CN217518762U - 一种房车用油箱杂质过滤装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及油箱技术领域，且公开了一种房车用油箱杂质过滤装置，包括油箱主体，所述油箱主体的顶端固接有注油管，注油管的顶部活动安装有固定板，固定板的下表面等距转动连接有母板，母板的内部转动连接有第一连接杆，第一连接杆的内部滑动连接有第二连接杆，母板的底部转动连接有子板，子板的内部转动连接有转杆，转杆的末端转动连接有调节筒。本申请通过设置母板、子板和转杆等，将滤网插入到油箱内部之后通过转动螺纹筒，可以将滤网和子板展开，可以增大杂质和滤网之间的接触面积，防止杂质长时间堆积在一处，导致过油效果变差，影响使用，通过设置限位环，同时也加强了固定板安装后的稳定性。
Description
技术领域
本申请涉及油箱技术领域，尤其涉及一种房车用油箱杂质过滤装置。
背景技术
房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品，房车油箱房车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。
经检索，中国专利授权号为CN202345375U的专利，公开了一种油箱防盗防抽型油箱滤网，其包括：滤芯，由金属板材制作，呈圆筒状；在滤芯中设置有斜板，斜板呈45度角设置；在圆筒状的滤芯上方安装有大同心圆的圆环作为支撑件，圆环内径为圆筒的外径，圆环的外径视加油脖颈的内径制作；在圆筒状的滤芯底部安装一个两头可以伸缩的伸缩节，使用焊接方式固定在底部；各部件之间选用焊接方式组装；在油箱内设置有油箱滤网档环，该支撑环与伸缩节配合形成卡锁结构。
在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：该专利中的滤网以及现在市面上大多滤网都为直筒形，由于该滤网为了便于安装在油箱内，口径都会比油箱注油孔小，所以使用过久之后，杂质容易堆积在滤网底部，而油则会通过滤网侧壁传入到油箱内，注油的时候，由于滤网过油过慢，油容易漫出来，影响注油效率。
实用新型内容
本申请的目的是为了解决现有技术中滤网使用过久因堵塞影响过油速度，而提出的一种房车用油箱杂质过滤装置。
为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：
一种房车用油箱杂质过滤装置，包括油箱主体，所述油箱主体的顶端固接有注油管，注油管的顶部活动安装有固定板，固定板的下表面等距转动连接有母板，母板的内部转动连接有第一连接杆，第一连接杆的内部滑动连接有第二连接杆，母板的底部转动连接有子板，子板的内部转动连接有转杆，转杆的末端转动连接有调节筒，调节筒的顶部固接有螺纹杆，螺纹杆的外表面螺纹连接有螺纹筒，螺纹筒的外表面固定安装有轴承，轴承的外表面等距固接有固定块，母板和子板的表面等距固定安装有滤网，通过设置母板、子板和转杆等，将滤网插入到油箱内部之后通过转动螺纹筒，可以将滤网和子板展开，当两个子板处于一条直线之后，两个子板之间的总距离是固定板开口的两倍，在对油箱注油的时候，可以增大杂质和滤网之间的接触面积，防止杂质长时间堆积在一处，导致过油效果变差，影响使用。
优选的，所述固定板的底部固接有限位环，注油管的顶端开设有和限位环大小相匹配的弧形槽，且限位环的外表面转动连接在弧形槽的内部，通过设置限位环，将固定板放置在注油管表面后可以对固定板进行限位，使固定板的圆心与注油管的圆形处于一条直线上，便于对箱盖进行关闭，同时也加强了固定板的稳定性。
优选的，所述母板和子板的数量均为四个，四个母板两两之间均通过棉块相连，四个子板两两之间均通过棉块相连，当滤网和子板角度发生变化的时候，可以通过棉块的弹性，对连接处进行密封，避免杂质从连接处渗出。
优选的，所述第二连接杆一端的直径小于另一端直径，第二连接杆一端的外表面滑动连接在第一连接杆的内部中心处，当滤网发生偏转时，不会影响对轴承的支撑。
优选的，所述螺纹筒的内壁转动连接在螺纹杆的外表面，通过对螺纹筒转动，可以对调节筒的高度进行调整。
优选的，两个所述子板之间通过转轴转动连接，可以对两个子板转动的角度进行同步。
优选的，所述固定块的数量为四个，且固定块的表面固接在轴承的外表面，通过轴承高度的调整，可以同时对四个固定块的高度进行调整。
与现有技术相比，本申请提供了一种房车用油箱杂质过滤装置，具备以下有益效果：
1、该房车用油箱杂质过滤装置，通过设置母板、子板和转杆等，将滤网插入到油箱内部之后通过转动螺纹筒，可以将滤网和子板展开，当两个子板处于一条直线之后，两个子板之间的总距离是固定板开口的两倍，在对油箱注油的时候，可以增大杂质和滤网之间的接触面积，防止杂质长时间堆积在一处，导致过油效果变差，影响使用。
2、该房车用油箱杂质过滤装置，通过设置限位环，将固定板放置在注油管表面后可以对固定板进行限位，使固定板的圆心与注油管的圆形处于一条直线上，便于对箱盖进行关闭，同时也加强了固定板的稳定性。
而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本申请通过设置母板、子板和转杆等，将滤网插入到油箱内部之后通过转动螺纹筒，可以将滤网和子板展开，可以增大杂质和滤网之间的接触面积，通过设置限位环，同时也加强了固定板的稳定性。
附图说明
图1为本申请提出的一种房车用油箱杂质过滤装置的结构示意图；
图2为本申请提出的一种房车用油箱杂质过滤装置中母板进而子板的结构示意图；
图3为图2中A处的放大图。
图中：1、油箱主体；2、注油管；3、固定板；4、母板；5、第一连接杆；6、第二连接杆；7、子板；8、转杆；9、调节筒；10、螺纹杆；11、螺纹筒；12、轴承；13、固定块；14、滤网；15、限位环。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。
实施例1如图1-3所示，一种房车用油箱杂质过滤装置，包括油箱主体1，油箱主体1的顶端固接有注油管2，注油管2的顶部活动安装有固定板3，固定板3的下表面等距转动连接有母板4，母板4的内部转动连接有第一连接杆5，第一连接杆5的内部滑动连接有第二连接杆6，第二连接杆6一端的直径小于另一端直径，第二连接杆6一端的外表面滑动连接在第一连接杆5的内部中心处，母板4的底部转动连接有子板7，两个子板7之间通过转轴转动连接，当两个子板7处于一条直线之后，两个子板7之间的总距离是固定板3开口的两倍，在对油箱注油的时候，可以增大杂质和滤网14之间的接触面积，防止杂质长时间堆积在一处，导致过油效果变差。
母板4和子板7的数量均为四个，四个母板4两两之间均通过棉块相连，四个子板7两两之间均通过棉块相连，当滤网14和子板7角度发生变化的时候，可以通过棉块的弹性，对连接处进行密封，避免杂质从连接处渗出。
子板7的内部转动连接有转杆8，转杆8的末端转动连接有调节筒9，调节筒9的顶部固接有螺纹杆10，螺纹杆10的外表面螺纹连接有螺纹筒11，螺纹筒11的内壁转动连接在螺纹杆10的外表面，螺纹筒11的外表面固定安装有轴承12，轴承12的外表面等距固接有固定块13，固定块13的数量为四个，且固定块13的表面固接在轴承12的外表面，母板4和子板7的表面等距固定安装有滤网14，通过转动螺纹筒11可以将母板4和子板7撑开。
实施例2在实施例1的基础上，如图1-2所示，固定板3的底部固接有限位环15，注油管2的顶端开设有和限位环15大小相匹配的弧形槽，且限位环15的外表面转动连接在弧形槽的内部，通过设置限位环15，将固定板3放置在注油管2表面后可以对固定板3进行限位，使固定板3的圆心与注油管2的圆形处于一条直线上，便于对箱盖进行关闭，同时也加强了固定板3的稳定性。
工作原理，使用时，将滤网14插入到油箱主体1的内部，将固定板3的下表面贴合在注油管2的顶部，通过转动螺纹筒11，使螺纹筒11转动连接在螺纹杆10的外表面，螺纹杆10会往螺纹筒11内部的底端滑动，此时螺纹杆10带动调节筒9向上滑动，调节筒9带动转杆8转动，转杆8的末端带动子板7转动，同时第一连接杆5的内壁滑动连接在第二连接杆6的外表面，第一连接杆5和第二连接杆6的角度也随之发生变化，当子板7和滤网14完全展开时，两个子板7处于同一直线上，通过设置母板4、子板7和转杆8等，将滤网14插入到油箱主体1内部之后通过转动螺纹筒11，可以将滤网14和子板7展开，当两个子板7处于一条直线之后，两个子板7之间的总距离是固定板3开口的两倍，在对油箱主体1注油的时候，可以增大杂质和滤网14之间的接触面积，防止杂质长时间堆积在一处，导致过油效果变差，影响使用，通过设置限位环15，将固定板3放置在注油管2表面后可以对固定板3进行限位，使固定板3的圆心与注油管2的圆形处于一条直线上，便于对箱盖进行关闭，同时也加强了固定板3的稳定性。
以上所述，仅为本申请较佳的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，根据本申请的技术方案及其申请构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本申请的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种房车用油箱杂质过滤装置，包括油箱主体(1)，其特征在于，所述油箱主体(1)的顶端固接有注油管(2)，注油管(2)的顶部活动安装有固定板(3)，固定板(3)的下表面等距转动连接有母板(4)，母板(4)的内部转动连接有第一连接杆(5)，第一连接杆(5)的内部滑动连接有第二连接杆(6)，母板(4)的底部转动连接有子板(7)，子板(7)的内部转动连接有转杆(8)，转杆(8)的末端转动连接有调节筒(9)，调节筒(9)的顶部固接有螺纹杆(10)，螺纹杆(10)的外表面螺纹连接有螺纹筒(11)，螺纹筒(11)的外表面固定安装有轴承(12)，轴承(12)的外表面等距固接有固定块(13)，母板(4)和子板(7)的表面等距固定安装有滤网(14)。
2.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置，其特征在于，所述固定板(3)的底部固接有限位环(15)，注油管(2)的顶端开设有和限位环(15)大小相匹配的弧形槽，且限位环(15)的外表面转动连接在弧形槽的内部。
3.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置，其特征在于，所述母板(4)和子板(7)的数量均为四个，四个母板(4)两两之间均通过棉块相连，四个子板(7)两两之间均通过棉块相连。
4.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置，其特征在于，所述第二连接杆(6)一端的直径小于另一端直径，第二连接杆(6)一端的外表面滑动连接在第一连接杆(5)的内部中心处。
5.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置，其特征在于，所述螺纹筒(11)的内壁转动连接在螺纹杆(10)的外表面。
6.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置，其特征在于，两个所述子板(7)之间通过转轴转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种房车用油箱杂质过滤装置，其特征在于，所述固定块(13)的数量为四个，且固定块(13)的表面固接在轴承(12)的外表面。
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| CN202221406464.9U CN217518762U (zh) | 2022-06-07 | 2022-06-07 | 一种房车用油箱杂质过滤装置 |
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| CN217518762U true CN217518762U (zh) | 2022-09-30 |
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