CN217501577U - 一种薄壁补贴管 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种薄壁补贴管,包括一筒状本体;所述本体包括上部的上马牙槽段、中部的圆筒段和下部的下马牙槽段,该实用新型能够实现对套管的薄壁补贴,最大程度地保留井筒通径。尤其适用于海上防砂筛管破损后的补贴作业,因常规的套管补贴工艺补贴后会造成防砂筛管内径缩减严重,后续的分层注采工具无法下入,本实用新型通过实施薄壁管补贴作业,将缩径影响减至最小,可以使补贴后的防砂段继续实现分层注采工艺。

Description

一种薄壁补贴管
技术领域
本实用新型属于油田开发技术领域,具体来说涉及一种薄壁补贴管。
背景技术
油田开发过程中,随着油气水井的长期开采,井筒套管和防砂筛管的使用年限过长,在地下腐蚀、压力变化影响等复杂条件下,套管损坏的问题日趋严重。另外,海上油气田开采中较多采用防砂筛管完井的方式,随着压裂、过筛射孔等增产措施的实施,筛管破损、防砂失效的情况越来越多。
为维护油田正常生产,针对套损、筛管破损井的治理,多采用化学封固和套管补贴的方式,由于化学封固费用高、周期不确定,尤其是海上防砂筛管失效后出砂较为严重,化学固砂效果不太理想。常规的套管补贴工艺补贴管因两端密封多为密封锚和外敷橡胶密封方式,补贴后两端壁厚较厚,套管内径缩减严重,以常规的5-1/2”套管(内径124.3mm)为例,补贴后的最大通径为108mm,大直径工具难以下入,给后续的分层注采措施带来较大困难。因此,需要对现有的补贴管密封方式予以改进,实现薄壁管补贴,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种薄壁补贴管,通过对补贴管两端密封方式的改进,将补贴管两端由橡胶密封改为金属密封结构,最大程度地减小两端壁厚对补贴后套管内通径的影响,最大化地保留井筒内径。在增加密封性能的同时,增加补贴管悬挂力和抗拔脱性能。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种薄壁补贴管,包括一筒状本体;
所述本体包括上部的上马牙槽段、中部的圆筒段和下部的下马牙槽段,所述上马牙槽段和下马牙槽段于外筒壁形成马牙环形槽;所述上马牙槽段的马牙环形槽朝向下方设置,所述下马牙槽段的马牙环形槽朝向上方设置。
在上述技术方案中,所述本体的材质为低碳合金钢。
在上述技术方案中,所述本体的厚度为2-4mm。
在上述技术方案中,所述上马牙槽段和下马牙槽段的长度相等,均为本体整体长度的三分之一。
在上述技术方案中,所述上马牙槽段的马牙环形槽与其下方的筒壁之间呈60度。
在上述技术方案中,所述下马牙槽段的马牙环形槽与其上方的筒壁之间呈60度。
在上述技术方案中,所述本体上端和下端内壁分别开30°倒角,作用为组装膨胀补贴系统过程中便于液压膨胀服务工具进入薄壁补贴管,同时完成井筒套管补贴后,补贴管两端贴紧套管内壁,端部倒角可以减少井下工具刮碰,引导工具顺利通过补贴段。
在上述技术方案中,所述本体上端和下端外壁分别开60°倒角,其作用为减少薄壁补贴管进出井筒套管减少刮碰,便于引导组装后的补贴系统进入井筒。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型公开了一种薄壁补贴管,该实用新型能够实现对套管的薄壁补贴,最大程度地保留井筒通径。尤其适用于海上防砂筛管破损后的补贴作业,因常规的套管补贴工艺补贴后会造成防砂筛管内径缩减严重,后续的分层注采工具无法下入,本实用新型通过实施薄壁管补贴作业,将缩径影响减至最小,可以使补贴后的防砂段继续实现分层注采工艺。
附图说明
图1为本实用新型一种薄壁补贴管的结构示意图。
图2为本实用新型一种薄壁补贴管的端部局部结构示意图。
图3为本实用新型一种薄壁补贴管的施工结构示意图。
图4为本实用新型一种薄壁补贴管补贴套管完成补贴作业后留在套管内的结构示意图。
其中:1为套管,2为马牙槽,3为本体,101为薄壁补贴管,102为膨胀服务工具,103为扶正通径规,104为膨胀胶筒,105为锁紧通径规。
对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,可以根据以上附图获得其他的相关附图。
具体实施方式
下面结合具体实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
实施例
如图1所示,一种薄壁补贴管的结构,包括:从上至下依序为上马牙槽段、中部的圆筒段、下马牙槽段。所述上马牙槽段、中部的圆筒段、下马牙槽段为一体式结构,上马牙槽段和下马牙槽段采用补贴管本体两端加工密封槽。
在本实施例中,补贴管的材质为塑性好的金属材料(如低碳合金钢),该材料能够在外力作用下膨胀,且在膨胀后不回弹,以便于补贴后悬挂在套管内壁上,起到封堵漏点的作用。
在本实施例中,所述薄壁补贴管上、下端密封采用马牙环形槽结构,其结构为单向,角度60°开槽,通过本体开槽使补贴管膨胀后挤压咬合在套管/筛管内壁上,起稳定、密封作用。本方案为薄壁补贴管设计,应用于内通径要求严格,无法使用常规补贴管密封方式的补贴作业。
在本实施例中,所述马牙槽为独立环形槽,在膨胀管本体加工开槽。常规补贴管两端密封端需要外敷橡胶等密封材料,增加了补贴管端部厚度,无法实现补贴管内径最大化。本方案通过本体开马牙环形密封槽,去掉了外敷密封材料,采用金属密封方式,能够最大程度减少密封材料造成的壁厚增加,使补贴管整体保持材质一致、通径保持一致,能够在更高的井下温度环境下使用。
在本实施例中,所述马牙环形槽结构,每道环形槽平行排列。其作用为补贴完成后每道环形槽都是一个独立的密封单元,能够增加补贴后的密封性能。
在本实施例中,所述薄壁补贴管上下密封端长度相等,总长度设计为整根补贴管长度的三分之一(也可根据需要调节密封端长度),其目的为通过增加密封端长度,提高补贴管密封性能和增加悬挂力,增加抗滑脱能力。
在本实施例中,所述薄壁补贴管上下密封马牙槽方向互为相反,其作用为补贴后增加补贴管稳固作用,提高抗拔脱性能。
在本实施例中,所述薄壁补贴管上下密封端顶端外壁开60°倒角,如图2所示,其作用为减少薄壁补贴管进出井筒套管减少刮碰,便于引导组装后的补贴系统进入井筒。
在本实施例中,所述薄壁补贴管上下密封端顶端内壁开30°倒角,如图2所示,其作用为组装膨胀补贴系统过程中便于液压膨胀服务工具进入薄壁补贴管,同时完成井筒套管补贴后,补贴管两端贴紧套管内壁,端部倒角可以减少井下工具刮碰,引导工具顺利通过补贴段。
本实用新型核心为提出一种井筒套管补贴管密封方案,该实用新型可以有效减少补贴管密封端壁厚,对井筒实施薄壁补贴,减少因补贴后内径变小对后续生产措施的影响。尤其适用于海上防砂筛管破损后的防砂作业,通过实施薄壁补贴作业,可以有效地保留防砂管内通径,继续实现分层注采措施。
如图3所示,本实用新型采用水力液压膨胀服务工具102实施薄壁膨胀补贴作业,薄壁补贴管内外径大于液压膨胀服务工具102本体,内径小于液压膨胀服务工具扶正通径规103和锁紧通径规105。其组合装配为薄壁补贴管101套装在液压膨胀服务工具102外面,薄壁补贴管101上部密封段顶部抵在液压膨胀服务工具扶正通径规103台阶处,下部密封段用液压膨胀服务工具102下部的锁紧通径规105锁紧,液压膨胀服务工具102充液压2Mpa,膨胀胶筒104将薄壁补贴101管贴紧固定。补贴作业时,薄壁膨胀补贴系统组装完毕后,随管柱下至套/筛管补贴段,地面泵注液体进入液压膨胀服务工具102,压力超过2Mpa后,膨胀胶筒104胀开,挤压薄壁补贴管101上马牙槽段,薄壁补贴管101被胀大后紧贴在套管内壁上,密封端起到密封作用的同时,将补贴管悬挂在套管中。井口泄压后,液压膨胀服务工具102的胶筒收缩,膨胀后的补贴管内径大于液压膨胀服务工具101扶正通径规103外径,液压膨胀服务工具102脱离薄壁补贴管101。下放管柱继续打压-膨胀,开始下一行程的补贴操作,直至将薄壁补贴管101下马牙槽段挤压、补贴在套管内壁上,起出液压膨胀服务工具102,将薄壁补贴管101留在套管内,完成补贴作业,如图4所示。
以上对本实用新型做了示例性的描述,应该说明的是,在不脱离本实用新型的核心的情况下,任何简单的变形、修改或者其他本领域技术人员能够不花费创造性劳动的等同替换均落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种薄壁补贴管,其特征在于:包括一筒状本体;
所述本体包括上部的上马牙槽段、中部的圆筒段和下部的下马牙槽段,所述上马牙槽段和下马牙槽段于外筒壁形成马牙环形槽;所述上马牙槽段的马牙环形槽朝向下方设置,所述下马牙槽段的马牙环形槽朝向上方设置,所述本体的材质为低碳合金钢。
2.根据权利要求1所述的一种薄壁补贴管,其特征在于:所述本体的厚度为2-4mm。
3.根据权利要求1所述的一种薄壁补贴管,其特征在于:所述上马牙槽段和下马牙槽段的长度相等,均为本体整体长度的三分之一。
4.根据权利要求1所述的一种薄壁补贴管,其特征在于:所述上马牙槽段的马牙环形槽与其下方的筒壁之间呈60度。
5.根据权利要求1所述的一种薄壁补贴管,其特征在于:所述下马牙槽段的马牙环形槽与其上方的筒壁之间呈60度。
6.根据权利要求1所述的一种薄壁补贴管,其特征在于:所述本体上端和下端内壁分别开30°倒角。
7.根据权利要求1所述的一种薄壁补贴管,其特征在于:所述本体上端和下端外壁分别开60°倒角。
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