CN217682103U - 风力发电机组主轴承的过温保护系统和风力发电机组 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了风力发电机组主轴承的过温保护系统和风力发电机组，风力发电机组的轮毂和机舱内部的发电机通过主轴承连接，轮毂通过主轴承带动发电机的转子转动，主轴承设置于轴承基座上，主轴承包括相对转动的主轴承外圈和主轴承内圈，主轴承外圈与轴承基座保持相对静止，过温保护系统包括：温度传感器，温度传感器设置于轴承基座上，被配置为采集主轴承周围的环境温度；控制器，控制器与温度传感器电连接，被配置为在环境温度大于或等于预设温度阈值时，输出提示信息。本申请实施例能够实现主轴承的温度监测。

Description

风力发电机组主轴承的过温保护系统和风力发电机组

技术领域

本申请属于风力发电技术领域，尤其涉及一种风力发电机组主轴承的过温保护系统和风力发电机组。

背景技术

风力发电机组中的叶片、轮毂和发电机都是高空中运行的部件，它们之间的连接尤为重要。主轴承是轮毂与发电机之间关键的连接部件，也是决定风力发电机组是否能够正常运转的关键部件。

在风力发电机组运行期间，主轴承会产生一定热量。若主轴承产生的热量不能及时有效地散发出去，那么主轴承内部的温度将会持续升高，严重时会导致主轴承烧毁，影响风力发电机组的正常运行。

实用新型内容

本申请实施例提供了一种风力发电机组主轴承的过温保护系统和风力发电机组，能够风力发电机组主轴承的温度监测，有效避免主轴承因温度过高而损坏。

第一方面，本申请实施例提供了一种风力发电机组主轴承的过温保护系统，风力发电机组的轮毂和机舱内部的发电机通过主轴承连接，轮毂通过主轴承带动发电机的转子转动，主轴承设置于轴承基座上，主轴承包括相对转动的主轴承外圈和主轴承内圈，主轴承外圈与轴承基座保持相对静止，过温保护系统包括：温度传感器，温度传感器设置于轴承基座上，被配置为采集主轴承周围的环境温度；控制器，控制器与温度传感器电连接，被配置为在环境温度大于或等于预设温度阈值时，输出提示信息。

根据本申请第一方面的实施方式，轴承基座上开设有注油孔，温度传感器设置于注油孔内。

如此一来，一方面，由于注油孔距离主轴承较近，所以将温度传感器设置于注油孔内，能够精准的采集主轴承的温度；另一方面，由于注油孔保持相对静止，所以将温度传感器设置于注油孔内，能够保证在主轴转动过程中，主轴并不会缠绕温度传感器的连线，保证风力发电机组的正常工作。

根据本申请第一方面前述任一实施方式，预设温度阈值包括第一温度阈值和第二温度阈值，第一温度阈值小于第二温度阈值；控制器具体被配置为在环境温度大于或等于第一温度阈值时，输出报警信号，报警信号用于提示环境温度即将达到第二温度阈值；控制器具体被配置为在环境温度大于或等于第二温度阈值时，输出故障信号，故障信号用于提示主轴承过温故障。

如此一来，通过设置第一温度阈值和第二温度阈值，在主轴承周围的环境温度大于或等于第一温度阈值时，输出报警信号，实现主轴承的温度预警，提示用户主轴承周围的环境温度即将超过第二温度阈值；在主轴承周围的环境温度大于或等于第二温度阈值时，输出故障信号，实现主轴承的过温故障报警。

根据本申请第一方面前述任一实施方式，控制器与风力发电机组的主控制器电连接，控制器还被配置为向主控制器发送故障信号，主控制器被配置为在接收到故障信号时，控制风力发电机组停机。

如此一来，在主控制器接收到故障信号时，即主轴承周围的环境温度大于或等于第二温度阈值时，控制风力发电机组停机，能够实现主轴承的过温保护，避免主轴承的温度因摩擦而持续升高，有效避免主轴承因温度过高而损坏。

根据本申请第一方面前述任一实施方式，过温保护系统还包括提示面板，提示面板上设置有第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯，第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯均与控制器电连接，第一指示灯用于指示过温保护系统的供电是否正常，第二指示灯用于指示过温保护系统的运行和/或通讯是否正常，第三指示灯用于指示过温报警。

如此一来，通过设置提示面板，能够便于用户及时且方便地了解过温保护系统的运行状态和主轴承的运行状态。

根据本申请第一方面前述任一实施方式，风力发电机组包括故障停机回路，故障停机回路与风力发电机组的主控制器电连接，故障停机回路包括串联的多个节点，在任意一个或多个节点断开时，主控制器控制风力发电机组停机；控制器串联于风力发电机组的故障停机回路的节点上。

如此一来，通过将控制器串联于故障停机回路的节点上，只要控制器在主轴承的温度过高时断开，那么故障停机回路就会断开，风力发电机组便会停机，从而在无需新增主控制器的输入节点的情况下，实现主轴承的过温保护。

根据本申请第一方面前述任一实施方式，风力发电机组包括第一供电线、第二供电线和第三供电线，控制器包括第一开关支路、第二开关支路和接地端，第一开关支路与第一供电线电连接，第二开关支路与第二供电线电连接，接地端与第三供电线电连接。

如此一来，通过增设第一供电线、第二供电线和第三供电线，分别为控制器的第一开关支路、第二开关支路和接地端供电，可以保证控制器的正常运行，进行保证主轴承的温度监测和/或过温保护的顺利进行。

根据本申请第一方面前述任一实施方式，风力发电机组包括机舱控制柜，机舱控制柜内部安装有导轨，控制器卡设于导轨上。

如此一来，通过将控制器以导轨式安装于机舱控制柜内部，可以便于控制器的安装和拆卸。

根据本申请第一方面前述任一实施方式，主轴承套设于风力发电机组的主轴上，风力发电机组包括沿主轴轴向间隔排布的两个主轴承；轴承基座包括第一部和第二部，其中一个主轴承设置于第一部上，另一个主轴承设置于第二部上；过温保护系统包括两个温度传感器，其中一个温度传感器设置于第一部上，另一个温度传感器设置于第二部上。

如此一来，通过设置两个温度传感器，每个温度传感器对应监测一个主轴承的温度，可以同时实现风力发电机组中两个主轴承的温度监测，满足风力发电机组中所有主轴承的温度监测需求。

第二方面，本申请实施例提供了一种风力发电机组，风力发电机组包括如第一方面提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统。

本申请实施例的风力发电机组主轴承的过温保护系统和风力发电机组，风力发电机组的轮毂和机舱内部的发电机通过主轴承连接，轮毂通过主轴承带动发电机的转子转动，主轴承设置于轴承基座上，主轴承包括相对转动的主轴承外圈和主轴承内圈，主轴承外圈与轴承基座保持相对静止，过温保护系统包括：温度传感器，温度传感器设置于轴承基座上，被配置为采集主轴承周围的环境温度；控制器，控制器与温度传感器电连接，被配置为在环境温度大于或等于预设温度阈值时，输出提示信息。本申请实施例将温度传感器设置在轴承基座(如轴承基座本体或者轴承基座上开设的注油孔内)上，在尽可能未改变风力发电机组内部原有结构的基础上，实现了主轴承的温度监测。由于轴承基座邻近主轴承，所以能够较为精准的采集主轴承的温度。此外，由于轴承基座与主轴承外圈保持相对静止，即轴承基座并不会随着主轴的转动而转动，而温度传感器设置在轴承基座上，所以主轴转动过程中，主轴并不会缠绕温度传感器的连线，保证风力发电机组的正常工作，即不会影响风力发电机组内部原有机构的正常运行。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统的一种结构示意图；

图2为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统的一种结构示意图；

图3为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统中的提示面板的一种结构示意图；

图4为本申请实施例提供的故障停机回路的一种电路示意图；

图5为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统的一种电路示意图；

图6为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统中的控制器的一种安装结构示意图。

具体实施方式

下面将详细描述本申请的各个方面的特征和示例性实施例，为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本申请进行进一步详细描述。应理解，此处所描述的具体实施例仅意在解释本申请，而不是限定本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以在不需要这些具体细节中的一些细节的情况下实施。下面对实施例的描述仅仅是为了通过示出本申请的示例来提供对本申请更好的理解。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

应当理解，本文中使用的术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

在本申请实施例中，术语“电连接”可以是指两个组件直接电连接，也可以是指两个组件之间经由一个或多个其它组件电连接。

在本申请实施例中，节点只是为了便于描述电路结构而定义的，节点并不是一个实际的电路单元。

在不脱离本申请的精神或范围的情况下，在本申请中能进行各种修改和变化，这对于本领域技术人员来说是显而易见的。因而，本申请意在覆盖落入所对应权利要求(要求保护的技术方案)及其等同物范围内的本申请的修改和变化。需要说明的是，本申请实施例所提供的实施方式，在不矛盾的情况下可以相互组合。

在阐述本申请实施例所提供的技术方案之前，为了便于对本申请实施例理解，本申请首先对相关技术中存在的问题进行具体说明：

如前所述，在风力发电机组运行期间，主轴承会产生一定热量。若主轴承产生的热量不能及时有效地散发出去，那么主轴承内部的温度将会持续升高，严重时会导致主轴承烧毁，影响风力发电机组的正常运行。

然而，经本申请的发明人发现，目前一些型号的风力发电机组并未安装主轴承的过温保护系统。这样一来，一旦主轴承的油脂加注不当或主轴承未按时加注油脂，则主轴承可能会因为温度过高而烧毁，造成较大的经济损失。

有鉴于此，本申请的发明人考虑在尽可能不改变风力发电机组内部原有结构，和/或，不影响风力发电机组内部原有机构的正常运行的情况下，在风力发电机组内部增设主轴承的过温保护系统，实现主轴承的温度监测和/或过温保护。

本申请实施例的技术构思在于：过温保护系统包括温度传感器和控制器，温度传感器设置在轴承基座(如轴承基座本体或者轴承基座上开设的注油孔内)上，在尽可能未改变风力发电机组内部原有结构的基础上，实现了主轴承的温度监测。由于轴承基座邻近主轴承，所以能够较为精准的采集主轴承的温度。此外，由于轴承基座与主轴承外圈保持相对静止，即轴承基座并不会随着主轴的转动而转动，而温度传感器设置在轴承基座上，所以主轴转动过程中，主轴并不会缠绕温度传感器的连线，保证风力发电机组的正常工作，即不会影响风力发电机组内部原有机构的正常运行。因此，本申请实施例能够在尽可能不改变风力发电机组内部原有结构，和/或，不影响风力发电机组内部原有机构的正常运行的情况下，实现主轴承的温度监测。

下面首先对本申请实施例所提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统进行介绍。

风力发电机组的叶片与轮毂连接，风力发电机组的轮毂可以通过主轴和主轴承与机舱内部的发电机连接，轮毂通过主轴和主轴承可以带动发电机的转子转动，转子做切割磁感线的运动，从而使得发电机发电。

图1为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统的一种结构示意图。如图1所示，主轴承100可以设置与轴承基座101上。例如，主轴承100可以为滚动轴承或滑动轴承。主轴承100可以包括相对转动的主轴承外圈(图中未示出)和主轴承内圈(图中未示出)，主轴承外圈可以与轴承基座101连接，主轴承外圈可以与轴承基座101保持相对静止，主轴承内圈可以与转动轴(如主轴)连接。即，主轴承内圈连接转动部分，主轴承外圈连接静止部分。

继续参见图1，风力发电机组主轴承的过温保护系统20可以包括温度传感器201和控制器202。温度传感器201可以设置于轴承基座101上，例如温度传感器201可以设置于轴承基座101本体上。温度传感器201被配置为采集主轴承周围的环境温度。由于温度传感器201距离主轴承较近，温度传感器201所采集的主轴承周围的环境温度与主轴承实际的温度偏差较小或者几乎没有偏差，因而温度传感器201所采集的主轴承周围的环境温度也即主轴承的温度。控制器202与温度传感器201电连接，控制器202被配置为在主轴承周围的环境温度大于或等于预设温度阈值时，输出提示信息。需要说明的是，预设温度阈值的具体大小可以根据实际情况灵活设定，例如50℃或者55℃，本申请实施例对此不作限定。

可选地，温度传感器201和控制器202之间可以通过有线通信连接，也可以通过无线通信连接，本申请实施例对此不作限定。

本申请实施例的风力发电机组主轴承的过温保护系统，过温保护系统包括温度传感器和控制器，温度传感器设置在轴承基座上，在尽可能未改变风力发电机组内部原有结构的基础上，实现了主轴承的温度监测。由于轴承基座邻近主轴承，所以能够较为精准的采集主轴承的温度。此外，由于轴承基座与主轴承外圈保持相对静止，即轴承基座并不会随着主轴的转动而转动，而温度传感器设置在轴承基座上，所以温度传感器和控制器之间通过有线通信连接时，在主轴转动过程中，主轴并不会缠绕温度传感器的连线，保证风力发电机组的正常工作，即不会影响风力发电机组内部原有机构的正常运行。因此，本申请实施例能够在尽可能不改变风力发电机组内部原有结构，和/或，不影响风力发电机组内部原有机构的正常运行的情况下，实现主轴承的温度监测。

继续参见图1，根据本申请的一些实施例，可选地，轴承基座101上开设有注油孔103，通过注油孔103可以向主轴承加注油脂，以达到润滑和降温的作用。温度传感器201可以设置于注油孔103内。示例性地，温度传感器201可以悬挂于注油孔103的孔壁上。需要说明的是，温度传感器201可以接触主轴承，也可以不接触主轴承，本申请实施例对此不作限定。

如此一来，一方面，由于注油孔103距离主轴承较近，所以将温度传感器设置于注油孔内，能够精准的采集主轴承的温度；另一方面，由于注油孔103保持相对静止，所以温度传感器和控制器之间通过有线通信连接时，将温度传感器设置于注油孔103内，能够保证在主轴转动过程中，主轴并不会缠绕温度传感器的连线，保证风力发电机组的正常工作。

为了避免油脂进入温度传感器201而侵蚀温度传感器201内部的电气元件，在一些示例中，温度传感器201可以选用防护性能较好的温度传感器，如包括但不限于PT100温度传感器。PT100温度传感器是一种将温度变量转换为可传送的标准化输出信号的仪表，例如可以实现-200℃～+850℃的范围的温度采集。

根据本申请的一些实施例，可选地，预设温度阈值可以包括第一温度阈值T1和第二温度阈值T2，第一温度阈值T1小于第二温度阈值T2。其中，第一温度阈值T1和第二温度阈值T2的具体大小可以根据实际情况灵活设定，本申请实施例对此不作限定。示例性地，例如第一温度阈值T1为50℃，第二温度阈值T2为55℃。

控制器202具体可以被配置为在主轴承周围的环境温度大于或等于第一温度阈值T1时，输出报警信号，报警信号用于提示主轴承周围的环境温度即将达到第二温度阈值T2。以第一温度阈值T1为50℃，第二温度阈值T2为55℃为例，例如在温度传感器201采集的主轴承周围的环境温度大于或等于50℃时，控制器202输出报警信号，以提示用户主轴承周围的环境温度即将达到55℃，便于用户及时采取主轴承的温度保护措施。

控制器202具体可以被配置为在主轴承周围的环境温度大于或等于第二温度阈值T2时，输出故障信号，故障信号用于提示主轴承过温故障。以第二温度阈值T2为55℃为例，例如在温度传感器201采集的主轴承周围的环境温度大于或等于55℃时，控制器202输出故障信号，以提示用户主轴承发生过温故障。

如此一来，通过设置第一温度阈值和第二温度阈值，在主轴承周围的环境温度大于或等于第一温度阈值时，输出报警信号，实现主轴承的温度预警，提示用户主轴承周围的环境温度即将超过第二温度阈值；在主轴承周围的环境温度大于或等于第二温度阈值时，输出故障信号，实现主轴承的过温故障报警。

图2为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统的一种结构示意图。如图2所示，根据本申请的一些实施例，可选地，控制器202可以与风力发电机组的主控制器203电连接。控制器202还可以被配置为向主控制器203发送故障信号。主控制器203可以被配置为在接收到故障信号时，控制风力发电机组停机。

具体而言，控制器202被配置为在主轴承周围的环境温度大于或等于第二温度阈值T2时，向主控制器203输出故障信号。主控制器203在接收到控制器202发送的故障信号时，主控制器203可以向风力发电机组的变桨系统发送收桨指令，以控制风力发电机组的变桨系统收桨，使得风力发电机组的叶片处于顺桨状态。

如此一来，在主控制器接收到故障信号时，即主轴承周围的环境温度大于或等于第二温度阈值时，控制风力发电机组停机，能够实现主轴承的过温保护，避免主轴承的温度因摩擦而持续升高，有效避免主轴承因温度过高而损坏。

图3为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统中的提示面板的一种结构示意图。如图3所示，根据本申请的一些实施例，可选地，风力发电机组主轴承的过温保护系统20还可以包括提示面板300，提示面板300上设置有第一指示灯301、第二指示灯302和第三指示灯303。第一指示灯301、第二指示灯302和第三指示灯303均可以与控制器202电连接。第一指示灯301可以用于指示过温保护系统20的供电是否正常，例如在风力发电机组主轴承的过温保护系统20的供电正常时，控制器202控制第一指示灯301点亮；在风力发电机组主轴承的过温保护系统20的供电异常时，控制器202控制第一指示灯301熄灭。第二指示灯302可以用于指示过温保护系统20的运行和/或通讯是否正常，例如在风力发电机组主轴承的过温保护系统20的运行和/或通讯正常时，控制器202控制第二指示灯302点亮；在风力发电机组主轴承的过温保护系统20的运行和/或通讯异常时，控制器202控制第二指示灯302熄灭。第三指示灯303可以用于指示过温报警，例如在风力发电机组主轴承周围的环境温度大于或等于预设温度阈值时，控制器202控制第三指示灯303点亮，提示过温报警；在风力发电机组主轴承周围的环境温度小于预设温度阈值时，控制器202控制第三指示灯303熄灭。

在一些具体的示例中，可选地，第一指示灯301、第二指示灯302和第三指示灯303的颜色可以相同，也可以不同。例如，第一指示灯301可以为绿色指示灯，第二指示灯302可以为黄色指示灯，第三指示灯303可以为红色指示灯，本申请实施例对此不作限定。

如此一来，通过设置提示面板，能够便于用户及时且方便地了解过温保护系统的运行状态和主轴承的运行状态。

根据本申请的一些实施例，可选地，控制器202还可以被配置为按照预设时间间隔存储包含温度传感器采集的主轴承周围的环境温度的目标信息。其中，目标信息可以包括时间戳、状态字和主轴承周围的环境温度。其中，时间戳即含温度传感器采集主轴承周围的环境温度对应的时刻，即采样时刻。状态字可以用于指示第一状态或者第二状态，第一状态为主轴承周围的环境温度小于预设温度阈值时的状态，即正常状态；第二状态为主轴承周围的环境温度大于或者等于预设温度阈值时的状态，即过温故障状态。

需要说明的是，预设时间间隔的具体大小可以根据实际情况灵活设定，本申请实施例对此不作限定。在一些示例中，例如预设时间间隔为5分钟，这样，根据控制器202的存储容量，控制器202大概能存储6个月的主轴承周围的环境温度的目标信息。可以理解的是，预设时间间隔越长，存储的时间周期越长。可选地，可以设定控制器202采用循环存储模式，即每存储一次最新数据，将控制器202中存储时间最长的一条数据删除。

如此一来，风力发电机组主轴承的过温保护系统20能实时或定时的存储主轴承的温度数据，供检修人员判断主轴承运行情况，提前预知主轴承的健康状况。

图4为本申请实施例提供的故障停机回路的一种电路示意图。如图4所示，根据本申请的一些实施例，可选地，风力发电机组可以包括故障停机回路400，故障停机回路400可以与风力发电机组的主控制器203电连接，故障停机回路400可以包括串联的多个节点，在任意一个或多个节点断开时，主控制器203控制风力发电机组停机。具体而言，故障停机回路400又可以被称作风力发电机组的主控安全链(或外部安全链)，能够将所有可能对风力发电机组严重损害的故障节点串联成一条回路，其中任一故障节点动作，都会引起整条外部安全链回路断电，使得风力发电机组进入紧急停机状态。示例性地，主控安全链所涉及的故障节点可以包括：紧急停机按钮(位于塔底主控制柜)、发电机过速模块、扭缆开关、变桨系统三个轴控制柜中的外部安全继电器、紧急停机按钮(位于机舱控制柜)、振动开关等。

在本申请的一些实施例中，控制器202可以串联于故障停机回路400的节点上。

如此一来，通过将控制器串联于故障停机回路的节点上，只要控制器在主轴承的温度过高时断开，那么故障停机回路就会断开，风力发电机组便会停机，从而在无需新增主控制器的输入节点的情况下，实现主轴承的过温保护。

图5为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统的一种电路示意图。如图5所示，根据本申请的一些实施例，可选地，风力发电机组包括第一供电线L1、第二供电线L2和第三供电线L3。控制器202可以包括第一开关支路501、第二开关支路502和接地端GND。第一开关支路501可以与第一供电线L1电连接，第二开关支路502可以与第二供电线L2电连接，接地端GND可以与第三供电线L3电连接。第一供电线L1可以为第一开关支路501供电，第二供电线L2可以为第二开关支路502供电，第三供电线L3可以为接地端GND供电。

如此一来，通过增设第一供电线L1、第二供电线L2和第三供电线L3，分别为控制器的第一开关支路501、第二开关支路502和接地端GND供电，可以保证控制器的正常运行，进行保证主轴承的温度监测和/或过温保护的顺利进行。

图6为本申请实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统中的控制器的一种安装结构示意图。如图6所示，根据本申请的一些实施例，可选地，风力发电机组可以包括机舱控制柜(图中未示出)，机舱控制柜位于塔筒上方。机舱控制柜内部安装有导轨601，控制器202可以卡设于导轨601上。

如此一来，通过将控制器以导轨式安装于机舱控制柜内部，可以便于控制器的安装和拆卸。

容易理解的是，为了满足传动需求，风力发电机组内部可以设置有两个主轴承。相对应地，风力发电机组主轴承的过温保护系统20可以包括两个温度传感器，每个温度传感器对应监测一个主轴承的温度，从而满足风力发电机组中所有主轴承的温度监测需求。

具体而言，继续参见图1，根据本申请的一些实施例，可选地，主轴承100可以套设于风力发电机组的主轴104上，风力发电机组可以包括沿主轴轴向X间隔排布的两个主轴承100。轴承基座101可以包括第一部101a和第二部101b，其中一个主轴承100设置于第一部101a上，另一个主轴承100设置于第二部101b上。风力发电机组主轴承的过温保护系统20可以包括两个温度传感器201，其中一个温度传感器201设置于第一部101a上，用于监测位于第一部101a上的主轴承100的温度；另一个温度传感器201设置于第二部101b上，用于监测位于第二部101b上的主轴承100的温度。

示例性地，第一部101a和第二部101b上均开设有注油孔103，其中一个温度传感器201设置于第一部101a的注油孔103之中，另一个温度传感器201设置于第二部101b的注油孔103之中。

如此一来，通过设置两个温度传感器，每个温度传感器对应监测一个主轴承的温度，可以同时实现风力发电机组中两个主轴承的温度监测，满足风力发电机组中所有主轴承的温度监测需求。

基于上述实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统，相应地，本申请实施例还提供了一种风力发电机组，该风力发电机组可以包括如上述实施例提供的风力发电机组主轴承的过温保护系统20。

需要明确的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同或相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。对于风力发电机组实施例而言，相关之处可以参见风力发电机组主轴承的过温保护系统实施例的说明部分。本申请并不局限于上文所描述并在图中示出的特定结构。本领域的技术人员可以在领会本申请的精神之后，作出各种改变、修改和添加。并且，为了简明起见，这里省略对已知技术的详细描述。

本领域技术人员应能理解，上述实施例均是示例性而非限制性的。在不同实施例中出现的不同技术特征可以进行组合，以取得有益效果。本领域技术人员在研究附图、说明书及权利要求书的基础上，应能理解并实现所揭示的实施例的其他变化的实施例。在权利要求书中，术语“包括”并不排除其他装置或步骤；数量词“一个”不排除多个；术语“第一”、“第二”用于标示名称而非用于表示任何特定的顺序。权利要求中的任何附图标记均不应被理解为对保护范围的限制。权利要求中出现的多个部分的功能可以由一个单独的硬件或软件模块来实现。某些技术特征出现在不同的从属权利要求中并不意味着不能将这些技术特征进行组合以取得有益效果。

Claims (10)

1.一种风力发电机组主轴承的过温保护系统，其特征在于，所述风力发电机组的轮毂和机舱内部的发电机通过主轴承连接，所述轮毂通过所述主轴承带动所述发电机的转子转动，所述主轴承设置于轴承基座上，所述主轴承包括相对转动的主轴承外圈和主轴承内圈，所述主轴承外圈与所述轴承基座保持相对静止，所述过温保护系统包括：

温度传感器，所述温度传感器设置于所述轴承基座上，被配置为采集所述主轴承周围的环境温度；

控制器，所述控制器与所述温度传感器电连接，被配置为在所述环境温度大于或等于预设温度阈值时，输出提示信息。

2.根据权利要求1所述的过温保护系统，其特征在于，所述轴承基座上开设有注油孔，所述温度传感器设置于所述注油孔内。

3.根据权利要求1所述的过温保护系统，其特征在于，所述预设温度阈值包括第一温度阈值和第二温度阈值，所述第一温度阈值小于所述第二温度阈值；

所述控制器具体被配置为在所述环境温度大于或等于所述第一温度阈值时，输出报警信号，所述报警信号用于提示所述环境温度即将达到所述第二温度阈值；

所述控制器具体被配置为在所述环境温度大于或等于所述第二温度阈值时，输出故障信号，所述故障信号用于提示所述主轴承过温故障。

4.根据权利要求3所述的过温保护系统，其特征在于，所述控制器与所述风力发电机组的主控制器电连接，所述控制器还被配置为向所述主控制器发送所述故障信号，所述主控制器被配置为在接收到所述故障信号时，控制所述风力发电机组停机。

5.根据权利要求1所述的过温保护系统，其特征在于，所述过温保护系统还包括提示面板，所述提示面板上设置有第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯，所述第一指示灯、所述第二指示灯和所述第三指示灯均与所述控制器电连接，所述第一指示灯用于指示所述过温保护系统的供电是否正常，第二指示灯用于指示所述过温保护系统的运行和/或通讯是否正常，所述第三指示灯用于指示过温报警。

6.根据权利要求1所述的过温保护系统，其特征在于，所述风力发电机组包括故障停机回路，所述故障停机回路与所述风力发电机组的主控制器电连接，所述故障停机回路包括串联的多个节点，在任意一个或多个所述节点断开时，所述主控制器控制所述风力发电机组停机；

所述控制器串联于所述故障停机回路的所述节点上。

7.根据权利要求1所述的过温保护系统，其特征在于，所述风力发电机组包括第一供电线、第二供电线和第三供电线，所述控制器包括第一开关支路、第二开关支路和接地端，所述第一开关支路与所述第一供电线电连接，所述第二开关支路与所述第二供电线电连接，所述接地端与所述第三供电线电连接。

8.根据权利要求1所述的过温保护系统，其特征在于，所述风力发电机组包括机舱控制柜，所述机舱控制柜内部安装有导轨，所述控制器卡设于所述导轨上。

9.根据权利要求1所述的过温保护系统，其特征在于，所述主轴承套设于所述风力发电机组的主轴上，所述风力发电机组包括沿所述主轴轴向间隔排布的两个所述主轴承；

所述轴承基座包括第一部和第二部，其中一个所述主轴承设置于所述第一部上，另一个所述主轴承设置于所述第二部上；

所述过温保护系统包括两个所述温度传感器，其中一个所述温度传感器设置于所述第一部上，另一个所述温度传感器设置于所述第二部上。

10.一种风力发电机组，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的风力发电机组主轴承的过温保护系统。

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