CN217778916U - 一种沙漏型深海桁架式海洋平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种沙漏型深海桁架式海洋平台，包括甲板，所述甲板的下方设有可变压载舱，所述可变压载舱的外部为沙漏型，且其内部通过隔板分隔成若干分离舱，每个分离舱配备一个水泵与阀门，所述甲板上设置有风速风向检测仪，所述可变压载舱的底部设有圆柱形的硬舱，所述硬舱的底部通过桁架固定连接有软舱，可变压载舱采用沙漏式浮体外形设计，可以有效大幅度提高平台的垂荡性能，通过平台上对应位置的风速风向检测仪获取到该时段的大风数据，然后传递给控制电脑经过计算分析，调整可变压载舱内各分离舱的储水量，从而调整海洋平台的重心位置，提高抗倾覆能力；硬舱的外壁设置螺旋侧板结构可以改善平台主体的涡激震荡性能。

Description

一种沙漏型深海桁架式海洋平台

技术领域

本实用新型涉及海洋平台领域，具体涉及一种沙漏型深海桁架式海洋平台。

背景技术

海洋上拥有丰富的资源，如电力、石油等，在海上采集这类资源时通常需要用到海洋平台来作为基础，从而搭建相应的设施。

部分海洋平台的稳定性不高，抗风能力差，尤其是在遇到海上大风天气的时候，无法根据风力的大小做出调整，使得海洋平台出现重心不稳，易倾覆的情况。

实用新型内容

本实用新型的的目的在于提供一种沙漏型深海桁架式海洋平台，以解决上述背景技术中提到的问题。

一种沙漏型深海桁架式海洋平台，包括甲板，所述甲板的下方设有可变压载舱，所述可变压载舱的外部为沙漏型，且其内部通过隔板分隔成若干分离舱，每个分离舱配备一个水泵与阀门，所述水泵与阀门用于调节分离舱内的储水量，所述甲板上设置有风速风向检测仪，所述风速风向检测仪与控制电脑连接，通过水泵与阀门控制若干个分离舱内的储水量，所述可变压载舱的底部设有圆柱形的硬舱，所述硬舱的底部通过桁架固定连接有软舱。

优选的，所述桁架采用导管架结构，所述桁架上设有多个垂荡板。

优选的，所述软舱内放置有密度大于海水的固定压载。

优选的，所述硬舱内盛装有海水，所述硬舱的外壁延主体长度方向设有螺旋侧板结构。

优选的，所述硬舱和软舱的底部均设有系泊点，所述系泊点上固定连接有系泊线缆，所述系泊线缆的另一端固定与海底。

本实用新型的优点在于：

可变压载舱采用沙漏式浮体外形设计，可以有效大幅度提高平台的垂荡性能，从而提高海上作业的效率和安全性，通过平台上对应位置的风速风向检测仪获取到该时段的大风数据，然后传递给控制电脑经过计算分析，调整可变压载舱内各分离舱的储水量，从而调整海洋平台的重心位置，用于抵抗不同方向以及速度的大风所带来的影响，提高抗倾覆能力；

硬舱的外壁设置螺旋侧板结构可以改善平台主体的涡激震荡性能。

附图说明

图1本海洋平台的安装示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为可变压载舱的结构示意图。

图中：1-甲板，2-可变压载舱，21-隔板，22-分离舱，3-风速风向检测仪，4-硬舱，41-螺旋侧板结构，5-桁架，6-软舱，7-垂荡板，8-系泊线缆。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1至图3所示，一种沙漏型深海桁架5式海洋平台，包括甲板1，所述甲板1的下方设有可变压载舱2，所述可变压载舱2的外部为沙漏型，沙漏型的可变压载舱2可以大幅度提高平台的垂荡性能，从而提高海上作业的效率和安全性，且其内部通过隔板21分隔成若干分离舱22，每个分离舱22配备一个水泵与阀门，所述水泵与阀门用于调节分离舱22内的储水量，所述甲板1上设置有风速风向检测仪3，所述风速风向检测仪3与控制电脑连接，用于控制若干个分离舱22内的储水量，从而根据海上风力的方向调整海洋平台的重心位置，扶正海洋平台，提高海洋平台的稳定性与抗风性，所述可变压载舱2的底部设有圆柱形的硬舱4，所述硬舱4的底部通过桁架5固定连接有软舱6。

在本实施例中，所述软舱6内放置有密度大于海水的固定压载，降低平台的重心，提高稳定性以及抗倾覆能力。

在本实施例中，所述桁架5采用导管架结构，所述桁架5上设有多个垂荡板7。

在本实施例中，所述硬舱4和软舱6的底部均设有系泊点，所述系泊点上固定连接有系泊线缆8，所述系泊线缆8的另一端固定与海底。

在本实施例中，所述硬舱4内盛装有海水，所述硬舱4的外壁延主体长度方向设有螺旋侧板结构41。用于改善平台主体涡激震荡性能。

工作过程及其原理：

当海上平台遭遇大风天气时，风速风险检测仪可以获取到该时段的大风数据，然后传递给控制电脑经过计算分析，调整可变压载舱2内各分离舱22的储水量，从而调整海洋平台的重心位置，用于抵抗不同方向以及速度的大风所带来的影响，提高抗倾覆能力，例如此时的大风为东风，则控制电脑会通过水泵以及阀门将靠近东边的分离舱22内的储水量增加，相反一侧的分离舱22内的储水量减少，从而使得重心靠近东边，达到抵抗大风的效果。

可变压载舱2采用沙漏式浮体外形设计，可以有效大幅度提高平台的垂荡性能，从而提高海上作业的效率和安全性。

硬舱4与分离舱22内都盛装有一定量的海水，用于提高海洋平台的稳定性，软舱6内放置有密度大于海水的固定压舱，用于降低平台整体的重心，提高平台的稳定性与抗倾覆能力。

平台在做垂荡运动时，垂荡板7具有较大的粘性阻尼，可以使得平台的垂向运动性能得到改善。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。

Claims (4)

1.一种沙漏型深海桁架式海洋平台，其特征在于，包括甲板（1），所述甲板（1）的下方设有可变压载舱（2），所述可变压载舱（2）的外部为沙漏型，且其内部通过隔板（21）分隔成若干分离舱（22），每个分离舱（22）配备一个水泵与阀门，所述水泵与阀门用于调节分离舱（22）内的储水量，所述甲板（1）上设置有风速风向检测仪（3），所述风速风向检测仪（3）与控制电脑连接，通过水泵与阀门控制若干个分离舱（22）内的储水量，所述可变压载舱（2）的底部设有圆柱形的硬舱（4），所述硬舱（4）的底部通过桁架（5）固定连接有软舱（6）；所述硬舱（4）和软舱（6）的底部均设有系泊点，所述系泊点上固定连接有系泊线缆（8），所述系泊线缆（8）的另一端固定于海底。

2.根据权利要求1所述的一种沙漏型深海桁架式海洋平台，其特征在于，所述桁架（5）采用导管架结构，所述桁架（5）上设有多个垂荡板（7）。

3.根据权利要求1所述的一种沙漏型深海桁架式海洋平台，其特征在于，所述软舱（6）内放置有密度大于海水的固定压载。

4.根据权利要求1所述的一种沙漏型深海桁架式海洋平台，其特征在于，所述硬舱（4）内盛装有海水，所述硬舱（4）的外壁延主体长度方向设有螺旋侧板结构（41）。

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