CN217387192U - 一种石墨舟装舟装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供一种石墨舟装舟装置，属于光伏太阳能电池制造领域。石墨舟装舟装置包括安装台以及固定组件；安装台包括安装架和位于安装架顶部的安装台面；在安装台面的厚度方向上，安装台面开设有多个贯穿孔，多个贯穿孔被配置为与石墨舟上的多个定位槽一一对应；固定组件位于安装台面的下方，固定组件靠近安装台面的一侧开设有多个固定孔；多个固定孔被配置为与多个贯穿孔一一对应，用于分别容纳穿设于多个贯穿孔的多个连接杆，该装置能够提高装舟工艺的便捷性以及装舟效率。

Description

一种石墨舟装舟装置

技术领域

本申请涉及光伏太阳能电池制造领域，具体而言，涉及一种石墨舟装舟装置。

背景技术

光伏太阳能电池生产制造过程中，尤其是镀膜工艺，技术人员需要对石墨舟进行频繁地拆卸和组装，但是，目前石墨舟装舟过程存在操作不便以及装舟效率较低等问题。

实用新型内容

本申请的目的在于提供一种石墨舟装舟装置，能够提高装舟工艺的便捷性以及装舟效率。

本申请的实施例是这样实现的：

本申请实施例提供一种石墨舟装舟装置，包括安装台以及固定组件；安装台包括安装架和位于安装架顶部的安装台面；在安装台面的厚度方向上，安装台面开设有多个贯穿孔，多个贯穿孔被配置为与石墨舟上的多个定位槽一一对应；固定组件位于安装台面的下方，固定组件靠近安装台面的一侧开设有多个固定孔；多个固定孔被配置为与多个贯穿孔一一对应，用于分别容纳穿设于多个贯穿孔的多个连接杆。

上述技术方案中，安装台用于承载石墨舟并进行装舟，固定组件用于对连接杆进行固定；具体地，多个贯穿孔、多个定位槽和多个固定孔被配置为一一对应的形式，该设置使得连接杆能够穿过安装台面的贯穿孔并将其下端固定在固定孔内，从而可以有效避免连接杆在装舟过程中发生杆体倾斜，有效改善因杆体倾斜所造成的连接杆与定位槽不易对齐、装舟过程耗时较长等问题，进而提高装舟工艺的便捷性以及装舟效率。

在一些可选的实施方案中，安装台面包括装舟区域和石墨舟存放区域，沿安装台面的宽度方向，装舟区域和石墨舟存放区域并排分布。

上述技术方案中，通过对安装台面的区域进行合理划分，将安装台面设置为装舟区域以及石墨舟存放区域，该设置便于在装舟过程中取用石墨舟，从而简化装舟工艺。

在一些可选的实施方案中，多个连接杆靠近固定组件的一端均套设有螺母，贯穿孔被配置为能够允许螺母穿过。

上述技术方案中，将连接杆靠近固定组件的一端先套设螺母，然后再对连接杆进行固定，相较于装舟完成以后再对连接杆两端套设螺母的方式，能够进一步简化装舟工艺；此外，装舟完成以后，石墨舟的整体重量较大，该情况下对连接杆下端套设螺母的难度较大，故将连接杆靠近固定组件的一端先套设螺母、然后再对连接杆进行固定的方式还能够降低装舟难度。

在一些可选的实施方案中，固定孔的内壁设有用于与螺母的至少一侧外壁抵接的抵持面，以使螺母和固定孔在周向上相对固定。

上述技术方案中，固定孔和螺母在周向上相对固定，能够在拧紧连接杆上端螺母时防止杆体转动，从而快速、有效地拧紧连接杆上端螺母。

在一些可选的实施方案中，沿安装台面的长度方向，固定组件包括并排平行分布的多个固定件。

上述技术方案中，将固定组件设置为分体形式，能够在部分固定件出现损坏的情况下，仅对存在问题的固定件进行更换，从而节约材料成本。

在一些可选的实施方案中，沿安装台面的长度方向，安装架包括并排平行分布的多组安装件；每组安装件中，安装件的数量至少两个，且多个安装件沿安装台面的宽度方向并排平行分布。

上述技术方案中，沿安装台面的长度方向设置多组安装件，能够为安装台面提供足够的支撑力，从而保障装舟过程的安全性。

在一些可选的实施方案中，安装台还设置有稳定件，稳定件与安装台的边缘对应设置且与多个安装件同时连接。

上述技术方案中，安装台设置稳定件，并且将稳定件设置为与安装台的边缘对应且与多个安装件同时连接，该设置能够提高安装件的稳定性，从而使得安装件更好地支撑安装台面。

在一些可选的实施方案中，石墨舟装舟装置还包括固定板和移动组件，固定组件与固定板靠近安装台面的一侧连接，移动组件与固定板传动连接，用于驱动固定板沿安装台面的厚度方向上下往复运动。

上述技术方案中，石墨舟装舟装置增设固定板和移动组件，其中，固定板用于安装固定组件，移动组件用于驱动固定板沿安装台面的厚度方向上下往复运动，该设置是为了通过调节固定板在安装台面的厚度方向上的位置来调节固定在固定组件内的连接杆的位置，使得在装舟初始阶段，安装台面上方仅有一小段的连接杆，相较于直接将连接杆固定在安装台面的设置方式，相当于降低了安装台面的装舟高度，从而更有利于进行装舟操作。

在一些可选的实施方案中，移动组件与固定板丝杆传动连接，且沿安装台面的长度方向，安装台面相对分布的两侧均设置有直线导轨，固定板设置有与直线导轨匹配的滑块，以使固定板能够沿安装台面的厚度方向与直线导轨滑动配合。

上述技术方案中，将移动组件设置为与固定板丝杆传动连接，并且通过滑块与直线导轨的形式来实现固定板的上下往复运动，该设置形式具有移动组件制备工艺简单以及运动过程中稳定性较好的优势。

在一些可选的实施方案中，移动组件还设置有自动控制装置，自动控制装置包括上升控制件、下降控制件和急停控制件，上升控制件、下降控制件和急停控制件分别用于控制固定板上升、下降和急停。

上述技术方案中，设置自动控制装置，能够自动化地实现固定板的上升、下降和急停，一方面能够通过自动化装置节省人力成本，另一方面还能大幅提高装舟效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请实施例提供的一种石墨舟装舟装置在俯视图下的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的一种石墨舟装舟装置在俯视图下的局部放大图；

图3为本申请实施例提供的一种石墨舟装舟装置在主视图下的结构示意图；

图4为本申请实施例提供的一种石墨舟装舟装置在主视图下的局部放大图；

图5为本申请实施例提供的一种石墨舟装舟装置在侧视图下的结构示意图。

图标：10-石墨舟装舟装置；100-安装台；110-安装架；111-安装件；120-安装台面；121-装舟区域；122-石墨舟存放区域；123-贯穿孔；130-稳定件；200-固定组件；210-固定件；220-固定孔；300-石墨舟；310-定位槽；400-连接杆；410-螺母；500-固定板；600-移动组件；610-直线导轨；

a-安装台面的厚度方向；b-安装台面的长度方向；c-安装台面的宽度方向。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

现有技术中，光伏太阳能电池生产制造过程中，需要使用到大量的石墨舟，因此，需要技术人员频繁地进行石墨舟的组装。但是，由于现有的石墨舟装舟装置在装舟过程中，连接杆的下端直接与安装桌面抵接，导致连接杆难以固定、杆体容易倾斜，使得定位槽难以和连接杆对齐，需要人为扶正或者改变石墨舟的角度才能将石墨舟安装到连接杆上，极大增加了装舟的繁琐程度以及装舟的时间。

发明人研究发现，在现有的石墨舟装舟装置的结构基础上，通过增设连接杆的固定装置，能够解决连接杆与定位槽难以对齐的问题，从而提高装舟工艺的便捷性以及装舟效率。

本申请实施例提供一种石墨舟装舟装置10，参阅图1、图2和图3，包括安装台100以及固定组件200；安装台100包括安装架110和位于安装架110顶部的安装台面120；在安装台面的厚度方向a上，安装台面120开设有多个贯穿孔123，多个贯穿孔123被配置为与石墨舟300上的多个定位槽310一一对应；固定组件200位于安装台面120的下方，固定组件200靠近安装台面120的一侧开设有多个固定孔220；多个固定孔220被配置为与多个贯穿孔123一一对应，用于分别容纳穿设于多个贯穿孔123的多个连接杆400。

本申请中，安装台100用于承载石墨舟300并进行装舟，固定组件200用于对连接杆400进行固定；具体地，多个贯穿孔123、多个定位槽310和多个固定孔220被配置为一一对应的形式，该设置使得连接杆400能够穿过安装台面120的贯穿孔123并将其下端固定在固定孔220内，从而可以有效避免连接杆400在装舟过程中发生杆体倾斜，有效改善因杆体倾斜所造成的连接杆400与定位槽310不易对齐、装舟过程耗时较长等问题，进而提高装舟工艺的便捷性以及装舟效率。

需要注意的是，贯穿孔123和固定孔220的具体开设位置不做限定，可以根据石墨舟300的具体规格来进行设置，可以理解的是，只要能够保证多个贯穿孔123、多个定位槽310和多个固定孔220一一对应即可。

作为一种示例，安装台面120包括装舟区域121和石墨舟存放区域122，沿安装台面的宽度方向c，装舟区域121和石墨舟存放区域122并排分布。

该实施方式中，通过对安装台面120的区域进行合理划分，将安装台面120设置为装舟区域121以及石墨舟存放区域122，该设置便于在装舟过程中取用石墨舟300，从而简化装舟工艺。

作为一种示例，参阅图3，多个连接杆400靠近固定组件200的一端均套设有螺母410，贯穿孔123被配置为能够允许螺母410穿过。

该实施方式中，将连接杆400靠近固定组件200的一端先套设螺母410，然后再对连接杆400进行固定，相较于装舟完成以后再对连接杆400两端套设螺母410的方式，能够进一步简化装舟工艺；此外，装舟完成以后，石墨舟300的整体重量较大，该情况下对连接杆400下端套设螺母410的难度较大，故将连接杆400靠近固定组件200的一端先套设螺母410、然后再对连接杆400进行固定的方式还能够降低装舟难度。

作为一种示例，参阅图4，固定孔220的内壁设有用于与螺母410的至少一侧外壁抵接的抵持面，以使螺母410和固定孔220在周向上相对固定。

该实施方式中，固定孔220和螺母410在周向上相对固定，能够在拧紧连接杆400上端螺母410时防止杆体转动，从而快速、有效地拧紧连接杆400上端螺母410。

需要注意的是，固定孔220开设的具体形式不做限定，可以根据螺母410型号来设置，可以理解的是，只要能够保证固定孔220和螺母410在周向上相对固定即可。

作为一种示例，沿安装台面的长度方向b，固定组件200包括并排平行分布的多个固定件210。

该实施方式中，将固定组件200设置为分体形式，能够在部分固定件210出现损坏的情况下，仅对存在问题的固定件210进行更换，从而节约材料成本。

作为一种示例，沿安装台面的长度方向b，安装架110包括并排平行分布的多组安装件111；每组安装件111中，安装件111的数量至少两个，且多个安装件111沿安装台面的宽度方向c并排平行分布。

该实施方式中，沿安装台面的长度方向b设置多组安装件111，并且限定每组安装件111中的数量以及排布方式，能够为安装台面120提供足够的支撑力，从而保障装舟过程的安全性。

需要注意的是，安装件111的具体形式不做限定。

作为一种示例，安装件111设置为支撑杆的形式，即支撑杆的顶端与安装台面120抵接，支撑杆的底端与地面抵接。

需要注意的是，安装件111的组数不做具体限定，可以根据安装台面120的长度来进行设置。

作为一种示例，安装组件设置为4组。

需要注意的是，每一组安装件111中，安装件111的数量不做具体限定，可以根据安装台面120的宽度来进行设置。

作为一种示例，每一组安装件111中，安装件111的数量为2个。

在一些可能的实施例中，沿安装台面的长度方向b，多组安装件111均匀间隔分布。

该实施方式中，多组安装件111均匀间隔分布，该设置形式能够保证每一组安装件111受力较为均匀，从而提高安装架110整体的稳定性。

作为一种示例，安装台100还设置有稳定件130，稳定件130与安装台100的边缘对应设置且与多个安装件111同时连接。

该实施方式中，安装台100设置稳定件130，并且将稳定件130设置为与安装台100的边缘对应且与多个安装件111同时连接，该设置能够提高安装件111的稳定性，从而使得安装件111更好地支撑安装台面120。

需要注意的是，稳定件130的具体数量不做限定，可以根据安装台面120的具体形式进行设置。

作为一种示例，稳定件130设置有4个，即安装台面120的四侧边缘均设置有稳定件130，每个稳定件130与对应边缘的多个安装件111同时连接。

该实施方式中，安装台面120的四侧边缘均设置有稳定件130，能够为安装件111提供更好地稳定性。

作为一种示例，参阅图5，石墨舟装舟装置10还包括固定板500和移动组件600，固定组件200与固定板500靠近安装台面120的一侧连接，移动组件600与固定板500传动连接，用于驱动固定板500沿安装台面的厚度方向a上下往复运动。

该实施方式中，石墨舟装舟装置10增设固定板500和移动组件600，其中，固定板500用于安装固定组件200，移动组件600用于驱动固定板500沿安装台面的厚度方向a上下往复运动，该设置是为了通过调节固定板500在安装台面的厚度方向a上的位置来调节固定在固定组件200内的连接杆400的位置，使得在装舟初始阶段，安装台面120上方仅有一小段的连接杆400，相较于直接将连接杆400固定在安装台面120的设置方式，相当于降低了安装台面120的装舟高度，从而更有利于进行装舟操作。

需要注意的是，固定板500与固定组件200的具体连接方式不做限定，可以设置为固定连接，也可设置为可拆卸连接。

作为一种示例，固定板500与固定组件200螺纹连接。

该实施方式中，螺纹连接的形式，便于在固定板500或固定组件200出现破损时对破损者进行更换；可以理解的是，当固定组件200为分体形式时，即为多个固定件210分别与固定板500螺纹连接。

需要注意的是，移动组件600的具体形式不做限定，只要能够驱动固定板500沿安装台面的厚度方向a上下移动即可。

作为一种示例，移动组件600与固定板500丝杆传动连接，且沿安装台面的长度方向b，安装台面120相对分布的两侧均设置有直线导轨610，固定板500设置有与直线导轨610匹配的滑块，以使固定板500能够沿安装台面的厚度方向a与直线导轨610滑动配合。

该实施方式中，将移动组件600设置为与固定板500丝杆传动连接，并且通过滑块与直线导轨610的形式来实现固定板500的上下往复运动，该设置形式具有移动组件600制备工艺简单以及运动过程中稳定性较好的优势。

需要注意的是，直线导轨610的数量不做具体限定。

作为一种示例，沿安装台面的长度方向b，安装台面120相对分布的两侧均设置有两条沿所述安装台面的厚度方向延伸的直线导轨610，每一侧的两条直线导轨610均沿所述安装台面的宽度方向c并排平行分布，且固定板500设置有与两条直线导轨610匹配的两个滑块。

作为一种示例，移动组件600还设置有自动控制装置，自动控制装置包括上升控制件、下降控制件和急停控制件，上升控制件、下降控制件和急停控制件分别用于控制固定板500上升、下降和急停。

该实施方式中，设置自动控制装置(图中未示出)，能够自动化地实现固定板500的上升、下降和急停，一方面能够通过自动化装置节省人力成本，另一方面还能大幅提高装舟效率。

需要注意的是，上升控制件、下降控制件和急停控制件的设置位置不做具体限定，可以根据实际需要进行设置。

作为一种示例，上升控制件、下降控制件和急停控制件均设置在安装台面120上且靠近移动组件600的一端。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种石墨舟装舟装置，其特征在于，包括：

安装台，所述安装台包括安装架和位于所述安装架顶部的安装台面；在所述安装台面的厚度方向上，所述安装台面开设有多个贯穿孔，多个所述贯穿孔被配置为与石墨舟上的多个定位槽一一对应；以及

固定组件，所述固定组件位于所述安装台面的下方，所述固定组件靠近所述安装台面的一侧开设有多个固定孔；多个所述固定孔被配置为与多个所述贯穿孔一一对应，用于分别容纳穿设于多个所述贯穿孔的多个连接杆。

2.根据权利要求1所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，所述安装台面包括装舟区域和石墨舟存放区域，沿所述安装台面的宽度方向，所述装舟区域和所述石墨舟存放区域并排分布。

3.根据权利要求1或2所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，多个所述连接杆靠近所述固定组件的一端均套设有螺母，所述贯穿孔被配置为能够允许所述螺母穿过。

4.根据权利要求3所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，所述固定孔的内壁设有用于与所述螺母的至少一侧外壁抵接的抵持面，以使所述螺母和所述固定孔在周向上相对固定。

5.根据权利要求1或2所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，沿所述安装台面的长度方向，所述固定组件包括并排平行分布的多个固定件。

6.根据权利要求1或2所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，沿所述安装台面的长度方向，所述安装架包括并排平行分布的多组安装件；每组所述安装件中，所述安装件的数量至少两个，且多个所述安装件沿所述安装台面的宽度方向并排平行分布。

7.根据权利要求6所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，所述安装台还设置有稳定件，所述稳定件与所述安装台的边缘对应设置且与多个所述安装件同时连接。

8.根据权利要求1或2所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，所述石墨舟装舟装置还包括固定板和移动组件，所述固定组件与所述固定板靠近所述安装台面的一侧连接，所述移动组件与所述固定板传动连接，用于驱动所述固定板沿所述安装台面的厚度方向上下往复运动。

9.根据权利要求8所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，所述移动组件与所述固定板丝杆传动连接，且沿所述安装台面的长度方向，所述安装台面相对分布的两侧均设置有直线导轨，所述固定板设置有与所述直线导轨匹配的滑块，以使所述固定板能够沿所述安装台面的厚度方向与所述直线导轨滑动配合。

10.根据权利要求8所述的石墨舟装舟装置，其特征在于，所述移动组件还设置有自动控制装置，所述自动控制装置包括上升控制件、下降控制件和急停控制件，所述上升控制件、所述下降控制件和所述急停控制件分别用于控制所述固定板上升、下降和急停。

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