CN217535398U - 一种吊篮乘员保险装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种吊篮乘员保险装置，包括快拆锁扣A，所述快拆锁扣A的右侧活动连接有腰带，所述腰带的底部设置有连接带，腰带左侧固定连接有安全扣A，所述腰带的右侧固定连接有安全扣B，所述腰带穿过安全扣A和安全扣B，所述腰带的右侧设置有锁舌A，所述锁舌A在安全扣B一侧，所述快拆锁扣A在安全扣A一侧，所述腰带的右侧设置有吊索，所述吊索穿过安全扣B，所述吊索的两端穿过调节扣，所述吊索的右侧设置有大吊钩。通过快拆锁扣A、锁舌A、安全扣A、安全扣B、安全扣C腰带的配合使用，利用安全扣A、B、C来调节腰带的大小，将快拆锁扣A和锁舌A将腰带牢固的固定在腰上，解决了传统防护产品难穿戴、重量大，使用不便的问题。

Description

一种吊篮乘员保险装置

技术领域

本实用新型涉及防护器械技术领域，具体为一种吊篮乘员保险装置。

背景技术

对海上平台作业来说，潜在危险因素多，发生事故逃亡几率小，人员伤害概率大。海洋环境的不确定性，如受到大风、雨、雪、天气影响，人员作业平台会发生上下、左右、前后等多方向的晃动，再加上海上平台的体积大，所以受到的风力巨大，乘员在乘坐吊篮时，发生坠落的风险极高，如没有相应的保护措施，将发生严重的人员伤亡事故。

而现有的安全防护产品的穿戴复杂，费时费力，对穿戴人员的体力造成严重的浪费，大大降低了人员的工作效率。而一旦发生危险，现有的安全防护装置解脱困难，造成乘员无法逃离，反而会引起伤亡。因此现有产品无法实现保证乘员安全的情况下使人员上下吊篮更加便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种吊篮乘员保险装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吊篮乘员保险装置，包括快拆锁扣A、锁舌A、腰带、护腰、安全扣A、安全扣B、连接带、吊索、调节扣、大吊钩，连接带固定在护腰上，安全扣A固定于连接带一端，安全扣B固定于连接带另一端，腰带穿过安全扣A与安全扣B，腰带一端活动连接快拆锁扣A，另一端连接锁舌A，锁舌A在安全扣B一侧，快拆锁扣A在安全扣A一侧，吊索穿过安全扣B后，吊索两端穿过调接扣，吊索其中一端连接大吊钩。

快拆锁扣一种可选用的结构由三部分组成，锁舌容纳槽、开锁扣板、锁舌卡件，锁舌容纳槽为U型，开锁扣板一端活动连接于锁舌容纳槽U型内壁，连接位置处于U型槽一侧，开锁扣板可沿着连接位置自由旋转开合，锁舌容纳槽与开锁扣板合围成的空间内设置有锁舌卡件，用于将锁舌锁定在快拆锁扣内。上述快拆锁扣的结构，可以保证在人员突然坠落的冲力将保险装置拉紧时，依然可以快速通过拨动开锁扣板，打开锁扣，实现人员的脱离。而普通锁扣在张紧时，由于拉力的作用不能快速开锁，影响人员的逃生等后续动作。同时简单的锁扣结构，全刚性的组装结构，可以保证在保险装置承受巨大冲力的时候不产生形变。

优选的，还包括安全扣C，安全扣C固定于连接带上，安全扣A与安全扣B之间，腰带穿过安全扣A、安全扣B、安全扣C。

优选的，护腰上设置环扣，环扣分别设置于安全扣A与安全扣B内侧，腰带与连接带均穿过环扣。环扣用于引导腰带在护腰上固定，防止在使用状态时，腰带脱离护腰，与其他位置发生勾连，产生危险。

优选的，还包括固定扣，固定扣安装于吊索另一端，并活动连接于吊索本体上。固定扣用于固定吊索，防止吊索在拉力作用下发生长度变化。

优选的，所述大吊钩由吊钩本体、保险装置、压舌片、压力弹簧、张力弹簧，吊钩本体尾部末端设有连接环，压舌片一端与吊钩本体内部接触，压舌片一端与吊钩本体尾部连接，保险装置一端与吊钩本体中部连接，另一端穿过压舌片上的活动槽与吊钩本体尾部上端连接，压力弹簧设置于保险装置内部，张力弹簧设置于压舌片内部。

优选的，还包括快拆锁扣B、锁舌B，吊索包括吊索连接端与吊索固定端，快拆锁扣B连接于吊索连接端上，锁舌B连接于吊索固定端。快接锁扣B与锁舌B可以在工作状态时，不打开腰带，也可以和固定大吊钩的位置快速脱离，并且不需要解开腰带，使作业时的便捷程度进一步提升。

优选的，连接带的宽度小于护腰宽度。连接带的宽度小于护腰可以大大提高佩戴的舒适性，在发生意外坠落时，可以降低腰部所承受的压力，最大程度保障成员的安全。

优选的，连接带、吊索、腰带宽度相同。

优选的，安全扣A、安全扣B为半圆形。

优选的，安全扣C为三角形。安全扣C用于在作业状态时，可以快速的连接辅助安全装置，或方便携带作业中需要的工具等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该吊篮乘员保险装置，通过快拆锁扣A、锁舌A、安全扣A、安全扣B、安全扣C腰带的配合使用，利用安全扣A、B、C来调节腰带的大小，将快拆锁扣A和锁舌A将腰带牢固的固定在腰上，解决了传统防护产品难穿戴、重量大，使用不便的问题，并且可以通过快速打开快拆锁扣A实现人员的快速脱离。

2、该吊篮乘员保险装置，通过锁扣B、锁舌B、大吊钩、吊索的配合使用，将大吊钩挂在载人吊篮本体主结构上的吊点上，利用吊索上的锁舌B和锁扣B快速登上吊篮，解决了登上吊篮困难，使用不便，从而降低工作效率的问题。

3、本方案所采用的材料均为纺织品，仅有连接锁扣等部位是金属材料，因此使产品重量轻，人员穿戴作业时负重小，可以大大提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式结构示意图；

图2为本实用新型另一种实施方式结构示意图；

图3为本实用新型结构大吊钩示意图；

图4为本实用新型结构大吊钩的右视图；

图5为本实用新型护腰部分结构分解图。

图中：1、快拆锁扣A，2、腰带，3、连接带，4、吊索，5、环扣，6、大吊钩，7、快拆锁扣B，8、锁舌B，9、固定扣，10、调节扣，11、锁舌A，12、安全扣A，13、安全扣B，14、安全扣C，15、压力弹簧，16、吊钩本体，17、压舌片，18、连接环，19、保险装置，20、活动槽，21、张力弹簧，22、护腰，4-1、吊索连接端，4-2、吊索固定端

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种吊篮乘员保险装置，包括快拆锁扣A1、锁舌A11、腰带2、护腰22、安全扣A12、安全扣B13、连接带3、吊索4、调节扣10、大吊钩6，连接带3固定在护腰2上，安全扣A12固定于连接带3一端，安全扣B13固定于连接带3另一端，腰带2穿过安全扣A12与安全扣B13，腰带2一端活动连接快拆锁扣A1，另一端连接锁舌A11，锁舌A11在安全扣B13一侧，快拆锁扣A1在安全扣A12一侧，吊索4穿过安全扣B13后，吊索4两端穿过调节扣10，吊索4其中一端连接大吊钩6。在主体上还可以设置安全扣C14，安全扣C14固定于连接带3上，安全扣A12与安全扣B13之间，腰带2穿过安全扣A12、安全扣B13、安全扣C14。护腰22上可以设置环扣5，环扣5分别设置于安全扣A12与安全扣B13内侧，腰带2与连接带3均穿过环扣5。本体上可设置固定扣9，固定扣9安装于吊索4另一端，并活动连接于吊索4本体上。大吊钩6的具体结构是：由吊钩本体16、保险装置19、压舌片17、压力弹簧15、张力弹簧21，吊钩本体16尾部末端设有连接环18，压舌片17一端与吊钩本体16内部接触，压舌片17一端与吊钩本体16尾部连接，保险装置19一端与吊钩本体16中部连接，另一端穿过压舌片17上的活动槽20与吊钩本体16尾部上端连接，压力弹簧15设置于保险装置19内部，张力弹簧21设置于压舌片17内部。

另一种特殊型号的保险装置，是本专利的另一种实施方式，在前述实施例基础上，还可以包括快拆锁扣B7、锁舌B8，吊索4包括吊索连接端4-1与吊索固定端4-2，快拆锁扣B7连接于吊索连接端4-1上，锁舌B8连接于吊索固定端4-2。

上述两种实施情况下，连接带3的宽度要小于护腰22宽度。连接带3、吊索4、腰带2宽度相同。安全扣A12、安全扣B13可以为半圆形。安全扣C14优选为三角形。

本实施例中，利用吊索连接端4-1上的快拆锁扣B7可快速脱离或固定在载人吊篮上。

在具体的实施过程中，吊索、腰带、连接带，可以使用相同的材质，一般使用尼龙材质，在保证强度的同时，也可以大大降低产品的重量，便于作业人员穿戴行动及工作。

工作原理：使用时，先将保险装置吊索4上的快拆锁扣B7和锁舌B8分离，将大吊钩6一端取下来，挂在载人吊篮本体主结构上的吊点上，乘员穿上救生衣，调整腰带的大小，将其保险装置通过快拆锁扣A1和锁舌A11固定在乘员腰上，拿着吊索连接端4-1上的快拆锁扣B7快速登上载人吊篮双臂紧扣载人吊篮纵向承载绳，将快拆锁扣B7与锁舌B8连接，即可开始工作，脱离时，或因紧急情况需要逃生时，只要轻轻拉动快拆锁扣即可与载人吊篮快速分离。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种吊篮乘员保险装置，其特征在于，包括快拆锁扣A、锁舌A、腰带、护腰、安全扣A、安全扣B、连接带、吊索、调节扣、大吊钩，连接带固定在护腰上，安全扣A固定于连接带一端，安全扣B固定于连接带另一端，腰带穿过安全扣A与安全扣B，腰带一端活动连接快拆锁扣A，另一端连接锁舌A，锁舌A在安全扣B一侧，快拆锁扣A在安全扣A一侧，吊索穿过安全扣B后，吊索两端穿过调接扣，吊索其中一端连接大吊钩。

2.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，还包括安全扣C，安全扣C固定于连接带上，安全扣A与安全扣B之间，腰带穿过安全扣A、安全扣B、安全扣C。

3.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，护腰上设置环扣，环扣分别设置于安全扣A与安全扣B内侧，腰带与连接带均穿过环扣。

4.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，还包括固定扣，固定扣安装于吊索另一端，并活动连接于吊索本体上。

5.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，所述大吊钩由吊钩本体、保险装置、压舌片、压力弹簧、张力弹簧，吊钩本体尾部末端设有连接环，压舌片一端与吊钩本体内部接触，压舌片一端与吊钩本体尾部连接，保险装置一端与吊钩本体中部连接，另一端穿过压舌片上的活动槽与吊钩本体尾部上端连接，压力弹簧设置于保险装置内部，张力弹簧设置于压舌片内部。

6.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，还包括快拆锁扣B、锁舌B，吊索包括吊索连接端与吊索固定端，快拆锁扣B连接于吊索连接端上，锁舌B连接于吊索固定端。

7.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，连接带的宽度小于护腰宽度。

8.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，连接带、吊索、腰带宽度相同。

9.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，安全扣A、安全扣B为半圆形。

10.根据权利要求1所述吊篮乘员保险装置，其特征在于，安全扣C为三角形。

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