CN217784146U - 离合变速结构和烹饪器具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种离合变速结构和包括该离合变速结构的烹饪器具，该离合变速结构通过连杆组件带动主动轮在输入轴上移动，而使主动轮具有与输出轮啮合的第一位置及与输出轮分离的第二位置，从而实现离合变速功能。相较于由丝杆结构的正反转来带动主动轮上下移动的方式，本申请的结构更加简单，降低了加工成本，且不论输入轴正转还是反转，均可使输出轴既能以高速、小扭矩状态运行，又能以低速、大扭矩状态运行，如此，在实际应用过程中，切换离合变速结构的输出状态时，由于输出轴的旋转方向可以不变，故可以不用更换搅拌刀，使用效果更佳。

Description

离合变速结构和烹饪器具

技术领域

本实用新型涉及生活电器技术领域，特别是一种离合变速结构和烹饪器具。

背景技术

随着人们生活水平的提高，各种生活电器应运而生，例如通过烹饪设备满足人的饮食需求，通过洗衣机、电吹风、按摩器等满足个人护理需求，不同的设备在不同的模式下具有不同的转速以及扭矩需求。现有的电器设备中，尤其是离合变速结构中，由丝杆的正反转来带动主动轮上下移动实现自离合功能，结构复杂，加工成本高。另外，由于丝杆形式的限制，离合变速结构只能做到正转高速输出和反转低速大扭矩输出，无法实现正转大扭矩输出和反转高速输出。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种离合变速结构和烹饪器具，旨在使得离合变速结构的正转和反转，均可实现高速输出及低速大扭矩输出。

为实现上述目的，本实用新型提出的离合变速结构包括：

输入轴；

主动轮，连接所述输入轴，所述主动轮可在所述输入轴的驱动下一同旋转；

输出轴；

输出轮，连接所述输出轴，所述输出轮可带动所述输出轴一同旋转；以及

连杆组件，可带动所述主动轮在所述输入轴上移动，而使所述主动轮具有与所述输出轮啮合的第一位置及与所述输出轮分离的第二位置。

在一实施例中，所述离合变速结构还包括壳体，所述输入轴、所述输出轴与所述连杆组件均设置于所述壳体，所述主动轮与所述输出轮均设于所述壳体内。

在一实施例中，所述主动轮的外周开设有滑槽，所述连杆组件包括杠杆，所述杠杆包括第一端和第二端，所述第二端伸入所述滑槽，当所述第一端上下移动时，所述第二端可带动所述主动轮在所述输入轴上移动。

在一实施例中，所述壳体的侧壁开设有通孔，所述通孔内设有第一转轴，所述杠杆设有沿所述杠杆轴向延伸的第一腰形孔，所述第一腰形孔位于所述第一端与所述第二端之间，所述第一腰形孔套设于所述第一转轴。

在一实施例中，所述连杆组件还包括压杆，所述压杆设有第二转轴，所述第一端设有沿所述杠杆轴向延伸的第二腰形孔，所述第二腰形孔套设于所述第二转轴。

在一实施例中，所述输入轴的径向上至少一侧设置有扁口，所述主动轮与所述输入轴卡接适配，以使所述主动轮可带动所述输入轴同步旋转；所述输出轴的径向上至少一侧设置有扁口，所述输出轮与所述输出轴卡接适配，以使所述输出轮可带动所述输出轴同步旋转，并且所述输出轮可沿所述输出轴上下移动。

在一实施例中，所述输入轴设有第一限位结构，所述第一限位结构用以防止所述主动轮脱离所述输入轴；和/或所述输出轴设有第二限位结构，所述第二限位结构用以防止所述输出轮脱离所述输出轴。

在一实施例中，所述离合变速结构还包括复位件，所述复位件设于所述壳体和所述输出轮，用以驱动所述输出轮沿所述输出轴向下运动。

在一实施例中，所述离合变速结构还包括减速机构，所述减速机构包括主动齿轮、第一从动轮和第二从动轮，所述主动齿轮固定连接于所述主动轮的底端，当所述主动轮处于第二位置时，所述主动齿轮与所述第一从动轮啮合，所述输出轮与所述第二从动轮啮合。

在一实施例中，所述输入轴与所述输出轴的最小距离a不小于0.2mm；和 /或当所述主动轮处于第二位置时，所述主动齿轮的下端面与所述第一从动轮的上端面的距离b不小于0.3mm；和/或当所述主动轮处于第二位置时，所述输出轮的下端面与所述第二从动轮的上端面的距离c不小于0.3mm。

在一实施例中，所述离合变速结构还包括驱动电机，所述输入轴与所述驱动电机的电机轴一体成型。

本实用新型还提出一种烹饪器具，包括如上述任一实施例所述的离合变速结构。

在一实施例中，所述烹饪器具包括机座、至少一个第一加工杯和至少一个第二加工杯，所述离合变速结构设于所述机座内，所述第一加工杯设有凸出部；

当所述第一加工杯置于所述机座时，所述凸出部按压所述连杆组件而使所述主动轮处于第一位置；

当所述第二加工杯置于所述机座时，所述主动轮处于第二位置。

本实用新型技术方案通过连杆组件带动主动轮在输入轴上移动，当主动轮位于第一位置时，主动轮与输出轮啮合，以使输出轴以高速、小扭矩状态运行；当主动轮位于第二位置时，主动轮与输出轮分离，主动轮可以通过一减速机构将动力传递至输出轮，以使输出轴以低速、大扭矩状态运行。如此使得本实用新型的离合变速结构具有多种输出模式，在实际应用过程中，应用到电器时，例如应用到烹饪器具中，可以在同一烹饪器中通过输出轴的高速、小扭矩状态实现一功能模式，满足例如果汁搅打、研磨食材等需求，通过输出轴的低速、大扭矩状态实现另一功能模式，满足例如和面等重载运行场景，从而满足人们对电器功能多样化的使用需求。同时，本实用新型通过连杆组件带动主动轮在输入轴上移动来实现自离合功能，相较于由丝杆结构的正反转来带动主动轮上下移动的方式，本实用新型的结构更加简单，降低了加工成本，且不论输入轴正转还是反转，均可使输出轴既能以高速、小扭矩状态运行，又能以低速、大扭矩状态运行，即本实用新型的离合变速结构可实现正转高速小扭矩、反转低速大扭矩、正转低速大扭矩及反转高速小扭矩输出，如此，在实际应用过程中，切换离合变速结构的输出状态时，由于输出轴的旋转方向可以不变，故可以不用更换搅拌刀，使用效果更佳。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型离合变速结构一实施例高速小扭矩状态下的结构示意图(主动轮处于第一位置)；

图2为图1中实施例低速大扭矩状态下的结构示意图(主动轮处于第二位置)；

图3为图1中A处放大图；

图4为图1中实施例的输入轴的结构示意图；

图5为图1中实施例的主动轮的结构示意图；

图6为图1中实施例的输出轴的结构示意图；

图7为图1中实施例的输出轮的结构示意图；

图8为图1中实施例的两个从动轮的结构示意图；

图9为本实用新型烹饪器具一实施例的示意图(搭配第一加工杯)；

图10为图9中实施例的剖视图；

图11为本实用新型烹饪器具又一实施例的示意图(搭配第二加工杯)；

图12为图11中实施例的剖视图。

附图标号说明：

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，若本实用新型实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本实用新型实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，若全文中出现的“和/或”的含义为，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案，或B方案，或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

现实生活中，人们会使用破壁机制作流体饮品，破壁机通过电机驱动例如刀片等加工执行件高速运转打破食材的细胞壁，获得口感细腻的流体状饮品，人们还会使用面条机，通过面条机中的电机驱动搅面杆低速运行，进行自动和面，在此过程中，人们会面临这样的难题，因为高速运行的破壁机其往往无法适用于重载的和面功能，或者，同样是破壁机，当其搅打较为粘稠的食材时，由于现有的机制，通常是采用电子调速，导致电机在低速时，输出力矩极低，在重载运行时并不顺畅，因此对于粘稠的食材的搅打，其搅打效果还有待提高，并且因为电器的功能较为单一，为了满足人们的使用需求，人们所需要的电器众多。对于一些加装齿轮变速机构的方案，虽然可实现提速/降速，但由于其传动比是一固定值，无法实现高低速兼顾的效果。同样，不仅仅是对于食材处理的电器，还有生活中其他的电器，例如洗衣机，往往需要不同转速驱动滚筒，才可以达到较佳的洗衣效果，还有例如电吹风，也往往需要风速有高低交替。现有的电器设备中，尤其是离合变速结构100中，由丝杆的正反转来带动主动轮20上下移动实现自离合功能，结构复杂，加工成本高。另外，由于丝杆形式的限制，离合变速结构100只能做到正转高速输出和反转低速大扭矩输出，无法实现正转大扭矩输出和反转高速输出。

为了解决上述问题，给人们的生活带来便利，为此，本实用新型提出一种离合变速结构100，该离合变速结构100包括输入轴10、主动轮20、输出轴30、输出轮40以及连杆组件60，在本实用新型一实施例中，请参阅图1 至2，所述主动轮20连接所述输入轴10，所述主动轮20可在所述输入轴10 的驱动下一同旋转；所述输出轮40连接所述输出轴30，所述输出轮40可带动所述输出轴30一同旋转；所述连杆组件60可带动所述主动轮20在所述输入轴10上移动，而使所述主动轮20具有与所述输出轮40啮合的第一位置及与所述输出轮40分离的第二位置。

离合变速结构100作为烹饪器具或者其他种类电器的内部结构中的一部分，输入轴10、输出轴30可以搭载在烹饪器具或者其他种类电器的外壳上，可以是与烹饪器具或者其他种类电器内部的零件进行合理布置并形成为一个整体。主动轮20安装于输入轴10，在动力源的驱动下，输入轴10可带动主动轮20一同旋转；输出轮40可以安装于输出轴30，也可以安装在区别于输出轴30的旋转轴上，而该旋转轴可以是如上述内容中输入轴10、输出轴30 的安装方式，而输出轮40和输出轴30之间可以通过传动结构实现二者能一起转动，其中传动结构可以但不限于齿轮传动结构、皮带传动结构、链轮传动结构等，输出轮40还可以和输出轴30一体成型。接下来的内容以输出轮 40安装在输出轴30上，以使得本实用新型的离合变速结构100结构更紧凑的方案进行说明。

主动轮20与输出轮40的啮合方式，可以是通过将主动轮20和输出轮40 设置为单向齿轮盘结构来实现，具体请参阅图5和图7，主动轮20内设置有第一单向齿21，输出轮40内设置有第二单向齿41，当主动轮20位于第一位置时，第一单向齿21与第二单向齿41相互配合，从而将主动轮20和输出轮 40啮合。可以理解的是，在其他实施例中，主动轮20可以是由朝向输出轴 30的一端端面凹陷形成的异形槽结构，可以是由朝向输出轴30的一端外壁面形成有外螺纹的螺纹接头结构，还可以是由朝向输出轴30的一端外壁面形成有向外凸出的多个凸起的插接头结构，而输出轮40则为与主动轮20适配的结构，在此不做过多限定。

本实施例中离合变速结构100作为一个动力传递的媒介，将动力源的动力以不同形式从输出轴30向外输出。请参阅图1至2，通过连杆组件60带动主动轮20在输入轴10上移动，当主动轮20位于第一位置时，主动轮20与输出轮40啮合，在动力源的驱动下，输入轴10带动主动轮20旋转，主动轮 20将动力传递至输出轮40，输出轮40再带动输出轴30旋转，以使输出轴30 以高速、小扭矩状态运行；当主动轮20位于第二位置时，主动轮20与输出轮40分离，在动力源的驱动下，输入轴10带动主动轮20旋转，主动轮20 可以通过一减速机构50将动力传递至输出轮40，输出轮40再带动输出轴30 旋转，以使输出轴30以低速、大扭矩状态运行。如此使得本实用新型的离合变速结构100具有多种输出模式，在实际应用过程中，应用到电器时，例如应用到烹饪器具中，可以在同一烹饪器中通过输出轴30的高速、小扭矩状态实现一功能模式，满足例如果汁搅打、研磨食材等需求，通过输出轴30的低速、大扭矩状态实现另一功能模式，满足例如和面等重载运行场景，从而满足人们对电器功能多样化的使用需求。同时，本实用新型通过连杆组件60带动主动轮20在输入轴10上移动来实现自离合功能，相较于由丝杆结构的正反转来带动主动轮20上下移动的方式，本实用新型的结构更加简单，降低了加工成本，且不论输入轴10正转还是反转，均可使输出轴30既能以高速、小扭矩状态运行，又能以低速、大扭矩状态运行，即本实用新型的离合变速结构100可实现正转高速小扭矩、反转低速大扭矩、正转低速大扭矩及反转高速小扭矩输出，如此，在实际应用过程中，切换离合变速结构100的输出状态时，由于输出轴30的旋转方向可以不变，故可以不用更换搅拌刀，使用效果更佳。

在本实用新型一实施例中，请参阅图1和图2，所述离合变速结构100还包括壳体70，所述输入轴10、所述输出轴30与所述连杆组件60均设置于所述壳体70，所述主动轮20与所述输出轮40均设于所述壳体70内。在本实施例中，壳体70作为离合变速结构100这整个结构的载体，为了便于安装其内部构件，壳体70可包括有相互盖合连接的第一壳体70和第二壳体70，第一壳体70和第二壳体70之间的连接方式，可以是在不破坏结构的情况下即能拆卸分离的方式，例如卡扣连接、采用例如螺钉或螺栓等连接件的锁固连接等，还可以是在需要破坏结构情况下能分离的形式，例如焊接，一侧通过铰链进行转动连接，另一侧为卡扣连接等方式，本实用新型对其不做限制。

此外，对于第一壳体70和第二壳体70的材质、形状，只要其符合整体结构强度并且能收容内部的例如主动轮20、输出轮40等零件的情况即可，本实用新型对此不做限制。本实用新型通过将壳体70设置为第一壳体70和第二壳体70，则在装配过程中，可以先将输入轴10转动安装于第一壳体70，输出轴30转动安装于第二壳体70，再进行安装其他零件后，两个壳体70对接即可，这样装配较为方便。其中，输入轴10和输出轴30的一端均伸出壳体70，以能与外部构件相连。可以理解的，虽然图中示例性示出的壳体70最终形成的为密闭腔体的构造，然而其采用能与外界连通的镂空构造也是可行的。

对于输入轴10、输出轴30与壳体70的转动连接方式，请参阅图1至2，可以是在输入轴10、输出轴30与壳体70的连接处均套设轴承72，其中，轴承72的种类本实用新型不做限制，相应地，在壳体70上形成有能将轴承72 进行固定的安装槽结构。可以理解的，输入轴10和输出轴30也可以不是直接与壳体70转动连接，在其他设置方式中，还可以是通过设置与壳体70连接的安装支架结构，而采用输入轴10和输出轴30的至少其中之一与安装支架转动连接。

在本实用新型一实施例中，所述主动轮20的外周开设有滑槽，所述连杆组件60包括杠杆61，所述杠杆61包括第一端611和第二端612，所述第二端612伸入所述滑槽，当所述第一端611上下移动时，所述第二端612可带动所述主动轮20在所述输入轴10上移动。具体地，杠杆61可转动连接于壳体70，请参阅图1至2，所述壳体70的侧壁开设有通孔，所述通孔内设有第一转轴71，所述杠杆61设有沿所述杠杆61轴向延伸的第一腰形孔613，所述第一腰形孔613位于所述第一端611与所述第二端612之间，所述第一腰形孔613套设于所述第一转轴71。

可以理解的是，请参阅图1至2，当第一端611没有受到外部压力时，主动轮20由于自身重力作用，会沿输入轴10向下移动，处于与输出轮40分离的第二位置，此时主动轮20可通过减速机构50将动力传递至输出轮40，以使输出轴30以低速、大扭矩状态运行。为避免主动轮20与壳体70碰撞，可在输入轴10上靠近壳体70内壁的位置设置一限位结构，该限位结构可以包括设置在输入轴10上的卡簧槽和固定于该卡簧槽内的卡簧。当第一端611受到外部向下的压力而向下移动时，杠杆61绕第一转轴71旋转，第二端612 向上移动，从而带动主动轮20沿输入轴10向上移动，以致与输出轮40啮合，以使输出轴30以高速、小扭矩状态运行。由于主动轮20在输入轴10上移动时，滑槽与通孔之间的距离会改变，从而导致杠杆61相对壳体70有一定的位移，故在杠杆61上设置第一腰形孔613，即方便杠杆61带动主动轮20移动，又可起到限位作用，防止第二端612脱离滑槽。

在上一实施例的基础上，请参阅图1至2，所述连杆组件60还包括压杆 62，所述压杆62设有第二转轴621，所述第一端611设有沿所述杠杆61轴向延伸的第二腰形孔614，所述第二腰形孔614套设于所述第二转轴621。在本实施例中，第二腰形孔614套设于第二转轴621，以使压杆62的一端和杠杆 61的第一端611转动连接，压杆62的另一端向上延伸并可设于电器外壳的容纳槽内，而使压杆62可相对电器外壳上下移动。当压杆62没有受到外部压力时，主动轮20由于自身重力作用，会沿输入轴10向下移动，处于与输出轮40分离的第二位置，主动轮20可通过减速机构50将动力传递至输出轮40，以使输出轴30以低速、大扭矩状态运行；当压杆62受到外部向下的压力而向下移动时，压杆62将杠杆61的第一端611向下压，而使杠杆61绕第一转轴71旋转，第二端612向上移动，从而带动主动轮20沿输入轴10向上移动，以致与输出轮40啮合，以使输出轴30以高速、小扭矩状态运行。由于主动轮20在输入轴10上移动时，滑槽与通孔之间的距离会改变，从而导致杠杆 61相对壳体70有一定的位移，而压杆62只相对于壳体70上下运动，故在杠杆61的第一端611设置第二腰形孔614，以方便压杆62带动杠杆61旋转。在实际应用中，离合变速结构100往往会设置在电器外壳内，杠杆61的第一端611位于电器外壳内部，不方便按压，压杆62作为传递压力的媒介，按压压杆62来带动杠杆61旋转更加方便。

在本实用新型一实施例中，请参阅图4至7，所述输入轴10的径向上至少一侧设置有扁口，所述主动轮20与所述输入轴10卡接适配，以使所述主动轮20可带动所述输入轴10同步旋转；所述输出轴30的径向上至少一侧设置有扁口，所述输出轮40与所述输出轴30卡接适配，以使所述输出轮40可带动所述输出轴30同步旋转，并且所述输出轮40可沿所述输出轴30上下移动。可以理解的是，本实施例的输入轴10与常见的圆柱形转轴不同，在径向上至少一侧设置有扁口，使得输入轴10的径向截面形状呈非圆状的形状，例如方形、三角形、菱形、拱形等，主动轮20中心的第一套设孔22的形状与输入轴10的径向截面形状适配，套设于输入轴10时与输入轴10卡接，从而主动轮20既可沿输入轴10上下移动，又可在输入轴10的驱动下与输入轴10 同步旋转。本实施例的输出轴30也与常见的圆柱形转轴不同，在径向上至少一侧设置有扁口，使得输出轴30的径向截面形状呈非圆的形状，例如方形、三角形、菱形、拱形等，输出轮40中心的第二套设孔42的形状与输出轴30 的径向截面形状适配，套设于输出轴30时与输出轴30卡接，从而输出轮40 既可在输出轴30的驱动下与输出轴30同步旋转，又可沿输出轴30上下移动。在本实施例中，当主动轮20位于第二位置时，主动轮20通过减速机构50将动力传至输出轮40，此时主动轮20与输出轮40分别与减速机构50啮合。请参阅图1，由于输出轮40可沿输出轴30上下移动，当主动轮20沿输入轴10 朝向输出轴30的方向移动，与输入轴10啮合后，主动轮20可推动输出轮40 继续向上移动，主动轮20到达第一位置时，主动轮20和输出轮40均与减速机构50分离，主动轮20直接将动力传至输出轮40，此时减速机构50不旋转。如此，当离合变速结构100以高速、小扭矩状态输出时，可以避免因输出轮 40带动减速机构50高速旋转而产生噪音。

在本实用新型一实施例中，请参阅图1至3，所述输入轴10设有第一限位结构11，所述第一限位结构11用以防止所述主动轮20脱离所述输入轴10；和/或所述输出轴30设有第二限位结构31，所述第二限位结构31用以防止所述输出轮40脱离所述输出轴30。第一限位结构11可以是安装在输入轴10朝向输出轴30一端的卡簧，输入轴10可以设置有第一卡簧槽111以卡接固定卡簧。第一限位结构11的具体形式还可以是其他的，例如形成于输入轴10上的凸起构造，凸起构造可以是与输入轴10一体成型，也可以是与输入轴10 通过焊接等方式固定在一起，或者是通过螺纹连接，插接等方式可拆卸连接。第二限位结构31设置在输出轴30朝向输入轴10的一端，其具体形式可以参照上述第一限位结构11的形式，在此，不再赘述。

进一步地，请参阅图1至3，所述离合变速结构100还包括复位件73，所述复位件73设于所述壳体70和所述输出轮40，用以驱动所述输出轮40沿所述输出轴30向下运动。具体地，复位件73可以是弹簧等弹性件，其一端连接于壳体70，另一端连接于输出轮40，当主动轮20与输出轮40啮合，并推动输出轮40朝向背离输入轴10的方向移动一段距离，使得其与减速机构 50不接触，此时复位件73被压缩，当主动轮20朝向背离输出轴30的方向移动时，复位件73提供驱动力，使得输出轮40朝向输入轴10的方向移动以与减速机构50啮合。在其他实施例中，复位件73还可以是提供磁力的磁铁，可以在壳体70和输出轮40上分别设置有第一磁铁和第二磁铁，第一磁铁和第二磁铁磁性相斥，使得输出轮40能始终具有沿输出轴30朝向输入轴10方向移动的趋势。

在本实用新型一实施例中，请参阅图1、图2和图8，所述离合变速结构 100还包括减速机构50，所述减速机构50包括主动齿轮51、第一从动轮521 和第二从动轮522，所述主动齿轮51固定连接于所述主动轮20的底端，当所述主动轮20处于第二位置时，所述主动齿轮51与所述第一从动轮521啮合，所述输出轮40的外齿轮43与所述第二从动轮522啮合。可以理解的是，主动轮20与主动齿轮51可以为一体结构，也可以是两者为分体结构并组装固定在一起；第一从动轮521与第二从动轮522可以为一体结构，也可以是两者为分体结构并组装固定在一起。当主动轮20处于第二位置时，主动轮20 和输出轮40脱离，且主动齿轮51接触并驱动第一从动轮521，第二从动轮 522接触输出轮40的外齿轮43并驱动输出轮40，使得输出轴30以低速、大扭矩状态旋转。当然该状态下转速和扭矩也是可调的，具体而言，可以在第一从动轮521和第二从动轮522之间或者其他部位还设置有其他的从动件，通过主动齿轮51和输出轮40分别传动耦合到减速机构50的其他从动件即可输出不同的转速和扭矩。

在本实用新型一实施例中，请参阅图1，所述输入轴10与所述输出轴30 的最小距离a不小于0.2mm；和/或当所述主动轮20处于第二位置时，所述主动齿轮51的下端面与所述第一从动轮521的上端面的距离b不小于0.3mm；和/或当所述主动轮20处于第二位置时，所述输出轮40的下端面与所述第二从动轮522的上端面的距离c不小于0.3mm。为了实现离合变速结构100整体结构紧凑的基础上，再确保其在运行过程中不同的零件不会产生干涉，当主动轮20与输出轮40啮合时，主动齿轮51背离输出轴30的一端与第一从动轮521朝向输出轴30的一端形成有轴向上的间距b，输出轮40朝向输入轴 10的一端与第二从动轮522背离输入轴10的一端形成有轴向上的间距c，输入轴10和输出轴30的端面之间形成间距a，其中，间距b和间距c均不小于 0.3mm，间距a不小于0.2mm，由于主动轮20、输出轮40都是轴向上可动的状态，因此通过以上参数设计，预留足够的避位空间，避免出现碰撞的可能，结构的稳定性更高。

在本实用新型一实施例中，所述离合变速结构100还包括驱动电机74，所述输入轴10与所述驱动电机74的电机轴741一体成型。能与本实用新型离合变速结构100的输入轴10进行结合的动力源可以是电器中的驱动电机74，则输入轴10可以直接与驱动电机74的电机轴741进行相连，或者驱动电机 74的电机轴741形成为输入轴10，而动力源还可以是驱动电机74以及连接电机轴741的类似于皮带、齿轮机构、链轮等传动结构的组合，则输入轴10 与传动结构进行结合以实现动力输入。在本实施例中，输入轴10与驱动电机 74的电机轴741呈一体设置，即驱动电机74的电机轴741形成为输入轴10，如此，可以降低电器使用时的噪音，还可提高可靠性。

本实用新型还提出一种烹饪器具，包括如上述任一实施例所述的离合变速结构100。该离合变速结构100的具体结构参照上述实施例，由于本烹饪器具采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

在本实用新型一实施例中，请参阅图9至12，所述烹饪器具包括机座400、至少一个第一加工杯200和至少一个第二加工杯300，所述离合变速结构100 设于所述机座400内，所述第一加工杯200设有凸出部210；当所述第一加工杯200置于所述机座400时，所述凸出部210按压所述连杆组件60而使所述主动轮20处于第一位置；当所述第二加工杯300置于所述机座400时，所述主动轮20处于第二位置。在本实施例中，烹饪器具包括与之搭配使用的至少一个第一加工杯200和至少一个第二加工杯300，第一加工杯200可以是需求为转速10000RPM以上的高转速的破壁杯、研磨杯等，第二加工杯300可以是需求为转速100-2000RPM，扭力2N.m的低速大扭力的和面杯、烹饪杯等。其中，第一加工杯200底部设有凸出部210，将第一加工杯200放置在机座 400时，凸出部210可按压压杆62，压杆62受力向下运动，带动杠杆61旋转，从而使第二端612带动主动轮20沿输入轴10上移抵达第一位置，将驱动电机74的高速输出直接传递给杯子。第二加工杯300底部无凸起部，将第二加工杯300放置在机座400时，连杆组件60处于自然状态，主动轮20由于自身重力沿输入轴10下降至第二位置，将驱动电机74的输出转为低转速大扭矩输出。如此，只需更换烹饪的加工杯即可切换烹饪器具的高速、小扭矩模式和低速、大扭矩模式，使用起来方便快捷。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (13)

1.一种离合变速结构，其特征在于，所述离合变速结构包括：

输入轴；

主动轮，连接所述输入轴，所述主动轮可在所述输入轴的驱动下一同旋转；

输出轴；

输出轮，连接所述输出轴，所述输出轮可带动所述输出轴一同旋转；以及

连杆组件，可带动所述主动轮在所述输入轴上移动，而使所述主动轮具有与所述输出轮啮合的第一位置及与所述输出轮分离的第二位置。

2.如权利要求1所述的离合变速结构，其特征在于，所述离合变速结构还包括壳体，所述输入轴、所述输出轴与所述连杆组件均设置于所述壳体，所述主动轮与所述输出轮均设于所述壳体内。

3.如权利要求2所述的离合变速结构，其特征在于，所述主动轮的外周开设有滑槽，所述连杆组件包括杠杆，所述杠杆包括第一端和第二端，所述第二端伸入所述滑槽，当所述第一端上下移动时，所述第二端可带动所述主动轮在所述输入轴上移动。

4.如权利要求3所述的离合变速结构，其特征在于，所述壳体的侧壁开设有通孔，所述通孔内设有第一转轴，所述杠杆设有沿所述杠杆轴向延伸的第一腰形孔，所述第一腰形孔位于所述第一端与所述第二端之间，所述第一腰形孔套设于所述第一转轴。

5.如权利要求4所述的离合变速结构，其特征在于，所述连杆组件还包括压杆，所述压杆设有第二转轴，所述第一端设有沿所述杠杆轴向延伸的第二腰形孔，所述第二腰形孔套设于所述第二转轴。

6.如权利要求1所述的离合变速结构，其特征在于，所述输入轴的径向上至少一侧设置有扁口，所述主动轮与所述输入轴卡接适配，以使所述主动轮可带动所述输入轴同步旋转；所述输出轴的径向上至少一侧设置有扁口，所述输出轮与所述输出轴卡接适配，以使所述输出轮可带动所述输出轴同步旋转，并且所述输出轮可沿所述输出轴上下移动。

7.如权利要求6所述的离合变速结构，其特征在于，所述输入轴设有第一限位结构，所述第一限位结构用以防止所述主动轮脱离所述输入轴；和/或所述输出轴设有第二限位结构，所述第二限位结构用以防止所述输出轮脱离所述输出轴。

8.如权利要求6所述的离合变速结构，其特征在于，所述离合变速结构还包括壳体，所述输出轴设置于所述壳体；所述离合变速结构还包括复位件，所述复位件设于所述壳体和所述输出轮，用以驱动所述输出轮沿所述输出轴向下运动。

9.如权利要求1所述的离合变速结构，其特征在于，所述离合变速结构还包括减速机构，所述减速机构包括主动齿轮、第一从动轮和第二从动轮，所述主动齿轮固定连接于所述主动轮的底端，当所述主动轮处于第二位置时，所述主动齿轮与所述第一从动轮啮合，所述输出轮与所述第二从动轮啮合。

10.如权利要求9所述的离合变速结构，其特征在于，所述输入轴与所述输出轴的最小距离a不小于0.2mm；和/或当所述主动轮处于第二位置时，所述主动齿轮的下端面与所述第一从动轮的上端面的距离b不小于0.3mm；和/或当所述主动轮处于第二位置时，所述输出轮的下端面与所述第二从动轮的上端面的距离c不小于0.3mm。

11.如权利要求1所述的离合变速结构，其特征在于，所述离合变速结构还包括驱动电机，所述输入轴与所述驱动电机的电机轴一体成型。

12.一种烹饪器具，其特征在于，包括如权利要求1至11任意一项所述的离合变速结构。

13.如权利要求12所述的烹饪器具，其特征在于，所述烹饪器具包括机座、至少一个第一加工杯和至少一个第二加工杯，所述离合变速结构设于所述机座内，所述第一加工杯设有凸出部；

当所述第一加工杯置于所述机座时，所述凸出部按压所述连杆组件而使所述主动轮处于第一位置；

当所述第二加工杯置于所述机座时，所述主动轮处于第二位置。

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