CN217494407U - 一种具有降温功能的汽车仪表切膜机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，包括工作台、安装于工作台一侧的操控箱以及安装于工作台顶部的切膜机构，还包括：降温结构，所述降温结构安装于所述工作台的顶部，且所述降温结构沿所述操控箱的横截面对称设置有两组；清理结构，所述清理结构安装于所述工作台的一侧，且所述清理结构也沿所述操控箱的横截面对称设置有两组。本发明一是可以快速的对裁剪完成后的汽车仪表膜进行冷却定型，防止其产生翘边现象，二是通过打湿后的清洁棉对操控箱外壁进行清理，一方面清理效果更好，另一方面还能够进一步对操控箱进行降温工作。

Description

一种具有降温功能的汽车仪表切膜机

技术领域

本发明属于切膜机技术领域，具体地说，本发明涉及一种具有降温功能的汽车仪表切膜机。

背景技术

汽车仪表膜用塑料、胶粘剂、橡胶或其他材料制成，科学上的解释为：由原子，分子或离子沉积在基片表面形成的二维材料，例：光学薄膜、复合薄膜、超导薄膜、聚酯薄膜、尼龙薄膜、塑料薄膜等等。

在汽车仪表膜的生产中需要使用到切膜机来对大批量的薄膜进行裁剪分切，这样不但可以分切不同型号的薄膜，还方便对薄膜产品进行生产，因此切膜机在市场上的使用率也越来越大。

但是现有的切膜机存在以下缺点：

一、现有的切膜机在对汽车仪表膜切割时，切割面的汽车仪表膜温度会升高，如果不及时处理，则汽车仪表膜的切割面会发生翘边现象；

二、现有的切膜机均外附有操控箱，而一般操控箱设置为密封状态，导致其散热性能较差，长时间工作出现温度过高现象。

发明内容

本发明提供一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，解决了上述背景技术中所提出的问题。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，包括工作台、安装于工作台一侧的操控箱以及安装于工作台顶部的切膜机构，还包括：

降温结构，所述降温结构安装于所述工作台的顶部，且所述降温结构沿所述操控箱的横截面对称设置有两组；

清理结构，所述清理结构安装于所述工作台的一侧，且所述清理结构也沿所述操控箱的横截面对称设置有两组；

散热网，所述散热网安装于所述操控箱两侧的安装槽内。

优选的，所述降温结构包括对称安装于工作台顶部两侧的支撑板、与两侧所述支撑板转动连接且贯穿其设置的下导辊、安装于下导辊一端的驱动单元，以及安装于下导辊另一端的第一锥齿。

优选的，所述降温结构还包括开设于支撑板上的通槽、滑动连接于通槽内的滑块、两端分别与通槽和滑块固定连接的弹性单元，以及转动连接于两个弹性单元之间的上导辊。

优选的，所述清理结构包括通过安装块安装于工作台一侧的螺纹杆、螺纹连接于螺纹杆外表面的清洁棉，以及固定连接于螺纹杆顶部的第二锥齿，所述第二锥齿与第一锥齿相啮合。

优选的，所述清理结构还包括安装于工作台和操控箱侧壁之间的清洁仓、安装于清洁仓内部的波浪板，以及清洁棉贯穿工作台内部连接的挤压板，所述工作台上开设有与挤压板相适配的滑槽。

优选的，还包括两组安装于工作台内部两侧的喷淋机构，所述喷淋机构包括通过安装架与工作台连接的气囊，以及安装于工作台一侧且通过导管与气囊一端相连通的雾状喷淋头。

优选的，所述气囊的另一端通过导管与上导辊相连通，所述上导辊另一端通过导管与外部冷却水源相连通。

采用以上技术方案的有益效果是：

一、当汽车仪表膜进入下导辊和上导辊之间时，通过弹性单元的作用，使上导辊根据汽车仪表膜的厚度带动滑块在通槽内进行轻微滑动，保证上导辊充分与汽车仪表膜贴合，从而在汽车仪表膜导出过程中，通过上导辊与之接触进行降温，可以快速的对裁剪完成后的汽车仪表膜进行冷却定型，防止其产生翘边现象。

二、通过打湿后的清洁棉对操控箱外壁进行清理，一方面清理效果更好，另一方面还能够进一步对操控箱进行降温工作，当清洁棉进入下方的清洁仓内后，会通过波浪板将清洁棉的水挤出，从而将清洁棉上的污垢带离，并能够在上升时通过干燥的清洁棉再次对操控箱进行清理，防止有残留水渍。

附图说明

图1是本发明提供的切膜机的装配图；

图2是切膜机的局部装配图；

图3是降温结构的装配图；

图4是清理结构的装配图；

图5是喷淋机构的装配图；

图6是上导辊的剖视图；

其中：

1、工作台；2、操控箱；3、切膜机构；4、降温结构；41、支撑板；42、下导辊；43、驱动单元；44、第一锥齿；45、通槽；46、滑块；47、弹性单元；48、上导辊；5、清理结构；51、螺纹杆；52、清洁棉；53、第二锥齿；54、清洁仓；55、波浪板；56、挤压板；6、散热网；7、喷淋机构；71、气囊；72、雾状喷淋头。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

具体的说，如图1至图6所示，一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，包括工作台1、安装于工作台1一侧的操控箱2以及安装于工作台1顶部的切膜机构3，还包括：

降温结构4，所述降温结构4安装于所述工作台1的顶部，且所述降温结构4沿所述操控箱2的横截面对称设置有两组；

清理结构5，所述清理结构5安装于所述工作台1的一侧，且所述清理结构5也沿所述操控箱2的横截面对称设置有两组；

散热网6，所述散热网6安装于所述操控箱2两侧的安装槽内。

所述降温结构4包括对称安装于工作台1顶部两侧的支撑板41、与两侧所述支撑板41转动连接且贯穿其设置的下导辊42、安装于下导辊42一端的驱动单元43，以及安装于下导辊42另一端的第一锥齿44。

所述降温结构4还包括开设于支撑板41上的通槽45、滑动连接于通槽45内的滑块46、两端分别与通槽45和滑块46固定连接的弹性单元47，以及转动连接于两个弹性单元47之间的上导辊48。

所述清理结构5包括通过安装块安装于工作台1一侧的螺纹杆51、螺纹连接于螺纹杆51外表面的清洁棉52，以及固定连接于螺纹杆51顶部的第二锥齿53，所述第二锥齿53与第一锥齿44相啮合。

所述清理结构5还包括安装于工作台1和操控箱2侧壁之间的清洁仓54、安装于清洁仓54内部的波浪板55，以及清洁棉52贯穿工作台1内部连接的挤压板56，所述工作台1上开设有与挤压板56相适配的滑槽。

还包括两组安装于工作台1内部两侧的喷淋机构7，所述喷淋机构7包括通过安装架与工作台1连接的气囊71，以及安装于工作台1一侧且通过导管与气囊71一端相连通的雾状喷淋头72。

所述气囊71的另一端通过导管与上导辊48相连通，所述上导辊48另一端通过导管与外部冷却水源相连通。

以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述：

实施例1：

使用时，先通过导管将冷却后的液体导入上导辊48以及气囊71的内部，然后启动驱动单元43，先通过驱动单元43带动下导辊42正转，从而将通过切膜机构3切割后的汽车仪表膜引导进下导辊42和上导辊48之间，并将其沿其转动方向传出，当汽车仪表膜进入下导辊42和上导辊48之间时，通过弹性单元47的作用，使上导辊48根据汽车仪表膜的厚度带动滑块46在通槽45内进行轻微滑动，保证上导辊48充分与汽车仪表膜贴合，从而在汽车仪表膜导出过程中，通过上导辊48与之接触进行降温，可以快速的对裁剪完成后的汽车仪表膜进行冷却定型，防止其产生翘边现象，通过驱动单元43带动下导辊42正转时，会通过第一锥齿44带动第二锥齿53进行转动，从而使螺纹杆51进行转动，带动清洁棉52沿操控箱2的外壁下降，从而对操控箱2上的散热网6进行清理，直至一组汽车仪表膜导出完毕，此时清洁棉52移动至最低点，然后在下一组汽车仪表膜导入前，使驱动单元43带动下导辊42反转，从而使清洁棉52沿操控箱2的外壁上升，再次对散热网6进行清理，从而能够防止散热网6被灰尘或其他颗粒挡住，影响操控箱的散热性。

实施例2：

在实施例1的基础上，清洁棉52沿操控箱2的外壁上升时，与之连接的挤压板随之一起上升，在上升过程中，会挤压气囊71，而气囊71两端均设置有单向阀，即只会向雾状喷淋头72方向进行流动，当气囊71受到挤压时，其内部的冷却水会流向雾状喷淋头72，并通过其向清洁棉52喷出，将清洁棉52打湿，并将上导辊48中的水吸入气囊71内，通过打湿后的清洁棉52对操控箱2外壁进行清理，一方面清理效果更好，另一方面还能够进一步对操控箱2进行降温工作，当清洁棉52进入下方的清洁仓54内后，会通过波浪板55将清洁棉52的水挤出，从而将清洁棉52上的污垢带离，并能够在上升时通过干燥的清洁棉52再次对操控箱2进行清理，防止有残留水渍。

以上结合附图对本发明进行了示例性描述，显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，包括工作台（1）、安装于工作台（1）一侧的操控箱（2）以及安装于工作台（1）顶部的切膜机构（3），其特征在于，还包括：

降温结构（4），所述降温结构（4）安装于所述工作台（1）的顶部，且所述降温结构（4）沿所述操控箱（2）的横截面对称设置有两组；

清理结构（5），所述清理结构（5）安装于所述工作台（1）的一侧，且所述清理结构（5）也沿所述操控箱（2）的横截面对称设置有两组；

散热网（6），所述散热网（6）安装于所述操控箱（2）两侧的安装槽内。

2.根据权利要求1所述的一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，其特征在于：所述降温结构（4）包括对称安装于工作台（1）顶部两侧的支撑板（41）、与两侧所述支撑板（41）转动连接且贯穿其设置的下导辊（42）、安装于下导辊（42）一端的驱动单元（43），以及安装于下导辊（42）另一端的第一锥齿（44）。

3.根据权利要求2所述的一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，其特征在于：所述降温结构（4）还包括开设于支撑板（41）上的通槽（45）、滑动连接于通槽（45）内的滑块（46）、两端分别与通槽（45）和滑块（46）固定连接的弹性单元（47），以及转动连接于两个弹性单元（47）之间的上导辊（48）。

4.根据权利要求2所述的一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，其特征在于：所述清理结构（5）包括通过安装块安装于工作台（1）一侧的螺纹杆（51）、螺纹连接于螺纹杆（51）外表面的清洁棉（52），以及固定连接于螺纹杆（51）顶部的第二锥齿（53），所述第二锥齿（53）与第一锥齿（44）相啮合。

5.根据权利要求4所述的一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，其特征在于：所述清理结构（5）还包括安装于工作台（1）和操控箱（2）侧壁之间的清洁仓（54）、安装于清洁仓（54）内部的波浪板（55），以及清洁棉（52）贯穿工作台（1）内部连接的挤压板（56），所述工作台（1）上开设有与挤压板（56）相适配的滑槽。

6.根据权利要求3所述的一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，其特征在于：还包括两组安装于工作台（1）内部两侧的喷淋机构（7），所述喷淋机构（7）包括通过安装架与工作台（1）连接的气囊（71），以及安装于工作台（1）一侧且通过导管与气囊（71）一端相连通的雾状喷淋头（72）。

7.根据权利要求6所述的一种具有降温功能的汽车仪表切膜机，其特征在于：所述气囊（71）的另一端通过导管与上导辊（48）相连通，所述上导辊（48）另一端通过导管与外部冷却水源相连通。

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