CN217607049U - 控制器盒结构 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种控制器盒结构，涉及电连接器领域，盒体、电路板和集成式插接板，盒体设置有容置腔以及均与容置腔连通的多个装配孔；电路板设于容置腔内，集成式插接板设置有多个导电插孔，导电插孔内设置有导电片，集成式插接板设于容置腔内，且导电片与电路板电连接；每个导电插孔均与一个装配孔对应且连通。将插孔直接集成在控制器盒上，省去了电源线，降低了成本，从源头上改善了电源线打结的情况，使用方便可靠。

Description

控制器盒结构

技术领域

本实用新型涉及电连接器领域，具体而言，涉及一种控制器盒结构。

背景技术

现有技术中，控制器盒的使用较为频繁，尤其是电动车上也具备很多控制器盒，目前，电动车上的控制器盒上延伸有多条电源线，电源线的端部设置有插头，插头与电动车的功能部件插接配合，从而通过控制器来控制功能部件的作业状态。

经发明人研究发现，现有技术的电动车上的控制器盒存在如下缺点：

由于控制器盒伸出的多根电源线的自由度高，存在打结的情况，导致控制器盒分出的线不利于与多个功能部件分别插接配合。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种控制器盒结构，其能够简化结构，减少暴露的电源线，从而从源头杜绝了控制器盒所在一端的电源线打结的情况，利于装配。

本实用新型的实施例是这样实现的：

本实用新型提供一种控制器盒结构，包括：

盒体、电路板和集成式插接板，所述盒体设置有容置腔以及均与所述容置腔连通的多个装配孔；所述电路板设于所述容置腔内，所述集成式插接板设置有多个导电插孔，所述导电插孔内设置有导电片，所述集成式插接板设于所述容置腔内，且所述导电片与所述电路板电连接；每个所述导电插孔均与一个所述装配孔对应且连通。

在可选的实施方式中，所述盒体内设置有调高机构，所述调高机构与所述电路板连接，用于调整所述电路板相对于所述装配孔的高度。

在可选的实施方式中，所述调高机构包括旋钮、螺杆和螺纹筒，所述旋钮与所述盒体绕与所述装配孔的轴线平行的转动轴线可转动地连接，所述旋钮暴露于所述容置腔外，且所述旋钮与所述盒体在所述转动轴线的延伸方向上相对固定；所述螺杆与所述旋钮固定连接且位于所述容置腔内，所述螺杆与所述转动轴线同轴设置；所述螺杆与所述螺纹筒螺纹连接，所述螺纹筒与所述电路板连接；所述电路板与所述盒体在所述装配孔的轴线延伸方向上可滑动地连接，且所述电路板与所述盒体在所述转动轴线的周向上相对固定。

在可选的实施方式中，所述盒体的外表面设有沉孔，所述旋钮位于所述沉孔内。

在可选的实施方式中，所述控制器盒结构还包括导向杆和导向套，所述导向杆和所述导向套均位于所述盒体内，所述导向杆和所述导向套二者中的一个与所述盒体连接，另一个与所述电路板连接，所述导向杆与所述导向套在所述转动轴线的延伸方向上可滑动地连接。

在可选的实施方式中，所述盒体的表面设置有定位卡板，所述定位卡板与所述盒体的表面可拆卸地连接，所述定位卡板上设置有多个卡线槽。

在可选的实施方式中，所述定位卡板具有相对的第一侧和第二侧，所述第一侧设有第一卡线槽，所述第二侧设有第二卡线槽，所述第一卡线槽和第二卡线槽的槽宽不同。

在可选的实施方式中，所述第一卡线槽和第二卡线槽的横截面轮廓均为优弧，所述第一卡线槽和所述第二卡线槽的直径不同。

在可选的实施方式中，所述装配孔具有远离所述电路板的插入端口，所述插入端口设置有倒角。

在可选的实施方式中，所述盒体设置为分体式结构。

本实用新型实施例的有益效果是：

综上所述，本实施例提供的控制器盒结构，通过在控制器盒的盒体上集成导电插孔，不需要引出电源线，功能部件的电源线上的插头直接插入到导电插孔中，即实现了控制器盒与功能部件的电连接。由于控制器盒上未设置电源线，不会存在控制器盒所在一端电源线打结的情况，利于电动车的功能部件的电源线上的插头插入导电插孔中，功能部件与控制器盒的连接方便。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型实施例的控制器盒结构的分解结构示意图；

图2为本实用新型实施例的控制器盒结构的结构示意图；

图3为本实用新型实施例的控制器盒结构的剖视结构示意图。

图标:

100-盒体；101-底壳；102-上盖；110-容置腔；120-装配孔；130-安装孔；140-沉孔；150-倒扣结构；200-电路板；300-集成式插接板；310-导电插孔；400-调高机构；410-旋钮；420-螺杆；430-螺纹筒；440-导向杆；450-导向套；500-定位卡板；510-卡线槽。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

目前，电动车上的功能部件和控制器盒插接配合时，功能部件上利用电源线引出一个插头，控制器盒上利用电源线引出一个插孔，插头和插孔插接配合，实现电连接。如此，控制器盒上的电源线和功能部件上的电源线均易存在打结的情况，使用不便。

鉴于此，设计者设计了一种控制器盒结构，将插孔直接集成在控制器盒上，省去了电源线，降低了成本，从源头上改善了电源线打结的情况，使用方便可靠。

请参阅图1-图3，本实施例中，控制器盒结构包括盒体100、电路板200和集成式插接板300。盒体100设置有容置腔110以及均与容置腔110连通的多个装配孔120。电路板200设于容置腔110内。集成式插接板300设置有多个导电插孔310，导电插孔310内设置有导电片，集成式插接板300设于容置腔110内，且导电片与电路板200电连接；每个导电插孔310均与一个装配孔120对应且连通。

本实施例提供的控制器盒结构具有至少如下优点：

通过在控制器盒的盒体100上集成导电插孔310，不需要从电路板200上引出电源线，也即不需要从控制器盒上引出电源线，功能部件的电源线上的插头直接插入到导电插孔310中，即实现了控制器盒与功能部件的电连接。由于控制器盒上未设置电源线，不会存在控制器盒所在一端电源线打结的情况，利于电动车的功能部件的电源线上的插头插入导电插孔310中，功能部件与控制器盒的连接方便。

本实施例中，可选的，盒体100设置为分体式结构。例如，盒体100包括底壳101和上盖102，底壳101和上盖102均设置有凹槽，底壳101和上盖102的槽口一侧对接共同限定出容置腔110。底壳101和上盖102的四周均设置有倒扣结构150，利用倒扣结构150实现卡接固定。显然，底壳101和上盖102还可以通过螺钉等结构固定连接。装配孔120位于上盖102上，装配孔120具有背离底壳101的插入端口，插入端口设置有倒角，倒角为圆角或斜角。导电插孔310位于插入端口内，通过设置倒角，便于将功能部件的插头引入导电插孔310中。

进一步的，底壳101的底壁上贯穿设置有安装孔130。安装孔130为圆柱形孔，并且安装孔130内固定设置有轴承，轴承与安装孔130同轴。当底壳101和上盖102连接后，安装孔130与装配孔120的轴线平行设置。

本实施例中，可选的，盒体100内设置有调高机构400，调高机构400与电路板200连接，用于调整电路板200相对于装配孔120的高度，从而使用不同集成式插接板300、电路板200和盒体100的装配。

可选的，调高机构400包括旋钮410、螺杆420和螺纹筒430。旋钮410设置为防滑纹，旋钮410的转轴插接在安装孔130内的轴承中，如此，旋钮410绕安装孔130的轴线可转动地连接，并且，旋钮410暴露于容置腔110外，位于底壳101远离上盖102的一侧，且旋钮410与盒体100在转动轴线的延伸方向上相对固定。也就是说，通过轴承实现旋钮410与底壳101的连接，旋钮410能够相对于底壳101转动，但是旋钮410不能够相对于底壳101在安装孔130的轴线延伸方向上滑动。螺杆420与旋钮410固定连接且位于容置腔110内，螺杆420与安装孔130的轴线同轴设置。同时，螺杆420与螺纹筒430螺纹连接，螺纹筒430与电路板200连接。电路板200与盒体100在装配孔120的轴线延伸方向上可滑动地连接，且电路板200与盒体100在转动轴线的周向上相对固定。应当理解，盒体100可以为方形盒，容置腔110为长方体形腔，电路板200为方形板，电路板200装配在容置腔110后，不能够相对于盒体100转动，并且，电路板200升降过程中，可以从底壳101滑动至上盖102上，能够调整电路板200与装配孔120的距离即可。

具体的，当需要调整电路板200的位置时，也即调整位于电路板200上的集成式插接板300的位置时，施力于旋钮410使其转动。设定，旋钮410正向转动时，扭矩通过螺杆420传递至螺纹筒430，螺纹筒430不会随螺杆420一起转动，如此，螺纹筒430能带动电路板200上升。当旋钮410方向转动时，螺纹筒430能够带动电路板200下降。其中，上升可以理解为电路板200靠近装配孔120运动，下降可以理解为电路板200远离装配孔120运动。

进一步的，在底壳101的外底面设置有沉孔140，沉孔140与安装孔130连通，旋钮410位于沉孔140内，如此，旋钮410不会凸出底壳101的外底面，不易与底壳101的外底面产生干涉，便于盒体100的装配。

应当理解，沉孔140的直径大于旋钮410的直径，便于操作者的手指容置在沉孔140中，从而便于操作旋钮410。此外，可以在旋钮410上设置十字槽或一字槽，可以利用螺丝刀等结构驱动旋钮410转动。

本实施例中，可选的，控制器盒结构还包括导向杆440和导向套450，导向杆440和导向套450均位于盒体100内，导向杆440和导向套450二者中的一个与盒体100连接，另一个与电路板200连接，导向杆440与导向套450在转动轴线的延伸方向上可滑动地连接。例如，导向杆440的一端固定在底壳101的底壁上，导向套450的一端与电路板200固定连接，导向杆440插接在导向套450中并且二者可滑动地连接，如此，实现电路板200的导向，电路板200升降更加稳定。

本实施例中，可选的，上盖102的背离底壳101的外表面上设置有定位卡板500，定位卡板500与盒体100的表面可拆卸地连接，定位卡板500上设置有多个卡线槽510。当功能部件的插头插接在导电插孔310内并与导电片电连接后，与插头连接的电源线可以被卡接在卡线槽510中，如此，线束的定位效果好。

进一步的，定位卡板500具有相对的第一侧和第二侧，第一侧设有第一卡线槽，第二侧设有第二卡线槽，第一卡线槽和第二卡线槽的槽宽不同，如此，在使用定位卡板500时，可以根据需要选择将第一侧或第二侧背离底壳101，当第一侧背离底壳101时，此时第一侧上的第一卡线槽可以使用；当第二侧背离底壳101时，第二侧上的第二卡线槽可以使用，如此，能够定位不同粗细的电源线，使用范围广。

例如，第一卡线槽和第二卡线槽均可以设置为横截面为圆弧形的槽，并且第一卡线槽和第二卡线槽的横截面轮廓均为优弧，第一卡线槽和第二卡线槽的直径不同，电源线能够从槽口卡入槽内，操作方便。

本实施例提供的控制器盒结构，不易存在电源线打结的情况，便于使用，且成本低。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种控制器盒结构，其特征在于，包括：

盒体(100)、电路板(200)和集成式插接板(300)，所述盒体(100)设置有容置腔(110)以及均与所述容置腔(110)连通的多个装配孔(120)；所述电路板(200)设于所述容置腔(110)内，所述集成式插接板(300)设置有多个导电插孔(310)，所述导电插孔(310)内设置有导电片，所述集成式插接板(300)设于所述容置腔(110)内，且所述导电片与所述电路板(200)电连接；每个所述导电插孔(310)均与一个所述装配孔(120)对应且连通。

2.根据权利要求1所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述盒体(100)内设置有调高机构(400)，所述调高机构(400)与所述电路板(200)连接，用于调整所述电路板(200)相对于所述装配孔(120)的高度。

3.根据权利要求2所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述调高机构(400)包括旋钮(410)、螺杆(420)和螺纹筒(430)，所述旋钮(410)与所述盒体(100)绕与所述装配孔(120)的轴线平行的转动轴线可转动地连接，所述旋钮(410)暴露于所述容置腔(110)外，且所述旋钮(410)与所述盒体(100)在所述转动轴线的延伸方向上相对固定；所述螺杆(420)与所述旋钮(410)固定连接且位于所述容置腔(110)内，所述螺杆(420)与所述转动轴线同轴设置；所述螺杆(420)与所述螺纹筒(430)螺纹连接，所述螺纹筒(430)与所述电路板(200)连接；所述电路板(200)与所述盒体(100)在所述装配孔(120)的轴线延伸方向上可滑动地连接，且所述电路板(200)与所述盒体(100)在所述转动轴线的周向上相对固定。

4.根据权利要求3所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述盒体(100)的外表面设有沉孔(140)，所述旋钮(410)位于所述沉孔(140)内。

5.根据权利要求3所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述控制器盒结构还包括导向杆(440)和导向套(450)，所述导向杆(440)和所述导向套(450)均位于所述盒体(100)内，所述导向杆(440)和所述导向套(450)二者中的一个与所述盒体(100)连接，另一个与所述电路板(200)连接，所述导向杆(440)与所述导向套(450)在所述转动轴线的延伸方向上可滑动地连接。

6.根据权利要求1所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述盒体(100)的表面设置有定位卡板(500)，所述定位卡板(500)与所述盒体(100)的表面可拆卸地连接，所述定位卡板(500)上设置有多个卡线槽(510)。

7.根据权利要求6所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述定位卡板(500)具有相对的第一侧和第二侧，所述第一侧设有第一卡线槽，所述第二侧设有第二卡线槽，所述第一卡线槽和第二卡线槽的槽宽不同。

8.根据权利要求7所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述第一卡线槽和第二卡线槽的横截面轮廓均为优弧，所述第一卡线槽和所述第二卡线槽的直径不同。

9.根据权利要求1所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述装配孔(120)具有远离所述电路板(200)的插入端口，所述插入端口设置有倒角。

10.根据权利要求1所述的控制器盒结构，其特征在于：

所述盒体(100)设置为分体式结构。

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