CN217589772U - 一种起重机用地导电机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种起重机用地导电机构，涉及起重机设备技术领域，包括避雷安装基底和引雷针座，所述避雷安装基底的顶部设置有引雷针罩，所述引雷针罩的内部设置有固定机构。本实用新型，引雷针罩对引雷针座和引雷针本体安装的同时也对引雷针座和引雷针本体起到了防护作用，防止由于雨水腐蚀对引雷针座和引雷针本体产生的不良影响，保证了装置整体的导电灵敏度，引雷针座安装在引雷针本体内部，通过固定机构实现对引雷针座的固定卡合，弹簧对控制块进行支撑，控制块对引雷针座进行支撑，在弹簧的弹性作用力下降低起重机工作过程中产生的震动对引雷针座和引雷针本体的影响，增加引雷针座和引雷针本体的安装稳定性。

Description

一种起重机用地导电机构

技术领域

本实用新型涉及起重机设备技术领域，尤其涉及一种起重机用地导电机构。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物得多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，随着科学技术的不断发展，工程建筑中起重机的地位日益增加，起重机的种类和性能也得到充分的提高，为了增加起重机的使用安全性会在起重机的顶部安装接地避雷机构。

但是现有技术中，在起重机上安装的避雷机构通常情况下是通过螺栓与起重机本体的顶部直接连接的，且连接处通常直接暴露在雨水的侵蚀下较容易发生锈蚀，造成整体的导电灵敏度降低，且起重机在工作过程中整体会发生轻微的震动，在震动的影响下可能会造成螺栓连接处发生松动，对避雷机构的安装稳定性产生一定的影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，起重机上安装的避雷机构通常情况下是通过螺栓与起重机本体的顶部直接连接的，且连接处通常直接暴露在雨水的侵蚀下较容易发生锈蚀，造成整体的导电灵敏度降低，且起重机在工作过程中整体会发生轻微的震动，在震动的影响下可能会造成螺栓连接处发生松动，对避雷机构的安装稳定性产生一定的影响。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种起重机用地导电机构，包括避雷安装基底和引雷针座，所述避雷安装基底的顶部设置有引雷针罩，所述引雷针罩的内部设置有固定机构，所述固定机构包括固定滑块，所述固定滑块的外壁与引雷针罩的内壁相互滑动，所述固定滑块的底部中心设置有控制块，所述固定滑块的底部控制块的前方和后方均设置有弹簧，所述弹簧的一端与避雷安装基底的顶部相连接，所述引雷针罩的两侧均设置让位开口，两个所述让位开口的内壁均滑动设置有控制把手，两个所述控制把手的一端分别与控制块的两侧相连接，所述引雷针罩的顶部设置有贯穿孔。

作为一种优选的实施方式，所述引雷针座的位于引雷针罩的内部，所述引雷针座的顶部设置有引雷针本体，所述引雷针本体的外壁与贯穿孔的内壁相互滑动。

采用上述进一步方案的技术效果是：引雷针座对引雷针本体进行支撑，引雷针本体是装置中引动雷电的主要结构，贯穿孔的设置使得引雷针本体不会与引雷针罩发生相互妨碍。

作为一种优选的实施方式，所述引雷针罩的顶部贯穿孔的前侧设置有轨道槽，所述引雷针罩的前表面设置有安装开口，所述引雷针罩的外壁设置有针罩组件，所述针罩组件包括封堵造型板和封堵直板。

采用上述进一步方案的技术效果是：针罩组件是安装在引雷针罩上对引雷针罩进行封堵的结构，轨道槽对封堵造型板进行安装，安装开口与轨道槽相互配合对引雷针座和引雷针本体整体进行安装。

作为一种优选的实施方式，所述封堵造型板的两侧轨道外壁与轨道槽的轨道内壁相滑动，所述封堵造型板的前表面通过螺丝与引雷针罩连接。

采用上述进一步方案的技术效果是：封堵造型板能对轨道槽进行封堵，防止雨水进行引雷针罩内部。

作为一种优选的实施方式，所述封堵直板的底部和安装开口的底部之间通过转轴连接，所述引雷针罩的前表面安装开口的下方设置有支撑架。

采用上述进一步方案的技术效果是：封堵直板对安装开口进行封堵，封堵直板与封堵造型板相互配合增加引雷针罩整体密闭性，支撑架对打开后的封堵直板起到了支撑作用。

作为一种优选的实施方式，所述引雷针座的后部螺纹连接有引雷导杆，所述引雷导杆的一端贯穿延伸至引雷针罩的外部。

采用上述进一步方案的技术效果是：引雷针座通过引雷导杆与外界的接地导线相连接，实现雷电接地的作用。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

本实用新型，避雷安装基底通过引雷针罩上设置的结构对引雷针座和引雷针罩进行安装，且引雷针罩对引雷针座和引雷针本体安装的同时也对引雷针座和引雷针本体起到了防护作用，防止由于雨水腐蚀对引雷针座和引雷针本体产生的不良影响，保证了装置整体的导电灵敏度，引雷针座安装在引雷针本体内部，通过固定机构实现对引雷针座的固定卡合，弹簧对控制块进行支撑，控制块对引雷针座进行支撑，在弹簧的弹性作用力下降低起重机工作过程中产生的震动对引雷针座和引雷针本体的影响，增加引雷针座和引雷针本体的安装稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种起重机用地导电机构的整体结构示意图；

图2为本实用新型提供的一种起重机用地导电机构的引雷针罩结构示意图；

图3为本实用新型提供的一种起重机用地导电机构的固定机构结构示意图；

图4为本实用新型提供的一种起重机用地导电机构的引雷针座结构示意图。

图例说明：

1、避雷安装基底；2、引雷针座；3、引雷针罩；4、固定机构；

21、引雷针本体；22、引雷导杆；31、让位开口；32、贯穿孔；33、轨道槽；34、安装开口；35、针罩组件；41、固定滑块；42、控制块；43、弹簧；44、控制把手；

351、封堵造型板；352、封堵直板；353、支撑架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种起重机用地导电机构，包括避雷安装基底1和引雷针座2，避雷安装基底1通过引雷针罩3上设置的结构对引雷针座2和引雷针罩3进行安装，避雷安装基底1的顶部设置有引雷针罩3，引雷针罩3对引雷针座2和引雷针本体21安装的同时也对引雷针座2和引雷针本体21起到了防护作用，引雷针罩3的内部设置有固定机构4，通过固定机构4实现对引雷针座2的固定卡合，固定机构4包括固定滑块41，固定滑块41的外壁与引雷针罩3的内壁相互滑动，固定滑块41的底部中心设置有控制块42，固定滑块41的底部控制块42的前方和后方均设置有弹簧43，弹簧43的一端与避雷安装基底1的顶部相连接，弹簧43对控制块42进行支撑，控制块42对引雷针座2进行支撑，在弹簧43的弹性作用力下降低起重机工作过程中产生的震动对引雷针座2和引雷针本体21的影响，增加引雷针座2和引雷针本体21的安装稳定性，引雷针罩3的两侧均设置让位开口31，让位开口31的设置使得在对控制把手44进行压制的过程中控制把手44不会与引雷针罩3发生相互妨碍，两个让位开口31的内壁均滑动设置有控制把手44，两个控制把手44的一端分别与控制块42的两侧相连接，引雷针罩3的顶部设置有贯穿孔32，引雷针座2的位于引雷针罩3的内部，引雷针座2的顶部设置有引雷针本体21，引雷针本体21的外壁与贯穿孔32的内壁相互滑动，弹簧43的弹性作用力下控制块42对引雷针座2施加压力，实现对引雷针座2和引雷针本体21的固定。

实施例2

如图1-4所示，引雷针罩3的顶部贯穿孔32的前侧设置有轨道槽33，轨道槽33对封堵造型板351进行安装，引雷针罩3的前表面设置有安装开口34，安装开口34与轨道槽33相互配合对引雷针座2和引雷针本体21整体进行安装，引雷针罩3的外壁设置有针罩组件35，针罩组件35是安装在引雷针罩3上对引雷针罩3进行封堵的结构，针罩组件35包括封堵造型板351和封堵直板352，封堵造型板351的两侧轨道外壁与轨道槽33的轨道内壁相滑动，封堵造型板351能对轨道槽33进行封堵，封堵造型板351的前表面通过螺丝与引雷针罩3连接，封堵直板352的底部和安装开口34的底部之间通过转轴连接，封堵直板352对安装开口34进行封堵，引雷针罩3的前表面安装开口34的下方设置有支撑架353，支撑架353对打开后的封堵直板352起到了支撑作用，引雷针座2的后部螺纹连接有引雷导杆22，引雷导杆22的一端贯穿延伸至引雷针罩3的外部，引雷针座2通过引雷导杆22与外界的接地导线相连接，实现雷电接地的作。工作原理：

如图1-4所示，避雷安装基底1通过引雷针罩3上设置的结构对引雷针座2和引雷针罩3进行安装，通过固定机构4实现对引雷针座2的固定卡合，当对引雷针座2和引雷针本体21进行安装时，打开封堵造型板351和封堵直板352，并通过压制控制把手44使弹簧43收缩，其中让位开口31的设置使得在对控制把手44进行压制的过程中控制把手44不会与引雷针罩3发生相互妨碍，之后将引雷针座2推入引雷针罩3内部并使得引雷针本体21能与贯穿孔32紧密贴合，再释放施加在控制块42上的拉力，使得在弹簧43的弹性作用力下控制块42对引雷针座2施加压力，实现对引雷针座2和引雷针本体21的固定，其中控制把手44通过控制块42与固定滑块41相对连接，实现能通过控制把手44对固定滑块41的滑动状态进行控制，引雷针座2对引雷针本体21进行支撑，贯穿孔32的设置使得引雷针本体21不会与引雷针罩3发生相互妨碍，针罩组件35是安装在引雷针罩3上对引雷针罩3进行封堵的结构，轨道槽33对封堵造型板351进行安装，安装开口34与轨道槽33相互配合对引雷针座2和引雷针本体21整体进行安装，封堵直板352对安装开口34进行封堵，支撑架353对打开后的封堵直板352起到了支撑作用，引雷针座2通过引雷导杆22与外界的接地导线相连接。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种起重机用地导电机构，包括避雷安装基底(1)和引雷针座(2)，其特征在于：所述避雷安装基底(1)的顶部设置有引雷针罩(3)，所述引雷针罩(3)的内部设置有固定机构(4)，所述固定机构(4)包括固定滑块(41)，所述固定滑块(41)的外壁与引雷针罩(3)的内壁相互滑动，所述固定滑块(41)的底部中心设置有控制块(42)，所述固定滑块(41)的底部控制块(42)的前方和后方均设置有弹簧(43)，所述弹簧(43)的一端与避雷安装基底(1)的顶部相连接，所述引雷针罩(3)的两侧均设置让位开口(31)，两个所述让位开口(31)的内壁均滑动设置有控制把手(44)，两个所述控制把手(44)的一端分别与控制块(42)的两侧相连接，所述引雷针罩(3)的顶部设置有贯穿孔(32)。

2.根据权利要求1所述的一种起重机用地导电机构，其特征在于：所述引雷针座(2)的位于引雷针罩(3)的内部，所述引雷针座(2)的顶部设置有引雷针本体(21)，所述引雷针本体(21)的外壁与贯穿孔(32)的内壁相互滑动。

3.根据权利要求1所述的一种起重机用地导电机构，其特征在于：所述引雷针罩(3)的顶部贯穿孔(32)的前侧设置有轨道槽(33)，所述引雷针罩(3)的前表面设置有安装开口(34)，所述引雷针罩(3)的外壁设置有针罩组件(35)，所述针罩组件(35)包括封堵造型板(351)和封堵直板(352)。

4.根据权利要求3所述的一种起重机用地导电机构，其特征在于：所述封堵造型板(351)的两侧轨道外壁与轨道槽(33)的轨道内壁相滑动，所述封堵造型板(351)的前表面通过螺丝与引雷针罩(3)连接。

5.根据权利要求3所述的一种起重机用地导电机构，其特征在于：所述封堵直板(352)的底部和安装开口(34)的底部之间通过转轴连接，所述引雷针罩(3)的前表面安装开口(34)的下方设置有支撑架(353)。

6.根据权利要求1所述的一种起重机用地导电机构，其特征在于：所述引雷针座(2)的后部螺纹连接有引雷导杆(22)，所述引雷导杆(22)的一端贯穿延伸至引雷针罩(3)的外部。

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