CN217588792U - 一种铁道专用型单级户外真空断路器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铁道专用型单级户外真空断路器，包括断路器本体、升降杆和固定机构。本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置升降杆，在使用时，当需要对断路器本体的安装高度进行调节时，转动转把，使得转把带动齿轮一和齿轮二转动，继而带动螺纹杆转动，从而使得螺套带动升降内筒升降，进而实现对断路器本体高度进行调节，操作简单，而且在相邻两个外杆之间连接有加固杆，能够提高升降杆的稳定性，从而提高该断路器在使用时的稳定性；通过设置固定机构，能够通过紧固螺钉，将该断路器本体稳固的安装在铁道附近，而且在断路器本体、支撑梁和升降杆的外侧均设置有绝缘涂层，能够提高该断路器本体的绝缘性能，进而提高其使用安全性。

Description

一种铁道专用型单级户外真空断路器

技术领域

本实用新型涉及一种真空断路器，具体为一种铁道专用型单级户外真空断路器，属于真空断路器技术领域。

背景技术

随着我国电气化铁路的飞速发展，铁路供电系统的运行标准也随之提高，主要电气设备的运营、检修、维护及管理等工作日趋复杂，供电设备安全性、可靠性也日益凸现出来。目前铁路牵引供电系统中主要采用27.5kV 的断路器。

而现有的铁道专用型单级户外真空断路器在使用时存在一些问题：

1)现有的铁道专用型单级户外真空断路器在进行户外安装时，其安装高度是固定的，当需要对其的安装高度进行调节时，很不方便，需要将其拆卸重新进行安装，操作起来比较麻烦；

2)现有的铁道专用型单级户外真空断路器绝缘性较差，在使用时，由于户外环境恶劣，工作时容易发生联电现象，导致断路器元件之间发生短路，造成破坏，影响其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种铁道专用型单级户外真空断路器。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：包括

断路器本体，其下端固定安装有连接板，且连接板的两侧贯穿设置有紧固螺栓，所述连接板的下表面固定设置有支撑梁，所述断路器本体通过连接板与紧固螺栓之间的配合作用与支撑梁的上表面进行连接；

升降杆，其设置有四个，且分别固定安装在所述支撑梁的下表面四角处，通过设置升降杆，方便在安装时对断路器本体的高度进行调节；

固定机构，其固定安装在所述升降杆的下端，通过设置固定机构，方便将该真空断路器进行固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述断路器本体由真空灭弧室和支座构成，所述支座的上端固接有真空灭弧室，所述真空灭弧室的上侧设置有上接线端子，所述支座与真空灭弧室的垂直侧侧壁上还固接有电流互感器，所述电流互感器的端部固接有下接线端子，所述电流互感器的下端固接有绝缘子，且绝缘子的下端与所述操控箱进行连接，所述操控箱固定安装在所述支撑梁的下表面中心位置。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降杆由固接在所述固定机构上侧的外杆和与支撑梁下侧固接的升降内筒构成，所述外杆的外侧设置有转把，且转把的一侧固接有连杆，所述连杆的一端延伸至外杆内部设置的通槽内，并固接有齿轮一，所述齿轮一的上侧齿牙啮合连接有齿轮二，且齿轮二的上端固接有螺纹杆，所述螺纹杆的上端贯穿至外杆内部设置的移动槽内，且其杆身外侧螺纹套接有螺套，所述螺套的外侧与所述升降内筒的内壁固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述升降内筒的外壁上固定设置有刻度线。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动槽的两端槽壁上均固定设置有限位块，且升降内筒的两侧侧壁内部设置有与限位块相配合的限位槽，所述限位块与限位槽之间滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案：相邻两个所述外杆之间连接有加固杆。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定机构由固接在所述外杆下端的固定板和紧固螺钉构成，所述固定板设置成矩形状，且固定板的四角处固定安装有紧固螺钉。

作为本实用新型再进一步的方案：所述断路器本体、支撑梁和升降杆的外侧均设置有绝缘涂层。

本实用新型的有益效果是：

1)本实用新型通过设置升降杆，在使用时，当需要对断路器本体的安装高度进行调节时，转动转把，使得转把带动齿轮一和齿轮二转动，继而带动螺纹杆转动，从而使得螺套带动升降内筒升降，进而实现对断路器本体高度进行调节，操作简单，而且在相邻两个外杆之间连接有加固杆，能够提高升降杆的稳定性，从而提高该断路器在使用时的稳定性；

2)本实用新型中通过设置固定机构，能够通过紧固螺钉，将该断路器本体稳固的安装在铁道附近，而且在断路器本体、支撑梁和升降杆的外侧均设置有绝缘涂层，能够提高该断路器本体的绝缘性能，进而提高其使用安全性。

附图说明

图1为本实用新型铁道专用型单级户外真空断路器主视结构示意图；

图2为本实用新型铁道专用型单级户外真空断路器侧视结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图；

图4为图1中B处放大结构示意图。

图中：1、断路器本体，101、支座，102、真空灭弧室，103、上接线端子，104、电流互感器，105、下接线端子，106、绝缘子，107、操控箱， 2、连接板，3、连接板，4、支撑梁，5、升降杆，501、外杆，502、转把，503、连杆，504、齿轮一，505、齿轮二，506、螺纹杆，507、螺套，508、升降内筒，6、固定板，7、紧固螺钉，8、刻度线，9、加固杆，10、限位块，11、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1～4，一种铁道专用型单级户外真空断路器，包括

断路器本体1，其下端固定安装有连接板2，且连接板2的两侧贯穿设置有紧固螺栓3，所述连接板2的下表面固定设置有支撑梁4，所述断路器本体1通过连接板2与紧固螺栓3之间的配合作用与支撑梁4的上表面进行连接；

升降杆5，其设置有四个，且分别固定安装在所述支撑梁4的下表面四角处，通过设置升降杆5，方便在安装时对断路器本体1的高度1进行调节；

固定机构，其固定安装在所述升降杆5的下端，通过设置固定机构，方便将该真空断路器进行固定。

在本实用新型实施例中，所述断路器本体1由真空灭弧室102和支座 101构成，所述支座101的上端固接有真空灭弧室102，所述真空灭弧室102 的上侧设置有上接线端子103，所述支座101与真空灭弧室102的垂直侧侧壁上还固接有电流互感器104，所述电流互感器104的端部固接有下接线端子105，所述电流互感器104的下端固接有绝缘子106，且绝缘子106的下端与所述操控箱107进行连接，所述操控箱107固定安装在所述支撑梁4的下表面中心位置，方便控制电路的通断情况，使用起来比较方便。

在本实用新型实施例中，所述升降杆5由固接在所述固定机构上侧的外杆501和与支撑梁4下侧固接的升降内筒508构成，所述外杆501的外侧设置有转把502，且转把502的一侧固接有连杆503，所述连杆503的一端延伸至外杆501内部设置的通槽内，并固接有齿轮一504，所述齿轮一504的上侧齿牙啮合连接有齿轮二505，且齿轮二505的上端固接有螺纹杆506，所述螺纹杆506的上端贯穿至外杆501内部设置的移动槽内，且其杆身外侧螺纹套接有螺套507，所述螺套507的外侧与所述升降内筒508的内壁固定连接，在使用时，当需要对断路器本体1的安装高度进行调节时，转动转把 502，使得转把502带动齿轮一504和齿轮二505转动，继而带动螺纹杆506 转动，从而使得螺套507带动升降内筒508升降，进而实现对断路器本体1 高度进行调节，操作简单。

在本实用新型实施例中，所述升降内筒508的外壁上固定设置有刻度线 8，能够保证每个升降杆5都能进行相同长度的调节，从而保证断路器本体1 的水平。

在本实用新型实施例中，所述移动槽的两端槽壁上均固定设置有限位块 10，且升降内筒508的两侧侧壁内部设置有与限位块10相配合的限位槽 11，所述限位块10与限位槽11之间滑动连接，能够对升降内筒508的位置进行限定，保证其直上直下移动。

实施例二

请参阅图1～4，一种铁道专用型单级户外真空断路器，包括

断路器本体1，其下端固定安装有连接板2，且连接板2的两侧贯穿设置有紧固螺栓3，所述连接板2的下表面固定设置有支撑梁4，所述断路器本体1通过连接板2与紧固螺栓3之间的配合作用与支撑梁4的上表面进行连接；

升降杆5，其设置有四个，且分别固定安装在所述支撑梁4的下表面四角处，通过设置升降杆5，方便在安装时对断路器本体1的高度1进行调节；

固定机构，其固定安装在所述升降杆5的下端，通过设置固定机构，方便将该真空断路器进行固定。

在本实用新型实施例中，相邻两个所述外杆501之间连接有加固杆9，能够提高升降杆5的稳定性，从而提高该断路器在使用时的稳定性。

在本实用新型实施例中，所述固定机构由固接在所述外杆501下端的固定板6和紧固螺钉7构成，所述固定板6设置成矩形状，且固定板6的四角处固定安装有紧固螺钉7，能够通过紧固螺钉7，将该断路器本体1稳固的安装在铁道附近。

在本实用新型实施例中，所述断路器本体1、支撑梁4和升降杆5的外侧均设置有绝缘涂层，能够提高该断路器本体1的绝缘性能，进而提高其使用安全性。

工作原理：在使用该种铁道专用型单级户外真空断路器时，首先将支撑梁4与升降杆5固定在铁道旁合适的位置，然后将该断路器本体1通过连接板2和紧固螺栓3之间的配合作用，将其与支撑梁4进行固定，在连接时，当需要对断路器本体1的安装高度进行调节时，转动转把502，使得转把 502带动齿轮一504和齿轮二505转动，继而带动螺纹杆506转动，从而使得螺套507带动升降内筒508升降，进而实现对断路器本体1高度进行调节，操作简单，而且通过在升降内筒508的外壁上固定设置有刻度线8，能够保证每个升降杆5都能进行相同长度的调节，从而保证断路器本体1的水平，在使用时，由于在断路器本体1、支撑梁4和升降杆5的外侧均设置有绝缘涂层，因此提高了该断路器本体1的绝缘性能，避免在恶劣环境下，断路器本体1内部元件之间发生短路，从而提高其使用安全性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种铁道专用型单级户外真空断路器，其特征在于，包括

断路器本体(1)，其下端固定安装有连接板(2)，且连接板(2)的两侧贯穿设置有紧固螺栓(3)，所述连接板(2)的下表面固定设置有支撑梁(4)，所述断路器本体(1)通过连接板(2)与紧固螺栓(3)之间的配合作用与支撑梁(4)的上表面进行连接；

升降杆(5)，其设置有四个，且分别固定安装在所述支撑梁(4)的下表面四角处，通过设置升降杆(5)，方便在安装时对断路器本体(1)的高度(1)进行调节；

固定机构，其固定安装在所述升降杆(5)的下端，通过设置固定机构，方便将该真空断路器进行固定。

2.根据权利要求1所述的一种铁道专用型单级户外真空断路器，其特征在于：所述断路器本体(1)由真空灭弧室(102)和支座(101)构成，所述支座(101)的上端固接有真空灭弧室(102)，所述真空灭弧室(102)的上侧设置有上接线端子(103)，所述支座(101)与真空灭弧室(102)的垂直侧侧壁上还固接有电流互感器(104)，所述电流互感器(104)的端部固接有下接线端子(105)，所述电流互感器(104)的下端固接有绝缘子(106)，且绝缘子(106)的下端与操控箱(107)进行连接，所述操控箱(107)固定安装在所述支撑梁(4)的下表面中心位置。

3.根据权利要求1所述的一种铁道专用型单级户外真空断路器，其特征在于：所述升降杆(5)由固接在所述固定机构上侧的外杆(501)和与支撑梁(4)下侧固接的升降内筒(508)构成，所述外杆(501)的外侧设置有转把(502)，且转把(502)的一侧固接有连杆(503)，所述连杆(503)的一端延伸至外杆(501)内部设置的通槽内，并固接有齿轮一(504)，所述齿轮一(504)的上侧齿牙啮合连接有齿轮二(505)，且齿轮二(505)的上端固接有螺纹杆(506)，所述螺纹杆(506)的上端贯穿至外杆(501)内部设置的移动槽内，且其杆身外侧螺纹套接有螺套(507)，所述螺套(507)的外侧与所述升降内筒(508)的内壁固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种铁道专用型单级户外真空断路器，其特征在于：所述升降内筒(508)的外壁上固定设置有刻度线(8)。

5.根据权利要求3所述的一种铁道专用型单级户外真空断路器，其特征在于：所述移动槽的两端槽壁上均固定设置有限位块(10)，且升降内筒(508)的两侧侧壁内部设置有与限位块(10)相配合的限位槽(11)，所述限位块(10)与限位槽(11)之间滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种铁道专用型单级户外真空断路器，其特征在于：相邻两个所述外杆(501)之间连接有加固杆(9)。

7.根据权利要求6所述的一种铁道专用型单级户外真空断路器，其特征在于：所述固定机构由固接在所述外杆(501)下端的固定板(6)和紧固螺钉(7)构成，所述固定板(6)设置成矩形状，且固定板(6)的四角处固定安装有紧固螺钉(7)。

8.根据权利要求1所述的一种铁道专用型单级户外真空断路器，其特征在于：所述断路器本体(1)、支撑梁(4)和升降杆(5)的外侧均设置有绝缘涂层。

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