CN217480016U - 一种多用途交通标志板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多用途交通标志板，包括显示屏、标志板主体和收纳箱，所述显示屏位于收纳箱内，标志板主体固定连接在收纳箱的右侧，所述收纳箱的底部固定连接有矩形管，矩形管的底部固定连接有底部为开口设置的盒形底座，矩形管内滑动套设有右侧为开口设置的矩形盒，矩形盒的顶部延伸至收纳箱的上方并固定连接有回形顶板，回形顶板的顶部设为倾斜面。本实用新型便于在使用单驱动实现快速移出显示屏和同步对万向轮收纳的功能，增大底部与地面的接触摩擦面积，提高使用时的停放稳定性，且便于在使用后快速对显示屏收纳防护并同步移出万向轮，降低不使用时显示屏长时间暴露在外受损伤的风险，满足使用需求。

Description

一种多用途交通标志板

技术领域

本实用新型涉及交通标志板技术领域，尤其涉及一种多用途交通标志板。

背景技术

交通标志板是道路交通最为重要的一部分，主要给驾驶员提供道路信息，交通标志板分为固定时和移动式两种，移动式又称便携式，现有的便携式多用途交通标志板由支架、万向轮、标志板和显示屏组成，标志板用于平常简单提供标志信息，显示屏的设置方便人员根据实际情况进行播放道路等标志信息，利用显示屏灵活播放的方式，方便根据实际需要扩增用途，万向轮方便人员对标志板进行移动，灵活性较高。

现有的多用途交通标志板，其在不使用时存在不便于对显示屏收纳防护的缺点，在长时间不使用时，显示屏长时间暴露在外受损伤的风险较高；以及其大多在使用时不便于对万向轮收纳，由于轮子与地面接触摩擦面积较小，发生位移的风险较高，停放稳定性较低，综合以上现象，因此我们提出了一种多用途交通标志板，用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多用途交通标志板。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种多用途交通标志板，包括显示屏、标志板主体和收纳箱，所述显示屏位于收纳箱内，标志板主体固定连接在收纳箱的右侧，所述收纳箱的底部固定连接有矩形管，矩形管的底部固定连接有底部为开口设置的盒形底座，矩形管内滑动套设有右侧为开口设置的矩形盒，矩形盒的顶部延伸至收纳箱的上方并固定连接有回形顶板，回形顶板的顶部设为倾斜面，回形顶板的底部固定连接有位于矩形盒右侧的支撑板，显示屏固定安装在支撑板的右侧；

所述矩形盒的底部内壁上转动连接有螺纹驱动组件，螺纹驱动组件的右侧与矩形管的右侧内壁固定连接，回形顶板的底部内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴与螺纹驱动组件的顶端固定连接，所述盒形底座内设有升降板，升降板的底部四角均转动安装有万向轮，万向轮的底部延伸至盒形底座的下方，矩形盒的底部延伸至盒形底座内并与升降板的顶部活动接触，所述升降板的顶部固定连接有弹性导向组件，弹性导向组件的顶部延伸至盒形底座的上方，所述回形顶板的底部右侧固定连接有多个照明灯，照明灯与标志板主体相配合。

优选地，所述螺纹驱动组件包括转动连接在矩形盒底部内壁上的螺杆，螺杆上螺纹套设有滑块，滑块的右侧与矩形管的右侧内壁固定连接，螺杆的顶端与驱动电机的输出轴底端固定连接。

优选地，所述弹性导向组件包括呈矩形固定连接在升降板顶部的四个导向杆，四个导向杆的顶端均延伸至盒形底座的上方并固定连接有同一个回形板，矩形管位于回形板内并与回形板的内侧不接触，回形板的底部与盒形底座的顶部之间固定连接有四个处于压缩状态的压缩弹簧，压缩弹簧活动套设在对应的导向杆上。

优选地，所述回形顶板的顶部固定安装有太阳能板，矩形盒的左侧顶部固定连接有蓄电池，驱动电机、照明灯和显示屏均与蓄电池电性连接。

优选地，所述盒形底座的底部粘接固定有回形防滑胶垫，盒形底座的顶部内壁上开设有与矩形盒外侧滑动连接的第一矩形孔，收纳箱的底部内壁上开设有与矩形盒外侧滑动连接的第二矩形孔。

优选地，所述滑块的顶部开设有与螺杆螺纹连接的螺纹孔，矩形盒的底部内壁上固定连接有轴承，轴承的内圈内侧与螺杆的外侧固定连接。

优选地，所述矩形盒的顶部内壁上开设有圆穿孔，螺杆位于圆穿孔内并与圆穿孔的内壁不接触。

优选地，所述盒形底座的顶部内壁上开设有四个导向孔，且导向孔的内壁与对应的导向杆的外侧滑动连接。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型便于在使用单驱动实现快速移出显示屏和同步对万向轮收纳的功能，增大底部与地面的接触摩擦面积，提高使用时的停放稳定性，且便于在使用后快速对显示屏收纳防护并同步移出万向轮，降低不使用时显示屏长时间暴露在外受损伤的风险，满足使用需求。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多用途交通标志板的结构示意图；

图2为图1的剖视结构示意图；

图3为图2中显示屏移出和万向轮收纳状态的结构示意图。

图中：100、显示屏；101、标志板主体；1、收纳箱；2、矩形管； 3、矩形盒；4、回形顶板；5、支撑板；6、滑块；7、螺杆；8、驱动电机；9、回形板；10、盒形底座；11、升降板；12、万向轮；13、导向杆；14、压缩弹簧；15、太阳能板；16、蓄电池；17、照明灯。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种多用途交通标志板，包括显示屏100、标志板主体101和收纳箱1，显示屏100位于收纳箱1内，标志板主体101 固定连接在收纳箱1的右侧，收纳箱1的底部固定连接有矩形管2，矩形管2的底部固定连接有底部为开口设置的盒形底座10，矩形管2 内滑动套设有右侧为开口设置的矩形盒3，矩形盒3的顶部延伸至收纳箱1的上方并固定连接有回形顶板4，回形顶板4的顶部设为倾斜面，回形顶板4的底部固定连接有位于矩形盒3右侧的支撑板5，显示屏100固定安装在支撑板5的右侧；

矩形盒3的底部内壁上转动连接有螺纹驱动组件，螺纹驱动组件的右侧与矩形管2的右侧内壁固定连接，回形顶板4的底部内壁上固定安装有驱动电机8，驱动电机8的输出轴与螺纹驱动组件的顶端固定连接，盒形底座10内设有升降板11，升降板11的底部四角均转动安装有万向轮12，万向轮12的底部延伸至盒形底座10的下方，矩形盒3的底部延伸至盒形底座10内并与升降板11的顶部活动接触，升降板11的顶部固定连接有弹性导向组件，弹性导向组件的顶部延伸至盒形底座10的上方，回形顶板4的底部右侧固定连接有多个照明灯17，照明灯17与标志板主体101相配合；

螺纹驱动组件包括转动连接在矩形盒3底部内壁上的螺杆7，螺杆7上螺纹套设有滑块6，滑块6的右侧与矩形管2的右侧内壁固定连接，螺杆7的顶端与驱动电机8的输出轴底端固定连接；

弹性导向组件包括呈矩形固定连接在升降板11顶部的四个导向杆13，四个导向杆13的顶端均延伸至盒形底座10的上方并固定连接有同一个回形板9，矩形管2位于回形板9内并与回形板9的内侧不接触，回形板9的底部与盒形底座10的顶部之间固定连接有四个处于压缩状态的压缩弹簧14，压缩弹簧14活动套设在对应的导向杆 13上，本实用新型便于在使用单驱动实现快速移出显示屏100和同步对万向轮12收纳的功能，增大底部与地面的接触摩擦面积，提高使用时的停放稳定性，且便于在使用后快速对显示屏100收纳防护并同步移出万向轮12，降低不使用时显示屏100长时间暴露在外受损伤的风险，满足使用需求。

本实用新型中，回形顶板4的顶部固定安装有太阳能板15，矩形盒3的左侧顶部固定连接有蓄电池16，驱动电机8、照明灯17和显示屏100均与蓄电池16电性连接，盒形底座10的底部粘接固定有回形防滑胶垫，盒形底座10的顶部内壁上开设有与矩形盒3外侧滑动连接的第一矩形孔，收纳箱1的底部内壁上开设有与矩形盒3外侧滑动连接的第二矩形孔，滑块6的顶部开设有与螺杆7螺纹连接的螺纹孔，矩形盒3的底部内壁上固定连接有轴承，轴承的内圈内侧与螺杆7的外侧固定连接，矩形盒3的顶部内壁上开设有圆穿孔，螺杆7 位于圆穿孔内并与圆穿孔的内壁不接触，盒形底座10的顶部内壁上开设有四个导向孔，且导向孔的内壁与对应的导向杆13的外侧滑动连接，本实用新型便于在使用单驱动实现快速移出显示屏100和同步对万向轮12收纳的功能，增大底部与地面的接触摩擦面积，提高使用时的停放稳定性，且便于在使用后快速对显示屏100收纳防护并同步移出万向轮12，降低不使用时显示屏100长时间暴露在外受损伤的风险，满足使用需求。

工作原理：使用时，四个万向轮12的设置方便人员对本装置进行移动，照明灯17的设置方便对标志板主体101进行照明，更方便人员清晰观看，太阳能板15将转化的电能储存至蓄电池16内，蓄电池16为照明灯17、显示屏100和驱动电机8供电，需要将显示屏100 移出使用时，正向启动驱动电机8使其带动螺杆7转动，在开设在滑块6上的螺纹孔的作用下，螺杆7在螺纹孔内转动并向上移动，此时螺杆7通过轴承带动矩形盒3在矩形管2内向上滑动，矩形盒3带动回形顶板4和蓄电池16向上移动，回形顶板4通过支撑板5带动显示屏100逐渐向上移出，其中矩形盒3向上移动时逐渐放松对升降板 11的挤压力，并与升降板11分离，此时处于压缩状态的四个压缩弹簧14的弹力带动回形板9向上移动，回形板9通过四个导向杆13带动升降板11向上移动，升降板11带动四个万向轮12同步向上收纳至盒形底座10内，此时盒形底座10和回形防滑胶垫在底部进行支撑，增大了与地面的接触摩擦面积，提高停放稳定性，便于在移出显示屏 100使用的同时同步快速对四个万向轮12收纳；

不使用时，需要对显示屏100收纳防护时，反向启动驱动电机8，同理与正向启动驱动电机8的运动方向完全相反，此时矩形盒3转变为向下移动，矩形盒3依次通过回形顶板4和支撑板5带动显示屏 100向下移动收纳至收纳箱1内，同时矩形盒3向下对升降板11挤压，在挤压力下，升降板11向下移动并通过四个导向杆13带动回形板9向下对四个压缩弹簧14进行压缩，同时升降板11带动四个万向轮12移出，完成对显示屏100的收纳，便可再次进行移动，能够在使用后快速对显示屏100收纳防护并同步移出万向轮12。

本实用的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限制，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接连接，也可以是通过中间媒介相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种多用途交通标志板，包括显示屏(100)、标志板主体(101)和收纳箱(1)，所述显示屏(100)位于收纳箱(1)内，标志板主体(101)固定连接在收纳箱(1)的右侧，其特征在于，所述收纳箱(1)的底部固定连接有矩形管(2)，矩形管(2)的底部固定连接有底部为开口设置的盒形底座(10)，矩形管(2)内滑动套设有右侧为开口设置的矩形盒(3)，矩形盒(3)的顶部延伸至收纳箱(1)的上方并固定连接有回形顶板(4)，回形顶板(4)的顶部设为倾斜面，回形顶板(4)的底部固定连接有位于矩形盒(3)右侧的支撑板(5)，显示屏(100)固定安装在支撑板(5)的右侧；

所述矩形盒(3)的底部内壁上转动连接有螺纹驱动组件，螺纹驱动组件的右侧与矩形管(2)的右侧内壁固定连接，回形顶板(4)的底部内壁上固定安装有驱动电机(8)，驱动电机(8)的输出轴与螺纹驱动组件的顶端固定连接，所述盒形底座(10)内设有升降板(11)，升降板(11)的底部四角均转动安装有万向轮(12)，万向轮(12)的底部延伸至盒形底座(10)的下方，矩形盒(3)的底部延伸至盒形底座(10)内并与升降板(11)的顶部活动接触，所述升降板(11)的顶部固定连接有弹性导向组件，弹性导向组件的顶部延伸至盒形底座(10)的上方，所述回形顶板(4)的底部右侧固定连接有多个照明灯(17)，照明灯(17)与标志板主体(101)相配合。

2.根据权利要求1所述的一种多用途交通标志板，其特征在于，所述螺纹驱动组件包括转动连接在矩形盒(3)底部内壁上的螺杆(7)，螺杆(7)上螺纹套设有滑块(6)，滑块(6)的右侧与矩形管(2) 的右侧内壁固定连接，螺杆(7)的顶端与驱动电机(8)的输出轴底端固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种多用途交通标志板，其特征在于，所述弹性导向组件包括呈矩形固定连接在升降板(11)顶部的四个导向杆(13)，四个导向杆(13)的顶端均延伸至盒形底座(10)的上方并固定连接有同一个回形板(9)，矩形管(2)位于回形板(9)内并与回形板(9)的内侧不接触，回形板(9)的底部与盒形底座(10)的顶部之间固定连接有四个处于压缩状态的压缩弹簧(14)，压缩弹簧(14)活动套设在对应的导向杆(13)上。

4.根据权利要求1所述的一种多用途交通标志板，其特征在于，所述回形顶板(4)的顶部固定安装有太阳能板(15)，矩形盒(3)的左侧顶部固定连接有蓄电池(16)，驱动电机(8)、照明灯(17)和显示屏(100)均与蓄电池(16)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种多用途交通标志板，其特征在于，所述盒形底座(10)的底部粘接固定有回形防滑胶垫，盒形底座(10)的顶部内壁上开设有与矩形盒(3)外侧滑动连接的第一矩形孔，收纳箱(1)的底部内壁上开设有与矩形盒(3)外侧滑动连接的第二矩形孔。

6.根据权利要求2所述的一种多用途交通标志板，其特征在于，所述滑块(6)的顶部开设有与螺杆(7)螺纹连接的螺纹孔，矩形盒(3)的底部内壁上固定连接有轴承，轴承的内圈内侧与螺杆(7)的外侧固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种多用途交通标志板，其特征在于，所述矩形盒(3)的顶部内壁上开设有圆穿孔，螺杆(7)位于圆穿孔内并与圆穿孔的内壁不接触。

8.根据权利要求3所述的一种多用途交通标志板，其特征在于，所述盒形底座(10)的顶部内壁上开设有四个导向孔，且导向孔的内壁与对应的导向杆(13)的外侧滑动连接。

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