CN217418575U - 环保阻燃汽车线束胶带 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及胶带技术领域,且公开了环保阻燃汽车线束胶带,包括防尘盒,所述防尘盒的内部设置有拆卸机构,所述拆卸机构包括转动套筒、固定杆和防尘挡板,所述转动套筒通过轴承与防尘盒转动连接,所述固定杆与转动套筒转动连接,所述固定杆固定连接在防尘挡板的表面,所述防尘挡板通过螺钉与防尘盒固定连接,所述转动杆的表面缠绕有胶带本体,所述防尘盒的表面开设有通孔,所述通孔的上表面为锯齿型设置,所述通孔的下表面为弧形设置,使得胶带本体可以断裂。该环保阻燃汽车线束胶带,通过设置拆卸机构的作用,整个装置达到可以根据所需要的胶带本体的长度对胶带进行裁切使用,避免了胶带本体的浪费或者胶带本体长度不够的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及胶带技术领域,具体为环保阻燃汽车线束胶带。
背景技术
胶带按它的功效可分为:高温胶带、双面胶带、绝缘胶带、特种胶带、压敏胶带、模切胶带,不同的功效适合不同的行业需求,胶带表面上涂有一层粘合剂,才能令胶带粘住物品,最早的粘着剂来自动物和植物,在十九世纪,橡胶是粘着剂的主要成份,而现代则广泛使用各种聚合物,汽车线束胶粘带:专用于汽车工业线束缠绕,采用优良的基材,高品质的合成橡胶型强粘力布基胶带,抗老化能力强,但是在现有技术中,汽车线束胶带通常是固定长度,不能根据所需要的长度进行使用,导致造成胶带的浪费或者胶带过短的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了环保阻燃汽车线束胶带,解决了汽车线束胶带通常是固定长度,不能根据所需要的长度进行使用,导致造成胶带的浪费或者胶带过短的现象的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:环保阻燃汽车线束胶带,包括防尘盒,所述防尘盒的内部设置有拆卸机构,所述拆卸机构包括转动套筒、固定杆和防尘挡板,所述转动套筒通过轴承与防尘盒转动连接,所述固定杆与转动套筒转动连接,所述固定杆固定连接在防尘挡板的表面,所述防尘挡板通过螺钉与防尘盒固定连接,所述转动杆的表面缠绕有胶带本体。
优选的,所述防尘盒的表面开设有通孔,所述通孔的上表面为锯齿型设置,所述通孔的下表面为弧形设置,使得胶带本体可以断裂,胶带本体可以进行使用。
优选的,所述胶带本体由粘着层和保护层组成,所述保护层包括耐磨层、拉伸层和防水层,所述拉伸层固定连接在耐磨层的表面,所述耐磨层的材料为高密度聚乙烯,使得胶带本体在使用时,不容易受外力磨损而受到损坏。
优选的,所述防水层固定连接在拉伸层的表面,所述拉伸层的材料为聚丙烯,使得胶带本体在对线束进行缠绕束缚时,不会因为外力拉扯而产生断裂。
优选的,所述粘着层包括粘贴层和附着层,所述粘贴层固定连接在附着层的表面,所述附着层的材料为丙烯酸,使得附着层可以固定在防水层的表面。
优选的,所述附着层固定连接在防水层的表面,所述防水层的材料为聚氯乙烯,使得胶带本体具有防水性,可以在和户外雨天进行使用。
优选的,所述粘贴层的表面固定连接有离型纸,所述粘贴层的材料为不干胶,使得胶带本体可以将线束缠绕粘贴在一起。
本实用新型提供了环保阻燃汽车线束胶带。该环保阻燃汽车线束胶带具备以下有益效果:
(1)本实用新型中:该环保阻燃汽车线束胶带,通过设置拆卸机构的作用,整个装置达到可以根据所需要的胶带本体的长度对胶带进行裁切使用,避免了胶带本体的浪费或者胶带本体长度不够的情况。
(2)本实用新型中:该环保阻燃汽车线束胶带,通过设置粘着层和粘贴层的作用,使得胶带不容易受外力磨损而受到损坏,不会因为外力拉扯而产生断裂,并且具有防水性。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的剖视结构示意图;
图3为本实用新型的胶带本体剖视示意图;
图4为本实用新型的固定杆剖视示意图。
图中:1、防尘盒;2、拆卸机构;201、转动套筒;202、固定杆;203、防尘挡板;4、胶带本体;5、粘着层;501、粘贴层;502、附着层;6、保护层;601、耐磨层;602、拉伸层;603、防水层;7、离型纸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:环保阻燃汽车线束胶带,包括防尘盒1,防尘盒1的内部设置有拆卸机构2,拆卸机构2包括转动套筒201、固定杆202和防尘挡板203,转动套筒201通过轴承与防尘盒1转动连接,固定杆202与转动套筒201转动连接,固定杆202固定连接在防尘挡板203的表面,防尘挡板203通过螺钉与防尘盒1固定连接,转动杆的表面缠绕有胶带本体4;
防尘盒1的表面开设有通孔,通孔的上表面为锯齿型设置,通孔的下表面为弧形设置,使得胶带本体4可以断裂,胶带本体4可以进行使用,胶带本体4由粘着层5和保护层6组成,保护层6包括耐磨层601、拉伸层602和防水层603,拉伸层602固定连接在耐磨层601的表面,耐磨层601的材料为高密度聚乙烯,使得胶带本体4在使用时,不容易受外力磨损而受到损坏,防水层603固定连接在拉伸层602的表面,拉伸层602的材料为聚丙烯,使得胶带本体4在对线束进行缠绕束缚时,不会因为外力拉扯而产生断裂,粘着层5包括粘贴层501和附着层502,粘贴层501固定连接在附着层502的表面,附着层502的材料为丙烯酸,使得附着层502可以固定在防水层603的表面,附着层502固定连接在防水层603的表面,防水层603的材料为聚氯乙烯,使得胶带本体4具有防水性,可以在和户外雨天进行使用,粘贴层501的表面固定连接有离型纸7,粘贴层501的材料为不干胶,使得胶带本体4可以将线束缠绕粘贴在一起。
该环保阻燃汽车线束胶带在使用时,将胶带本体4缠绕在转动套筒201的表面,再将防尘挡板203上的固定杆202插入转动套筒201的内部,拧紧螺钉,使得防尘挡板203可以固定在防尘盒1的表面,当需要将胶带本体4拉出使用时,转动套筒201转动,使得胶带本体4可以拉出,当拉出所需要的长度时,将胶带本体4抬起,此时胶带本体4与通孔上的锯齿接触,使得胶带本体4可以断裂,使得胶带本体4可以进行使用,整个装置达到可以根据所需要的胶带本体4的长度对胶带进行裁切使用,避免了胶带本体4的浪费或者胶带本体4长度不够的情况,胶带本体4内部设置耐磨层601的材料为高密度聚乙烯,使得胶带本体4在使用时,不容易受外力磨损而受到损坏,胶带本体4内部设置拉伸层602的材料为聚丙烯,使得胶带本体4在对线束进行缠绕束缚时,不会因为外力拉扯而产生断裂,胶带本体4内部设置防水层603的材料为聚氯乙烯,使得胶带本体4具有防水性,可以在和户外雨天进行使用,胶带本体4内部设置附着层502的材料为丙烯酸,使得附着层502可以固定在防水层603的表面,胶带本体4内部设置粘贴层501的材料为不干胶,使得胶带本体4可以将线束缠绕粘贴在一起,胶带本体4上设置的离型纸7可以使得胶带本体4在缠绕时,不会将胶体附着在下层胶带的表面。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个引用结构”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
Claims (4)
1.环保阻燃汽车线束胶带,包括防尘盒(1),其特征在于:所述防尘盒(1)的内部设置有拆卸机构(2),所述拆卸机构(2)包括转动套筒(201)、固定杆(202)和防尘挡板(203),所述转动套筒(201)通过轴承与防尘盒(1)转动连接,所述固定杆(202)与转动套筒(201)转动连接,所述固定杆(202)固定连接在防尘挡板(203)的表面,所述防尘挡板(203)通过螺钉与防尘盒(1)固定连接,转动杆的表面缠绕有胶带本体(4),
所述胶带本体(4)由粘着层(5)和保护层(6)组成,所述保护层(6)包括耐磨层(601)、拉伸层(602)和防水层(603),所述拉伸层(602)固定连接在耐磨层(601)的表面,所述耐磨层(601)的材料为高密度聚乙烯,
所述防水层(603)固定连接在拉伸层(602)的表面,所述拉伸层(602)的材料为聚丙烯,
所述粘着层(5)包括粘贴层(501)和附着层(502),所述粘贴层(501)固定连接在附着层(502)的表面,所述附着层(502)的材料为丙烯酸。
2.根据权利要求1所述的环保阻燃汽车线束胶带,其特征在于:所述防尘盒(1)的表面开设有通孔,所述通孔的上表面为锯齿型设置,所述通孔的下表面为弧形设置。
3.根据权利要求1所述的环保阻燃汽车线束胶带,其特征在于:所述附着层(502)固定连接在防水层(603)的表面,所述防水层(603)的材料为聚氯乙烯。
4.根据权利要求1所述的环保阻燃汽车线束胶带,其特征在于:所述粘贴层(501)的表面固定连接有离型纸(7),所述粘贴层(501)的材料为不干胶。
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