CN217390309U - 一种用于房车的躺坐装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于房车的躺坐装置,包括沙发机构和座椅机构;沙发机构包括沙发底座和与沙发底座配合的沙发坐垫,沙发底座一侧设有槽口,沙发底座槽口处均匀设有多个凸字形滑槽,凸字形滑槽内均设有与凸字形滑槽滑动配合的第一板体,槽口的两端对称设有第一滑槽,第一滑槽内设有与第一滑槽滑动配合的第二板体,第二板体内侧和第一滑槽内壁上设有相互配合的第一滚轮式滑轨,第一板体和第二板体的一端设有档条,档条和槽口配合,档条下端对称设有凹槽,凹槽内转动设有支撑腿。
Description
技术领域
本实用新型涉及房车技术领域,具体是指一种用于房车的躺坐装置。
背景技术
随着社会的发展,人们生活水平的提高,很多人都喜欢开着房车去旅游,因为是去郊外游玩,因此很多时候都想着把生活中的一些设施都安装在房车内,尤其是床以及沙发、座椅等一些基础设施,但是由于房车的使用空间比较小,因此安装的设施多的话就会造成房车内更加拥挤,但是如果不安装就会造成房车功能不全,使用起来很不方便,因此针对这种情况设计一种用于房车的躺坐装置。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种用于房车的躺坐装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为一种用于房车的躺坐装置:包括沙发机构和座椅机构;
所述沙发机构包括沙发底座和与沙发底座配合的沙发坐垫,所述沙发底座一侧设有槽口,所述沙发底座槽口处均匀设有多个凸字形滑槽,所述凸字形滑槽内均设有与凸字形滑槽滑动配合的第一板体,所述槽口的两端对称设有第一滑槽,所述第一滑槽内设有与第一滑槽滑动配合的第二板体,所述第二板体内侧和第一滑槽内壁上设有相互配合的第一滚轮式滑轨,所述第一板体和第二板体的一端设有档条,所述档条和槽口配合,所述档条下端对称设有凹槽,所述凹槽内转动设有支撑腿。
作为改进,所述座椅机构包括座椅底座、抽屉、盖板、坐椅垫和垫子,所述座椅底座内设有腔体,所述抽屉滑动设置在腔体内,所述盖板滑动设置在腔体内且位于抽屉上方,所述抽屉两侧、盖板两侧和腔体内壁上均设有相互配合的第二滚轮式滑轨,所述抽屉端部设有端部板,所述坐椅垫和座椅底座配合,所述垫子和盖板配合。
作为改进,所述端部板上下端分别和座椅底座的上下端齐平。
本实用新型与现有技术相比的优点在于:该方案设有沙发机构,当需要床休息的时候,可以拉动档条带动第一板体和第二板体拉出沙发底座,然后把支撑腿支撑在车底部,把沙发坐垫铺在沙发底座上和第一板体、第二板体上,这样就可以当成床休息,不使用的时候可以把第一板体和第二板体收进沙发底座内,设有座椅机构,可以把抽屉和盖板拉出腔体,然后把垫子放在盖板上,这样可以延长座椅底座,可以坐更多的人,还可以当成一个小床休息,不用的时候就可以收进腔体,使用起来比较方便,收起时不占用太多的车内空间,可以节省大量的车内空间,平时还可以在抽屉内储物,功能多样。
附图说明
图1是本实用新型一种用于房车的躺坐装置的结构示意图。
图2是本实用新型一种用于房车的躺坐装置沙发机构的第一结构示意图。
图3是本实用新型一种用于房车的躺坐装置沙发机构的第二结构示意图。
图4是本实用新型一种用于房车的躺坐装置沙发机构的第三结构示意图。
图5是本实用新型一种用于房车的躺坐装置沙发机构的第四结构示意图。
图6是本实用新型一种用于房车的躺坐装置座椅机构的第一结构示意图。
图7是图6中A-A处的剖视图。
图8是图2中B处的局部放大图。
如图所示:1、沙发底座,2、沙发坐垫,3、槽口,4、凸字形滑槽,5、第一板体,6、第一滑槽,7、第二板体,8、第一滚轮式滑轨,9、档条,10、凹槽,11、支撑腿,12、座椅底座,13、抽屉,14、盖板,15、坐椅垫,16、垫子,17、腔体,18、第二滚轮式滑轨,19、端部板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型一种用于房车的躺坐装置做进一步的详细说明。
结合附图1-8,一种用于房车的躺坐装置,包括沙发机构和座椅机构;
所述沙发机构包括沙发底座1和与沙发底座1配合的沙发坐垫2,所述沙发底座1一侧设有槽口3,所述沙发底座1槽口3处均匀设有多个凸字形滑槽4,所述凸字形滑槽4内均设有与凸字形滑槽4滑动配合的第一板体5,所述槽口3的两端对称设有第一滑槽6,所述第一滑槽6内设有与第一滑槽6滑动配合的第二板体7,所述第二板体7内侧和第一滑槽6内壁上设有相互配合的第一滚轮式滑轨8,所述第一板体5和第二板体7的一端设有档条9,所述档条9和槽口3配合,所述档条9下端对称设有凹槽10,所述凹槽10内转动设有支撑腿11。
所述座椅机构包括座椅底座12、抽屉13、盖板14、坐椅垫15和垫子16,所述座椅底座12内设有腔体17,所述抽屉13滑动设置在腔体17内,所述盖板14滑动设置在腔体17内且位于抽屉13上方,所述抽屉13两侧、盖板14两侧和腔体17内壁上均设有相互配合的第二滚轮式滑轨18,所述抽屉13端部设有端部板19,所述坐椅垫15和座椅底座12配合,所述垫子16和盖板14配合。
所述端部板19上下端分别和座椅底座12的上下端齐平。
本实用新型在具体实施时,该方案设有沙发机构,可以把沙发机构设置在房车内,平时可以把沙发坐垫2一部分放在沙发底座1上,一部分靠在房车壁上当成沙发使用,当需要床休息的时候,可以拉动档条9带动第一板体5和第二板体7拉出沙发底座1,然后把支撑腿11支撑在车底部,把沙发坐垫2铺在沙发底座1上和第一板体5、第二板体7上,这样就可以当成床休息,不使用的时候可以把第一板体5和第二板体7收进沙发底座1内,设有座椅机构,平时可以当成座椅使用,还可以把抽屉13和盖板14拉出腔体17,然后把垫子16放在盖板14上,这样可以延长座椅底座12,可以坐更多的人,还可以当成一个小床休息,不用的时候就可以收进腔体17,使用起来比较方便,收起时不占用太多的车内空间,可以节省大量的车内空间,平时还可以在抽屉13内储物,功能多样。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种用于房车的躺坐装置,其特征在于:包括沙发机构和座椅机构;
所述沙发机构包括沙发底座(1)和与沙发底座(1)配合的沙发坐垫(2),所述沙发底座(1)一侧设有槽口(3),所述沙发底座(1)槽口(3)处均匀设有多个凸字形滑槽(4),所述凸字形滑槽(4)内均设有与凸字形滑槽(4)滑动配合的第一板体(5),所述槽口(3)的两端对称设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)内设有与第一滑槽(6)滑动配合的第二板体(7),所述第二板体(7)内侧和第一滑槽(6)内壁上设有相互配合的第一滚轮式滑轨(8),所述第一板体(5)和第二板体(7)的一端设有档条(9),所述档条(9)和槽口(3)配合,所述档条(9)下端对称设有凹槽(10),所述凹槽(10)内转动设有支撑腿(11)。
2.根据权利要求1所述的一种用于房车的躺坐装置,其特征在于:所述座椅机构包括座椅底座(12)、抽屉(13)、盖板(14)、坐椅垫(15)和垫子(16),所述座椅底座(12)内设有腔体(17),所述抽屉(13)滑动设置在腔体(17)内,所述盖板(14)滑动设置在腔体(17)内且位于抽屉(13)上方,所述抽屉(13)两侧、盖板(14)两侧和腔体(17)内壁上均设有相互配合的第二滚轮式滑轨(18),所述抽屉(13)端部设有端部板(19),所述坐椅垫(15)和座椅底座(12)配合,所述垫子(16)和盖板(14)配合。
3.根据权利要求2所述的一种用于房车的躺坐装置,其特征在于:所述端部板(19)上下端分别和座椅底座(12)的上下端齐平。
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