连接在切割工装台1的上方，并且卸料传动蜗轮605转动连接在卸料保护箱6的内部，卸料传动蜗轮605与卸料传动蜗杆604啮合，在使用中，当对桥片件2进行火焰切割时，此时向右滑动火焰切割滑车5，火焰切割滑车5向右移动带动卸料驱动块601向右移动，卸料驱动块601向右移动到卸料驱动齿轮602位置后，此时卸料驱动块601带动卸料驱动齿轮602转动，卸料驱动齿轮602转动带动卸料传动轴603转动，卸料传动轴603转动带动卸料传动蜗杆604转动，卸料传动蜗杆604转动带动卸料传动蜗轮605转动，卸料传动蜗轮605转动实现传动功能。

其中，卸料保护箱6包括有：卸料转轴606和卸料板607；

卸料转轴606转动连接在切割工装台1的上方，并且卸料转轴606与卸料传动蜗轮605同轴固定连接；

卸料板607固定连接在卸料转轴606的外周，当对桥片件2进行火焰切割时，先将桥片件2放置到卸料板607的上方完成定位后，此时向右滑动火焰切割滑车5，火焰切割滑车5向右移动带动卸料驱动块601向右移动，卸料驱动块601向右移动到卸料驱动齿轮602位置后，此时卸料驱动块601带动卸料驱动齿轮602转动，卸料驱动齿轮602转动带动卸料传动轴603转动，卸料传动轴603转动带动卸料传动蜗杆604转动，卸料传动蜗杆604转动带动卸料传动蜗轮605转动，卸料传动蜗轮605转动带动卸料转轴606转动，卸料转轴606转动带动卸料板607向下翻转，卸料板607向下翻转将桥片件2倒入到收集箱101的内部，实现对桥片件2的收集。

本实施例的具体使用方式与作用：

首先，当需要对桥片件2进行切割时，此时将桥片件2放置到切割工装台1的上方，然后向后滑动桥片件2，使桥片件2分别与四组切割定位块201接触，实现对桥片件2的定位。

然后，先将桥片件2放置到卸料板607的上方完成定位后，此时向右滑动火焰切割滑车5，火焰切割滑车5向右移动带动卸料驱动块601向右移动，卸料驱动块601向右移动到卸料驱动齿轮602位置后，此时卸料驱动块601带动卸料驱动齿轮602转动，卸料驱动齿轮602转动带动卸料传动轴603转动，卸料传动轴603转动带动卸料传动蜗杆604转动，卸料传动蜗杆604转动带动卸料传动蜗轮605转动，卸料传动蜗轮605转动带动卸料转轴606转动，卸料转轴606转动带动卸料板607向下翻转，卸料板607向下翻转将桥片件2倒入到收集箱101的内部，实现对桥片件2的收集。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种车桥桥片仿形火焰切割平台，其特征在于，包括：切割工装台(1)、桥片件(2)、切割平台(3)、切割轨道(4)、火焰切割滑车(5)、卸料保护箱(6)和卸料传动轴(603)；所述桥片件(2)放置在切割工装台(1)的上方；所述切割平台(3)焊接连接在切割工装台(1)的上方后端；所述切割轨道(4)共设置有两组，切割轨道(4)分别焊接连接在切割平台(3)的上方前后两端；所述火焰切割滑车(5)滑动连接在切割轨道(4)的上方，并且火焰切割滑车(5)外部连接切割燃气罐；所述卸料保护箱(6)固定连接在切割工装台(1)的上方右侧；所述卸料传动轴(603)转动连接在卸料保护箱(6)的内部。

2.如权利要求1所述一种车桥桥片仿形火焰切割平台，其特征在于：所述切割工装台(1)包括有：收集箱(101)；所述收集箱(101)放置在切割工装台(1)的下方，并且收集箱(101)的上端设置有开槽结构。

3.如权利要求1所述一种车桥桥片仿形火焰切割平台，其特征在于：所述桥片件(2)包括有：切割定位块(201)；所述切割定位块(201)共设置有四组，切割定位块(201)分别焊接连接在切割工装台(1)的上方。

4.如权利要求1所述一种车桥桥片仿形火焰切割平台，其特征在于：所述卸料保护箱(6)包括有：卸料驱动块(601)和卸料驱动齿轮(602)；所述卸料驱动块(601)焊接连接在火焰切割滑车(5)的后方右端，并且卸料驱动块(601)的下端设置有齿条结构；所述卸料驱动齿轮(602)转动连接在卸料保护箱(6)的后方，并且卸料驱动齿轮(602)与卸料传动轴(603)同轴固定连接，卸料驱动齿轮(602)与卸料驱动块(601)的齿条结构啮合。

5.如权利要求1所述一种车桥桥片仿形火焰切割平台，其特征在于：所述卸料保护箱(6)包括有：卸料传动蜗杆(604)和卸料传动蜗轮(605)；所述卸料传动蜗杆(604)转动连接在卸料保护箱(6)的内部，并且卸料传动蜗杆(604)与卸料传动轴(603)同轴固定连接；所述卸料传动蜗轮(605)转动连接在切割工装台(1)的上方，并且卸料传动蜗轮(605)转动连接在卸料保护箱(6)的内部，卸料传动蜗轮(605)与卸料传动蜗杆(604)啮合。

6.如权利要求5所述一种车桥桥片仿形火焰切割平台，其特征在于：所述卸料保护箱(6)包括有：卸料转轴(606)和卸料板(607)；所述卸料转轴(606)转动连接在切割工装台(1)的上方，并且卸料转轴(606)与卸料传动蜗轮(605)同轴固定连接；所述卸料板(607)固定连接在卸料转轴(606)的外周。

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