CN217608102U - 一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,包括:屏蔽柜、柜门、螺杆;所述屏蔽柜的一侧设置有柜门,且屏蔽柜与柜门通过合页铰接;所述螺杆设置在屏蔽柜内的右侧,且螺杆与屏蔽柜通过轴承座固定连接;所述伺服电机设置在螺杆的顶端,且伺服电机与螺杆通过联轴器相连接;所述导柱设置在屏蔽柜内的左侧,且导柱与屏蔽柜通过焊接方式固定连接;所述固定耳设置在导柱的外部,且固定耳与导柱通过间隙配合方式套接。通过在结构上的改进,具有壳升降调节高度,使其操作起来较为方便,并且占用空间小,大大提高其实用性能及实用价值等优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气屏柜技术领域,更具体的说,尤其涉及一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜。
背景技术
地铁上的信号机柜为了保障地铁运行时的稳定性,通常会将其放置在电气屏柜内,从而可以起到防尘、防水、防电磁干扰的作用。
但是目前常见的电气屏柜还存在一定的不足之处,例如不能很好的对安装在内部的地铁信号机柜进行升降调节,导致工作人员对高位的地铁信号机柜操作起来极为不便,从而大大降低其实用价值等问题。
有鉴于此,针对现有的问题予以研究改良,提供一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,旨在通过该技术,达到解决问题与提高实用价值性的目的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,以解决上述背景技术中提出的问题和不足。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,由以下具体技术手段所达成:
一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,包括:屏蔽柜、柜门、螺杆、伺服电机、导柱、固定耳、调节耳、信号机柜、T形滑槽、T形滑块;所述屏蔽柜的一侧设置有柜门,且屏蔽柜与柜门通过合页铰接;所述螺杆设置在屏蔽柜内的右侧,且螺杆与屏蔽柜通过轴承座固定连接;所述伺服电机设置在螺杆的顶端,且伺服电机与螺杆通过联轴器相连接;所述导柱设置在屏蔽柜内的左侧,且导柱与屏蔽柜通过焊接方式固定连接;所述固定耳设置在导柱的外部,且固定耳与导柱通过间隙配合方式套接;所述调节耳设置在螺杆的外部,且调节耳与螺杆通过螺纹贯穿连接;所述信号机柜设置在固定耳与调节耳的中间,且信号机柜与固定耳及调节耳通过焊接方式固定连接;所述T形滑槽位于屏蔽柜下部的两侧,且T形滑槽与屏蔽柜为一体式结构;所述T形滑块设置在信号机柜下部的两侧,且T形滑块与信号机柜通过焊接方式固定连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜所述固定耳分别焊接固定在信号机柜左侧的上下两端,且固定耳通过间隙配合方式与导柱套接后上下滑动。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜所述调节耳分别焊接固定在信号机柜右侧的上下两端,且调节耳与螺杆通过螺纹贯穿连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜所述T形滑槽与T形滑槽通过间隙配合方式滑动连接。
作为本技术方案的进一步优化,本实用新型一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜所述信号机柜通过T形滑槽与T形滑槽配合设置在屏蔽柜内的下部位置。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:
1、本实用新型一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,通过将屏蔽柜下部的地铁信号机柜抽出,然后控制伺服电机带动螺杆使高位的地铁信号机柜进行高度调节,方便操作,从而大大提高了该装置的实用价值。
2、本实用新型一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,通过伺服电机带动螺杆使地铁信号机柜进行升降调节,从而使其操作起来极为方便且省力,大大提高其实用价值。
3、本实用新型一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,通过利用升降调节方式从而可以再一处屏蔽柜内安装两个地铁信号机柜,从而大大节省了对地铁空间的占用,大大提高其实用价值。
4、本实用新型通过对上述装置在结构上的改进,具有壳升降调节高度,使其操作起来较为方便,并且占用空间小,大大提高其实用性能及实用价值等优点,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的屏蔽柜内部结构示意图;
图3为本实用新型的局部放大结构示意图;
图4为本实用新型的螺杆安装结构示意图。
图中:屏蔽柜1、柜门2、螺杆3、伺服电机4、导柱5、固定耳6、调节耳 7、信号机柜8、T形滑槽9、T形滑块10。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
同时,在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电性连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参见图1至图4,本实用新型提供一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜的具体技术实施方案:
一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,包括:屏蔽柜1、柜门2、螺杆 3、伺服电机4、导柱5、固定耳6、调节耳7、信号机柜8、T形滑槽9、T形滑块10;屏蔽柜1的一侧设置有柜门2,且屏蔽柜1与柜门2通过合页铰接;螺杆3设置在屏蔽柜1内的右侧,且螺杆3与屏蔽柜1通过轴承座固定连接;伺服电机4设置在螺杆3的顶端,且伺服电机4与螺杆3通过联轴器相连接;导柱5设置在屏蔽柜1内的左侧,且导柱5与屏蔽柜1通过焊接方式固定连接;固定耳6设置在导柱5的外部,且固定耳6与导柱5通过间隙配合方式套接;调节耳7设置在螺杆3的外部,且调节耳7与螺杆3通过螺纹贯穿连接;信号机柜8设置在固定耳6与调节耳7的中间,且信号机柜8与固定耳6及调节耳7 通过焊接方式固定连接;T形滑槽9位于屏蔽柜1下部的两侧,且T形滑槽9与屏蔽柜1为一体式结构;T形滑块10设置在信号机柜8下部的两侧,且T形滑块10与信号机柜8通过焊接方式固定连接。
具体的,固定耳6分别焊接固定在信号机柜8左侧的上下两端,且固定耳6 通过间隙配合方式与导柱5套接后上下滑动,并且固定耳6随着位于屏蔽柜1 上方的信号机柜8的升降在导柱5上进行滑动。
具体的,调节耳7分别焊接固定在信号机柜8右侧的上下两端,且调节耳7 与螺杆3通过螺纹贯穿连接,并且结合图1所示,调节耳7通过伺服电机4带动螺杆3旋转继而带动信号机柜8升降调节高度。
具体的,T形滑槽9与T形滑槽9通过间隙配合方式滑动连接,并且两者配合可以方便下部的信号机柜8在屏蔽柜1内的抽拉操作。
具体的,信号机柜8通过T形滑槽9与T形滑槽9配合设置在屏蔽柜1内的下部位置,并且结合图1所示,信号机柜8还通过固定耳6与调节耳7利用导柱5与螺杆3相互配合固定在屏蔽柜1内的上方。
具体实施步骤:
使用该装置时,首先打开柜门2,再将下部的信号机柜8利用滑块10与滑槽9从屏蔽柜1的下部抽出,然后通过控制伺服电机4带动螺杆3旋转是调节耳7带着上方的信号机柜8下降到合适的操作高度即可进行相关操作即可,操作完成后再升至原来位置,并将下部的信号机柜8推回即可,从而利用可调节升降高度的方式便于对高位的信号机柜进行操作并且也减小了对地铁空间的占用,从而大大提高了该装置的实用价值。
综上所述:该一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,通过将屏蔽柜下部的地铁信号机柜抽出,然后控制伺服电机带动螺杆使高位的地铁信号机柜进行高度调节,方便操作,从而大大提高了该装置的实用价值;通过伺服电机带动螺杆使地铁信号机柜进行升降调节,从而使其操作起来极为方便且省力,大大提高其实用价值;通过利用升降调节方式从而可以再一处屏蔽柜内安装两个地铁信号机柜,从而大大节省了对地铁空间的占用,大大提高其实用价值,从而有效的解决了现有装置中出现的问题和不足。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,包括:屏蔽柜(1)、柜门(2)、螺杆(3)、伺服电机(4)、导柱(5)、固定耳(6)、调节耳(7)、信号机柜(8)、T形滑槽(9)、T形滑块(10);其特征在于:所述屏蔽柜(1)的一侧设置有柜门(2),且屏蔽柜(1)与柜门(2)通过合页铰接;所述螺杆(3)设置在屏蔽柜(1)内的右侧,且螺杆(3)与屏蔽柜(1)通过轴承座固定连接;所述伺服电机(4)设置在螺杆(3)的顶端,且伺服电机(4)与螺杆(3)通过联轴器相连接;所述导柱(5)设置在屏蔽柜(1)内的左侧,且导柱(5)与屏蔽柜(1)通过焊接方式固定连接;所述固定耳(6)设置在导柱(5)的外部,且固定耳(6)与导柱(5)通过间隙配合方式套接;所述调节耳(7)设置在螺杆(3)的外部,且调节耳(7)与螺杆(3)通过螺纹贯穿连接;所述信号机柜(8)设置在固定耳(6)与调节耳(7)的中间,且信号机柜(8)与固定耳(6)及调节耳(7)通过焊接方式固定连接;所述T形滑槽(9)位于屏蔽柜(1)下部的两侧,且T形滑槽(9)与屏蔽柜(1)为一体式结构;所述T形滑块(10)设置在信号机柜(8)下部的两侧,且T形滑块(10)与信号机柜(8)通过焊接方式固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,其特征在于:所述固定耳(6)分别焊接固定在信号机柜(8)左侧的上下两端,且固定耳(6)通过间隙配合方式与导柱(5)套接后上下滑动。
3.根据权利要求1所述的一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,其特征在于:所述调节耳(7)分别焊接固定在信号机柜(8)右侧的上下两端,且调节耳(7)与螺杆(3)通过螺纹贯穿连接。
4.根据权利要求1所述的一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,其特征在于:所述T形滑槽(9)与T形滑槽(9)通过间隙配合方式滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种可调节地铁信号机柜高度的电气屏柜,其特征在于:所述信号机柜(8)通过T形滑槽(9)与T形滑槽(9)配合设置在屏蔽柜(1)内的下部位置。
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