CN217813877U - 一种车用空气压缩机测试台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及空气压缩机测试设备技术领域，特别是涉及一种车用空气压缩机测试台。其包括底座、操作面板与防护机构，防护机构包括两用罩，所述两用罩活动连接于操作面板外侧，且所述两用罩与操作面板的连接处设置有第二转轴，所述操作面板外侧固定连接有第一固定块，所述两用罩顶端表面固定连接有第二固定块，所述第一固定块与第二固定块内部设置有连接组件；通过设置的防护机构，可以将操作面板上的操作按键以及显示屏幕等精密物品保护起来，避免装置在闲置时因误触等原因而导致参数出错，同时两用罩在打开时可以作为临时的储物平台进行利用，提升了装置整体的安全性与实用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气压缩机测试设备技术领域，特别是涉及一种车用空气压缩机测试台。
背景技术
空气压缩机是一种用以压缩气体的设备，空气压缩机与水泵构造类似，大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆，离心式压缩机是非常大的应用程序。而作为人们最重要的出行工具，汽车，里面就利用到了空气压缩机；
如授权公告号为CN214273914U的实用新型所公开的一种车用空气压缩机测试台，其虽然可以快捷的把车用压缩机的故障检测出来，能让维修人员更直观的了解空气压缩机的数据，各项参数直观显示，促使维修难度下降，能够更加方便快捷的进行维修，从而降低停场时间，提高车辆完好率，但是并未解决操作面板上的所有按键以及屏幕都裸露在外，安全性较低的问题，为此我们提出一种车用空气压缩机测试台。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种车用空气压缩机测试台，可以将操作面板上的操作按键以及显示屏幕等精密物品保护起来，避免装置在闲置时因误触等原因而导致参数出错，同时两用罩在打开时可以作为临时的储物平台进行利用，提升了装置整体的安全性与实用性。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种车用空气压缩机测试台，包括底座、操作面板与防护机构，防护机构包括两用罩，所述两用罩活动连接于操作面板外侧，且所述两用罩与操作面板的连接处设置有第二转轴，所述操作面板外侧固定连接有第一固定块，所述两用罩顶端表面固定连接有第二固定块，所述第一固定块与第二固定块内部设置有连接组件。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接组件包括活动槽，所述活动槽开设于第一固定块内部，所述活动槽内侧转动连接有转杆，所述转杆外侧固定连接有齿轮，所述齿轮外侧啮合连接有齿条，所述第二固定块靠近第一固定块的一侧表面开设有插入槽，所述齿条一端活动连接于插入槽内侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述操作面板外侧固定连接有底托板，所述底托板的数量设置有两个，且两个所述底托板均位于两用罩底端。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述两用罩外侧固定连接有辅助条，所述辅助条顶端与底端表面均开设有防滑槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二固定块的数量设置有两个，且所述齿条以齿轮的中心点为轴呈镜像设置。
作为本实用新型的一种优选技术方案，还包括辅助机构，所述辅助机构包括凹槽，所述凹槽开设于底座一侧表面，所述凹槽内侧活动连接有隐藏拉把，所述隐藏拉把与凹槽的连接处设置有第一转轴，所述隐藏拉把内部设置有磁块，所述凹槽内侧底端表面设置有铁片，所述铁片与磁块为磁吸连接。
与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
1、通过设置的防护机构，可以将操作面板上的操作按键以及显示屏幕等精密物品保护起来，避免装置在闲置时因误触等原因而导致参数出错，同时两用罩在打开时可以作为临时的储物平台进行利用，提升了装置整体的安全性与实用性；
2、通过设置的辅助机构，在需要移动本装置时，可以将隐藏在凹槽内的隐藏拉把拉出，让本装置的移动更好着力，提升使用感，同时不影响装置整体外观与设计。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的图1中A处的放大结构示意图；
图3为本实用新型的图1中B处的放大结构示意图；
图4为本实用新型的图3中C处的放大结构示意图；
其中：1、底座；2、操作面板；3、两用罩；4、隐藏拉把；11、凹槽；12、第一转轴；13、铁片；21、底托板；22、第一固定块；23、活动槽；24、转杆；25、齿轮；26、齿条；31、第二转轴；32、第二固定块；33、插入槽；34、辅助条；41、磁块。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
实施例1:
如图1-图2所示，一种车用空气压缩机测试台，包括底座1、操作面板2与防护机构，防护机构包括两用罩3，两用罩3活动连接于操作面板2外侧，且两用罩3与操作面板2的连接处设置有第二转轴31，操作面板2外侧固定连接有第一固定块22，两用罩3顶端表面固定连接有第二固定块32，第一固定块22与第二固定块32内部设置有连接组件；连接组件包括活动槽23，活动槽23开设于第一固定块22内部，活动槽23内侧转动连接有转杆24，转杆24外侧固定连接有齿轮25，齿轮25外侧啮合连接有齿条26，第二固定块32靠近第一固定块22的一侧表面开设有插入槽33，齿条26一端活动连接于插入槽33内侧；
在需要打开两用罩3来操作操作面板2上的按钮时，旋转转杆24，转杆24旋转的时候带动齿轮25转动，齿轮25再带动齿条26退出插入槽33，两用罩3失去约束，即可翻转着打开；可以将操作面板2上的操作按键以及显示屏幕等精密物品保护起来，避免装置在闲置时因误触等原因而导致参数出错，同时两用罩3在打开时可以作为临时的储物平台进行利用，提升了装置整体的安全性与实用性。
在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1所示，操作面板2外侧固定连接有底托板21，底托板21的数量设置有两个，且两个底托板21均位于两用罩3底端；通过该设计，让两用罩3翻转下来时可以与底托板21接触，从而形成一个稳定的临时储物平台。
在其他实施例中，本实施例公开了，请如图2所示，两用罩3外侧固定连接有辅助条34，辅助条34顶端与底端表面均开设有防滑槽；通过该设计，在需要操作两用罩3时，使用者可以着力于辅助条34，更加便于使用，同时避免打滑。
在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1-图2所示，第二固定块32的数量设置有两个，且齿条26以齿轮25的中心点为轴呈镜像设置；通过该设计，有效提升两用罩3与操作面板2之间的连接紧密性。
实施例2:
在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1、图3、图4所示，还包括辅助机构，辅助机构包括凹槽11，凹槽11开设于底座1一侧表面，凹槽11内侧活动连接有隐藏拉把4，隐藏拉把4与凹槽11的连接处设置有第一转轴12，隐藏拉把4内部设置有磁块41，凹槽11内侧底端表面设置有铁片13，铁片13与磁块41为磁吸连接；
在需要移动本装置时，将隐藏拉把4往外拉，让磁块41与铁片13断开连接，同时隐藏拉把4部分位于底座1外侧，再着力于隐藏拉把4来带动底座1即可；在需要移动本装置时，可以将隐藏在凹槽11内的隐藏拉把4拉出，让本装置的移动更好着力，提升使用感，同时不影响装置整体外观与设计。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (6)
1.一种车用空气压缩机测试台，包括底座(1)、操作面板(2)与防护机构，其特征在于，防护机构包括两用罩(3)，所述两用罩(3)活动连接于操作面板(2)外侧，且所述两用罩(3)与操作面板(2)的连接处设置有第二转轴(31)，所述操作面板(2)外侧固定连接有第一固定块(22)，所述两用罩(3)顶端表面固定连接有第二固定块(32)，所述第一固定块(22)与第二固定块(32)内部设置有连接组件。
2.根据权利要求1所述的一种车用空气压缩机测试台，其特征在于：所述连接组件包括活动槽(23)，所述活动槽(23)开设于第一固定块(22)内部，所述活动槽(23)内侧转动连接有转杆(24)，所述转杆(24)外侧固定连接有齿轮(25)，所述齿轮(25)外侧啮合连接有齿条(26)，所述第二固定块(32)靠近第一固定块(22)的一侧表面开设有插入槽(33)，所述齿条(26)一端活动连接于插入槽(33)内侧。
3.根据权利要求2所述的一种车用空气压缩机测试台，其特征在于：所述操作面板(2)外侧固定连接有底托板(21)，所述底托板(21)的数量设置有两个，且两个所述底托板(21)均位于两用罩(3)底端。
4.根据权利要求1所述的一种车用空气压缩机测试台，其特征在于：所述两用罩(3)外侧固定连接有辅助条(34)，所述辅助条(34)顶端与底端表面均开设有防滑槽。
5.根据权利要求2所述的一种车用空气压缩机测试台，其特征在于：所述第二固定块(32)的数量设置有两个，且所述齿条(26)以齿轮(25)的中心点为轴呈镜像设置。
6.根据权利要求1所述的一种车用空气压缩机测试台，其特征在于：还包括辅助机构，所述辅助机构包括凹槽(11)，所述凹槽(11)开设于底座(1)一侧表面，所述凹槽(11)内侧活动连接有隐藏拉把(4)，所述隐藏拉把(4)与凹槽(11)的连接处设置有第一转轴(12)，所述隐藏拉把(4)内部设置有磁块(41)，所述凹槽(11)内侧底端表面设置有铁片(13)，所述铁片(13)与磁块(41)为磁吸连接。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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| CN217813877U true CN217813877U (zh) | 2022-11-15 |
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2022
- 2022-05-31 CN CN202221334833.8U patent/CN217813877U/zh active Active
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