CN217388296U - 一种电动车充电器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动车充电器，涉及充电器技术领域，包括充电器外壳，充电器外壳的正面设置有充电模式切换开关，且切换开关的一侧设置有一组用于对电瓶车电量进行显示的指示灯，充电器外壳内设置有主板，主板上设置有控制模块、温度获取模块、电量获取模块和断电模块，充电器外壳内位于主板的一侧设置有排热扇，排热扇的顶端和底端分别开设有两个插孔，底端的两个插孔内相配合插接有固定柱，排热扇的顶部设置有对排热扇进行限位固定的限位机构。本实用新型的优点在于能够直观的观察到电瓶车电瓶的充电量，且充电完成后不需要人为主动去切断电源。

Description

一种电动车充电器

技术领域

本实用新型涉及充电器技术领域，尤其涉及一种电动车充电器。

背景技术

随着人们生活水平的提高，电动车在人们的日常生活中的使用也越来越频繁，由于电动车是通过电能来转换成动能的，因此需要人们经常对电动车进行充电，而电动车充电器就是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。

现有的电动车充电器是通过连接线与市电和电动车电瓶进行连接充电，然后通过两个指示灯一个红色和一个绿色，红色表示已经完成充电，绿色表示还在继续充电，充完电后需要拔掉连接线切断对电瓶车电瓶的充电工作。

但是，类似于上述的电瓶车充电器，在实际使用时，不能直观的观察到电瓶的充电程度，且在完成充电后需要人为的拔掉连接线来完成断开充电的操作，如果在夜间或人们外出时则不能及时的进行电源的断开，长时间会对电瓶车电瓶造成损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动车充电器。其优点在于能够直观的观察到电瓶车电瓶的充电量，且充电完成后不需要人为主动去切断电源。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动车充电器，包括充电器外壳，所述充电器外壳的正面设置有充电模式切换开关，且所述切换开关的一侧设置有一组用于对电瓶车电量进行显示的指示灯，所述充电器外壳内设置有主板，所述主板上设置有控制模块、温度获取模块、电量获取模块和断电模块，所述充电器外壳内位于主板的一侧设置有排热扇，所述排热扇的顶端和底端分别开设有两个插孔，底端的两个所述插孔内相配合插接有固定柱，所述排热扇的顶部设置有对排热扇进行限位固定的限位机构。

通过以上技术方案：当对电瓶车进行充电时，通过充电器上的连接线将市电与电瓶车电瓶进行连接充电，通过温度获取模块来获取电瓶此刻时的充电温度并将获取的数据传递给控制模块，控制模块将获取的数值与设定的阈值进行比较，如果高于阈值控制模块会控制断电模块工作切断充电器对电瓶的充电状态，达到对电瓶进行保护的目的，通过电量获取模块来获取电瓶此刻的充电量并将数据传递给控制模块，控制模块根据反馈的数据来控制指示灯工作，通过指示灯亮的个数来直观的得出电瓶此时的充电量，且当指示灯全部亮时，表示电瓶已经充满电，这时控制模块控制断电模块工作断开对电瓶进行充电，达到充电完成自动断开充电的目的。

本实用新型进一步设置为，所述限位机构包括压板和两个抵紧弹簧，两个所述抵紧弹簧分别固定设置在压板顶端的两侧，且所述抵紧弹簧的另一端充电器外壳的内壁固定连接。

通过以上技术方案：通过抵紧弹簧的弹性作用，能够对压板进行推动。

本实用新型进一步设置为，所述压板底端的两侧分别固定设置有活动柱，两个所述活动柱分别相对应设置在两个插孔的正上方。

通过以上技术方案：通过设有的活动柱与插孔相配合，能够对排热扇起到限位固定的作用。

本实用新型进一步设置为，所述压板顶端的中部固定设置有限位杆，所述限位杆包括粗杆和细杆，所述细杆的底端与压板固定连接，所述细杆的顶端相配合滑动设置在粗杆内，且所述粗杆的顶端与充电器外壳的内壁固定连接。

通过以上技术方案：通过设有的限位杆，个对抵紧弹簧的移动起到限位作用，防止抵紧弹簧带动压板发生偏移。

本实用新型进一步设置为，一组所述指示灯有五个，五个所述指示灯分别等距嵌设在充电器外壳内。

通过以上技术方案：每个指示灯代表％的充电量，当五个指示灯全部亮起后则表示充电完成。

本实用新型进一步设置为，所述主板上还设有蓄电池供电模块，所述蓄电池供电模块与控制模块电性连接，所述温度获取模块、电量获取模块与控制模块电性连接，所述控制模块与断电模块和电量指示灯电性连接。

通过以上技术方案：通过控制模块能够对温度获取模块和电量获取模块获取的数据进行接收，并根据数据反馈对断电模块和指示灯进行操控工作。

本实用新型进一步设置为，所述切换开关控制两个带有不同大小电阻的充电电路。

通过以上技术方案：通过切换开关控制两个带有不同大小电阻的充电电路，通过电阻的不同能够实现对电瓶充电的电压进行改变，在春冬和夏秋不同季节温度时，对电瓶通过不同电压进行充电，通过切换开关方便进行充电电路的切换，且充电电路为现有的电瓶车充电电路。

本实用新型的有益效果为：

1、该电动车充电器，通过充电器上的连接线将市电与电瓶车电瓶进行连接充电，通过温度获取模块来获取电瓶此刻时的充电温度并将获取的数据传递给控制模块，控制模块将获取的数值与设定的阈值进行比较，如果高于阈值控制模块会控制断电模块工作切断充电器对电瓶的充电状态，达到对电瓶进行保护的目的，通过电量获取模块来获取电瓶此刻的充电量并将数据传递给控制模块，控制模块根据反馈的数据来控制指示灯工作，通过指示灯亮的个数来直观的得出电瓶此时的充电量，且当指示灯全部亮时，表示电瓶已经充满电，这时控制模块控制断电模块工作断开对电瓶进行充电，达到充电完成自动断开充电的目的。

2、该电动车充电器，通过设有的活动柱、压板和抵紧弹簧，通过抵紧弹簧的弹性作用推动压板向下运动，压板移动推动活动柱与插孔相配合，能够实现对排热扇进行快速安装。

3、该电动车充电器，通过切换开关控制两个带有不同大小电阻的充电电路，通过电阻的不同能够实现对电瓶充电的电压进行改变，在春冬和夏秋不同季节温度时，能够实现对电瓶通过不同电压进行充电。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电动车充电器的充电外壳外部结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种电动车充电器的主板顶端结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电动车充电器的限位机构结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种电动车充电器的电性连接图。

图中：1、充电器外壳；2、切换开关；3、指示灯；4、主板；5、控制模块；6、温度获取模块；7、电量获取模块；8、断电模块；9、排热扇；10、插孔；11、固定柱；12、压板；13、抵紧弹簧；14、活动柱；15、限位杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

实施例1

参照图1-4，一种电动车充电器，包括充电器外壳1，充电器外壳1的正面设置有充电模式切换开关2，且切换开关2的一侧设置有一组用于对电瓶车电量进行显示的指示灯3，充电器外壳1内设置有主板4，主板4上设置有控制模块5、温度获取模块6、电量获取模块7和断电模块8，充电器外壳1内位于主板4的一侧设置有排热扇 9，排热扇9的顶端和底端分别开设有两个插孔10，底端的两个插孔 10内相配合插接有固定柱11，排热扇9的顶部设置有对排热扇9进行限位固定的限位机构。

实施例2

参照图3，限位机构包括压板12和两个抵紧弹簧13，两个抵紧弹簧13分别固定设置在压板12顶端的两侧，且抵紧弹簧13的另一端充电器外壳1的内壁固定连接，通过抵紧弹簧13的弹性作用，能够对压板12进行推动；压板12底端的两侧分别固定设置有活动柱 14，两个活动柱14分别相对应设置在两个插孔10的正上方，通过设有的活动柱14与插孔相配合，能够对排热扇9起到限位固定的作用；压板12顶端的中部固定设置有限位杆15，限位杆15包括粗杆和细杆，细杆的底端与压板12固定连接，细杆的顶端相配合滑动设置在粗杆内，且粗杆的顶端与充电器外壳1的内壁固定连接，通过设有的限位杆15，个对抵紧弹簧13的移动起到限位作用，防止抵紧弹簧13 带动压板12发生偏移。

实施例3

参照图1-2，一组指示灯3有五个，五个指示灯3分别等距嵌设在充电器外壳1内，每个指示灯3代表20％的充电量，当五个指示灯 3全部亮起后则表示充电完成；主板4上还设有蓄电池供电模块，蓄电池供电模块与控制模块电性连接，温度获取模块、电量获取模块与控制模块电性连接，控制模块与断电模块和电量指示灯电性连接，通过控制模块5能够对温度获取模块6和电量获取模块7获取的数据进行接收，并根据数据反馈对断电模块8和指示灯3进行操控工作；切换开关2控制两个带有不同大小电阻的充电电路，通过切换开关2控制两个带有不同大小电阻的充电电路，通过电阻的不同能够实现对电瓶充电的电压进行改变，在春冬和夏秋不同季节温度时，对电瓶通过不同电压进行充电，通过切换开关2方便进行充电电路的切换，且充电电路为现有的电瓶车充电电路。

工作原理：当对电瓶车进行充电时，通过充电器上的连接线将市电与电瓶车电瓶进行连接充电，通过温度获取模块6来获取电瓶此刻时的充电温度并将获取的数据传递给控制模块5，控制模块5将获取的数值与设定的阈值进行比较，如果高于阈值控制模块5会控制断电模块8工作切断充电器对电瓶的充电状态，达到对电瓶进行保护的目的，通过电量获取模块7来获取电瓶此刻的充电量并将数据传递给控制模块5，控制模块5根据反馈的数据来控制指示灯3工作，通过指示灯3亮的个数来直观的得出电瓶此时的充电量，且当指示灯3全部亮时，表示电瓶已经充满电，这时控制模块5控制断电模块8工作断开对电瓶进行充电，达到充电完成自动断开充电的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动车充电器，包括充电器外壳(1)，其特征在于，所述充电器外壳(1)的正面设置有充电模式切换开关(2)，且所述切换开关(2)的一侧设置有一组用于对电瓶车电量进行显示的指示灯(3)，所述充电器外壳(1)内设置有主板(4)，所述主板(4)上设置有控制模块(5)、温度获取模块(6)、电量获取模块(7)和断电模块(8)，所述充电器外壳(1)内位于主板(4)的一侧设置有排热扇(9)，所述排热扇(9)的顶端和底端分别开设有两个插孔(10)，底端的两个所述插孔(10)内相配合插接有固定柱(11)，所述排热扇(9)的顶部设置有对排热扇(9)进行限位固定的限位机构。

2.根据权利要求1所述的一种电动车充电器，其特征在于，所述限位机构包括压板(12)和两个抵紧弹簧(13)，两个所述抵紧弹簧(13)分别固定设置在压板(12)顶端的两侧，且所述抵紧弹簧(13)的另一端充电器外壳(1)的内壁固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种电动车充电器，其特征在于，所述压板(12)底端的两侧分别固定设置有活动柱(14)，两个所述活动柱(14)分别相对应设置在两个插孔(10)的正上方。

4.根据权利要求2所述的一种电动车充电器，其特征在于，所述压板(12)顶端的中部固定设置有限位杆(15)，所述限位杆(15)包括粗杆和细杆，所述细杆的底端与压板(12)固定连接，所述细杆的顶端相配合滑动设置在粗杆内，且所述粗杆的顶端与充电器外壳(1)的内壁固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种电动车充电器，其特征在于，一组所述指示灯(3)有五个，五个所述指示灯(3)分别等距嵌设在充电器外壳(1)内。

6.根据权利要求1所述的一种电动车充电器，其特征在于，所述主板(4)上还设有蓄电池供电模块，所述蓄电池供电模块与控制模块电性连接，所述温度获取模块、电量获取模块与控制模块电性连接，所述控制模块与断电模块和电量指示灯电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种电动车充电器，其特征在于，所述切换开关(2)控制两个带有不同大小电阻的充电电路。

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