CN217842226U - 一种实用性高的内吸式液压油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种实用性高的内吸式液压油箱，包括油箱本体、进油口，其特征在于，所述油箱本体的顶端远离所述进油口的一侧安装有油泵，所述油泵的输出端安装有循环管，所述循环管向下延伸至所述油箱本体内的底侧，所述油箱本体的顶侧远离所述循环管的一侧安装有吸油管，所述吸油管的顶端安装有过滤管，所述过滤管的输出端安装有连接管，所述连接管与所述油泵的吸入端连接，有益效果：通过吸油泵将油通过过滤管将油内的杂质过滤，从而减少油箱本体内的杂质减少油箱障碍概率，通过旋转密封杆可以将过滤杆内的过滤丝网盘取出，将过滤的杂质清理掉，再将过滤丝网盘放回去循环使用。

Description

一种实用性高的内吸式液压油箱

技术领域

本实用新型涉及液压油箱领域，具体来说涉及一种实用性高的内吸式液压油箱

背景技术

液压控制在工业上使用十分广泛，是运用液体流动改变操纵对象的工作状态。液压系统包括液压油箱和液压油路，液压系统工作过程中出现的故障绝大部分是液压油中有杂质造成的，在中国专利CN202120459486.0中提出了一种内吸式液压油箱装置，内油箱设置在外油箱内的底部，且与外油箱具有一个共用侧壁，在共用侧壁的下部设置吸油口，在所述的外油箱顶部设置进油口，在内油箱的顶部设置内进油口，在内进油口上设置过滤网。液压油中的杂质沉积在外油箱底部，由于外油箱与大气连通，外油箱中的液压油受到大气压力被挤压到内油箱中，在进入到内油箱之前先经过过滤网将液压油中未沉积的杂质过滤掉，内油箱中的液压油较为纯净，吸油口设置在内油箱与外油箱的共用侧壁上，大大降低了杂质进入液压系统的可能，但内油箱是安装在外油箱内部的，当内油箱上安装的过滤网会虽然可以过滤杂质，但时间久了之后还是会有造成堵塞的可能，从而对液压油箱的工作产生影响。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种实用性高的内吸式液压油箱，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种实用性高的内吸式液压油箱，包括油箱本体、进油口，其特征在于，所述油箱本体的顶端远离所述进油口的一侧安装有油泵，所述油泵的输出端安装有循环管，所述循环管向下延伸至所述油箱本体内的底侧，所述油箱本体的顶侧远离所述循环管的一侧安装有吸油管，所述吸油管的顶端安装有过滤管，所述过滤管的输出端安装有连接管，所述连接管与所述油泵的吸入端连接，所述过滤管远离所述连接管的一端螺纹安装有密封杆，所述密封杆位于所述过滤管内安装有连接杆，所述连接杆远离所述密封杆的一端安装有导管，所述导管位于所述连接杆的一侧内部直径较宽，所述导管位于所述连接管的内部直径较窄，所述导管较窄的一端固定安装有过滤丝网盘，所述油箱本体的底端位于所述吸油管和所述循环管之间安装有内吸装置。

进一步的，所述内吸装置包括内油箱，所述内油箱与所述油箱本体的内壁贴合，所述内油箱和所述油箱本体贴合处均开设有大小等同的出油口。

进一步的，所述内油箱的顶端开设有通孔，所述通孔内安装有导向管，所述导向管的顶端套设有过滤网。

进一步的，所述进油口的顶端安装有进油管，所述进油管的顶端贴设有透气垫。

进一步的，所述进油管上位于所述透气垫的顶端安装有过滤滤芯，所述进油管的顶端安装有封盖。

进一步的，所述封盖内安装有弹片，所述封盖的边缘底端开设有固定槽，所述进油管的顶端外侧安装有固定片。

本实用新型提供了一种实用性高的内吸式液压油箱，有益效果如下：

通过吸油泵将油通过过滤管将油内的杂质过滤，从而减少油箱本体内的杂质减少油箱障碍概率，通过旋转密封杆可以将过滤杆内的过滤丝网盘取出，将过滤的杂质清理掉，再将过滤丝网盘放回去循环使用，因内油箱比邮箱本体的气压要低，在油箱本体内灌满油时，内油箱将会将会把油吸进去，通过导向管防止在罐油时杂质落入内油箱当中。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种实用性高的内吸式液压油箱的主视图；

图2是根据本实用新型实施例的一种实用性高的内吸式液压油箱的剖解图；

图3是根据本实用新型实施例的一种实用性高的内吸式液压油箱的A处结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种实用性高的内吸式液压油箱的封盖处透视图；

图5是根据本实用新型实施例的一种实用性高的内吸式液压油箱的侧视图。

图中：

1、油箱本体；2、油泵；3、循环管；4、吸油管；5、过滤管；6、连接管；7、密封杆；8、连接杆；9、导管；10、过滤丝网盘；11、内油箱；12、出油口；13、导向管；14、过滤网；15、进油管；16、过滤滤芯；17、封盖；18、弹片。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-5所示，根据本实用新型实施例所述的一种实用性高的内吸式液压油箱，包括油箱本体1、进油口，其特征在于，所述油箱本体1的顶端远离所述进油口的一侧安装有油泵2，所述油泵2的输出端安装有循环管3，所述循环管3向下延伸至所述油箱本体1内的底侧，所述油箱本体1的顶侧远离所述循环管3的一侧安装有吸油管4，所述吸油管4的顶端安装有过滤管5，所述过滤管5的输出端安装有连接管6，所述连接管6与所述油泵2的吸入端连接，所述过滤管5远离所述连接管6的一端螺纹安装有密封杆7，所述密封杆7位于所述过滤管5内安装有连接杆8，所述连接杆8远离所述密封杆7的一端安装有导管9，所述导管9位于所述连接杆8的一侧内部直径较宽，所述导管9位于所述连接管6的内部直径较窄，所述导管9较窄的一端固定安装有过滤丝网盘10，所述油箱本体1的底端位于所述吸油管4和所述循环管3之间安装有内吸装置。

在油箱本体1内的油有杂质时，可以通过打开油泵2，使油泵2将油箱本体1内的油吸出，油将会经过吸油管4，通过吸油管4达到过滤管5，在达到过滤管5时，因过滤管5的一端是通过密封干封上的，所以会向另一端输出，从而会经过过滤管5内的导管9，再通过导管9经过过滤丝网盘10，从而将杂质过滤掉再经过油泵2将过滤之后的油通过循环管3再次进入油箱本体1内，从而防止内油箱11被堵塞的原因，通过旋转密封杆7将过滤管5内的导管9和过滤丝网盘10取出，将杂质倒掉，而导管9的形状是前宽后窄防止回流时杂质重新掉入油箱本体1内，最后通过内吸装置将油排入液压系统中，该装置结构简单，通过吸油泵2将油通过过滤管5将油内的杂质过滤，从而减少油箱本体1内的杂质减少油箱障碍概率，通过旋转密封杆7可以将过滤杆内的过滤丝网盘10取出，将过滤的杂质清理掉，再将过滤丝网盘10放回去循环使用。

此外，如图1-5所示，在一个实施例中，所述内吸装置包括内油箱11，所述内油箱11与所述油箱本体1的内壁贴合，所述内油箱11和所述油箱本体1贴合处均开设有大小等同的出油口12，所述内油箱11的顶端开设有通孔，所述通孔内安装有导向管13，所述导向管13的顶端套设有过滤网14，因内油箱11比邮箱本体的气压要低，在油箱本体1内灌满油时，内油箱11将会将会把油吸进去，通过导向管13防止在罐油时杂质落入内油箱11当中。

另外，如图1-5所示，在一个实施例中，所述进油口的顶端安装有进油管15，所述进油管15的顶端贴设有透气垫，所述进油管15上位于所述透气垫的顶端安装有过滤滤芯16，所述进油管15的顶端安装有封盖17，所述封盖17内安装有弹片18，所述封盖17的边缘底端开设有固定槽，所述进油管15的顶端外侧安装有固定片，通过进油管15便于灌油，通过透气垫防止漏油，通过封盖17和过滤滤芯16防止油箱本体1内进入灰尘，通过旋转封盖17将固定槽卡住固定片从而达到固定的效果。

基于上述方案，本实用新型实际应用时，其工作原理或操作过程如下：在油箱本体1内的油有杂质时，可以通过打开油泵2，使油泵2将油箱本体1内的油吸出，油将会经过吸油管4，通过吸油管4达到过滤管5，在达到过滤管5时，因过滤管5的一端是通过密封干封上的，所以会向另一端输出，从而会经过过滤管5内的导管9，再通过导管9经过过滤丝网盘10，从而将杂质过滤掉再经过油泵2将过滤之后的油通过循环管3再次进入油箱本体1内，从而防止内油箱11被堵塞的原因，通过旋转密封杆7将过滤管5内的导管9和过滤丝网盘10取出，将杂质倒掉，而导管9的形状是前宽后窄防止回流时杂质重新掉入油箱本体1内，最后通过内吸装置将油排入液压系统中，该装置结构简单，通过吸油泵2将油通过过滤管5将油内的杂质过滤，从而减少油箱本体1内的杂质减少油箱障碍概率，通过旋转密封杆7可以将过滤杆内的过滤丝网盘10取出，将过滤的杂质清理掉，再将过滤丝网盘10放回去循环使用。

借助本实用新型的上述方案，本实用新型能够实现通过吸油泵2将油通过过滤管5将油内的杂质过滤，从而减少油箱本体1内的杂质减少油箱障碍概率，通过旋转密封杆7可以将过滤杆内的过滤丝网盘10取出，将过滤的杂质清理掉，再将过滤丝网盘10放回去循环使用，因内油箱11比邮箱本体的气压要低，在油箱本体1内灌满油时，内油箱11将会将会把油吸进去，通过导向管13防止在罐油时杂质落入内油箱11当中。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种实用性高的内吸式液压油箱，包括油箱本体(1)、进油口，其特征在于，所述油箱本体(1)的顶端远离所述进油口的一侧安装有油泵(2)，所述油泵(2)的输出端安装有循环管(3)，所述循环管(3)向下延伸至所述油箱本体(1)内的底侧，所述油箱本体(1)的顶侧远离所述循环管(3)的一侧安装有吸油管(4)，所述吸油管(4)的顶端安装有过滤管(5)，所述过滤管(5)的输出端安装有连接管(6)，所述连接管(6)与所述油泵(2)的吸入端连接，所述过滤管(5)远离所述连接管(6)的一端螺纹安装有密封杆(7)，所述密封杆(7)位于所述过滤管(5)内安装有连接杆(8)，所述连接杆(8)远离所述密封杆(7)的一端安装有导管(9)，所述导管(9)位于所述连接杆(8)的一侧内部直径较宽，所述导管(9)位于所述连接管(6)的内部直径较窄，所述导管(9)较窄的一端固定安装有过滤丝网盘(10)，所述油箱本体(1)的底端位于所述吸油管(4)和所述循环管(3)之间安装有内吸装置。

2.根据权利要求1所述一种实用性高的内吸式液压油箱，其特征在于，所述内吸装置包括内油箱(11)，所述内油箱(11)与所述油箱本体(1)的内壁贴合，所述内油箱(11)和所述油箱本体(1)贴合处均开设有大小等同的出油口(12)。

3.根据权利要求2所述一种实用性高的内吸式液压油箱，其特征在于，所述内油箱(11)的顶端开设有通孔，所述通孔内安装有导向管(13)，所述导向管(13)的顶端套设有过滤网(14)。

4.根据权利要求3所述一种实用性高的内吸式液压油箱，其特征在于，所述进油口的顶端安装有进油管(15)，所述进油管(15)的顶端贴设有透气垫。

5.根据权利要求4所述一种实用性高的内吸式液压油箱，其特征在于，所述进油管(15)上位于所述透气垫的顶端安装有过滤滤芯(16)，所述进油管(15)的顶端安装有封盖(17)。

6.根据权利要求5所述一种实用性高的内吸式液压油箱，其特征在于，所述封盖(17)内安装有弹片(18)，所述封盖(17)的边缘底端开设有固定槽，所述进油管(15)的顶端外侧安装有固定片。

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