CN217769190U - 一种发电车接入箱的箱体结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于配电箱技术领域,具体的说是一种发电车接入箱的箱体结构,包括箱体、防护组件、散热单元;所述箱体内部的底部设置有固定架,所述防护组件通过固定架固接在箱体的内部,所述散热单元均对称固接在箱体内部的两侧,所述防护组件包括绝缘板、插座、铜片接线端,所述绝缘板的底部均固接在固定架的侧壁,所述绝缘板设置有两组,且两个所述绝缘板的顶部分别连接在插座和铜片接线端的底部,所述插座和铜片接线端均设置有若干个,且所述插座位于铜片接线端的顶部,所述插座的底部固接在绝缘板的内部,这种装置使箱体内部的热量更便捷散出,同时对接口处进行有效的防护。
Description
技术领域
本实用新型涉及配电箱技术领域,具体是一种发电车接入箱的箱体结构。
背景技术
应急发电车(机)快速接入箱又称为发电车应急电源接入系统,利用现有的电气快速接头设备与微机智能化继电保护技术,所研发的一套应急电源快速接入装置。
通过发电车发出的电力,利用电线传输到箱体的内部;
现有的发电车接入箱在安全性能的防护上只针对箱体的外部进行防护,但对发电车接口处的防护不足,同时箱体的外部防护结构过于密封,使箱体内部的热量无法及时散出,箱体内部的高温容易使接口处的橡胶脱离,使接口处电源件暴露在外界,很容易对使用者造成伤害,针对上述问题提出一种发电车接入箱的箱体结构。
实用新型内容
为了弥补现有技术的不足,本实用新型提出一种发电车接入箱的箱体结构。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:本实用新型所述的一种发电车接入箱的箱体结构,包括箱体、防护组件和散热单元;所述箱体内部的底部设置有固定架,所述防护组件通过固定架固接在箱体的内部,所述散热单元均对称固接在箱体内部的两侧,所述防护组件包括绝缘板、插座、铜片接线端,所述绝缘板的底部均固接在固定架的侧壁,所述绝缘板设置有两组,且两个所述绝缘板的顶部分别连接在插座和铜片接线端的底部,所述插座和铜片接线端均设置有若干个,且所述插座位于铜片接线端的顶部,所述插座的底部固接在绝缘板的内部,所述插座的顶部均开设有凹槽所述凹槽设置有若干个,且所述凹槽均对称分布在插座的两侧,所述凹槽的内部设置有弹簧和固定块,所述弹簧的一端焊接在凹槽的内部,所述弹簧的另一端焊接在固定块的侧壁上,所述固定块均滑动连接在凹槽的内部,所述铜片接线端的底部均固接在绝缘板的顶部,所述绝缘板的顶部分别设置有防护盖和绝缘套,所述防护盖设置有若干个,且所述防护盖一侧的侧壁均转动连接在绝缘板的顶部,所述防护盖位于插座的外侧,所述绝缘套设置有若干个,且所述绝缘套均活动连接在铜片接线端的外部。
优选的,所述散热单元包括风扇和吸水棉,所述风扇底部固接在箱体一侧的侧壁,所述风扇位于百叶窗的内部,所述吸水棉的底部固接在箱体另一侧的侧壁,所述风扇和吸水棉均对称分布在箱体的两侧。
优选的,所述箱体两侧的侧壁均对称设置有百叶窗,所述百叶窗的底部均对称焊接在箱体的侧壁上,所述百叶窗位于风扇和吸水棉的外侧。
优选的,所述固定架两侧的侧壁均设置有过滤网,所述过滤网均设置有两组,两个所述过滤网均对称焊接在固定架两侧的侧壁。
优选的,所述固定架的顶部设置有控制面板,所述控制面板的底部固接在固定架的外壁,所述控制面板位于绝缘板的顶部。
优选的,所述固定架的底部设置有内门,所述内门的底部转动连接在固定架的外部,所述内门位于铜片接线端的外侧。
优选的,所述箱体的外部设置有挡板,所述挡板一侧的侧壁转动连接在箱体的外部。
优选的,所述挡板的内部设置有观察窗,所述观察窗固接在挡板的内部,所述观察窗位于控制面板的外侧。
优选的,所述箱体的外部设置有合页和箱门,所述合页设置有两组,且两个所述合页的侧壁均焊接在箱体的侧壁,所述箱门通过合页转动连接在箱体的外壁。
优选的,所述固定块均位于插座的外侧,且所述固定块的底部均呈C形状。
本实用新型的有益之处在于:
1.本实用新型通过转动防护盖打开,使固定块暴露出来,同时推动固定块使插座漏出,从而使接口和插座连接,利用弹簧的推力使固定块相对移动,从而使接口处在进行固定的同时对接口实行保护,避免接口处出现过度弯折,造成接头出现损伤;
2.本实用新型通过风扇和吸水棉的配合,使箱体内部的热量及时散出,利用箱体侧壁的百叶窗使箱体在雨天也能进行散热工作,同时过滤网增强对水汽的隔绝,避免箱体内部温度过高造成接口处的橡胶脱离,使接口处电源件暴露在外界的情况。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为实施例一箱体的结构示意图;
图2为实施例一固定架的结构示意图;
图3为实施例一绝缘板的结构示意图;
图4为实施例一百叶窗的结构示意图;
图5为实施例二箱体和底座的配合图。
图中:1、箱体;2、防护组件;21、控制面板;22、绝缘板;23、凹槽;24、固定块;25、插座;26、弹簧;27、铜片接线端;28、绝缘套;29、防护盖;3、观察窗;4、挡板;5、箱门;6、合页;7、散热单元;71、风扇;72、百叶窗;73、过滤网;74、吸水棉;8、内门;9、固定架;10、底座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-4所示,一种发电车接入箱的箱体结构,包括箱体1、防护组件2和散热单元7;所述箱体1内部的底部设置有固定架9,所述防护组件2通过固定架9固接在箱体1的内部,所述散热单元7均对称固接在箱体1内部的两侧;
所述防护组件2包括绝缘板22、插座25、铜片接线端27,所述绝缘板22的底部均固接在固定架9的侧壁,所述绝缘板22设置有两组,且两个所述绝缘板22的顶部分别连接在插座25和铜片接线端27的底部,所述插座25和铜片接线端27均设置有若干个,且所述插座25位于铜片接线端27的顶部,所述插座25的底部固接在绝缘板22的内部,所述插座25的顶部均开设有凹槽23所述凹槽23设置有若干个,且所述凹槽23均对称分布在插座25的两侧,所述凹槽23的内部设置有弹簧26和固定块24,所述弹簧26的一端焊接在凹槽23的内部,所述弹簧26的另一端焊接在固定块24的侧壁上,所述固定块24均滑动连接在凹槽23的内部,所述铜片接线端27的底部均固接在绝缘板22的顶部,所述绝缘板22的顶部分别设置有防护盖29和绝缘套28,所述防护盖29设置有若干个,且所述防护盖29一侧的侧壁均转动连接在绝缘板22的顶部,所述防护盖29位于插座25的外侧,所述绝缘套28设置有若干个,且所述绝缘套28均活动连接在铜片接线端27的外部;
工作时,发电车接入箱在安全性能的防护上只针对箱体的外部进行防护,但对发电车接口处的防护不足,同时箱体的外部防护结构过于密封,使箱体内部的热量无法及时散出,箱体内部的高温容易使接口处的橡胶脱离,使接口处电源件暴露在外界,很容易对使用者造成伤害,通过转动防护盖29使固定块24漏出,同时防护盖29处于半打开式,再通过推动固定块24使插座25漏出,同时将接头和插座25进行连接,使发电车的箱体1正常使用,再利用弹簧26将固定块24推动到接头处,利用两个固定块25对接头进行固定,同时固定块25的底部呈C形状,使固定块25直接卡住接头处,避免固定块25无法对接头进行有效的固定,固定块25在对接头固定的同时对接头进行保护,避免接头出现过度弯折,造成接头出现损伤,同时绝缘板22和绝缘套28将铜片接线端27进行保护,避免出现铜片接线端27产生静电,分散到箱体1的外部,对使用者造成伤害。
所述散热单元7包括风扇71和吸水棉74,所述风扇71底部固接在箱体1一侧的侧壁,所述风扇71位于百叶窗72的内部,所述吸水棉74的底部固接在箱体1另一侧的侧壁,所述风扇71和吸水棉74均对称分布在箱体1的两侧;
工作时,利用风扇71的转动将空气吸入到箱体1的内部,同时吸水棉74使箱体1在雨天依旧正常进行散热工作,同时吸水棉74有效避免雨水进入到箱体1的内部对铜片接线端27造成损伤。
所述箱体1两侧的侧壁均对称设置有百叶窗72,所述百叶窗72的底部均对称焊接在箱体1的侧壁上,所述百叶窗72位于风扇71和吸水棉74的外侧;
工作时,利用百叶窗72使雨天的雨水不进入到箱体1的内部,同时当天热时百叶窗72对风扇71和吸水棉74进行保护,避免风扇71和吸水棉74直接在日光下暴晒,从而出现无法使用的情况。
所述固定架9两侧的侧壁均设置有过滤网73,所述过滤网73均设置有两组,两个所述过滤网73均对称焊接在固定架9两侧的侧壁;
工作时,利用过滤网73使进入到箱体1内部的水汽隔绝在过滤网73的外壁,避免出现空气中存在大量水汽对插座25造成浸水,从而出现短路的情况。
所述固定架9的顶部设置有控制面板21,所述控制面板21的底部固接在固定架9的外壁,所述控制面板21位于绝缘板22的顶部;
工作时,利用控制面板21使插座25和铜片接线端27更安全,从而出现情况时通过控制面板21进行断电保护,避免造成更大的伤害。
所述固定架9的底部设置有内门8,所述内门8的底部转动连接在固定架9的外部,所述内门8位于铜片接线端27的外侧;
工作时,利用内门8使铜片接线端27进行保护,避免箱门5打开后其他物质进入到箱体1的内部,对铜片接线端27造成损伤,使插座25直接出现短路的情况。
所述箱体1的外部设置有挡板4,所述挡板4一侧的侧壁转动连接在箱体1的外部;
工作时,利用挡板4使控制面板21进行保护,防止非技术人员接触到控制面板21从而造成安全问题。
所述挡板4的内部设置有观察窗3,所述观察窗3固接在挡板4的内部,所述观察窗3位于控制面板21的外侧;
工作时,利用挡板4内部的观察窗3使控制面板21直观看到,同时观察窗3使挡板4在不打开时,技术人员以就能观察到内部的情况。
所述箱体1的外部设置有合页6和箱门5,所述合页6设置有两组,且两个所述合页6的侧壁均焊接在箱体1的侧壁,所述箱门5通过合页6转动连接在箱体1的外壁;
工作时,利用合页6的转动,使箱门5打开的更方便,同时当箱门5打开时更方便使用者进行操作,当不使用时通过关闭箱门5使箱体1进行保护,避免其他物体进入到箱体1的内部。
所述固定块24均位于插座25的外侧,且所述固定块24的底部均呈C形状;
工作时,利用固定块24底部C槽对接口进行固定,使固定块24直接接到接口,从而提高接口处的保护效果。
实施例二
请参阅图5所示,对比实施例一,作为本实用新型的另一种实施方式,所述箱体1的底部设置有底座10;工作时,通过底座10使箱体1增高,同时在箱体1增高的同时增强稳定效果。
工作原理,发电车接入箱在安全性能的防护上只针对箱体的外部进行防护,但对发电车接口处的防护不足,同时箱体的外部防护结构过于密封,使箱体内部的热量无法及时散出,箱体内部的高温容易使接口处的橡胶脱离,使接口处电源件暴露在外界,很容易对使用者造成伤害,通过拉动箱门将箱体1打开,通过转动防护盖29使固定块24漏出,同时防护盖29处于半打开式,再通过推动固定块24使插座25漏出,同时将接头和插座25进行连接,使发电车的箱体1正常使用,再利用弹簧26将固定块24推动到接头处,利用两个固定块25对接头进行固定,同时固定块25的底部呈C形状,使固定块25直接卡住接头处,避免固定块25无法对接头进行有效的固定,固定块25在对接头固定的同时对接头进行保护,避免接头出现过度弯折,造成接头出现损伤,同时绝缘板22和绝缘套28将铜片接线端27进行保护,避免出现铜片接线端27产生静电,分散到箱体1的外部,对使用者造成伤害,再利用风扇71的转动将空气吸入到箱体1的内部,同时吸水棉74使箱体1在雨天依旧正常进行散热工作,从而使箱体1的散热效果更好,避免因环境情况造成散热具有局限性,同时过滤网73和吸水棉74使进行到箱体1的内部的空气进行过滤,避免其他物质吸附在铜片接线端27出现短路的情况,这种装置使箱体内部的热量更便捷散出,同时对接口处进行有效的防护。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (10)
1.一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:包括箱体(1)、防护组件(2)和散热单元(7);所述箱体(1)内部的底部设置有固定架(9),所述防护组件(2)通过固定架(9)固接在箱体(1)的内部,所述散热单元(7)均对称固接在箱体(1)内部的两侧;
所述防护组件(2)包括绝缘板(22)、插座(25)、铜片接线端(27),所述绝缘板(22)的底部均固接在固定架(9)的侧壁,所述绝缘板(22)设置有两组,且两个所述绝缘板(22)的顶部分别连接在插座(25)和铜片接线端(27)的底部,所述插座(25)和铜片接线端(27)均设置有若干个,且所述插座(25)位于铜片接线端(27)的顶部,所述插座(25)的底部固接在绝缘板(22)的内部,所述插座(25)的顶部均开设有凹槽(23),所述凹槽(23)设置有若干个,且所述凹槽(23)均对称分布在插座(25)的两侧,所述凹槽(23)的内部设置有弹簧(26)和固定块(24),所述弹簧(26)的一端焊接在凹槽(23)的内部,所述弹簧(26)的另一端焊接在固定块(24)的侧壁上,所述固定块(24)均滑动连接在凹槽(23)的内部,所述铜片接线端(27)的底部均固接在绝缘板(22)的顶部,所述绝缘板(22)的顶部分别设置有防护盖(29)和绝缘套(28),所述防护盖(29)设置有若干个,且所述防护盖(29)一侧的侧壁均转动连接在绝缘板(22)的顶部,所述防护盖(29)位于插座(25)的外侧,所述绝缘套(28)设置有若干个,且所述绝缘套(28)均活动连接在铜片接线端(27)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述散热单元(7)包括风扇(71)和吸水棉(74),所述风扇(71)底部固接在箱体(1)一侧的侧壁,所述风扇(71)位于百叶窗(72)的内部,所述吸水棉(74)的底部固接在箱体(1)另一侧的侧壁,所述风扇(71)和吸水棉(74)均对称分布在箱体(1)的两侧。
3.根据权利要求2所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述箱体(1)两侧的侧壁均对称设置有百叶窗(72),所述百叶窗(72)的底部均对称焊接在箱体(1)的侧壁上,所述百叶窗(72)位于风扇(71)和吸水棉(74)的外侧。
4.根据权利要求3所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述固定架(9)两侧的侧壁均设置有过滤网(73),所述过滤网(73)均设置有两组,两个所述过滤网(73)均对称焊接在固定架(9)两侧的侧壁。
5.根据权利要求4所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述固定架(9)的顶部设置有控制面板(21),所述控制面板(21)的底部固接在固定架(9)的外壁,所述控制面板(21)位于绝缘板(22)的顶部。
6.根据权利要求5所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述固定架(9)的底部设置有内门(8),所述内门(8)的底部转动连接在固定架(9)的外部,所述内门(8)位于铜片接线端(27)的外侧。
7.根据权利要求6所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述箱体(1)的外部设置有挡板(4),所述挡板(4)一侧的侧壁转动连接在箱体(1)的外部。
8.根据权利要求7所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述挡板(4)的内部设置有观察窗(3),所述观察窗(3)固接在挡板(4)的内部,所述观察窗(3)位于控制面板(21)的外侧。
9.根据权利要求6所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述箱体(1)的外部设置有合页(6)和箱门(5),所述合页(6)设置有两组,且两个所述合页(6)的侧壁均焊接在箱体(1)的侧壁,所述箱门(5)通过合页(6)转动连接在箱体(1)的外壁。
10.根据权利要求6所述的一种发电车接入箱的箱体结构,其特征在于:所述固定块(24)均位于插座(25)的外侧,且所述固定块(24)的底部均呈C形状。
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