CN217563478U - 一种模块化igbt的新能源电机控制器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种模块化IGBT的新能源电机控制器,包括控制器壳体,所述控制器壳体内的一侧安装有一体化电路板,所述一体化电路板的一侧安装有电流传感器,所述电流传感器上安装有三相交流电输出铜排,所述三相交流电输出铜排的一端安装有第一抗干扰磁环,所述一体化电路板安装于IGBT上部,所述IGBT连接有薄膜电容,所述薄膜电容的一侧连接有Y电容、铜排、薄膜电容、第二抗干扰磁环和X电容。本实用新型不仅可以使电机控制器各个部件更为紧凑,而且可以降低电机控制器体积与重量,同时,控制器与电机后端盖通过铜排直接连接,省去三相线成本,减少了机电部分占用空间,整体降低了新能源车驱动系统重量,增强了实用性,节省了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机控制器技术领域,尤其涉及一种模块化IGBT 的新能源电机控制器。
背景技术
现有的电机控制器中,驱动电路与控制电路分别独立安装,用排线连接,电机控制器存在体积大,重量大,功率密度低的缺点,同时各个部件之间空隙大,既占用使用空间,又不方便维护,增加了维护时间的同时,还增加了生产和使用成本,为此,我们提出了一种模块化IGBT的新能源电机控制器来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种模块化IGBT的新能源电机控制器。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种模块化IGBT的新能源电机控制器,包括控制器壳体,所述控制器壳体内的一侧安装有一体化电路板,所述一体化电路板的一侧安装有电流传感器,所述电流传感器上安装有三相交流电输出铜排,所述三相交流电输出铜排的一端安装有第一抗干扰磁环,所述一体化电路板安装于IGBT上部,所述IGBT连接有薄膜电容,所述薄膜电容的一侧连接有Y电容、铜排、薄膜电容、第二抗干扰磁环和X电容,所述控制器壳体的一侧设有电池负极输入端和电池正极输入端,所述控制器壳体的底部设有冷却水槽。
优选地,所述控制器壳体上设有IGBT水冷进水口和IGBT水冷出水口。
优选地,所述三相交流电输出铜排的一端连接有三相电输出端子。
优选地,所述控制器壳体的一周等间距设有多个安装件,所述安装件上设有安装孔。
在本实用新型中,电机控制器,将驱动电路与控制电路合二为一,缩小了电路尺寸,进一步调整铜排的布置,使得电容、铜排以及电流传感器等结构之间更为紧密,在从而整体降低了电机控制器的体积与重量,提高了功率密度,方便增加其他新设备。
本实用新型不仅可以使电机控制器的各个部件更为紧凑,而且可以降低电机控制器的体积与重量,同时,控制器与电机后端盖通过铜排直接连接,省去三相线的成本,也减少了机电部分的占用空间,整体降低了新能源车驱动系统重量,增强了实用性,节省了成本。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种模块化IGBT的新能源电机控制器的正视图;
图2为本实用新型提出的一种模块化IGBT的新能源电机控制器的侧视图;
图3为本实用新型提出的一种模块化IGBT的新能源电机控制器的俯视图。
图中:1控制器壳体、2一体化电路板、3第一抗干扰磁环、4三相交流电输出铜排、5电流传感器、6Y电容、7铜排、8薄膜电容、9第二抗干扰磁环、10X电容、11电池负极输入端、12电池正极输入端、13IGBT水冷进水口、14三相电输出端子、15IGBT水冷出水口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种模块化IGBT的新能源电机控制器,包括控制器壳体1,控制器壳体1内的一侧安装有一体化电路板2,一体化电路板2的一侧安装有电流传感器5,电流传感器5上安装有三相交流电输出铜排4,采用更加紧凑合理的布局,大大降低电机控制器的体积与重量,使得生产成本降低,另外整个控制器壳体1内只设有一个一体化电路板2。
在本实用新型中,三相交流电输出铜排4的一端安装有第一抗干扰磁环3,一体化电路板2安装于IGBT上部,IGBT连接有薄膜电容 8,薄膜电容8的一侧连接有Y电容6、铜排7、薄膜电容8、第二抗干扰磁环9和X电容10,控制器壳体1的一侧设有电池负极输入端 11和电池正极输入端12,一体化电路板2的一端设有水冷设备,采用水冷散热可以提升对内部电器元件散热的效果。
在本实用新型中,控制器壳体1上设有IGBT水冷进水口13和 IGBT水冷出水口15,三相交流电输出铜排4的一端连接有三相电输出端子14,控制器壳体1的一周等间距设有多个安装件,安装件上设有安装孔,方便对壳体进行安装固定。
在本实用新型中,电机控制器,将驱动电路与控制电路合二为一,缩小了电路尺寸,进一步调整铜排的布置,使得电容、铜排以及电流传感器等结构之间更为紧密,在从而整体降低了电机控制器的体积与重量,提高了功率密度,方便增加其他新设备。
以上,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种模块化IGBT的新能源电机控制器,包括控制器壳体(1),其特征在于:所述控制器壳体(1)内的一侧安装有一体化电路板(2),所述一体化电路板(2)的一侧安装有电流传感器(5),所述电流传感器(5)上安装有三相交流电输出铜排(4),所述三相交流电输出铜排(4)的一端安装有第一抗干扰磁环(3),所述一体化电路板(2)安装于有IGBT上部,所述IGBT连接有薄膜电容(8),所述薄膜电容(8)的一侧连接有Y电容(6)、铜排(7)、薄膜电容(8)、第二抗干扰磁环(9)和X电容(10),所述控制器壳体(1)的一侧设有电池负极输入端(11)和电池正极输入端(12),所述控制器壳体(1)的底部设有冷却水槽。
2.根据权利要求1所述的一种模块化IGBT的新能源电机控制器,其特征在于:所述控制器壳体(1)上设有IGBT水冷进水口(13)和IGBT水冷出水口(15)。
3.根据权利要求1所述的一种模块化IGBT的新能源电机控制器,其特征在于:所述三相交流电输出铜排(4)的一端连接有三相电输出端子(14)。
4.根据权利要求1所述的一种模块化IGBT的新能源电机控制器,其特征在于:所述控制器壳体(1)的一周等间距设有多个安装件,所述安装件上设有安装孔。
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