CN217848532U - 一种汽车功放音频线连接端子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车功放音频线连接端子，包括插头和插座，插座设有对接插针，内壁还设置有对接导槽，插头上设有对接导块以及与对接插针对应的插孔，插头后端还设置有线缆固定槽以及螺丝槽，线缆固定槽内设置有呈螺纹状凸起的卡线齿，插孔包括弹性壁和外孔壁，弹性壁和外孔壁用于形成对接插针的弹性夹持；本实用的汽车功放音频线连接端子通过设置对接端子的结构，实现将易损件保留在插头端，避免易损件容易存在的损坏导致需要对插座端焊接结构的破坏，其次，便于在维修音响时通过插头拔插的设置，快速单独拆卸音响，在线缆固定处设置线卡齿结构也避免了，线缆在拉扯或震动下产生的松动，导致信号不稳定的问题发生。

Description

一种汽车功放音频线连接端子

技术领域

本实用新型涉及汽车用连接端子，具体涉及一种汽车功放音频线连接端子。

背景技术

现有汽车音响功放接线柱一般由绝缘外壳和若干导电柱构成，其中导电柱固定于绝缘外壳内，其一端连接导线，另一端焊接在电子线路板上。其缺陷不仅是安装不便，而且由于一旦焊接后，接线柱就被固定在电子线路板上，更换起来很麻烦。

如中国专利：CN202021159063.9一种汽车音响功放接线柱，公开了一种带有固定插接块外固定绝缘壳体，通过倾斜设置的安装面和安装槽，安装螺栓能够靠近导线并且保持倾斜状态，防止安装螺栓和音响其他部件产生干涉，提高使用便捷性，上述的结构依旧存在拆装需要工具对螺丝等进行松紧的结构，而一旦出现紧固用螺丝滑丝、锈蚀等问题，将导致难以拆装或需要对插接块进行废弃的问题。

实用新型内容

有鉴于现有技术，本实用新型的目的在于参考了现有技术对接端子的设计了一款用于汽车音响的汽车功放音频线连接端子。

本实用新型采用的技术方案为：一种汽车功放音频线连接端子，包括插头和插座，所述插座上设置有插接凹腔以及卡扣槽，所述插接凹腔内设置有对接插针，其内壁还设置有对接导槽，所述插头上对应所述插接凹腔设置有插接部，所述插接部上设置有与对接导槽相对的对接导块以及与对接插针对应的插孔，所述插头后端还设置有线缆固定槽以及相对线缆固定槽径向设置的螺丝槽，所述线缆固定槽内设置有呈螺纹状凸起的卡线齿，所述插孔包括弹性壁和外孔壁，所述弹性壁由若干轴向间隔设置的扇形块组成，且其构成的环状内径小于对应的对接插针，所述外孔壁的内径等于对接插针加上扇形块的厚度。

进一步的，相邻两块所述扇形块之间设置有开槽，且所述弹性壁呈喇叭状缩口设置，其小口正对对接插针，还设置有扩口导边。

进一步的，所述插头上还设置有线缆固定槽的正负极标识。

进一步的，所述对接插针和电路板连接脚与以及插孔和线缆固定槽分别设置在一个导电块的两端，所述导电块通过注塑一体成型包覆绝缘材料制得所述插头和插座。

进一步的，所述线缆固定槽还延伸有凸环，还包括有弹性罩，所述弹性罩上设置有与凸环相对的凹槽，所述弹性罩外还设置有外罩，所述外罩通过螺丝与插头夹持弹性罩紧固。

进一步的，所述弹性罩的线缆口缩口状设置，且小口小于线缆直径。

进一步的，所述插头上还设置有防滑凸块。

有益效果：本实用的汽车功放音频线连接端子通过设置对接端子的结构，实现将易损件保留在插头端，避免易损件容易存在的损坏导致需要对插座端焊接结构的破坏，其次，便于在维修音响时通过插头拔插的设置，快速单独拆卸音响，在线缆固定处设置线卡齿结构也避免了，线缆在拉扯或震动下产生的松动，导致信号不稳定的问题发生。

附图说明

图1为本实用新型接线端子的结构示意图。

图2为本实用新型接线端子另一视角的结构示意图。

图3为本实用新型接线端子的剖面结构示意图。

图4为本实用新型接线端子插接结构示意图。

附图标记：1、插头；11、线缆固定槽；112、凸环；12、卡扣勾；13、螺丝槽；14、插孔；141、弹性壁；142、外孔壁；143、扇形块；144、扩口导边；145、开槽；15、对接导块；18、防滑凸块；2、插座；21、对接插针；22、卡扣槽；23、对接导槽；31、卡线齿；32、顶丝；5、正负极标识；61、外罩；62、弹性罩；63、螺丝；64、凹槽；65、线缆口。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在相互不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1-4所示的一种汽车功放音频线连接端子，包括插头1和插座2，所述插座2上设置有插接凹腔20以及卡扣槽22，所述插接凹腔20内设置有对接插针21，其内壁还设置有对接导槽23，所述插头1上对应所述插接凹腔20设置有插接部10，所述插接部10上设置有与对接导槽23相对的对接导块15以及与对接插针21对应的插孔14，所述插头1后端还设置有线缆固定槽11以及相对线缆固定槽11径向设置用于顶丝32固定的螺丝槽13，所述线缆固定槽11内设置有呈螺纹状凸起的卡线齿31，所述插孔14包括弹性壁141和外孔壁142，所述弹性壁141由若干轴向间隔设置的扇形块143组成，且其构成的环状内径小于对应的对接插针21，所述外孔壁142的内径等于对接插针21加上扇形块143的厚度。

通过上述结构设置，本实用的汽车功放音频线连接端子可以无需对螺丝进行拆卸，直接通过如图2-3所示的卡扣槽22和卡扣勾12即可对线缆与汽车进行分离，方便单独对音响功放进行拆卸，避免了每次拆除需要对螺丝进行松紧，其一每次的固线会影响线缆端部，其二螺纹的磨损以及长久使用下螺丝可能存在锈蚀而导致插座直接损坏的问题。

作为上述方案的进一步设置，相邻两块所述扇形块143之间设置有开槽145，且所述弹性壁142呈喇叭状缩口设置，其小口正对对接插针21，还设置有扩口导边144，通过上述结构设置，在对接时对接插针21沿着大于对接插针21直径的扩口导边144撑开扇形块143，然后经过弹性壁142小于对接插针21直径的小口部形成对接插针21进行夹持固定且紧密贴合连接，不仅对对接插针21进行限位，且具有避免在震动中接触不良的稳定性提升，此外，在卡扣槽22和卡扣勾12不正常工作，例如卡扣勾12断裂后，对接后依旧能提供稳定的配合。

作为上述方案的进一步设置，所述插头1上还设置有线缆固定槽11的正负极标识5，该特征的设置便于工作人员接线不会出错，避免音响功放正负极错误导致信号无法对应传导的问题。

作为上述方案的进一步设置，所述对接插针21和电路板连接脚与以及插孔14和线缆固定槽11分别设置在一个导电块的两端，所述导电块通过注塑一体成型包覆绝缘材料制得所述插头1和插座2。

作为上述方案的进一步设置，所述线缆固定槽11还延伸有凸环112，还包括有弹性罩62，所述弹性罩62上设置有与凸环112相对的凹槽64，所述弹性罩62外还设置有外罩61，所述外罩61通过螺丝63与插头1夹持弹性罩62紧固，通过凸环112和凹槽64的设置以及外罩61对弹性罩62的紧固夹持可以提升密封性能。

作为上述方案的进一步设置，所述弹性罩62的线缆口65缩口状设置，且小口小于线缆直径，小口径的线缆口65可以为线缆提供一定的密封性能，避免水汽灰尘从弹性罩62开口处进入接线处。

作为上述方案的进一步设置，所述插头1上还设置有防滑凸块18，防滑凸块18的设置目的在于在接触卡扣槽22和卡扣勾12卡接后，便于用户拿捏住插头1去接触对接，而不用拉扯线缆，避免破坏接线稳定性。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种汽车功放音频线连接端子，其特征在于：包括插头(1)和插座(2)，所述插座(2)上设置有插接凹腔(20)以及卡扣槽(22)，所述插接凹腔(20)内设置有对接插针(21)，其内壁还设置有对接导槽(23)，所述插头(1)上对应所述插接凹腔(20)设置有插接部(10)，所述插接部(10)上设置有与对接导槽(23)相对的对接导块(15)以及与对接插针(21)对应的插孔(14)，所述插头(1)后端还设置有线缆固定槽(11)以及相对线缆固定槽(11)径向设置的螺丝槽(13)，所述线缆固定槽(11)内设置有呈螺纹状凸起的卡线齿(31)，所述插孔(14)包括弹性壁(141)和外孔壁(142)，所述弹性壁(141)由若干轴向间隔设置的扇形块(143)组成，且其构成的环状内径小于对应的对接插针(21)，所述外孔壁(142)的内径等于对接插针(21)加上扇形块(143)的厚度。

2.根据权利要求1所述的一种汽车功放音频线连接端子，其特征在于：相邻两块所述扇形块(143)之间设置有开槽(145)，且所述弹性壁(141)呈喇叭状缩口设置，其小口正对对接插针(21)，还设置有扩口导边(144)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车功放音频线连接端子，其特征在于：所述插头(1)上还设置有线缆固定槽(11)的正负极标识(5)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车功放音频线连接端子，其特征在于：所述对接插针(21)和电路板连接脚与以及插孔(14)和线缆固定槽(11)分别设置在一个导电块的两端，所述导电块通过注塑一体成型包覆绝缘材料制得所述插头(1)和插座(2)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车功放音频线连接端子，其特征在于：所述线缆固定槽(11)还延伸有凸环(112)，还包括有弹性罩(62)，所述弹性罩(62)上设置有与凸环(112)相对的凹槽(64)，所述弹性罩(62)外还设置有外罩(61)，所述外罩(61)通过螺丝(63)与插头(1)夹持弹性罩(62)紧固。

6.根据权利要求5所述的一种汽车功放音频线连接端子，其特征在于：所述弹性罩(62)的线缆口(65)缩口状设置，且小口小于线缆直径。

7.根据权利要求1所述的一种汽车功放音频线连接端子，其特征在于：所述插头(1)上还设置有防滑凸块(18)。

Images