CN217629620U - 一种市政道路护栏花箱 - Google Patents

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flower
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邓焕祥
曹建欢
齐树荣
李育生
周云仙
邓年军
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Shenzhen Fangsen Garden Flower Co ltd
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Shenzhen Fangsen Garden Flower Co ltd
Municipal Management Service Center Longhua Street Longhua District Shenzhen
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Abstract

本实用新型公开了一种市政道路护栏花箱,包括花箱主体、设于所述花箱主体两侧的立柱及设于所述花箱主体下方的花箱托架,所述花箱托架的顶部与所述花箱主体的底部固定连接,所述花箱托架的两侧分别与所述立柱固定连接,所述立柱固定在地面上。本实用新型在花箱两侧设置立柱,将立柱与花箱托架固定连接,大大增加了箱体的稳固性,当行人或者车辆与花箱发生磕碰后,花箱主体基于花箱托架和支柱的设置,更加不易倾斜,从而避免在长期的使用中产生破损;本实用新型还设有排水管,可以及时排出花箱主体内多余的积水,防止花箱内的鲜花根系被过量的水浸泡丧失活性;花箱主体的两侧表面还可以设置用于标识的界面示意图。

Description

一种市政道路护栏花箱
技术领域
本实用新型涉及施工建设技术领域,更具体地说,是涉及一种市政道路护栏花箱。
背景技术
在现代生活中,随着人们生活水平的提高,城市的环境也在逐步的提高,而现有的城市绿化设施大部分都是道路两旁设置绿化带,道路中央很少设置花箱护栏,花箱是一种用于栽培花草树木的容器,常用于街道、社区、公园等场所,护栏是街道、马路边、河边、草地边等的防护产品,有些护栏中间会设置花箱,花箱隔离护栏不仅起到隔离作用,还起到美观和绿化的作用。
大多数的道路护栏花箱,通常是在道路边设置一个底板,底板上设置托架,其上放置一个花盘,不够稳当,行人或者车辆磕碰就容易变得歪斜,时间长了以后容易破损;花箱与底板连接也不够牢固,花箱易歪斜;当给花箱浇水过量或者下大雨时,花箱里容易积水,淹坏花草植株,影响市容;使用常规的花盘很难在其上面设计城市街道区域标识。
以上不足,有待改进。
发明内容
为了克服现有的技术的不足,本实用新型提供一种市政道路护栏花箱。
本实用新型技术方案如下所述:
一种市政道路护栏花箱,包括花箱主体、设于所述花箱主体两侧的立柱及设于所述花箱主体下方的花箱托架,所述花箱托架的顶部与所述花箱主体的底部固定连接,所述花箱托架的两侧分别与所述立柱固定连接,所述立柱固定在地面上。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述花箱托架为水平设置的框架结构,所述花箱托架的顶部与所述花箱托架的底部之间设有多个支撑架。
进一步的,还包括若干排水管,所述排水管分别设于所述支撑架内,且所述排水管由所述花箱托架的最低端穿过所述花箱主体的底部,延伸至所述花箱主体内。
更进一步的,所述排水管的数量为2根,并设于所述花箱托架最靠近中心的两个支撑架内。
进一步的,所述花箱托架呈反凸字型。
更进一步的,所述支撑柱包括第一支撑柱和第二支撑柱,所述花箱托架的左右两个凸角处分别设置一根所述第一支撑柱,所述花箱托架的中部设有若干所述第二支撑柱。
更进一步的,所述第一支撑柱及所述第二支撑柱均沿所述花箱托架的中线呈轴对称分布。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述花箱主体内设有玻璃钢花槽,所述玻璃钢花槽内由上至下依次设有营养土和陶粒层,所述营养土与所述陶粒层之间设有一层无纺布。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述花箱主体与所述花箱托架焊接,所述花箱托架与所述立柱焊接。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述花箱主体的表面、所述花箱托架的表面及所述立柱的表面均镀锌且涂有氟碳漆。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述立柱的底部设有固定底板,所述固定底板通过膨胀螺栓与地面固定连接。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述花箱主体的两侧表面设有界面示意图。
根据上述方案的本实用新型,其特征在于,所述立柱的表面设有双面反光标,所述立柱的顶部设有装饰圆球座。
根据上述方案的本实用新型,其有益效果在于:
本实用新型在花箱两侧设置立柱,将立柱与花箱托架固定连接,大大增加了箱体的稳固性,当行人或者车辆与花箱发生磕碰后,花箱主体基于花箱托架和支柱的设置,更加不易倾斜,从而避免在长期的使用中产生破损;
本实用新型还设有排水管,当给花箱内的土壤浇水或者下雨时,排水管可以及时排出花箱主体内多余的积水,防止花箱内的鲜花根系被过量的水浸泡丧失活性;
花箱主体的两侧表面还可以设置用于标识的界面示意图,以其突显城市区域街道的独有显著性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的剖面图;
图3为本实用新型的另一角度的剖面图;
图4为图2中A处的放大图。
其中,图中各附图标记:
1、花箱主体;11、第一水平管;12、竖直管;13、第二水平管;14、弧形管;15、第一加强管;16、第二加强管;
2、立柱;21、装饰圆球座;22、法兰盘;23、固定板;24、膨胀螺栓;
3、花箱托架;
4、支撑架;41、第一支撑架;42、第二支撑架;
5、排水管;6、界面示意图;7、双面反光标;
8、玻璃钢花槽;81、营养土;82、陶粒。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
需要说明的是,当部件被称为“固定”或“设置”或“连接”另一个部件,它可以直接或者间接位于该另一个部件上。术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置为基于附图所示的方位或位置,仅是为了便于描述,不能理解为对本技术方案的限制。术语“第一”、“第二”等仅用于便于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明技术特征的数量。“多”的含义是二或二以上,除非另有明确具体的限定。“若干”的含义是一或一以上,除非另有明确具体的限定。
一种市政道路护栏花箱,包括花箱主体1、花箱托架3及立柱2,花箱主体1为顶端开口的箱状结构;花箱主体1的下侧设有花箱托架3,花箱托架3为框状结构,其中轴线与花箱托架3的中轴线垂直,且花箱托架3的顶部与花箱主体1的底部固定连接;花箱主体1的左右两侧分别设有立柱2,立柱2固定在地面上并与花箱托架3的左右两端固定连接。相较于直接在道路上设置一个托架,托架上设置一个花盘的方式,本实用新型在花箱两侧设置立柱2,将立柱2与花箱托架3固定连接,大大增加了箱体的稳固性,当行人或者车辆与花箱发生磕碰后,花箱主体1基于花箱托架3和支柱的设置,更加不易倾斜,从而避免在长期的使用中产生破损。
在本实用新型中,花箱托架3与花箱主体1之间设有若干支撑架4,支撑架4的顶端与花箱主体1的底面固定连接,支撑架4的底部与花箱托架3固定连接,从而增加了花箱托架3的结构强度,与此同时,当花箱主体1遇到行人或者车辆磕碰时,支撑架4能保证花箱主体1不会因此前后摇摆,对花箱主体1起到很好的支撑固定的作用,避免花箱主体1倾斜,影响市容。在本实用新型中,支撑架内还设有排水管5,排水管5由花箱托架3的最低端穿过花箱主体1的底部,延伸至所述花箱主体1内,当给花箱内的土壤浇水或者下雨时,排水管5可以及时排出花箱主体1内多余的积水,防止花箱内的鲜花根系被过量的水浸泡丧失活性。
在一个优选方案中,花箱托架3呈反凸字型,更具艺术性和美观性,为城市增添风采。支撑架4包括第一支撑架41和第二支撑架42,花箱托架3的左右两个凸角处分别设置一根第一支撑架41,花箱托架3的凸出部则设有若干第二支撑架42。在实际安装过程中,花箱主体1的长度可以根据市政对于道路规划、绿化需求的不同,而随时作出调整,第二支撑架42的数量则根据花箱主体1的长度做出调整,花箱主体1越长,则第二支撑架42的数量也相应地越多。为了确保花箱里的花草植物能够有充足的水分,排水管5的数量不宜过多,因此排水管5的数量优选为2根,且设置在最靠近花箱托架3中心的两根第二支撑架42内。由于花箱托架3时框状结构,支撑架也对花箱托架3起到支撑作用,避免花箱托架3发生变形,因此第一支撑架41及第二支撑架42沿花箱托架3的突出部的中线呈轴对称分布,以避免花箱托架3的结构失衡。
在一个优选方案中,花箱主体1内设有玻璃钢花槽8,具用可塑性强、强度高、耐侵蚀、抗老化、应用寿命长等优良个性,且玻璃钢花槽经济实惠,款式多样,颜色丰富,能在一定程度上节省投入成本。玻璃钢花槽8内先是铺设一层营养土81,以供花草植物的栽种,营养土81的下方铺设一层陶粒82,陶粒的内部结构疏松,具有很多孔洞,因而能够起到透气透水的作用,避免花箱内积水,陶粒还具有保肥的效果,能够吸收一些水分和养分,并在后期释放出来。营养土81和陶粒82之间铺设有一层无纺布,无纺布作用在于防止浇水淋水时花箱内的土壤或肥料等流失,也在于防止土壤泥沙在重力作用下把排水管5堵塞住。在玻璃钢花槽8的最底部也铺设一层无纺布,是为了避免细小的陶粒82沉入排水管5中,将排水管5堵住。
在本实用新型中,为了进一步加强花箱的稳固性,花箱主体1、花箱托架3、立柱2及支撑架4均为钢结构件,且彼此之间通过焊接的方式连接。具体的,花箱主体1的框架保括2根相互平行的第一水平管11、2根相互平行的第二水平管13、4根竖直管12、2根弧形管14,第一水平管11和第二水平管13位于同一水平面,且第一水平管11与第二水平管13相互垂直,第一水平管11的两端与第二水平管13的两端分别与4根竖直管12连接,形成了一个矩形的方框,2根弧形管14的两端分别与前后两侧的2根第二水平管13连接,最后将不锈钢板围在由第一水平管11、第二水平管13、竖直管12及弧形管14所围成的空间的外侧,使花箱成为一个顶端开口的箱体。同时,在前后2块不锈钢板的中部之间设置2根第一加强管15,在前后2块不锈钢板的底部之间设置4根均匀分布的第二加强管16,用以承托土壤和植株,并加强花箱主体1的结构强度。立柱2的底部设有固定板23,固定板23为矩形钢板,其面积大于立柱2的底面,固定板23通过膨胀螺栓24与地面固定;立柱2的固定板23之间还设有三角形的法兰盘22,对立柱2起到加固作用。
道路花箱作为一种公共属性的一种绿化设施来说,体现着一个城市的面貌精神,因而为了保证花箱在长久的使用过程中的完好度和清洁度,花箱主体1、花箱托架3、支撑架及立柱2的表面均进行镀锌,以防止花箱生锈,影响观感;同时在镀锌后涂氟碳漆,氟碳漆由于引入的氟元素电负性大,碳氟键能强,具有特别优越的耐候性、耐热性及耐低温性;而且具有极小的摩擦系数、极好的疏水性,表面灰尘可通过雨水自洁,不会粘尘结垢,防污性好;高光泽、不粉化、不褪色,使用寿命长。
在本实用新型中,花箱主体1的两侧表面可定制标识的界面示意图6,比如某个城市的市政管理处的某个标识,以其突显城市区域街道的独有显著性;立柱2的表面设置双面反光标7,用以提醒过往的行人和车辆,从根本上避免花箱倾斜;立柱2的顶部还设有装饰圆球座21,用以增加装饰性,提升城市形象。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种市政道路护栏花箱,其特征在于,包括花箱主体、设于所述花箱主体两侧的立柱及设于所述花箱主体下方的花箱托架,所述花箱托架的顶部与所述花箱主体的底部固定连接,所述花箱托架的两侧分别与所述立柱固定连接,所述立柱固定在地面上。
2.根据权利要求1中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,所述花箱托架为水平设置的框架结构,所述花箱托架的顶部与所述花箱托架的底部之间设有若干支撑架。
3.根据权利要求2中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,还包括若干排水管,所述排水管分别设于所述支撑架内,且所述排水管由所述花箱托架的最低端穿过所述花箱主体的底部,延伸至所述花箱主体内。
4.根据权利要求2中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,所述花箱托架呈反凸字型。
5.根据权利要求4中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,所述支撑架包括第一支撑柱和第二支撑柱,所述花箱托架的左右两个凸角处分别设置一根所述第一支撑柱,所述花箱托架的中部设有若干所述第二支撑柱。
6.根据权利要求5中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,所述第一支撑柱及所述第二支撑柱均沿所述花箱托架的中线呈轴对称分布。
7.根据权利要求1中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,所述花箱主体内设有玻璃钢花槽,所述玻璃钢花槽内由上至下依次设有营养土和陶粒层,所述营养土与所述陶粒层之间设有一层无纺布。
8.根据权利要求1中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,所述花箱主体与所述花箱托架焊接,所述花箱托架与所述立柱焊接。
9.根据权利要求1中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,所述花箱主体的表面、所述花箱托架的表面及所述立柱的表面均镀锌且涂有氟碳漆。
10.根据权利要求1中所述的市政道路护栏花箱,其特征在于,所述花箱主体的两侧表面设有界面示意图。
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