CN217643157U - 新型节能双脉冲ems电路 - Google Patents

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吴例军
姜大鹏
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Abstract

本实用新型涉及一种新型节能双脉冲EMS电路,包括省电电路、升压电路、高压检测电路、双脉冲输出电路、负载检测电路以及控制电路;所述省电电路的输出端与所述升压电路的输入端连接,所述升压电路的输出端与所述高压检测电路的一端连接,所述高压检测电路的输出端与所述双脉冲输出电路的一端连接,所述双脉冲输出电路的另一端与所述负载检测电路连接;所述省电电路、升压电路、高压检测电路、双脉冲输出电路、负载检测电路分别与所述控制电路连接。本实用新型通过设置省电电路和双脉冲输出电路,其中双脉冲输出电路包括双脉冲,能够改变电脉冲强度,控制治疗深度,改善刺痛灼热感,使得用户对电子产品具有更好的体验。

Description

新型节能双脉冲EMS电路
技术领域
本实用新型属于电子电路技术领域,具体涉及一种新型节能双脉冲EMS 电路。
背景技术
目前市场中的大多数健康用品电子类产品,都没有EMS脉冲电子功能;而较少数健康用品电子类产品的EMS脉冲电路都是采用单脉冲EMS电路方式;单脉冲EMS电路的特点,电击强度较高,治疗深度不可控,脉冲方向单一,会造成使用者在使用产品的时候有刺痛灼热感。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型节能双脉冲EMS电路以解决现有技术中,使用含有电击强度较高,治疗深度不可控,脉冲方向单一,EMS电路的电子产品有刺痛灼热感的问题。
为实现以上目的,实用新型采用如下技术方案:一种新型节能双脉冲EMS 电路,包括:省电电路、升压电路、高压检测电路、双脉冲输出电路、负载检测电路以及控制电路;
所述省电电路的输出端与所述升压电路的输入端连接,所述升压电路的输出端与所述高压检测电路的一端连接,所述高压检测电路的输出端与所述双脉冲输出电路的一端连接,所述双脉冲输出电路的另一端与所述负载检测电路连接;所述省电电路、升压电路、高压检测电路、双脉冲输出电路、负载检测电路分别与所述控制电路连接。
进一步的,还包括:
稳压电路,用于对所述升压电路输出的高压进行稳压输出;其中,输出电压小于等于150V;
所述稳压电路的输入端与所述升压电路的输出端连接,所述稳压电路的输出端与所述高压检测电路的输入端连接。
进一步的,还包括:
高压检测电路,用于检测所述升压电路输出的脉冲高压状态;
所述高压检测电路一端与所述稳压电路的输出端连接,其另一端与所述双脉冲输出电路的输入端连接,所述高压检测电路还与所述控制电路连接。
进一步的,还包括:
电源电路,用于向所述新型节能双脉冲EMS电路提供电能;
所述电源电路的输出端与所述省电电路的输入端连接。
进一步的,所述省电电路,包括:电阻R2、电阻R6、电阻R12、三极管 Q5以及场效应管Q1;
所述场效应管Q1的栅极与电阻R2的一端、电阻R6的一端共接,所述电阻R2的另一端与所述场效应管Q1的漏极连接,所述电阻R6的另一端与所述三极管Q5的集电极连接,所述三极管Q5的基极与所述电阻R12连接,所述三极管Q5的发射极接地。
进一步的,所述升压电路包括:电容C1、电感L1、二极管D1、电阻R9、电阻R11、三极管Q4以及电容C2;
所述电容C1的一端连接电感L1的一端,所述电感L1的另一端与所述二极管D1的正极、三极管Q4的集电极共接,所述二极管D1的负极与电容C2 的一端连接,所述三极管Q4的基极与电阻R9、电阻R11的一端共接,所述三极管Q4的发射极、所述电容C1的另一端、所述电容C2以及电阻R11的另一端均接地。
进一步的,所述高压检测电路,包括:电阻R5、电阻R10以及电容C3;
所述电阻R5的一端、电阻R10的一端以及电容C3的一端共接。
进一步的,所述负载检测电路,包括:电阻R15、电阻R16以及三极管Q8;
所述三极管Q8的基极连接电阻R15,所述三极管Q8的发射集连接电阻 R16,所述三极管Q8的发射极接地。
进一步的,所述双脉冲输出电路,包括:正脉冲驱动控制电路、负脉冲驱动控制电路、电阻R1、电阻R3、电阻R7、电阻R4、电阻R8、电阻R13、电阻R14、二极管D3、二极管D4、稳压二极管D5、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q6、三极管Q7;所述正脉冲驱动控制电路与负脉冲驱动控制电路构成H 桥驱动控制电路;
所述R1的一端与电阻R3的一端、三极管Q2的发射极共接,所述三极管 Q2的集电极与所述正脉冲驱动控制电路、二极管D4的正极共接,所述三极管 Q2的基极与电阻R3的另一端、电阻R7的一端共接,所述电阻R7的另一端与二极管D3的负极、三极管Q6的集电极共接,所述三极管Q6的基极与所述电阻R13连接,所述三极管Q6的发射极与所述稳压二极管D5的负极、三极管 Q7的发射极共接,所述三极管Q7的基极与所述电阻R14连接,所述三极管 Q7的集电极与所述电阻R8的一端、二极管D4的负极共接,所述电阻R8的另一端与所述三极管Q3的基极、电阻R4的一端共接,所述电阻R4的另一端与所述三极管Q3的发射极连接;所述二极管D3的正极与所述负脉冲驱动控制电路、三极管Q3的集电极共接;所述稳压二极管D5的正极接地。
进一步的,所述稳压电路,包括:稳压二极管D2。
本实用新型采用以上技术方案,所能达到的有益效果包括:
本申请实施例提供的一种新型节能双脉冲EMS电路,本发明主要目的在于克服单脉冲EMS电路现有技术中的瓶颈缺陷问题,本申请提供的技术方案电路结构简单新颖,低功耗省电控制节能,脉冲电击强度适中,治疗深度可控,脉冲方向推挽双向控制,改善解决刺痛灼热感,具有高压检测和负载检测功能,易于软硬件实施控制。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型一种新型节能双脉冲驱动电路的结构示意图;
图2为本实用新型一种新型节能双脉冲驱动电路的电子电路图;
图3为本实用新型提供的控制电路的芯片图;
图4为本实用新型提供的省电电路的电子电路图;
图5为本实用新型提供的升压电路的电子电路图;
图6为本实用新型提供的高压检测电路的芯片图;
图7为本实用新型提供的负载检测电路的电子电路图;
图8为本实用新型提供的双脉冲输出电路的电子电路图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式,都属于本实用新型所保护的范围。
下面结合附图介绍本申请实施例中提供的一个具体的新型节能双脉冲 EMS电路。
如图1和图2所示,本实用新型提供一种新型节能双脉冲EMS电路,包括:省电电路、升压电路、高压检测电路、双脉冲输出电路、负载检测电路以及控制电路;
所述省电电路的输出端与所述升压电路的输入端连接,所述升压电路的输出端与所述高压检测电路的一端连接,所述高压检测电路的输出端与所述双脉冲输出电路的一端连接,所述双脉冲输出电路的另一端与所述负载检测电路连接;所述省电电路、升压电路、高压检测电路、双脉冲输出电路、负载检测电路分别与所述控制电路连接。
本申请提供的一种新型节能双脉冲EMS电路的工作原理是,本申请中的双脉冲输出电路3用于产品输出不同频率占空比的安全双脉冲电压进行有效控制。省电电路1用于控制双脉冲输出电路3的开关工作状态,进行有效的省电低功耗节省控制。升压电路2用于提供产品所需的脉冲高压产生,控制提供有效稳定的脉冲高压输出。高压检测电路7能够有效的检测和保证脉冲高压输出电压是否正常,实时对脉冲高压输出的电压状态,进行有效的管控检测。双脉输出电路,用于产品输出不同频率占空比的安全双脉冲电压,进行有效控制的正负脉冲H桥驱动输出电路。负载检测电路4为了防止产品没有进行使用或者两电极没有接触良好空载输出,对双脉冲输出电路3的工作情况进行负载检测控制,控制电路5用于控制省电电路1、升压电路2、高压检测电路7、双脉冲输出电路3以及负载检测电路4的工作状态。
一些实施例中,还包括:
稳压电路6,用于对所述升压电路2输出的高压进行稳压输出;其中,输出电压小于等于150V;
所述稳压电路6的输入端与所述升压电路2的输出端连接,所述稳压电路 6的输出端与所述高压检测电路7的输入端连接。
本申请中提供的稳压电路6,通过反接并联稳压二极管达到稳定电压保护的目的,以防止升压电路2失效输出电压过高,从而达到保护稳压的效果。
一些实施例中,还包括:
高压检测电路7,用于检测所述升压电路2输出的脉冲高压状态;
所述高压检测电路7一端与所述稳压电路6的输出端连接,其另一端与所述双脉冲输出电路3的输入端连接,所述高压检测电路7还与所述控制电路5 连接。
高压检测电路7为了有效的检测和保证脉冲高压输出电压是否正常,实时对脉冲高压输出的电压状态,通过控制电路5进行有效的管控检测。
一些实施例中,还包括:
电源电路8,用于向所述新型节能双脉冲EMS电路提供电能;
所述电源电路8的输出端与所述省电电路1的输入端连接。
作为一个具体的实施方式,如图3所示,本申请中提供的控制电路5包括单片机MCU,控制电路,用于检测控制整个新型节能双脉冲EMS电路的工作状态;由主控元器件U1构成控制电路;通过端口ELE_EN来控制省电电路1的开关工作状态;通过端口PWM1来控制升压电路2升压电压的工作状态;通过端口HV_ADC来检测判定升压电压的工作状态;通过端口LOAD_DET来EMS 电路的工作状态;通过端口OUT+和OUT-来控制EMS输出电路的工作状态。
一些实施例中,所述省电电路1,包括:电阻R2、电阻R6、电阻R12、三极管Q5以及场效应管Q1;
所述场效应管Q1的栅极与电阻R2的一端、电阻R6的一端共接,所述电阻R2的另一端与所述场效应管Q1的漏极连接,所述电阻R6的另一端与所述三极管Q5的集电极连接,所述三极管Q5的基极与所述电阻R12连接,所述三极管Q5的发射极接地。
具体的,如图4所示,省电电路1控制双脉冲输出电路3的开关工作状态,进行有效的省电低功耗节省控制。由元器件Q1、Q5、R2、R6、R12构成省电电路1;当产品开机执行双脉冲输出电路3工作时,控制电路5中的MCU输出高电平通过端口ELE_EN控制三极管Q5导通,三极管Q5导通控制场效应管 Q1导通,从而将+BATT电池电压输出至后级升压电路2。当产品开机没有执行双脉冲EMS电路工作时,MCU输出低电平,三极管Q5截止,场效应管Q1 也截止,+BATT电池电压无法输出至后级升压电路2,以此达到低功耗省电节能的目的。
一些实施例中,所述升压电路2包括:电容C1、电感L1、二极管D1、电阻R9、电阻R11、三极管Q4以及电容C2;
所述电容C1的一端连接电感L1的一端,所述电感L1的另一端与所述二极管D1的正极、三极管Q4的集电极共接,所述二极管D1的负极与电容C2 的一端连接,所述三极管Q4的基极与电阻R9、电阻R11的一端共接,所述三极管Q4的发射极、所述电容C1的另一端、所述电容C2以及电阻R11的另一端都接地。
具体的,如图5所示,升压电路2用于提供产品所需的脉冲高压产生,控制提供有效稳定的脉冲高压输出。由元器件C1、L1、D1、R9、R11、Q4、C2 构成脉冲升压电路2;当产品开机执行双脉冲输出电路3工作时,省电电路1 输出电池电压提供到升压电路2,MCU输出高电平通过端口PWM1控制三极管Q4导通,电感L1通过的电流会增加,电感开始储存磁能;MCU输出高电平通过端口PWM1控制三极管Q4截止,电感L1储存的磁能转为电能,电感上的电能和电池电流一起通过二极管D1向高压电容C2进行充电;通过控制 Q4的导通和截止频率周期,从而使得升压电压越来越高从而达到的升压的目的。
一些实施例中,所述高压检测电路7,包括:电阻R5、电阻R10以及电容 C3;
所述电阻R5的一端、电阻R10的一端以及电容C3的一端共接
一些实施例中,所述负载检测电路4,包括:电阻R15、电阻R16以及三极管Q8;
所述三极管Q8的基极连接电阻R15,所述三极管Q8的发射极连接电阻 R16,所述三极管Q8的发射极接地。
具体的,如图6所示,高压检测电路7为了有效的检测和保证脉冲高压输出电压是否正常,实时对脉冲高压输出的电压状态,进行有效的管控检测。由元器件R5、R10、C3构成高压检测电路7;通过R5、R10分压,C3滤波后输出检测电压提供到MCU中以作判定控制。
一些实施例中,所述负载检测电路4,包括:电阻R15、电阻R16以及三极管Q8;
所述三极管Q8的基极连接电阻R15,所述三极管Q8的集电极连接电阻 R16,所述三极管Q8的发射极接地。
具体的,如图7所示,负载检测电路4是为了防止产品没有进行使用或者两电极没有接触良好空载输出,对双脉冲输出电路3的工作情况进行负载检测控制。由元器件Q8、R15、R16构成负载检测电路4;通过电阻R15分压检测双脉冲输出电路3是否工作正常输出,如检测到EMS输出电路带载正常输出,通过电阻R15分压为0.5-0.7V左右的高电平,三极管Q8导通输出低电平提供给到MCU判断负载检测正常;如检测到双脉冲输出电路3带载不正常,三极管Q8截止输出高电平提供给到MCU判断负载检测不正常,MCU控制关闭 EMS输出电路的输出,达到保护的效果。
一些实施例中,所述双脉冲输出电路3,包括:正脉冲驱动控制电路、负脉冲驱动控制电路、电阻R1、电阻R3、电阻R7、电阻R4、电阻R8、电阻R13、电阻R14、二极管D3、二极管D4、稳压二极管D5、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q6、三极管Q7;所述正脉冲驱动控制电路与负脉冲驱动控制电路构成 H桥驱动控制电路;
所述R1的一端与电阻R3的一端、三极管Q2的发射极共接,所述三极管 Q2的集电极与所述正脉冲驱动控制电路的EMS1脉冲输出电极片、二极管D4 的正极共接,所述三极管Q2的基极与电阻R3的另一端、电阻R7的一端共接,所述电阻R7的另一端与二极管D3的负极、三极管Q6的集电极共接,所述三极管Q6的基极与所述电阻R13连接,所述三极管Q6的发射极与所述稳压二极管D5的负极、三极管Q7的发射极共接,所述三极管Q7的基极与所述电阻 R14连接,所述三极管Q7的集电极与所述电阻R8的一端、二极管D4的负极共接,所述电阻R8的另一端与所述三极管Q3的基极、电阻R4的一端共接,所述电阻R4的另一端与所述三极管Q3的发射极连接;所述二极管D3的正极与所述负脉冲驱动控制电路的EMS2脉冲输出电极片、三极管Q3的集电极共接;所述稳压二极管D5的正极接地。
具体的,如图8所示,双脉冲输出电路3用于产品输出不同频率占空比的安全双脉冲电压,进行有效控制的正负脉冲H桥驱动输出电路。由元器件R1、 Q2、R3、R7、Q3、R4、R8、D3、D4、Q6、Q7、R13、R14、D5构成双脉冲输出电路3;当产品开机执行双脉冲输出电路3工作时,MCU轮换输出高电平通过端口OUT+和OUT-控制EMS驱动输出电路工作;当MCU输出正脉冲控制信息时OUT+输出高电平,OUT+为高电平Q2和Q6导通工作,当MCU输出负脉冲控制信息时OUT-输出高电平,OUT-为高电平Q3和Q7导通工作; MCU通过控制端口OUT+和OUT-不同频率占空比,达到双脉冲输出电路3不同模式强度的控制效果。
一些实施例中,所述稳压电路6,包括:稳压二极管D2。
具体的,如图2所示,稳压电路6通过反接并联稳压二极管D2达到稳定电压保护的目的,以防止升压电路2失效输出电压过高,从而达到保护稳压的效果。由稳压二极管D2构成稳压电路6;在升压电路2后级反接并联稳压二极管D2,起到过压保护的作用,当电路过压时,稳压二极管首先击穿短路,负载两端的电压基本保持不变,从而达到稳压的目的。
本申请提供一种电子产品,应用上述任一实施例提供的新型节能双脉冲 EMS电路。
综上所述,本实用新型提供的新型节能双脉冲EMS电路,本发明主要目的在于克服单脉冲EMS电路现有技术中的瓶颈缺陷问题,本申请提供的技术方案中的电路结构简单新颖,低功耗省电控制节能,脉冲电击强度适中,治疗深度可控,脉冲方向推挽双向控制,改善解决刺痛灼热感,具有高压检测和负载检测功能,易于软硬件实施控制。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,包括:省电电路、升压电路、高压检测电路、双脉冲输出电路、负载检测电路以及控制电路;
所述省电电路的输出端与所述升压电路的输入端连接,所述升压电路的输出端与所述高压检测电路的一端连接,所述高压检测电路的输出端与所述双脉冲输出电路的一端连接,所述双脉冲输出电路的另一端与所述负载检测电路连接;所述省电电路、升压电路、高压检测电路、双脉冲输出电路、负载检测电路分别与所述控制电路连接。
2.根据权利要求1所述的新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,还包括:
稳压电路,用于对所述升压电路输出的高压进行稳压输出;其中,输出电压小于等于150V;
所述稳压电路的输入端与所述升压电路的输出端连接,所述稳压电路的输出端与所述高压检测电路的输入端连接。
3.根据权利要求2所述的新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,还包括:
高压检测电路,用于检测所述升压电路输出的脉冲高压状态;
所述高压检测电路一端与所述稳压电路的输出端连接,其另一端与所述双脉冲输出电路的输入端连接,所述高压检测电路还与所述控制电路连接;
电源电路,用于向所述新型节能双脉冲EMS电路提供电能;
所述电源电路的输出端与所述省电电路的输入端连接。
4.根据权利要求1所述的新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,所述省电电路,包括:电阻R2、电阻R6、电阻R12、三极管Q5以及场效应管Q1;
所述场效应管Q1的栅极与电阻R2的一端、电阻R6的一端共接,所述电阻R2的另一端与所述场效应管Q1的漏极连接,所述电阻R6的另一端与所述三极管Q5的集电极连接,所述三极管Q5的基极与所述电阻R12连接,所述三极管Q5的发射极接地。
5.根据权利要求1所述的新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,所述升压电路包括:电容C1、电感L1、二极管D1、电阻R9、电阻R11、三极管Q4以及电容C2;
所述电容C1的一端连接电感L1的一端,所述电感L1的另一端与所述二极管D1的正极、三极管Q4的集电极共接,所述二极管D1的负极与电容C2的一端连接,所述三极管Q4的基极与电阻R9、电阻R11的一端共接,所述三极管Q4的发射极、所述电容C1的另一端、所述电容C2以及电阻R11的另一端均接地。
6.根据权利要求1所述的新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,所述高压检测电路,包括:电阻R5、电阻R10以及电容C3;
所述电阻R5的一端、电阻R10的一端以及电容C3的一端共接。
7.根据权利要求6所述的新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,所述负载检测电路,包括:电阻R15、电阻R16以及三极管Q8;
所述三极管Q8的基极连接电阻R15,所述三极管Q8的集电极连接电阻R16,所述三极管Q8的发射极接地。
8.根据权利要求1所述的新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,所述双脉冲输出电路,包括:正脉冲驱动控制电路、负脉冲驱动控制电路、电阻R1、电阻R3、电阻R7、电阻R4、电阻R8、电阻R13、电阻R14、二极管D3、二极管D4、稳压二极管D5、三极管Q2、三极管Q3、三极管Q6、三极管Q7;所述正脉冲驱动控制电路与负脉冲驱动控制电路构成H桥驱动控制电路;
所述R1的一端与电阻R3的一端、三极管Q2的发射极共接,所述三极管Q2的集电极与所述正脉冲驱动控制电路、二极管D4的正极共接,所述三极管Q2的基极与电阻R3的另一端、电阻R7的一端共接,所述电阻R7的另一端与二极管D3的负极、三极管Q6的集电极共接,所述三极管Q6的基极与所述电阻R13连接,所述三极管Q6的发射极与所述稳压二极管D5的负极、三极管Q7的发射极共接,所述三极管Q7的基极与所述电阻R14连接,所述三极管Q7的集电极与所述电阻R8的一端、二极管D4的负极共接,所述电阻R8的另一端与所述三极管Q3的基极、电阻R4的一端共接,所述电阻R4的另一端与所述三极管Q3的发射极连接;所述二极管D3的正极与所述负脉冲驱动控制电路、三极管Q3的集电极共接;所述稳压二极管D5的正极接地。
9.根据权利要求2所述的新型节能双脉冲EMS电路,其特征在于,所述稳压电路,包括:稳压二极管D2。
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