CN217575590U - 一种伸缩机翼 - Google Patents

Abstract

一种伸缩机翼，包括外机翼，所述的外机翼上具有与内机翼相适应的空腔，内机翼滑动穿设在外机翼中，在空腔内具有沿机翼长度方向的固定筒，高压气瓶的出气管连接至固定筒内，出气管周边的固定筒口部密封，在内机翼上具有有固定筒相适应性的导孔，导孔为盲孔，导孔滑动穿设在固定筒上，固定筒靠近尾端具有泄压孔，出气管上连接有电磁阀，电磁阀连接至控制器。本伸缩机翼重量轻、结构简单，能够满足快速伸展的场合使用。

Description

一种伸缩机翼

技术领域

本实用新型涉及机翼，特别涉及一种伸缩机翼，属于飞行器技术领域。

背景技术

在飞行器中，为了便于携带、运输，能够折叠和伸缩的机翼是常见的结构，伸缩机翼常用在飞机起飞后能够使机翼伸展出来，以获取更好的飞行性能，例如在发射式飞机中，受制于发射架的限制，机翼不能太长，对于这种场景，在发射时机翼处于收缩状态、发射后可以伸展开来是一种较好的解决方案，伸缩机翼还可以满足满足飞机在不同飞行条件下的应用，伸缩机翼目前具有多种解决方案，目前一般采用电机连杆驱动或者舵机驱动，其主要问题是机构较为复杂、整个机构整合到机翼上较为困难，其重量大、在使用过程中反应较慢，对于要求快速展开的场合往往不能满足要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服目前的伸缩机翼中存在的上述问题，提供一种飞行器上用的伸缩机翼。

为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：一种伸缩机翼，包括外机翼，所述的外机翼上具有与内机翼相适应的空腔，内机翼滑动穿设在外机翼中，在空腔内具有沿机翼长度方向的固定筒，高压气瓶的出气管连接至固定筒内，出气管周边的固定筒口部密封，在内机翼上具有与固定筒相适应性的导孔，导孔为盲孔，导孔滑动穿设在固定筒上，固定筒靠近尾端具有泄压孔，出气管上连接有电磁阀，电磁阀连接至控制器。

进一步的；在靠近导孔口的内周壁上具有多个位于同一圆周上的盲孔，盲孔内安装有弹簧，靠近固定筒的弹簧端部上抵有顶珠，所述的泄压孔为多个，多个泄压孔的位置与盲孔相对应，泄压孔为椭圆孔或者菱形，当为椭圆孔时，顶珠的直径大于椭圆的短轴，椭圆长轴的方向与导孔的长度方向一致，当为菱形时，顶珠的直径大于菱形的较短的对角线，菱形较长的对角线方向与导孔的长度方向一致，当顶珠定位到泄压孔中后，泄压孔的一部分位于导孔之外。

进一步的；在靠近导孔口的内周壁上具有多个位于同一圆周上的限位孔，限位孔内安装有弹簧，限位孔与空腔内相通，弹簧抵在限位孔底部，靠近固定筒的弹簧端部上抵接有顶珠，所述的泄压孔为多个，多个泄压孔的位置与限位孔相对应，泄压孔为椭圆孔或者菱形。

进一步的；所述的高压气瓶为二氧化碳气瓶。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本伸缩机翼重量轻、结构简单，能够满足快速伸展的场合使用。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是外机翼的侧视图。

图3是内机翼的示意图。

图4是弹簧顶珠的示意图。

图5是一个泄压孔的示意图。

图6是另一个泄压孔的示意图。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。

结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：机身；2：外机翼；3：高压气瓶；4：电磁阀；5：空腔；6：固定筒；7：出气管；8：内机翼；9：导孔；10：孔；11：弹簧；12：顶珠；13：椭圆形泄压孔；14：菱形泄压孔。

如附图所示，一种伸缩机翼，包括外机翼2，外机翼固定在机身上，外机翼上具有与内机翼相适应的空腔5，内机翼滑动穿设在外机翼中，在空腔内具有沿机翼长度方向的固定筒6，本实施例中，固定筒6为圆形，高压气瓶3的出气管7连接至固定筒内，本实施例中，高压气瓶为二氧化碳气瓶，因为二氧化碳气瓶规格齐全，比较成熟，且价格低，出气管周边的固定筒口部尽量密封，在内机翼8上具有有固定筒相适应性的导孔9，导孔为盲孔，导孔与固定筒之间密封，导孔滑动穿设在固定筒上，固定筒靠近尾端具有泄压孔，泄压孔的作用是当内机翼移动到位时，气体从泄压孔中泄出，出气管上连接有电磁阀4，电磁阀连接至控制器。

作为本实用新型的优化，泄压孔还可以同时作为定位孔，在靠近导孔口的内周壁上具有多个位于同一圆周上的盲孔，图4中所示的孔10可以是盲孔，盲孔与空腔内不通，盲孔内安装有弹簧11，靠近固定筒的弹簧端部上抵有顶珠12，泄压孔为两个，两个泄压孔的位置与盲孔相对应，泄压孔为椭圆孔或者菱形，图5中是盲孔对应的泄压孔，采用了椭圆形泄压孔13，顶珠的直径大于椭圆的短轴，椭圆长轴的方向与导孔的长度方向一致，这种情况下盲孔应该靠近导孔口部，这样当顶珠定位到泄压孔中后，泄压孔的一部分位于导孔之外，气体可以顺利泄出，当为菱形时，顶珠的直径大于菱形的较短的对角线，菱形较长的对角线方向与导孔的长度方向一致， 菱形泄压孔与椭圆形泄压孔在盲孔的情况下原理一致。

还可以采用以下方式泄压定位：在靠近导孔口的内周壁上具有多个位于同一圆周上的限位孔，图4中所示的孔10还可以限位孔，孔限位孔内安装有弹簧11，限位孔与空腔内相通，可以通过在内机翼端面上打沿导孔长度方向的孔两套限位孔使其与空腔相通，弹簧抵在限位孔底部，靠近固定筒的弹簧端部上抵接有顶珠12，泄压孔为两个，两个个泄压孔的位置与限位孔相对应，泄压孔为椭圆孔或者菱形。图6中示意的菱形泄压孔14可作为本实施例的泄压孔，采用限位孔的情况下选择椭圆形、菱形作为泄压孔是防止顶珠将泄压孔堵上。

本实用新型中的盲孔、泄压孔在制作中均可以通过将相应的部位切开后加工，加工好孔后再粘到原位。本机翼为了防止内机翼从外机翼中脱出，外机翼外端稍窄、内端稍宽一些，内机翼同样外端窄、内短宽，内机翼插入空腔与外机翼之间会具有一些间隙，这样到一定位置后内机翼会被卡主，防止脱出，卡主的位置在泄压之后。

本伸缩机翼需要展开时，只需要开启电磁阀即可，高压气瓶的气体进入固定筒内会顶在内机翼伸展开，伸展到泄压孔位置后，顶珠进入泄压孔，气体从泄压孔中泄出。本高压气瓶一般使用一次更换。

在详细说明本实用新型的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。

Claims (4)

1.一种伸缩机翼，包括外机翼，所述的外机翼上具有与内机翼相适应的空腔，内机翼滑动穿设在外机翼中，其特征在于：在空腔内具有沿机翼长度方向的固定筒，高压气瓶的出气管连接至固定筒内，出气管周边的固定筒口部密封，在内机翼上具有与固定筒相适应性的导孔，导孔为盲孔，导孔滑动穿设在固定筒上，固定筒靠近尾端具有泄压孔，出气管上连接有电磁阀，电磁阀连接至控制器。

2.根据权利要求1所述的一种伸缩机翼，其特征在于：在靠近导孔口的内周壁上具有多个位于同一圆周上的盲孔，盲孔内安装有弹簧，靠近固定筒的弹簧端部上抵有顶珠，所述的泄压孔为多个，多个泄压孔的位置与盲孔相对应，泄压孔为椭圆孔或者菱形，当为椭圆孔时，顶珠的直径大于椭圆的短轴，椭圆长轴的方向与导孔的长度方向一致，当为菱形时，顶珠的直径大于菱形的较短的对角线，菱形较长的对角线方向与导孔的长度方向一致，当顶珠定位到泄压孔中后，泄压孔的一部分位于导孔之外。

3.根据权利要求1所述的一种伸缩机翼，其特征在于：在靠近导孔口的内周壁上具有多个位于同一圆周上的限位孔，限位孔内安装有弹簧，限位孔与空腔内相通，弹簧抵在限位孔底部，靠近固定筒的弹簧端部上抵接有顶珠，所述的泄压孔为多个，多个泄压孔的位置与限位孔相对应，泄压孔为椭圆孔或者菱形。

4.根据权利要求1所述的一种伸缩机翼，其特征在于：所述的高压气瓶为二氧化碳气瓶。

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