CN217760792U - 一种汽车门玻璃防夹装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车门玻璃防夹装置，包括车门，车窗的上部设置有防夹器，防夹器包括护垫、连接片、固定槽、固定条、拉链条、链头、夹缝、透风孔和槽枕，护垫的上部边缘中心设置有固定槽，护垫的边缘外侧设置有拉链条，所述车门上设置有固定条，固定条通过胶水固定在车门上；护垫的中心通过固定槽卡定在门框上；所述固定条的前侧设置有和拉链条相配合的链头；本汽车门玻璃防夹装置，通过设置的车门、车窗、防夹器、护垫、连接片、固定槽、固定条、拉链条、链头、透风孔、槽枕、包装布、夹缝、固定架和连接轴的结构，实现了对婴幼儿的防夹保护功能，同时结构简单，安全可靠，使用方便。

Description

一种汽车门玻璃防夹装置

技术领域

本实用新型涉及汽车门玻璃防夹装置领域，具体是一种汽车门玻璃防夹装置。

背景技术

车窗，是车厢四壁设置的窗户，为了挡风遮雨，但又不遮挡视线，车窗一般采用玻璃材料，随着时代变迁，车窗玻璃也日新月异。

现有的车窗在使用过程中，没有防夹保护装置，特别是对婴幼儿童，在不知情的情况下，容易发生夹伤事故，这使得发明一种汽车门玻璃防夹装置称为需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车门玻璃防夹装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车门玻璃防夹装置，包括车门，车窗的上部设置有防夹器，防夹器包括护垫、连接片、固定槽、固定条、拉链条、链头、夹缝、透风孔和槽枕，护垫的上部边缘中心设置有固定槽，护垫的边缘外侧设置有拉链条，所述车门上设置有固定条，固定条通过胶水固定在车门上；护垫的中心通过固定槽卡定在门框上；所述固定条的前侧设置有和拉链条相配合的链头，所述护垫的外侧通过拉链条和链头的配合和固定条连接；所述护垫外侧设置有包装布，包装布通过胶水粘结在护垫上；所述护垫之间设置有多个连接片；所述连接片上设置有透风孔；所述护垫的底部中心设置有夹缝；所述护垫的底部设置有槽枕，槽枕的底部设置有连接轴，所述护垫的底部设置有固定架，固定架密封在护垫内，所述槽枕通过连接轴和固定架铰接。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定槽的宽度和车框的宽度相等；所述护垫为泡沫橡胶材质。

作为本实用新型再进一步的方案：所述护垫的边缘处设置有为圆弧凸起结构。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接片和护垫为一体结构，连接片为透明塑料材质；所述透风孔为椭圆形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述护垫和连接片的总高度为窗口的四分之一；所述夹缝的宽度等于玻璃窗的宽度；所述槽枕为橡胶泡沫材质，槽枕上设置有圆弧型睡槽；所述固定架为不锈钢材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本汽车门玻璃防夹装置，通过设置的车门、车窗、防夹器、护垫、连接片、固定槽、固定条、拉链条、链头、透风孔、槽枕、包装布、夹缝、固定架和连接轴的结构，实现了对婴幼儿的防夹保护功能，同时结构简单，安全可靠，使用方便。

附图说明

图1为一种汽车门玻璃防夹装置的结构示意图。

图2为一种汽车门玻璃防夹装置中的固定条的结构示意图。

图3为一种汽车门玻璃防夹装置中的防夹器的内侧结构示意图。

图4为一种汽车门玻璃防夹装置中的防夹器的外侧结构示意图。

图中：车门1、车窗2、防夹器3、护垫4、连接片5、固定槽6、固定条7、拉链条8、链头9、透风孔10、槽枕11、包装布12、夹缝13、固定架14、连接轴15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种汽车门玻璃防夹装置，包括车门1，车窗2的上部设置有防夹器3，防夹器3包括护垫4、连接片5、固定槽6、固定条7、拉链条8、链头9、夹缝13、透风孔10和槽枕11，护垫4的上部边缘中心设置有固定槽6，固定槽6的宽度和车框的宽度相等；所述护垫4为泡沫橡胶材质，护垫4的边缘外侧设置有拉链条8，所述车门1上设置有固定条7，固定条7通过胶水固定在车门1上；护垫4的中心通过固定槽6卡定在门框上；所述固定条7的前侧设置有和拉链条8相配合的链头9，所述护垫4的外侧通过拉链条8和链头9的配合和固定条7连接；所述护垫4的边缘处设置有为圆弧凸起结构，设置为这种结构的目的是提高护垫4的牢固性和舒适性；所述护垫4外侧设置有包装布12，包装布12通过胶水粘结在护垫4上；所述包装布12用于提高接触时的舒适度；

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，所述护垫4之间设置有多个连接片5，连接片5和护垫4为一体结构，连接片5为透明塑料材质，使用透明塑料材质的目的是方便向窗外观察；所述连接片5上设置有透风孔10，透风孔10为椭圆形；透风孔10用于方便通风；所述护垫4和连接片5的总高度为窗口的四分之一，这样设置的目的是减小防夹器3的占用空间；所述护垫4的底部中心设置有夹缝13，夹缝13的宽度等于玻璃窗的宽度，这样设置的目的是方便玻璃窗顶入夹缝13，从而方便提高防夹器3的挤压稳定性；所述护垫4的底部设置有槽枕11，槽枕11为橡胶泡沫材质，槽枕11上设置有圆弧型睡槽，槽枕11的底部设置有连接轴15，所述护垫4的底部设置有固定架14，固定架14为不锈钢材质，固定架14密封在护垫4内，所述槽枕11通过连接轴15和固定架14铰接；所述槽枕11用于方便倚靠；

在使用时，当玻璃窗升起时，玻璃窗顶入护垫4底部的夹缝13，从而把护垫4顶起，这时护垫4挤压隆起，实现对儿童的保护功能；当儿童的手指伸到夹缝13位置时，手指通过护垫4的挤压弯曲推开，实现防夹保护功能；同时通过连接片5实现阻挡功能；通过透风孔10实现通风功能；在需要倚靠车窗2时，拉下槽枕11进行倚靠支撑。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车门玻璃防夹装置，包括车门(1)，其特征在于，车窗(2)的上部设置有防夹器(3)，防夹器(3)包括护垫(4)、连接片(5)、固定槽(6)、固定条(7)、拉链条(8)、链头(9)、夹缝(13)、透风孔(10)和槽枕(11)，护垫(4)的上部边缘中心设置有固定槽(6)，护垫(4)的边缘外侧设置有拉链条(8)，所述车门(1)上设置有固定条(7)，固定条(7)通过胶水固定在车门(1)上；护垫(4)的中心通过固定槽(6)卡定在门框上；所述固定条(7)的前侧设置有和拉链条(8)相配合的链头(9)，所述护垫(4)的外侧通过拉链条(8)和链头(9)的配合和固定条(7)连接；所述护垫(4)外侧设置有包装布(12)，包装布(12)通过胶水粘结在护垫(4)上；所述护垫(4)之间设置有多个连接片(5)；所述连接片(5)上设置有透风孔(10)；所述护垫(4)的底部中心设置有夹缝(13)；所述护垫(4)的底部设置有槽枕(11)，槽枕(11)的底部设置有连接轴(15)，所述护垫(4)的底部设置有固定架(14)，固定架(14)密封在护垫(4)内，所述槽枕(11)通过连接轴(15)和固定架(14)铰接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车门玻璃防夹装置，其特征在于，所述固定槽(6)的宽度和车框的宽度相等；所述护垫(4)为泡沫橡胶材质。

3.根据权利要求1所述的一种汽车门玻璃防夹装置，其特征在于，所述护垫(4)的边缘处设置有为圆弧凸起结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车门玻璃防夹装置，其特征在于，所述连接片(5)和护垫(4)为一体结构，连接片(5)为透明塑料材质；所述透风孔(10)为椭圆形。

5.根据权利要求1所述的一种汽车门玻璃防夹装置，其特征在于，所述护垫(4)和连接片(5)的总高度为窗口的四分之一；所述夹缝(13)的宽度等于玻璃窗的宽度；所述槽枕(11)为橡胶泡沫材质，槽枕(11)上设置有圆弧型睡槽；所述固定架(14)为不锈钢材质。

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