CN217751077U - 一种货车用具紧固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种货车用具紧固装置，包括第一压紧板、第二压紧板，所述第一压紧板位于第二压紧板上方，所述第一压紧板与第二压紧板平行，所述第一压紧板与第二压紧板之间设置有螺杆，所述螺杆有两个且平行设置，所述螺杆一端贯穿至第一压紧板外侧并同轴固定连接有螺帽，所述螺杆另一端贯穿至第二压紧板外侧并同轴螺旋连接有第二螺母；所述第二压紧板底部开设有与挡圈相对应第一凹槽，所述挡圈位于第一凹槽内，所述第一凹槽内腔顶部开设有与固定座相对应的第二凹槽，所述固定座位于第二凹槽内。本实用新型在使用时，有效提高了整体的防松性能，结构简单操作便捷，便于拆卸和更换配件。
Description
技术领域
本实用新型属于紧固装置技术领域，特别是指一种货车用具紧固装置。
背景技术
紧固两个或两个以上零件、构件，使其紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件被称作紧固件，紧固件种类规格繁多，性能用途各异。在汽车生产加工中，常常会利用紧固件对汽车用具进行固定安装，但现有的紧固件结构功能较为单一，工作人员在使用多对独立的螺栓螺母对汽车用具进行安装固定时，当其中一对螺栓螺母因外部因素松动后，会降低整体结构的稳定性，不利于长期使用。针对以上问题，我们提出了一种货车用具紧固装置。
实用新型内容
为解决以上现有技术的不足，本实用新型提出了一种货车用具紧固装置。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种货车用具紧固装置，包括第一压紧板、第二压紧板，所述第一压紧板位于第二压紧板上方，所述第一压紧板与第二压紧板平行，所述第一压紧板与第二压紧板之间设置有螺杆，所述螺杆有两个且平行设置，所述螺杆一端贯穿至第一压紧板外侧并同轴固定连接有螺帽，所述螺杆另一端贯穿至第二压紧板外侧并同轴螺旋连接有第二螺母；
所述第二螺母与第二压紧板之间设置有挡圈，所述第二压紧板底部开设有与挡圈相对应第一凹槽，所述挡圈位于第一凹槽内，所述挡圈远离第二螺母的一侧同轴固定连接有固定座，所述第一凹槽内腔顶部开设有与固定座相对应的第二凹槽，所述固定座位于第二凹槽内。
优选的是，所述第二螺母之间设置有连接板，所述连接板与第二压紧板平行，所述连接板两端均开设有与第二螺母相对应的六边形通槽，所述连接板通过六边形通槽分别与两端第二螺母相连接，所述连接板底面中部设置有紧固螺栓，所述第二压紧板顶面中部开设有固定槽，所述固定槽内安装有与紧固螺栓相对应的第一螺母，所述紧固螺栓的螺纹部贯穿连接板、第二压紧板与第一螺母螺旋连接。
优选的是，所述挡圈远离第二螺母的一侧、第一凹槽内腔顶部均设置有防滑纹。
优选的是，所述螺帽与第一压紧板之间设置有垫圈，所述垫圈内壁与螺杆同轴滑动连接。
优选的是，所述固定座外表面间断等间距开设有限位槽，所述限位槽与固定座轴线平行，所述第二凹槽内壁上固定连接有与限位槽相对应的限位块，所述限位块位于限位槽内。
与现有技术相比，本实用新型在使用时，利用第一压紧板、第二压紧板对汽车用具进行夹持定位，再通过螺杆、第二螺母对汽车用具进行固定，在防滑纹、限位槽、限位块的作用下，将挡圈、固定座紧紧定位在第一凹槽、第二凹槽内，使第二螺母无法转动，从而有效提高了整体的防松性能，结构简单操作便捷，便于拆卸和更换配件。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型提出的一种货车用具紧固装置的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种货车用具紧固装置的分解结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种货车用具紧固装置的第二压紧板、挡圈及固定座结构示意图。
图中：1、第一压紧板；2、第二压紧板；3、螺杆；4、螺帽；5、垫圈；6、连接板；7、紧固螺栓；8、六边形通槽；9、固定槽；10、第一螺母；11、第二螺母；12、挡圈；13、固定座；14、第一凹槽；15、第二凹槽；16、限位槽；17、限位块；18、防滑纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种货车用具紧固装置，包括第一压紧板1、第二压紧板2，第一压紧板1位于第二压紧板2上方，第一压紧板1与第二压紧板2平行，第一压紧板1与第二压紧板2之间设置有螺杆3，螺杆3有两个且平行设置，螺杆3一端贯穿至第一压紧板1外侧并同轴固定连接有螺帽4，螺杆3另一端贯穿至第二压紧板2外侧并同轴螺旋连接有第二螺母11，利用第一压紧板1、第二压紧板2对汽车用具进行夹持，再通过螺杆3、螺帽4、第二螺母11对汽车用具进行固定安装，结构简单操作便捷；
第二螺母11与第二压紧板2之间设置有挡圈12，第二压紧板2底部开设有与挡圈12相对应第一凹槽14，挡圈12位于第一凹槽14内，挡圈12远离第二螺母11的一侧同轴固定连接有固定座13，第一凹槽14内腔顶部开设有与固定座13相对应的第二凹槽15，固定座13位于第二凹槽15内，通过设置第一凹槽14、第二凹槽15，便于分别对挡圈12、固定座13进行定位安装。
进一步的说，第二螺母11之间设置有连接板6，连接板6与第二压紧板2平行，连接板6两端均开设有与第二螺母11相对应的六边形通槽8，连接板6通过六边形通槽8分别与两端第二螺母11相连接，连接板6底面中部设置有紧固螺栓7，第二压紧板2顶面中部开设有固定槽9，固定槽9内安装有与紧固螺栓7相对应的第一螺母10，紧固螺栓7的螺纹部贯穿连接板6、第二压紧板2与第一螺母10螺旋连接，通过连接板6两端的六边形通槽8，分别对两个第二螺母11进行固定，提高了第二螺母11的防松性能。
进一步的说，挡圈12远离第二螺母11的一侧、第一凹槽14内腔顶部均设置有防滑纹18，通过设置防滑纹18，使挡圈12与第一凹槽14之间的摩擦力增大，防止挡圈12在第一凹槽14转动，提高了整体结构的防松性能。
进一步的说，螺帽4与第一压紧板1之间设置有垫圈5，垫圈5内壁与螺杆3同轴滑动连接，通过设置垫圈5，保护被第一压紧板1的表面不受螺帽4擦伤,分散螺帽4对被连接件的压力，提高了实用性。
进一步的说，固定座13外表面间断等间距开设有限位槽16，限位槽16与固定座13轴线平行，第二凹槽15内壁上固定连接有与限位槽16相对应的限位块17，限位块17位于限位槽16内，通过设置限位槽16、限位块17，一方面方便固定座13进行定位，另一方面防止固定座13因外部因素发生松动，进一步提高了整体结构的防松性能。
具体的是，本实用新型在使用中，首先工作人员将待安装用具置于第一压紧板1、第二压紧板2之间，通过限位槽16、限位块17将挡圈12、固定座13分别滑入第一凹槽14、第二凹槽15内，使防滑纹18之间相啮合，接着手持螺帽4将螺杆3穿过安装孔与第二螺母11相连接，在限位槽16、限位块17和防滑纹18的作用下，挡圈12、固定座13紧紧定位在第一凹槽14、第二凹槽15内，第二螺母11无法转动，从而实现了对螺杆3的多重紧固，有效提高了整体的防松性能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种货车用具紧固装置，包括第一压紧板(1)、第二压紧板(2)，其特征在于，所述第一压紧板(1)位于第二压紧板(2)上方，所述第一压紧板(1)与第二压紧板(2)平行，所述第一压紧板(1)与第二压紧板(2)之间设置有螺杆(3)，所述螺杆(3)有两个且平行设置，所述螺杆(3)一端贯穿至第一压紧板(1)外侧并同轴固定连接有螺帽(4)，所述螺杆(3)另一端贯穿至第二压紧板(2)外侧并同轴螺旋连接有第二螺母(11)；
所述第二螺母(11)与第二压紧板(2)之间设置有挡圈(12)，所述第二压紧板(2)底部开设有与挡圈(12)相对应第一凹槽(14)，所述挡圈(12)位于第一凹槽(14)内，所述挡圈(12)远离第二螺母(11)的一侧同轴固定连接有固定座(13)，所述第一凹槽(14)内腔顶部开设有与固定座(13)相对应的第二凹槽(15)，所述固定座(13)位于第二凹槽(15)内。
2.根据权利要求1所述的货车用具紧固装置，其特征在于，所述第二螺母(11)之间设置有连接板(6)，所述连接板(6)与第二压紧板(2)平行，所述连接板(6)两端均开设有与第二螺母(11)相对应的六边形通槽(8)，所述连接板(6)通过六边形通槽(8)分别与两端第二螺母(11)相连接，所述连接板(6)底面中部设置有紧固螺栓(7)，所述第二压紧板(2)顶面中部开设有固定槽(9)，所述固定槽(9)内安装有与紧固螺栓(7)相对应的第一螺母(10)，所述紧固螺栓(7)的螺纹部贯穿连接板(6)、第二压紧板(2)与第一螺母(10)螺旋连接。
3.根据权利要求1所述的货车用具紧固装置，其特征在于，所述挡圈(12)远离第二螺母(11)的一侧、第一凹槽(14)内腔顶部均设置有防滑纹(18)。
4.根据权利要求1所述的货车用具紧固装置，其特征在于，所述螺帽(4)与第一压紧板(1)之间设置有垫圈(5)，所述垫圈(5)内壁与螺杆(3)同轴滑动连接。
5.根据权利要求1所述的货车用具紧固装置，其特征在于，所述固定座(13)外表面间断等间距开设有限位槽(16)，所述限位槽(16)与固定座(13)轴线平行，所述第二凹槽(15)内壁上固定连接有与限位槽(16)相对应的限位块(17)，所述限位块(17)位于限位槽(16)内。
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2022
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