CN217608097U - 一种汽车多媒体显示系统用机箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车多媒体显示系统用机箱，涉及汽车辅助装置领域，针对当前所使用的汽车多媒体显示系统中存在的端子处容易出现晃动导致接触不良的问题，现提出如下方案，其包括控制按钮板，所述控制按钮板的外壁一侧固定安装有前盖，且控制按钮板的外壁另一侧沿竖直方向分别固定安装有后箱支架和后箱辅助支架，所述后箱支架和后箱辅助支架均呈对称分布，且后箱支架和后箱辅助支架上均固定安装有固定簧片，所述后箱支架的上表面设置有横向固定板，且后箱支架的外壁一侧设置有竖向固定板，所述横向固定板靠近竖向固定板的一侧外壁呈对称分布固定安装有安装卡板。本实用新型结构新颖，且组装方便快捷，美观耐用，使用效果显著，实用性高。

Description

一种汽车多媒体显示系统用机箱

技术领域

本实用新型涉及汽车辅助装置领域，尤其涉及一种汽车多媒体显示系统用机箱。

背景技术

汽车已经逐渐成为日常生活中的必需品，市场需求量逐渐增加，而对于汽车内部来说，需要诸多的配套辅助装置，例如汽车内部所使用到的多媒体显示系统，汽车多媒体显示系统主要通过于车体连接输入和输出线路，来实现信号的输出和输入。

而相比较传统上使用的多媒体显示系统来说，在该系统上的连接端子处往往会出现松动，导致接触不良影响使用，所以目前所使用的多媒体系统中大多会在端子处加入一个固定支架，从而成本增加，不利于组装，因此，为解决此类问题，我们提出一种汽车多媒体显示系统用机箱。

实用新型内容

本实用新型提出的一种汽车多媒体显示系统用机箱，解决了当前所使用的汽车多媒体显示系统中存在的端子处容易出现晃动导致接触不良的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车多媒体显示系统用机箱，包括控制按钮板，所述控制按钮板的外壁一侧固定安装有前盖，且控制按钮板的外壁另一侧沿竖直方向分别固定安装有后箱支架和后箱辅助支架，所述后箱支架和后箱辅助支架均呈对称分布，且后箱支架和后箱辅助支架上均固定安装有固定簧片，所述后箱支架的上表面设置有横向固定板，且后箱支架的外壁一侧设置有竖向固定板，所述横向固定板靠近竖向固定板的一侧外壁呈对称分布固定安装有安装卡板，所述竖向固定板的上表面呈对称分布固定安装有与安装卡板匹配的连接卡板，且竖向固定板上开设有端子腔，所述端子腔的内部设置有端子，所述端子的上表面固定安装有档条，所述横向固定板靠近端子的一侧开设有与档条匹配的斜向顶块，所述端子腔的上端固定安装有与档条匹配的限位条。

优选的，所述连接卡板和安装卡板上均开设有安装螺丝孔，所述安装螺丝孔内部设置有十字螺丝。

优选的，所述竖向固定板上开设有散热口。

优选的，所述竖向固定板的外壁中心位置固定安装有支撑架，所述支撑架的外壁中心位置转动安装有连接杆，所述连接杆的顶端固定安装有橡胶套，且连接杆的底端开设有螺纹牙槽。

优选的，所述竖向固定板和后箱支架上均呈均匀分布开设有连接螺丝孔。

本实用新型的有益效果为：

1、该装置中，设置有斜向顶块和限位条，该装置所使用的端子顶端固定安装有档条，斜向顶块的一侧抵住档条，而限位条抵住档条的另一侧，保持端子的稳定性，结构简单，不需要在端子处添加固定类的支架，节约成本，便于组装装置。

2、在该装置中，所使用的竖向固定板采用较厚的板材，并通过折弯工艺将竖向固定板的上侧一端折成弯角，并在弯角处开设散热口，更加美观耐用，同时横向固定板和竖向固定板上分别设置有安装卡板和连接卡板，可以通过安装卡板和连接卡板使横向固定板和竖向固定板快速安装固定，使用方便。

综上所述，该装置便于组装，使用过程中具有良好的稳定性，使用寿命较长，美观耐用，操作简单，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的后箱支架部件的结构示意图。

图3为本实用新型的后箱支架部件的拆分图。

图4为本实用新型的端子部件的结构示意图。

图中标号：1前盖、2控制按钮板、3后箱、4后箱辅助支架、5固定簧片、6后箱支架、7安装卡板、8支撑架、9连接杆、10横向固定板、11竖向固定板、12散热口、13端子、14限位条、15斜向顶块、16连接卡板、17端子腔、18挡条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种汽车多媒体显示系统用机箱，包括控制按钮板2，所述控制按钮板2的外壁一侧固定安装有前盖1，且控制按钮板2的外壁另一侧沿竖直方向分别固定安装有后箱支架6和后箱辅助支架4，所述后箱支架6和后箱辅助支架4均呈对称分布，且后箱支架6和后箱辅助支架4上均固定安装有固定簧片5，所述后箱支架6的上表面设置有横向固定板10，且后箱支架6的外壁一侧设置有竖向固定板11，所述横向固定板10靠近竖向固定板11的一侧外壁呈对称分布固定安装有安装卡板7，所述竖向固定板11的上表面呈对称分布固定安装有与安装卡板7匹配的连接卡板16，且竖向固定板11上开设有端子腔17，所述端子腔17的内部设置有端子13，所述端子13的上表面固定安装有档条18，所述横向固定板10靠近端子13的一侧开设有与档条18匹配的斜向顶块15，所述端子腔17的上端固定安装有与档条18匹配的限位条14，所述连接卡板16和安装卡板7上均开设有安装螺丝孔，所述安装螺丝孔内部设置有十字螺丝，所述竖向固定板11上开设有散热口12，所述竖向固定板11的外壁中心位置固定安装有支撑架8，所述支撑架8的外壁中心位置转动安装有连接杆9，所述连接杆9的顶端固定安装有橡胶套，且连接杆9的底端开设有螺纹牙槽，所述竖向固定板11和后箱支架6上均呈均匀分布开设有连接螺丝孔。

工作原理：在使用该装置的过程中，首先将前盖1固定在控制按钮板2上，然后根据安装要求，调节连接杆9的位置，在通过固定簧片5固定的过程中，连接杆9一端的橡胶套可以起到限位的作用。

在进行组装的过程中，可以分别通过横向固定板10和竖向固定板6上的安装卡板7和连接卡板16上的安装螺丝孔，通过十字螺丝固定住，安装方便快捷，然后通过端子13将输入和输出线路连接上，在后期使用过程中，横向固定板10上的斜向顶块15顶住档条18的一侧，使端子13无法向横向固定板10处移动，同时，竖向固定板11上的限位条14抵住档条18，使端子13不会像竖向固定板11处移动，在运行过程端子13保持稳定，避免因为晃动导致端子13接触不良，并且运行过程中产生的热量随着散热口12排出，使用寿命较长，美观性更高。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车多媒体显示系统用机箱，包括控制按钮板(2)，其特征在于，所述控制按钮板(2)的外壁一侧固定安装有前盖(1)，且控制按钮板(2)的外壁另一侧沿竖直方向分别固定安装有后箱支架(6)和后箱辅助支架(4)，所述后箱支架(6)和后箱辅助支架(4)均呈对称分布，且后箱支架(6)和后箱辅助支架(4)上均固定安装有固定簧片(5)，所述后箱支架(6)的上表面设置有横向固定板(10)，且后箱支架(6)的外壁一侧设置有竖向固定板(11)，所述横向固定板(10)靠近竖向固定板(11)的一侧外壁呈对称分布固定安装有安装卡板(7)，所述竖向固定板(11)的上表面呈对称分布固定安装有与安装卡板(7)匹配的连接卡板(16)，且竖向固定板(11)上开设有端子腔(17)，所述端子腔(17)的内部设置有端子(13)，所述端子(13)的上表面固定安装有档条(18)，所述横向固定板(10)靠近端子(13)的一侧开设有与档条(18)匹配的斜向顶块(15)，所述端子腔(17)的上端固定安装有与档条(18)匹配的限位条(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车多媒体显示系统用机箱，其特征在于，所述连接卡板(16)和安装卡板(7)上均开设有安装螺丝孔，所述安装螺丝孔内部设置有十字螺丝。

3.根据权利要求1所述的一种汽车多媒体显示系统用机箱，其特征在于，所述竖向固定板(11)上开设有散热口(12)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车多媒体显示系统用机箱，其特征在于，所述竖向固定板(11)的外壁中心位置固定安装有支撑架(8)，所述支撑架(8)的外壁中心位置转动安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)的顶端固定安装有橡胶套，且连接杆(9)的底端开设有螺纹牙槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车多媒体显示系统用机箱，其特征在于，所述竖向固定板(11)和后箱支架(6)上均呈均匀分布开设有连接螺丝孔。

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