CN217638642U - 一种带有预警功能的机动车排污监控平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带有预警功能的机动车排污监控平台，属于机动车排污技术领域，包括底板、监控箱体和发射端口，所述监控箱体的外侧设置有防护壳，所述防护壳的前表面设置有密封盖，所述密封盖上相对于所述发射端口的位置开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部嵌入安装有第一钢化玻璃板，所述第一钢化玻璃板上设置有防结冰组件，所述防结冰组件上设置有供能组件，所述密封盖上设置有雨雪传感器，所述密封盖远离所述监控箱体的一侧设置有清理组件；通过设置防结冰组件和功能组件，可以在积雪成冰时，通过对第一钢化玻璃板进行加热，从而使得冰雪融化，从而避免积雪成冰对红外光和紫外光光束角度产生影响。

Description

一种带有预警功能的机动车排污监控平台

技术领域

本实用新型涉及机动车排污技术领域，更具体地说，它涉及一种带有预警功能的机动车排污监控平台。

背景技术

机动车尾气排放是指机动车在运行过程中所产生的尾气排放，排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物，其大气污染分担率分别达到71.5％，72.9％，3.8％，已上升为空气中污染物的主要来源。

现有的机动车在道路上行驶进行尾气排放时，机动车排污监控平台主要通过遥感检测系统发出红外光和紫外光光束对机动车排放的尾气进行检测，从而将检测结果进行联网上传，进而达到检测监控的目的，但是在实际使用中仍存在着一定的不足：

例如，现有的机动车排污监控平台主要是设置于监控箱体内部，但是在恶劣天气下，箱体外侧会覆盖有大量积雪或者积雪融化成冰，当积雪成冰后会使得红外光和紫外光光束发生折射，从而影响到红外光和紫外光光束对尾气的检测，进而影响到排污检测效果，大大的降低了装置的实用性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种带有预警功能的机动车排污监控平台，其具有的特点能够对监控箱体进行防护，且避免积雪成冰等情况影响红外光和紫外光光束的检测角度。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种带有预警功能的机动车排污监控平台，包括底板、监控箱体和发射端口，所述监控箱体的外侧设置有防护壳，所述防护壳的前表面设置有密封盖，所述密封盖上相对于所述发射端口的位置开设有第一安装槽，所述第一安装槽的内部嵌入安装有第一钢化玻璃板，所述第一钢化玻璃板上设置有防结冰组件，所述防结冰组件上设置有供能组件，所述密封盖上设置有雨雪传感器，所述密封盖远离所述监控箱体的一侧设置有清理组件。

通过采用上述技术方案，通过设置防护壳和密封盖，可以对监控箱体进行防护，通过设置防结冰组件，可以避免第一钢化玻璃板上发生结冰的情况发生，通过设置供能组件，可以对防结冰组件进行供能，通过设置清理组件，可以将密封盖外侧的积雪进行清理。

进一步地，所述防结冰组件包括加热片，所述加热片固定连接于所述密封盖靠近所述监控箱体的一侧，所述加热片上固定连接有导热管，所述导热管的一端固定连接有第二钢化玻璃板，所述密封盖上相对于所述第二钢化玻璃板的位置开设有第二安装槽，所述第二钢化玻璃板嵌入安装于所述第二安装槽的内部，且与所述第一钢化玻璃板固定连接。

通过采用上述技术方案，通过设置防结冰组件，可以避免第一钢化玻璃板上发生结冰的情况发生。

进一步地，所述供能组件包括蓄电池、导线和开关，所述导线的一端与所述加热片固定连接，所述导线的另一端与所述蓄电池固定连接，所述蓄电池设置于所述密封盖上，所述开关设置于所述导线上。

通过采用上述技术方案，通过设置供能组件，可以对防结冰组件进行供能。

进一步地，所述防护壳上固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有太阳能电池板。

通过采用上述技术方案，通过设置太阳能电池板和支撑杆，可以将太阳能转化为电能，从而降低能耗。

进一步地，所述清理组件包括安装板，所述安装板设置于所述密封盖上，所述安装板的下表面固定连接有电推杆，所述电推杆的一端固定连接有连接板，所述连接板的一侧设置有刮板，所述刮板与所述密封盖相接触。

通过采用上述技术方案，通过设置清理组件，可以将密封盖外侧的积雪进行清理。

进一步地，所述密封盖上螺纹套接有螺栓，所述密封盖通过所述螺栓与所述防护壳可拆卸连接。

通过采用上述技术方案，通过设置螺栓，便于将密封盖进行拆卸，从而便于对监控箱体进行检修。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置防结冰组件和功能组件，可以在积雪成冰时，通过对第一钢化玻璃板进行加热，从而使得冰雪融化，从而避免积雪成冰对红外光和紫外光光束的检测角度产生影响，同时通过设置清理组件，可以将密封盖外侧的积雪进行清理，从而避免第一钢化玻璃板外侧覆盖有大量积雪导致红外光和紫外光光束无法发射出去的情况发生。

2、通过设置防护壳和密封盖，可以对监控箱体进行防护，从而避免人为或者冰雹等恶劣天气下受到损坏，通过设置太阳能电池板，可以将太阳能转化为电能，从而降低能源的损耗，通过设置螺栓，便于将防护壳和密封盖进行拆卸，从而便于对监控箱体进行检修。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的剖面结构示意图；

图3为本实用新型中密封盖处结构示意图。

图中：

1、底板；2、监控箱体；3、发射端口；4、防护壳；5、密封盖；6、第一安装槽；7、第一钢化玻璃板；8、加热片；9、导热管；10、第二安装槽；11、第二钢化玻璃板；12、蓄电池；13、导线；14、开关；15、雨雪传感器；16、太阳能电池板；17、支撑杆；18、安装板；19、电推杆；20、连接板；21、刮板；22、螺栓。

具体实施方式

实施例：

以下结合附图1-3对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有预警功能的机动车排污监控平台，如图1-3所示，包括底板1、监控箱体2和发射端口3，监控箱体2的外侧设置有防护壳4，防护壳4的前表面设置有密封盖5，密封盖5上相对于发射端口3的位置开设有第一安装槽6，第一安装槽6的内部嵌入安装有第一钢化玻璃板7，第一钢化玻璃板7上设置有防结冰组件，密封盖5上设置有雨雪传感器15；防结冰组件包括加热片8，加热片8固定连接于密封盖5靠近监控箱体2的一侧，加热片8上固定连接有导热管9，导热管9的一端固定连接有第二钢化玻璃板11，密封盖5上相对于第二钢化玻璃板11的位置开设有第二安装槽10，第二钢化玻璃板11嵌入安装于第二安装槽10的内部，且与第一钢化玻璃板7固定连接；供能组件包括蓄电池12、导线13和开关14，导线13的一端与加热片8固定连接，导线13的另一端与蓄电池12固定连接，蓄电池12设置于密封盖5上，开关14设置于导线13上。

本实施例中，雨雪传感器15的型号为VMS-3000-YUX-*，通过设置防护壳4和密封盖5，可以对监控箱体2进行防护，从而避免人为或者冰雹等恶劣天气下受到损坏，通过蓄电池12开始供电，在导线13的连接下，可以使得加热片8温度升高，在导热管9的连接导热作用下，可以对第二钢化玻璃板11进行加热，由于第二钢化玻璃板11与第一钢化玻璃板7相互连接，通过热传导原理，可以对第一钢化玻璃板7进行加热，从而避免第一钢化玻璃板7的外侧发生结冰等极端情况的发生，大大的增加了装置的使用寿命。

如图1-3所示，防结冰组件上设置有供能组件，密封盖5远离监控箱体2的一侧设置有清理组件；防护壳4上固定连接有支撑杆17，支撑杆17的一端固定连接有太阳能电池板16；清理组件包括安装板18，安装板18设置于密封盖5上，安装板18的下表面固定连接有电推杆19，电推杆19的一端固定连接有连接板20，连接板20的一侧设置有刮板21，刮板21与密封盖5相接触；密封盖5上螺纹套接有螺栓22，密封盖5通过螺栓22与防护壳4可拆卸连接。

本实施例中，当天气较为寒冷或者外界下雪时，通过雨雪传感器15对电推杆19进行控制，从而带动连接板20上下运动，通过刮板21与密封盖5相接触，从而可以将第一钢化玻璃板7上的积雪进行清除，从而确保监控箱体2的正常使用，通过设置太阳能电池板16，可以将太阳能转化为电能，从而降低能源的损耗，通过设置螺栓22，便于将防护壳4和密封盖5进行拆卸，从而便于对监控箱体2进行检修。

工作原理：通过设置防护壳4和密封盖5，可以对监控箱体2进行防护，从而避免人为或者冰雹等恶劣天气下受到损坏；

此外，当天气较为寒冷或者外界下雪时，通过雨雪传感器15对电推杆19进行控制，从而带动连接板20上下运动，通过刮板21与密封盖5相接触，从而可以将第一钢化玻璃板7上的积雪进行清除，从而确保监控箱体2的正常使用，同时通过蓄电池12开始供电，在导线13的连接下，可以使得加热片8温度升高，在导热管9的连接导热作用下，可以对第二钢化玻璃板11进行加热，由于第二钢化玻璃板11与第一钢化玻璃板7相互连接，通过热传导原理，可以对第一钢化玻璃板7进行加热，从而避免第一钢化玻璃板7的外侧发生结冰等极端情况的发生，大大的增加了装置的使用寿命；

此外，通过设置太阳能电池板16，可以将太阳能转化为电能，从而降低能源的损耗，通过设置螺栓22，便于将防护壳4和密封盖5进行拆卸，从而便于对监控箱体2进行检修。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种带有预警功能的机动车排污监控平台，包括底板(1)、监控箱体(2)和发射端口(3)，其特征在于：所述监控箱体(2)的外侧设置有防护壳(4)，所述防护壳(4)的前表面设置有密封盖(5)，所述密封盖(5)上相对于所述发射端口(3)的位置开设有第一安装槽(6)，所述第一安装槽(6)的内部嵌入安装有第一钢化玻璃板(7)，所述第一钢化玻璃板(7)上设置有防结冰组件，所述防结冰组件上设置有供能组件，所述密封盖(5)上设置有雨雪传感器(15)，所述密封盖(5)远离所述监控箱体(2)的一侧设置有清理组件。

2.根据权利要求1所述的一种带有预警功能的机动车排污监控平台，其特征在于：所述防结冰组件包括加热片(8)，所述加热片(8)固定连接于所述密封盖(5)靠近所述监控箱体(2)的一侧，所述加热片(8)上固定连接有导热管(9)，所述导热管(9)的一端固定连接有第二钢化玻璃板(11)，所述密封盖(5)上相对于所述第二钢化玻璃板(11)的位置开设有第二安装槽(10)，所述第二钢化玻璃板(11)嵌入安装于所述第二安装槽(10)的内部，且与所述第一钢化玻璃板(7)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种带有预警功能的机动车排污监控平台，其特征在于：所述供能组件包括蓄电池(12)、导线(13)和开关(14)，所述导线(13)的一端与所述加热片(8)固定连接，所述导线(13)的另一端与所述蓄电池(12)固定连接，所述蓄电池(12)设置于所述密封盖(5)上，所述开关(14)设置于所述导线(13)上。

4.根据权利要求1所述的一种带有预警功能的机动车排污监控平台，其特征在于：所述防护壳(4)上固定连接有支撑杆(17)，所述支撑杆(17)的一端固定连接有太阳能电池板(16)。

5.根据权利要求1所述的一种带有预警功能的机动车排污监控平台，其特征在于：所述清理组件包括安装板(18)，所述安装板(18)设置于所述密封盖(5)上，所述安装板(18)的下表面固定连接有电推杆(19)，所述电推杆(19)的一端固定连接有连接板(20)，所述连接板(20)的一侧设置有刮板(21)，所述刮板(21)与所述密封盖(5)相接触。

6.根据权利要求1所述的一种带有预警功能的机动车排污监控平台，其特征在于：所述密封盖(5)上螺纹套接有螺栓(22)，所述密封盖(5)通过所述螺栓(22)与所述防护壳(4)可拆卸连接。

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