CN217475249U - 用于修整气封的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于修整气封的装置。用于修整气封的装置包括：定位组件和修整组件；修整组件用于在气封被安装于用于修整气封的装置上时与齿板接触以对气封进行修整；定位组件的第一定位柱和第二定位柱在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时支撑气封主体；第一调整柱在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时移动至与气封主体接触，第二调整柱在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时移动至与气封主体接触，以使第一定位柱、第二定位柱、第一调整柱和第二调整柱上与气封主体接触的四个接触点位于同一圆周，且气封主体的圆弧形状的半径与圆周的半径相等。

Description

用于修整气封的装置

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种用于修整气封的装置。

背景技术

气封常用于汽轮机动、静部分之间的密封，能够减少或防止蒸汽外泄及空气从轴端处漏入汽缸。此外，压缩机的密封也常利用气封来完成。相关技术中，气封一般为圆弧形，气封一般按照实际需要制成多级的齿状结构，相邻两个齿状结构之间的间距(简称为气封的齿间间距)按照实际汽轮机或压缩机的需要制作成不同大小。

由于汽轮机或压缩机的使用过程中，长时间使用的气封的齿间间距变得难以满足需求，因此需要对气封的齿间间距进行修整。相关技术中，气封的齿间间距仍依赖工作人员手工对气封的齿状结构进行修整，这种方式容易导致修整出现偏差，使得修整后的气封不能满足使用要求。因此，亟需一种新的技术方案来提高对气封进行修整的精度。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于修整气封的装置，以至少部分解决上述问题。

本申请实施例提供了一种用于修整气封的装置，气封包括气封主体以及多个齿板，多个齿板连接在气封主体上，气封主体为具有预定半径的圆弧形状，该用于修整气封的装置包括：定位组件和修整组件；修整组件用于在气封被安装于用于修整气封的装置上时与齿板接触以对气封进行修整；定位组件包括：第一底座、定位板、第一定位柱、第二定位柱、第一调整柱和第二调整柱，其中，第一定位柱连接在定位板上，第二定位柱连接在定位板上，定位板连接在第一底座上，第一调整柱能够相对定位板移动地连接到定位板上，第二调整柱能够相对定位板移动地连接到定位板上；第一定位柱和第二定位柱被定位在定位板上的支撑位置，第一定位柱和第二定位柱在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时支撑气封主体；第一调整柱在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时移动至与气封主体接触，第二调整柱在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时移动至与气封主体接触，以使第一定位柱、第二定位柱、第一调整柱和第二调整柱上与气封主体接触的四个接触点位于同一圆周，且气封主体的圆弧形状的半径与圆周的半径相等。

可选地，定位板包括第一滑道和第二滑道，第一调整柱穿设于第一滑道，第二调整柱穿设于第二滑道；第一调整柱被设置为被第一滑道引导以在定位板上移动，第二调整柱被设置为被第二滑道引导以在定位板上移动；当气封主体沿圆周转动至与第一定位柱、第二定位柱、第一调整柱和第二调整柱中的至少一个脱离接触时，第一定位柱、第二定位柱、第一调整柱和第二调整柱中的未与气封主体脱离接触的至少两个对气封主体形成支撑。

可选地，第一滑道包括第一贯通孔；第一调整柱包括第一螺母以及第一柱体，第一柱体包括第一光杆段以及第一螺纹段，第一光杆段和第一螺纹段相连接；其中，第一螺纹段穿过第一贯通孔并与第一螺母形成螺纹连接，第一螺母与第一光杆段分别位于定位板的两侧；定位板在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时与第一螺母以及第一光杆段接触。

可选地，第二滑道包括第二贯通孔；第二调整柱包括第二螺母以及第二柱体，第二柱体包括第二光杆段以及第二螺纹段，第二光杆段和第二螺纹段相连接；其中，第二螺纹段穿过第二贯通孔并与第二螺母形成螺纹连接，第二螺母与第二光杆段分别位于定位板的两侧；定位板在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时与第二螺母以及第二光杆段接触。

可选地，第一定位柱具有第一轴线，第二定位柱具有第二轴线，第一轴线与第二轴线相平行。

可选地，用于修整气封的装置还包括：调节组件，调节组件连接于第一底座，定位板连接于调节组件，调节组件用于调节定位板与第一底座之间的相对位置。

可选地，调节组件包括第一调节部和第二调节部；第一调节部包括第一固定块、第一螺杆、以及第一移动板，第一固定块与第一底座连接，第一螺杆连接于第一固定块上，第一移动板包括第三螺纹孔，第一螺杆伸入第三螺纹孔并与第三螺纹孔形成螺纹配合，第一移动板与第一底座相接触；第二调节部连接于第一移动板上，定位板与第二调节部连接；第一螺杆在相对于第一底座转动时驱动第一移动板沿第一螺杆的轴向移动，第一固定块在第一螺杆相对于第一底座转动时限制第一螺杆沿第一螺杆的轴向移动。

可选地，第二调节部包括：第二螺杆、第二移动板以及第一导向板和第二导向板；定位板连接于第二移动板上，第二移动板上包括第四螺纹孔，第二螺杆伸入第四螺纹孔并与第四螺纹孔形成螺纹配合；第一导向板连接在第一移动板上，第二导向板连接在第一移动板上，且第一导向板和第二导向板之间形成第一导向轨，第二移动板至少部分位于第一导向轨内；第二螺杆在相对第一移动板转动时，驱动第二移动板在第一导向轨的引导下沿第一导向轨移动。

可选地，第一底座上还连接有第三导向板和第四导向板，第三导向板包括第一导向槽，第四导向板包括第二导向槽，第一导向槽与第二导向槽相对设置以形成第二导向轨；第一移动板至少部分位于第二导向轨内，并在第二导向轨的引导下沿第二导向轨移动。

可选地，用于修整气封的装置还包括距离测量组件，距离测量组件设置于第一底座上，距离测量组件用于测量第二移动板与第一移动板相对的两个面之间的距离。

本申请实施例中的用于修整气封的装置，由于第一调整柱能够相对定位板移动地连接到定位板上，第二调整柱能够相对定位板移动地连接到定位板上，第一调整柱可在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时移动至与气封主体接触，第二调整柱可在气封被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件修整时移动至与气封主体接触，以使第一定位柱、第二定位柱、第一调整柱和第二调整柱上与气封主体接触的四个接触点位于同一圆周，且气封主体的圆弧形状的半径与圆周的半径相等，因此在利用该装置的修整组件与齿板接触以对该气封进行磨削时，可以将气封主体贴紧定位板并沿该圆周转动，整个转动过程中气封主体的圆弧形状的圆心可以始终与该圆周的圆心重合，通过这样的结构，修整组件每修整完该齿板的一部分就将该气封主体转动，继续使修整组件修整该齿板的其他部分，就能完成对气封进行修整的目的，由于气封主体转动时不会脱离该圆周，从而齿板在被修整组件修整时也不易偏离位置，从而能够改善修整气封时出现的偏差的问题，有效地提高修整气封时的精度。

附图说明

以下附图仅旨在于对本申请做示意性说明和解释，并不限定本申请的范围。

图1示出了根据本申请实施例的用于修整气封的装置一个可选的结构示意图。

图2示出了根据本申请实施例的用于修整气封的装置的定位组件的一个角度的结构示意图。

图3示出了根据本申请实施例的用于修整气封的装置的定位组件的另一个角度的结构示意图。

图4示出了根据本申请实施例的用于修整气封的装置的第一螺杆和第一固定块的剖视示意图。

附图标记：

1、气封；11、气封主体；12、齿板；2、定位组件；21、第一底座；22、定位板；23、第一定位柱；24、第二定位柱；25、第一调整柱；251、第一螺母；252、第一柱体；2521、第一光杆段；2522、第一螺纹段；26、第二调整柱；261、第二螺母；262、第二柱体；2621、第二光杆段；2622、第二螺纹段；3、修整组件；31、第二底座；32、磨头；41、第一滑道；411、第一贯通孔；42、第二滑道；421、第二贯通孔；5、调节组件；51、第一调节部；511、第一固定块；512、第一螺杆；513、第一移动板；5111、紧定螺钉；5112、第五螺纹孔；5113、通孔；5121、第三光杆段；5122、第三螺纹段；5123、环形沟槽；52、第二调节部；521、第二螺杆；522、第二移动板；523、第一导向板；524、第二导向板；525、第一导向轨；61、第三导向板；62、第四导向板；63、第二导向轨。

具体实施方式

为了使本领域的人员更好地理解本申请实施例中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本申请实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请实施例中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请实施例保护的范围。

需要说明的是，本申请的各个说明书附图仅用于便于说明和理解本实施例，而不作为对本申请中的任何限制，其未必是按照实际比例绘制的。

参照图1-图4，本申请实施例中提供一种用于修整气封的装置，气封1包括气封主体11以及多个齿板12，多个齿板12连接在气封主体11上，气封主体11为具有预定半径的圆弧形状，该用于修整气封的装置包括：定位组件2和修整组件3；修整组件3用于在气封1被安装于用于修整气封的装置上时与齿板12接触以对气封1进行修整；定位组件2包括：第一底座21、定位板22、第一定位柱23、第二定位柱24、第一调整柱25和第二调整柱26，其中，第一定位柱23连接在定位板22上，第二定位柱24连接在定位板22上，定位板22连接在第一底座21上，第一调整柱25能够相对定位板22移动地连接到定位板22上，第二调整柱26能够相对定位板22移动地连接到定位板22上；第一定位柱23和第二定位柱24被定位在定位板22上的支撑位置，第一定位柱23和第二定位柱24在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时支撑气封主体11；第一调整柱25在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时移动至与气封主体11接触，第二调整柱26在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时移动至与气封主体11接触，以使第一定位柱23、第二定位柱24、第一调整柱25和第二调整柱26上与气封主体11接触的四个接触点位于同一圆周，且气封主体11的圆弧形状的半径与圆周的半径相等。

本申请实施例中的用于修整气封的装置，由于第一调整柱25能够相对定位板22移动地连接到定位板22上，第二调整柱26能够相对定位板22移动地连接到定位板22上，第一调整柱25可在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时移动至与气封主体11接触，第二调整柱26可在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时移动至与气封主体11接触，以使第一定位柱23、第二定位柱24、第一调整柱25和第二调整柱26上与气封主体11接触的四个接触点位于同一圆周，且气封主体11的圆弧形状的半径与圆周的半径相等，因此在利用该装置的修整组件3与齿板12接触以对该气封进行磨削时，可以将气封主体11贴紧定位板22并沿该圆周转动，整个转动过程中气封主体11的圆弧形状的圆心可以始终与该圆周的圆心重合，通过这样的结构，修整组件3每修整完该齿板12的一部分就将该气封主体11转动，继续使修整组件3修整该齿板12的其他部分，就能完成对气封1进行修整的目的，由于气封主体11转动时不会脱离该圆周，从而齿板12在被修整组件3修整时也不易偏离位置，从而能够改善修整气封1时出现的偏差的问题，有效地提高修整气封1时的精度。

下面对本申请中的用于修整气封的装置进行具体说明，应理解的是，下文中的说明并不作为对本申请实施例中的任何限制。

本申请中，气封1的气封主体1为圆弧形，例如圆弧形可以是半圆弧形，或者1/3圆弧形等等，在此不进行限制。这是由于压缩机或者汽轮机动、静部分之间连接处的截面基本都是圆形，因此为了与之适配，气封1的气封主体11制成圆弧形。相比于制成一整个圆形，圆弧形的气封1更便于安装和拆卸。以圆弧形可以是半圆弧形为例，可以将相同尺寸的两个气封1拼接起来即可用于常用于汽轮机动、静部分之间的密封。

多个齿板12在气封主体11间隔设置，相邻两个齿板12之间存在间距，与气封主体11一样，齿板12也是圆弧形。

本实施例中第一定位柱23和第二定位柱24可以垂直于定位板22设置于定位板22的支撑位置，形状在此不进行限制，例如参照图1所示，两者都可以是圆柱形，这样比较光滑，气封1被第一定位柱23和第二定位柱24支撑时不易被棱角伤害。参照图1，第一定位柱23和第二定位柱24可以是相同长度，但可以理解，在满足需要时，也可以是不同长度。

在一些实施例中，第一定位柱23具有第一轴线，第二定位柱24具有第二轴线，第一轴线和第二轴线平行。

在一些实施例中，本实施例中的修整组件3可以包括第二底座31以及磨头32，磨头32设置于第二底座31上，磨头32用于与多个齿板12中的一个齿板12接触以对该齿板12进行磨削，并在气封主体11沿圆周转动至不同位置时对该齿板12上的不同位置进行磨削。例如，第二底座31可以固定在定位组件2的旁边，在修整组件3的磨头32在对齿板12进行磨削时，第二底座31可以不发生移动，只让磨头32转动即可。例如，磨头32在一个齿板12的一个位置进行磨削，磨削完毕后，不改变磨头32的位置，工作人员可以手动沿圆周(该圆周即为上述四个接触点所在的圆周)旋转气封主体11，使该磨头32可以对齿板12的其他位置进行磨削(例如可以是每磨削完一小块位置转动一下再继续磨削，以此重复)。例如，磨头32可以包括砂轮等等结构。

可选地，气封主体11可以在外力的作用下贴紧定位板22，可以是由工作人员手动施加外力使气封主体11贴紧定位板22。

具体地，本申请中第一调整柱25和第二调整柱26相对定位板22移动时，可以是在用户用手施加使其移动的力之后，在定位板22上移动，以调节第一调整柱25在定位板22上的位置以及第二调整柱26在定位板22上的位置。例如，第一调整柱25和第二调整柱26可以是在定位板22上滑动着移动，但其具体滑动的结构本申请中不进行限制。第一调整柱25和第二调整柱26的形状可以相同也可以不同，参照图1，示出了第一调整柱25和第二调整柱26的形状相同的例子。

参照图2，其示出了第一调整柱25和第二调整柱26移动至与气封主体11接触时的示意图，这时第一定位柱23、第二定位柱24、第一调整柱25和第二调整柱26同时与气封主体11接触，四个接触点位于同一圆周，应理解的是，该图2不作为对本申请中的任何限制。

在一些可选的实施方式中，参照图1所示，定位板22包括第一滑道41和第二滑道42，第一调整柱25穿设于第一滑道41，第二调整柱26穿设于第二滑道42；第一调整柱25被设置为被第一滑道41引导以在定位板22上移动，第二调整柱26被设置为被第二滑道42引导以在定位板22上移动；当气封主体11沿圆周转动至与第一定位柱23、第二定位柱24、第一调整柱25和第二调整柱26中的至少一个脱离接触时，第一定位柱23、第二定位柱24、第一调整柱25和第二调整柱26中的未与气封主体11脱离接触的至少两个对气封主体11形成支撑。

参照图1理解，其示出了本申请的用于修整气封的装置的在一些使用状态时的示意图，在一些使用状态下，该第一调整柱25在第一滑道41引导以在定位板22上移动时可以是沿与重力方向垂直的水平方向移动，该第二调整柱26在第二滑道42引导以在定位板22上移动时也可以是沿与重力方向垂直的水平方向移动。当气封1被放置于第一定位柱23和第二定位柱24上并被第一定位柱23和第二定位柱24支撑时，第一调整柱25可以移动至与气封主体11接触，第二调整柱26可以移动至与气封主体11接触。

通过这样的结构，可以使得本实施例中的用于修整气封的装置能够适应不同尺寸的气封1的修整工作。例如，若气封1的气封主体11的圆弧半径较大，则可以将第一调整柱25和第二调整柱26分别沿第一滑道41和第二滑道42移动至第一调整柱25和第二调整柱26相距较大而与之适应，相反若气封1的气封主体11的圆弧半径较小，则可以将第一调整柱25和第二调整柱26分别沿第一滑道41和第二滑道42移动至第一调整柱25和第二调整柱26相距较小而与之适应。

在一些可选的实施方式中，参照图1、图2和图3所示，第一滑道41包括第一贯通孔411；第一调整柱25包括第一螺母251以及第一柱体252，第一柱体252包括第一光杆段2521以及第一螺纹段2522，第一光杆段2521和第一螺纹段2522相连接；其中，第一螺纹段2522穿过第一贯通孔411并与第一螺母251形成螺纹连接，第一螺母251与第一光杆段2521分别位于定位板22的两侧；定位板22在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时与第一螺母251以及第一光杆段2521接触。

显然，通过这样的结构，可以方便于在需要时对第一调整柱25在定位板22上的位置进行调整，并在调整到修整气封1的合适位置时可以使得第一调整柱25固定不动，从而有效的满足修整气封1的需求。

在实际使用过程中，在气封1的气封主体11放置到第一定位柱23和第二定位柱24上并被第一定位柱23和第二定位柱24支撑后，若第一螺母251以及第一柱体252的第一光杆段2521与定位板22接触时，可以拧动第一光杆段2521使第一光杆段2521与定位板22脱离接触，这样第一调整柱25可以被挪着沿第一滑道41在定位板22上移动，当挪到与气封主体11接触时，则将重新第一光杆段2521拧动到使第一螺母251以及第一光杆段2521与定位板22接触，并使得第一调整柱25在定位板22固定不动即可，这样就固定了第一调整柱25与气封主体11的接触点。

具体地，参照图1、图2和图3，以定位板22上的设置第一定位柱23和第二定位柱24的面为正面，而以相反一侧的面为背面，则从图3中可以看出，第一螺母251可以为矩形形状的螺母，定位板22的背面上设置有与矩形形状的螺母(即第一螺母251)的宽度相同的滑轨，矩形形状的螺母(即第一螺母251)位于滑轨中，从而使得定位板22对第一螺母251形成限位，从而阻止第一螺母251的转动。

可选的，可以在第一光杆段2521远离第一螺母251的一端开设一个能够与螺丝刀头配合的孔，以方便用螺丝刀拧动第一柱体252。示例地，参照图1所示，该孔可以是内六角孔。

在一些可选的实施方式中，参照图1、图2和图3所示，第二滑道42包括第二贯通孔421；第二调整柱26包括第二螺母261以及第二柱体262，第二柱体262包括第二光杆段2621以及第二螺纹段2622，第二光杆段2621和第二螺纹段2622相连接；其中，第二螺纹段2622穿过第二贯通孔421并与第二螺母261形成螺纹连接，第二螺母261与第二光杆段2621分别位于定位板22的两侧；定位板22在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时与第二螺母261以及第二光杆段2621接触。

显然，通过这样的结构，可以方便于在需要时对第二调整柱26在定位板22上的位置进行调整，并可以在调整到修整气封1时合适的位置时可以使得第二调整柱26固定不动，从而有效的满足修整气封1的需求。

具体地，这种第二调整柱26和第二滑道42的结构可选实施例可以参照上限对于第一调整柱25和第一滑道41的可选实施例中的说明进行理解，两者结构基本类似，在此不进行赘述。

在一些可选的实施方式中，第一柱体252与第一底座21之间的距离与第二柱体262与第一底座21之间的距离相等。参照图1和图2所示，这样的结构使得本申请中定位组件2的整体结构更美观。此外参照图1和图2所示，第一定位柱23与第一底座21之间的距离与第二定位柱24与第一底座21之间的距离相等，这样的结构在支撑气封1时更能使气封1保持稳定。

为了方便调整定位板22的位置，以适应对气封1进行修整的需求，在一些可选的实施方式中，用于修整气封的装置还包括：调节组件5，调节组件5连接于第一底座21，定位板22连接于调节组件5，调节组件5用于调节定位板22与第一底座21之间的相对位置。

基于此，由于存在调节组件5，可以调整定位板22与第一底座21之间的相对位置，便于修整组件3与齿板12接触以对气封1进行修整(例如利用磨头对齿板12进行磨削)，从而能够适应对气封1进行修整的需求。

本实施例中不限制调节组件5的具体组成结构。在一些示例性的实现方式中，调节组件5包括第一调节部51和第二调节部52；第一调节部51包括第一固定块511、第一螺杆512、以及第一移动板513，第一固定块511与第一底座21连接，第一螺杆512连接于第一固定块511上，第一移动板513包括第三螺纹孔，第一螺杆512伸入第三螺纹孔并与第三螺纹孔形成螺纹配合，第一移动板513与第一底座21相接触；第二调节部52连接于第一移动板513上，定位板22与第二调节部52连接；第一螺杆512在相对于第一底座21转动时驱动第一移动板513沿第一螺杆512的轴向移动，第一固定块511在第一螺杆512相对于第一底座21转动时限制第一螺杆512沿第一螺杆512的轴向移动。基于此，通过这样的结构，可以有效地沿第二螺杆的轴向调整定位板22与第一底座21之间的相对位置，也同时改变定位板22与修整组件3之间的位置关系，从而更好地适应修整气封1的需求。

在一些实际使用状态下，第一螺杆512一般会沿水平方向设置，则在一些情况下第一移动板513沿第一螺杆512的轴向移动可以是沿水平方向移动。基于此，通过这样的结构，可以有效的沿水平方向调整定位板22与第一底座21之间的相对位置，也同时改变定位板22与修整组件3之间的位置关系，从而更好地适应修整气封1的需求。

在实际使用过程中，可以先再修整气封1之前，先将第一调节部51调节到合适的位置，以使定位板22位于合适的水平位置上，再利用修整组件3对气封1的齿板12进行磨削，从而适应修整气封1的需求。

在一些可选的实施例中，参照图4所示，第一固定块511包括紧定螺钉5111、第五螺纹孔5112和通孔5113，第一螺杆512包括第三光杆段5121和第三螺纹段5122，第三螺纹段5122伸入第三螺纹孔并与第三螺纹孔形成螺纹配合，第一螺杆512的第三光杆段5121穿设于通孔5113内，且第三光杆段5121上开设有环形沟槽5123，紧定螺钉5111沿通孔5113的径向伸入环形沟槽5123内，从而在第一螺杆512相对于第一底座21转动时，第一固定块511的紧定螺钉5111可限制第一螺杆512沿第一螺杆512的轴向移动，第一螺杆512在相对于第一底座21转动时驱动第一移动板513沿第一螺杆512的轴向移动。

本实施例中不限制第二调节部52的具体组成结构。在一些示例性的实现方式中，第二调节部52包括：第二螺杆521、第二移动板522以及第一导向板523和第二导向板524；定位板22连接于第二移动板522上，第二移动板522上包括第四螺纹孔，第二螺杆521伸入第四螺纹孔并与第四螺纹孔形成螺纹配合；第一导向板523连接在第一移动板513上，第二导向板524连接在第一移动板513上，且第一导向板523和第二导向板524之间形成第一导向轨525，第二移动板522至少部分位于第一导向轨525内；第二螺杆521在相对第一移动板513转动时，驱动第二移动板522在第一导向轨525的引导下沿第一导向轨525移动。

基于此，通过这样的结构，可以有效地沿第二螺杆521的轴向调整定位板22与第一底座21之间的相对位置，也同时改变定位板22与修整组件3之间的位置关系，从而更好地适应修整气封1的需求。

在一些实际使用状态下，第二螺杆521一般会沿竖直方向设置，则在一些情况下第二螺杆521驱动第二移动板522在第一导向轨525的引导下沿第一导向轨525移动可以是驱动第二移动板522在第一导向轨525的引导下沿竖直方向沿第一导向轨525移动，基于此，通过这样的结构，可以有效的沿竖直方向调整定位板22与第一底座21之间的相对位置，也同时改变定位板22与修整组件3之间的位置关系，从而更好地适应修整气封1的需求。

在实际使用过程中，可以先在修整气封1之前，先将第二调节部52调节到合适的位置，以使定位板22位于合适的高度上，再利用修整组件3对气封1的齿板12进行磨削，从而适应修整气封1的需求。

在一些可选的实施方式中，参照图1、图2和图3所示，第一底座21上还连接有第三导向板61和第四导向板62，第三导向板61包括第一导向槽，第四导向板62包括第二导向槽，第一导向槽与第二导向槽相对设置以形成第二导向轨63；第一移动板513至少部分位于第二导向轨63内，并在第二导向轨63的引导下沿第二导向轨63移动。

通过该第三导向板61和第四导向板62之间形成的第二导向轨，第一移动板513沿第一螺杆512的轴向移动时更加精准，从而便于调节定位板22与第一底座21的相对位置，进而便于将定位板22调节到合理的位置，以适应修整气封1的需求。另外该第三导向板61和第四导向板62还能对第一移动板513进行限位，阻止第一移动板513与第一底座21脱离接触。

参照图3所示，第三导向板61和第四导向板62可以是通过螺栓连接在第一底座21上。

在一些可选的实现方式中，用于修整气封的装置还包括距离测量组件(图中未示出)，距离测量组件设置于第一底座21上，距离测量组件用于测量第二移动板522与第一移动板513相对的两个面之间的距离。

具体地，距离测量组件可以是任意能够测量距离的结构，例如可以是设置在第一底座21上的千分尺等结构，或者也可以是能够通过图像测量装置等等，在此不进行限制，可以采用相关技术中的任意方式或者其他具有创新性的方式来实现该距离测量组件的功能，在此不进行限制。

基于此，本申请中通过距离测量组件，可以有效地测量第二移动板522与第一移动板513之间沿第一方向上的距离，从而便于将定位板22调节到合理的位置，以适应修整气封1的需求。

在其他一些实施例中，距离测量组件还可用于测量第一固定块511与第一移动板513相对的两个面之间的距离，从而便于将定位板22调节到合理的位置，以适应修整气封1的需求。

可以理解的是，本申请实施例中的用于修整气封的装置还可以有更多的可选实施例，在此不进行限制。

由此可见，本申请实施例中的用于修整气封的装置，由于第一调整柱25能够相对定位板22移动地连接到定位板22上，第二调整柱26能够相对定位板22移动地连接到定位板22上，第一调整柱25可在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时移动至与气封主体11接触，第二调整柱26可在气封1被安装于用于修整气封的装置上以被修整组件3修整时移动至与气封主体11接触，以使第一定位柱23、第二定位柱24、第一调整柱25和第二调整柱26上与气封主体11接触的四个接触点位于同一圆周，且气封主体11的圆弧形状的半径与圆周的半径相等，因此在利用该装置的修整组件3与齿板12接触以对该气封进行磨削时，可以将气封主体11贴紧定位板22并沿该圆周转动，整个转动过程中气封主体11的圆弧形状的圆心可以始终与该圆周的圆心重合，通过这样的结构，修整组件3每修整完该齿板12的一部分就将该气封主体11转动，继续使修整组件3修整该齿板12的其他部分，就能完成对气封1进行修整的目的，由于气封主体11转动时不会脱离该圆周，从而齿板12在被修整组件3修整时也不易偏离位置，从而能够改善修整气封1时出现的偏差的问题，有效地提高修整气封1时的精度。

应当理解，在本申请实施例中所使用的类似于“第一”、“第二”、“第一”或“第二”的表述可修饰各种部件而与顺序和/或重要性无关，但是这些表述不限制相应部件。以上表述仅配置为将部件与其它部件区分开的目的。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本申请实施例的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本申请进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种用于修整气封的装置，所述气封(1)包括气封主体(11)以及多个齿板(12)，所述多个齿板(12)连接在所述气封主体(11)上，所述气封主体(11)为具有预定半径的圆弧形状，其特征在于，所述用于修整气封的装置包括：定位组件(2)和修整组件(3)；

所述修整组件(3)用于在所述气封(1)被安装于所述用于修整气封的装置上时与齿板(12)接触以对所述气封(1)进行修整；

所述定位组件(2)包括：第一底座(21)、定位板(22)、第一定位柱(23)、第二定位柱(24)、第一调整柱(25)和第二调整柱(26)，其中，所述第一定位柱(23)连接在所述定位板(22)上，第二定位柱(24)连接在所述定位板(22)上，所述定位板(22)连接在第一底座(21)上，所述第一调整柱(25)能够相对定位板(22)移动地连接到所述定位板(22)上，所述第二调整柱(26)能够相对定位板(22)移动地连接到所述定位板(22)上；

所述第一定位柱(23)和所述第二定位柱(24)被定位在定位板(22)上的支撑位置，所述第一定位柱(23)和所述第二定位柱(24)在所述气封(1)被安装于所述用于修整气封的装置上以被修整组件(3)修整时支撑所述气封主体(11)；

所述第一调整柱(25)在所述气封(1)被安装于所述用于修整气封的装置上以被修整组件(3)修整时移动至与所述气封主体(11)接触，所述第二调整柱(26)在所述气封(1)被安装于所述用于修整气封的装置上以被修整组件(3)修整时移动至与所述气封主体(11)接触，以使所述第一定位柱(23)、第二定位柱(24)、第一调整柱(25)和第二调整柱(26)上与所述气封主体(11)接触的四个接触点位于同一圆周，且气封主体(11)的圆弧形状的半径与所述圆周的半径相等。

2.根据权利要求1所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述定位板(22)包括第一滑道(41)和第二滑道(42)，所述第一调整柱(25)穿设于所述第一滑道(41)，所述第二调整柱(26)穿设于所述第二滑道(42)；

所述第一调整柱(25)被设置为被所述第一滑道(41)引导以在所述定位板(22)上移动，所述第二调整柱(26)被设置为被所述第二滑道(42)引导以在所述定位板(22)上移动；

当所述气封主体(11)沿所述圆周转动至与第一定位柱(23)、第二定位柱(24)、第一调整柱(25)和第二调整柱(26)中的至少一个脱离接触时，所述第一定位柱(23)、第二定位柱(24)、第一调整柱(25)和第二调整柱(26)中的未与所述气封主体(11)脱离接触的至少两个对所述气封主体(11)形成支撑。

3.根据权利要求2所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述第一滑道(41)包括第一贯通孔(411)；

所述第一调整柱(25)包括第一螺母(251)以及第一柱体(252)，所述第一柱体(252)包括第一光杆段(2521)以及第一螺纹段(2522)，所述第一光杆段(2521)和第一螺纹段(2522)相连接；

其中，所述第一螺纹段(2522)穿过所述第一贯通孔(411)并与所述第一螺母(251)形成螺纹连接，所述第一螺母(251)与所述第一光杆段(2521)分别位于所述定位板(22)的两侧；

所述定位板(22)在所述气封(1)被安装于所述用于修整气封的装置上以被修整组件(3)修整时与所述第一螺母(251)以及第一光杆段(2521)接触。

4.根据权利要求3所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述第二滑道(42)包括第二贯通孔(421)；

所述第二调整柱(26)包括第二螺母(261)以及第二柱体(262)，所述第二柱体(262)包括第二光杆段(2621)以及第二螺纹段(2622)，所述第二光杆段(2621)和第二螺纹段(2622)相连接；

其中，所述第二螺纹段(2622)穿过所述第二贯通孔(421)并与所述第二螺母(261)形成螺纹连接，所述第二螺母(261)与所述第二光杆段(2621)分别位于所述定位板(22)的两侧；

所述定位板(22)在所述气封(1)被安装于所述用于修整气封的装置上以被修整组件(3)修整时与所述第二螺母(261)以及第二光杆段(2621)接触。

5.根据权利要求1所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述第一定位柱(23)具有第一轴线，所述第二定位柱(24)具有第二轴线，所述第一轴线与第二轴线相平行。

6.根据权利要求1所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述用于修整气封的装置还包括：调节组件(5)，所述调节组件(5)连接于所述第一底座(21)，所述定位板(22)连接于所述调节组件(5)，所述调节组件(5)用于调节所述定位板(22)与所述第一底座(21)之间的相对位置。

7.根据权利要求6所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述调节组件(5)包括第一调节部(51)和第二调节部(52)；

所述第一调节部(51)包括第一固定块(511)、第一螺杆(512)、以及第一移动板(513)，所述第一固定块(511)与所述第一底座(21)连接，所述第一螺杆(512)连接于所述第一固定块(511)上，所述第一移动板(513)包括第三螺纹孔，所述第一螺杆(512)伸入所述第三螺纹孔并与所述第三螺纹孔形成螺纹配合，所述第一移动板(513)与所述第一底座(21)相接触；

所述第二调节部(52)连接于所述第一移动板(513)上，所述定位板(22)与所述第二调节部(52)连接；

所述第一螺杆(512)在相对于第一底座(21)转动时驱动所述第一移动板(513)沿所述第一螺杆(512)的轴向移动，所述第一固定块(511)在所述第一螺杆(512)相对于第一底座(21)转动时限制所述第一螺杆(512)沿所述第一螺杆(512)的轴向移动。

8.根据权利要求7所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述第二调节部(52)包括：第二螺杆(521)、第二移动板(522)以及第一导向板(523)和第二导向板(524)；

所述定位板(22)连接于所述第二移动板(522)上，所述第二移动板(522)上包括第四螺纹孔，所述第二螺杆(521)伸入所述第四螺纹孔并与所述第四螺纹孔形成螺纹配合；

所述第一导向板(523)连接在所述第一移动板(513)上，第二导向板(524)连接在所述第一移动板(513)上，且所述第一导向板(523)和第二导向板(524)之间形成第一导向轨(525)，所述第二移动板(522)至少部分位于所述第一导向轨(525)内；

所述第二螺杆(521)在相对所述第一移动板(513)转动时，驱动所述第二移动板(522)在所述第一导向轨(525)的引导下沿所述第一导向轨(525)移动。

9.根据权利要求8所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述第一底座(21)上还连接有第三导向板(61)和第四导向板(62)，所述第三导向板(61)包括第一导向槽，所述第四导向板(62)包括第二导向槽，所述第一导向槽与所述第二导向槽相对设置以形成第二导向轨(63)，所述第一移动板(513)至少部分位于所述第二导向轨(63)内，并在所述第二导向轨(63)的引导下沿所述第二导向轨(63)移动。

10.根据权利要求9所述的用于修整气封的装置，其特征在于，所述用于修整气封的装置还包括距离测量组件，所述距离测量组件设置于所述第一底座(21)上，所述距离测量组件用于测量第二移动板(522)与所述第一移动板(513)相对的两个面之间的距离。

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