CN217455706U - 移动充电装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种移动充电装置，涉及车辆充电设备的技术领域，包括主机充电盒、电表计量机构、电源插头和充电头；电源插头和充电头分别与主机充电盒电连接，电源插头能够与市电的插座进行连接，充电头能够与车辆的充电口连接，其中主机充电盒能够作为电能转化主体将市电对车辆进行充电，通过电表计量机构与主机充电盒电连接，电表计量机构能够显示车辆在充电过程所用的电量，根据所用电量能够在借用市电的情况下方便结算，缓解了现有技术中存在的新能源汽车无法借用市电充电以及电力使用情况无法获知的技术问题。

Description

移动充电装置

技术领域

本实用新型涉及车辆充电设备技术领域，尤其是涉及一种移动充电装置。

背景技术

随着新能源汽车发展迅速，相配套的充电桩也如火如荼的在各大中城市安装。虽然城市中的充电桩大量普及，但是在一些不发达地区以及农村地区，充电桩的发展相对比较缓慢，当新能源汽车运行至该区域内时，很难满足充电需要；另外，即使可以利用借用市电充电时，如何结算也是一个问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种移动充电装置，以缓解现有技术中存在的新能源汽车无法借用市电充电以及电力使用情况无法获知的技术问题。

本实用新型提供的一种移动充电装置，包括：主机充电盒、电表计量机构、电源插头和充电头；

所述电源插头和所述充电头分别与所述主机充电盒电连接，所述电源插头用于与市电插座连接，所述充电头用于与车辆充电口连接，所述电表计量机构与所述主机充电盒电连接，所述主机充电盒用于将市电对车辆充电，所述电表计量机构用于显示充电用电量。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第一连接线；

所述充电头通过所述第一连接线与所述主机充电盒电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第一固定吸盘；

所述第一固定吸盘设置有多个，多个所述第一固定吸盘沿着所述第一连接线间隔布置，每个所述第一固定吸盘与所述第一连接线滑动连接，所述第一连接线通过所述第一固定吸盘吸附于车辆的车体上。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电源插头集成于所述电表计量机构上，所述电源插头依次与所述电表计量机构、所述主机充电盒和所述充电头电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第二固定吸盘和第三固定吸盘；

所述第二固定吸盘与所述电表计量机构的侧壁连接，所述第三固定吸盘与所述主机充电盒的侧壁连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电表计量机构集成于所述主机充电盒上，所述主机充电盒上设置有用于显示用电量的显示屏，所述电源插头依次与所述主机充电盒和所述充电头电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第三固定吸盘；

所述第三固定吸盘与所述主机充电盒背离所述显示屏的一侧连接。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第二连接线；

所述电源插头通过所述第二连接线依次与所述电表计量机构和所述主机充电盒电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述电表计量机构包括电表主体和显示屏；

所述显示屏与所述电表主体电连接，且所述显示屏集成于所述电表主体的侧壁上，所述电表主体与所述主机充电盒电连接，所述电表主体用于计量所述主机充电盒的市电使用电量。

在本实用新型较佳的实施例中，所述主机充电盒内设置有过压/欠压保护模块。

本实用新型提供的一种移动充电装置，包括：主机充电盒、电表计量机构、电源插头和充电头；电源插头和充电头分别与主机充电盒电连接，电源插头能够与市电的插座进行连接，充电头能够与车辆的充电口连接，其中主机充电盒能够作为电能转化主体将市电对车辆进行充电，通过电表计量机构与主机充电盒电连接，电表计量机构能够显示车辆在充电过程所用的电量，根据所用电量能够在借用市电的情况下方便结算，缓解了现有技术中存在的新能源汽车无法借用市电充电以及电力使用情况无法获知的技术问题。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的移动充电装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的移动充电装置的电源插头通过第二连接线与电表计量机构连接的结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的移动充电装置的电源插头集成于电表计量机构的结构示意图；

图4为本实用新型实施例提供的移动充电装置的电表计量机构集成于主机充电盒的结构示意图。

图标：100-主机充电盒；200-电表计量机构；201-电表主体；202-显示屏；300-电源插头；400-充电头；500-第一连接线；600-第一固定吸盘；700-第二固定吸盘；800-第三固定吸盘；900-第二连接线。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图4所示，本实施例提供的一种移动充电装置，包括：主机充电盒100、电表计量机构200、电源插头300和充电头400；电源插头300和充电头400分别与主机充电盒100电连接，电源插头300用于与市电插座连接，充电头400用于与车辆充电口连接，电表计量机构200与主机充电盒100电连接，主机充电盒100用于将市电对车辆充电，电表计量机构200用于显示充电用电量。

需要说明的是，本实施例提供的移动充电装置可以作为随车充电器进行使用，具体地，主机充电盒100可以采用具有主控芯片的电源主体，即主机充电盒100能够采用能够将市电的交流电转换成对新能源车辆电池充电的电能，其中电源插头300可以采用三相插头，即通过电源插头300与家用插座连接即可，充电头400可以采用新能源车辆充电口相配适结构，当新能源在室外需要充电时，利用电源插头300与市电的插座电连接后，此时主机充电盒100能够利用市电对新能源车辆进行充电，并且电表计量机构200能够对使用的电量进行计量，举例说明，当充电完成后，电表计量机构200能够显示充电使用了多少度电，根据使用的电量进行结算即可。

可选地，主机充电盒100可以选用现有结构的电源配适器，只需要能够充电功能即可，此处对此不作限定。

另外，电源插头300可以设置有多种类型，多种类型的电源插头300可以通过串口模块插接的方式进行替换。

本实施例提供的一种移动充电装置，包括：主机充电盒100、电表计量机构200、电源插头300和充电头400；电源插头300和充电头400分别与主机充电盒100电连接，电源插头300能够与市电的插座进行连接，充电头400能够与车辆的充电口连接，其中主机充电盒100能够作为电能转化主体将市电对车辆进行充电，通过电表计量机构200与主机充电盒100电连接，电表计量机构200能够显示车辆在充电过程所用的电量，根据所用电量能够在借用市电的情况下方便结算，缓解了现有技术中存在的新能源汽车无法借用市电充电以及电力使用情况无法获知的技术问题。

在上述实施例的基础上，进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，还包括第一连接线500；充电头400通过第一连接线500与主机充电盒100电连接。

本实施例中，第一连接线500可以采用充电枪线，充电枪线可以采用液冷枪线，即利用第一连接线500能够将主机充电盒100转化的电能通过充电头400对新能源车辆进行充电。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第一固定吸盘600；第一固定吸盘600设置有多个，多个第一固定吸盘600沿着第一连接线500间隔布置，每个第一固定吸盘600与第一连接线500滑动连接，第一连接线500通过第一固定吸盘600吸附于车辆的车体上。

本实施例中，第一固定吸盘600可以包括吸盘本体和套环，套环与吸盘本体背离吸合面的一侧连接，吸盘本体能够通过套环与第一连接线500滑动连接，即利用套环套设于第一连接线500的外部，通过将多个第一固定吸盘600分别滑设于第一连接线500的外部，当充电头400与车辆的充电口连接后，为了保证第一连接线500能够贴合在车辆的车体附近，利用第一固定吸盘600与车辆的车体吸合连接，进而能够防止第一连接线500随意放置的过程中，有人无意拉扯第一连接线500，以造成人员的不必要损伤，也能够避免对充电头400以及车辆充电头400损坏。

另外，第一固定吸盘600也可以采用连接绳或者卡环与第一连接线500可拆卸连接，从而能够方便对第一固定吸盘600的安装、拆卸和存放。

如图3所示，在本实用新型较佳的实施例中，电源插头300集成于电表计量机构200上，电源插头300依次与电表计量机构200、主机充电盒100和充电头400电连接。

本实施例中，将电源插头300与电表计量机构200集成在一起，即电表计量机构200的端部位置安装有电源插头300，当电源插头300与市电插座的连接时，此时电表计量机构200能够贴附在插座表面，在保证电表计量机构200放置安全的基础上，还能够节省电源插头300的连接线，使得整体结构更加紧凑，适合使用。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第二固定吸盘700和第三固定吸盘800；第二固定吸盘700与电表计量机构200的侧壁连接，第三固定吸盘800与主机充电盒100的侧壁连接。

本实施例中，为了保证电表计量机构200和主机充电盒100的临时固定，第二固定吸盘700可以采用双面吸合结构，即第二固定吸盘700的一侧通过吸合的方式与电表计量机构200连接，再通过第二固定吸盘700的另一侧将电表计量机构200吸合在插座、墙体、地面或者其他固定表面上，保证了电表计量机构200不会在第一连接线500晃动的过程中随意乱动，避免了对电表计量机构200的损坏；同样地，第三固定吸盘800也可以采用双面吸合结构，即第三固定吸盘800的一侧通过吸合的方式与主机充电盒100连接，再通过第三固定吸盘800的另一侧将主机充电盒100吸合在墙体、地面或者其他固定表面上，保证了主机充电盒100不会在第一连接线500晃动的过程中随意乱动，避免了对主机充电盒100的损坏。

如图4所示，在本实用新型较佳的实施例中，电表计量机构200集成于主机充电盒100上，主机充电盒100上设置有用于显示用电量的显示屏202，电源插头300依次与主机充电盒100和充电头400电连接。

在本实用新型较佳的实施例中，还包括第三固定吸盘800；第三固定吸盘800与主机充电盒100背离显示屏202的一侧连接。

本实施例中，将电表计量机构200和主机充电盒100复合在一起，即电表计量机构200可以采用电表计量模块集成于主机充电盒100内部，同时在主机充电盒100上设置有显示屏202，利用显示屏202可以对主机充电盒100使用的电量进行显示；另外，由于主机充电盒100的结构较大，为了保证在充电过程中，主机充电盒100不会由于无意拖拽，在第一连接线500允许的范围，主机充电盒100可以第三固定吸盘800固定在某个固定表面上，保证了主机充电盒100不会在第一连接线500晃动的过程中随意乱动，避免了对主机充电盒100的损坏。

如图1-图2所示，在本实用新型较佳的实施例中，还包括第二连接线900；电源插头300通过第二连接线900依次与电表计量机构200和主机充电盒100电连接。

本实施例中，电表计量机构200和主机充电盒100采用独立的两个结构，其中，电源插头300通过第二连接线900与电表计量机构200电连接，电表计量机构200再通过第二连接线900与主机充电盒100电连接，通过第二连接线900的布置，能够使得电源插头300与市电插座连接的基础上，更好的对电表计量机构200和主机充电盒100进行布置，而且利用第二连接线900能够更加方便对电表计量机构200和主机充电盒100进行组装，降低了安装成本。可选地，第二连接线900可以采用充电枪线，即利用第二连接线900对市电进行电能传输。

在本实用新型较佳的实施例中，电表计量机构200包括电表主体201和显示屏202；显示屏202与电表主体201电连接，且显示屏202集成于电表主体201的侧壁上，电表主体201与主机充电盒100电连接，电表主体201用于计量主机充电盒100的市电使用电量。

本实施例中，电表主体201可以采用电能计量模块或者常规电表结构，并且显示屏202可以与电表主体201电信号连接，即显示屏202能够对电表主体201计量的使用电量进行显示。

在本实用新型较佳的实施例中，主机充电盒100内设置有过压/欠压保护模块；本实施例中，主机充电盒100内部自设有过压/欠压保护模块，当过压/欠压保护模块在主机充电盒100使用过程中，检测到市电的电压过高或者欠压时，可以通过主机充电盒100内部保护程序切断电源，避免了主机充电盒100在不稳定电压环境的中保护，使得设计更加完善，降低了主机充电盒100损坏的可能性。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种移动充电装置，其特征在于，包括：主机充电盒、电表计量机构、电源插头和充电头；

所述电源插头和所述充电头分别与所述主机充电盒电连接，所述电源插头用于与市电插座连接，所述充电头用于与车辆充电口连接，所述电表计量机构与所述主机充电盒电连接，所述主机充电盒用于将市电对车辆充电，所述电表计量机构用于显示充电用电量。

2.根据权利要求1所述的移动充电装置，其特征在于，还包括第一连接线；

所述充电头通过所述第一连接线与所述主机充电盒电连接。

3.根据权利要求2所述的移动充电装置，其特征在于，还包括第一固定吸盘；

所述第一固定吸盘设置有多个，多个所述第一固定吸盘沿着所述第一连接线间隔布置，每个所述第一固定吸盘与所述第一连接线滑动连接，所述第一连接线通过所述第一固定吸盘吸附于车辆的车体上。

4.根据权利要求3所述的移动充电装置，其特征在于，所述电源插头集成于所述电表计量机构上，所述电源插头依次与所述电表计量机构、所述主机充电盒和所述充电头电连接。

5.根据权利要求4所述的移动充电装置，其特征在于，还包括第二固定吸盘和第三固定吸盘；

所述第二固定吸盘与所述电表计量机构的侧壁连接，所述第三固定吸盘与所述主机充电盒的侧壁连接。

6.根据权利要求3所述的移动充电装置，其特征在于，所述电表计量机构集成于所述主机充电盒上，所述主机充电盒上设置有用于显示用电量的显示屏，所述电源插头依次与所述主机充电盒和所述充电头电连接。

7.根据权利要求6所述的移动充电装置，其特征在于，还包括第三固定吸盘；

所述第三固定吸盘与所述主机充电盒背离所述显示屏的一侧连接。

8.根据权利要求3所述的移动充电装置，其特征在于，还包括第二连接线；

所述电源插头通过所述第二连接线依次与所述电表计量机构和所述主机充电盒电连接。

9.根据权利要求1-8任一项所述的移动充电装置，其特征在于，所述电表计量机构包括电表主体和显示屏；

所述显示屏与所述电表主体电连接，且所述显示屏集成于所述电表主体的侧壁上，所述电表主体与所述主机充电盒电连接，所述电表主体用于计量所述主机充电盒的市电使用电量。

10.根据权利要求1-8任一项所述的移动充电装置，其特征在于，所述主机充电盒内设置有过压/欠压保护模块。

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