CN217385784U - 一种公交站台的漏电检测预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，包括第一电极、第二电极、第一导线、第二导线、报警器、报警器导线、外壳、智能控制器、检测电路、储能元件、太阳能电池板、电池板导线、储能元件导线、插座、电路板；本申请能够有效的检测出接触电压的大小，可以在安全范围内对检测到的电压进行预警，检测到的电压越大预警强度越高，避免了触电的危险。同时采用太阳能电池板给储能元件充电从而再给报警器供电使其正常工作，通过太阳能电池板向报警设备正常供电，可以解决更换电池、续航时间短的问题。

Description

一种公交站台的漏电检测预警装置

技术领域

本实用新型涉及电力安全技术领域，具体涉及一种公交站台的漏电检测预警装置。

背景技术

配电系统是电力系统中直接面向终端用户的环节，配电系统的完善与否直接关系到用户的用电可靠性和用电质量。在我国，配电系统按电压不同分为高压配电系统、中压配电系统和低压配电系统，其中，以交流低压配电系统提供日常生活、生产的用电最为普遍。交流低压配电柜广泛应用于各种场所，大多设置在户外，接受雨雪等各种恶劣天气的考验，配电柜中设置大量电气元件、仪表、开关和线路等，一旦配电柜接地不好、外壳损坏、电器受潮、线路老化等，容易引发漏电现象，进而引发火灾、人体触电等事故。

近年来，我国低压配电网漏电事故频发，据不完全统计，每用电约2亿千瓦时，就会死亡1人。用电设备损坏和人体触电等漏电事故已经严重影响社会生产生活，威胁人员生命财产安全。尤其是当电气设备发生装置故障时，可能导致其周围的金属物体带电，形成对地的高电势。这种漏电无明显的物理现象，不能通过人眼直接观察出来，很容易对路过人员的人身安全造成威胁。

由于目前的漏电保护开关存在漏报的问题，一些公交站台内部的火线发生绝缘层破损或短路故障时，会出现火线接触到公交站台的情况，导致站台的金属外壳电势较高，而大地电势较低，两者之间存在电势差。当电压超过人体安全电压时，若行人不慎接触到金属外壳，可能会发生触电事故，从而导致生命危险。

实用新型内容

本实用新型提供了一种公交站台的漏电检测预警装置，为了解决公交站台漏电，行人不慎接触到金属外壳，发生触电事故，从而导致生命危险的问题。

本实用新型提供了一种公交站台的漏电检测预警装置，包括太阳能电池板与外壳；太阳能电池板与外壳开口的一侧连接，形成内部空腔结构；所述外壳内部设有电路板和储能元件；所述电路板上设有插座、检测电路和智能控制器；所述太阳能电池板通过电池板导线和所述插座连接；所述检测电路与所述电路板固定连接；所述智能控制器与所述电路板固定连接，所述智能控制器与所述检测电路电连接；所述储能元件与所述外壳固定连接，所述储能元件通过储能元件导线与插座连接；所述外壳外部设有报警器，所述报警器与报警器导线一端连接，所述报警器导线另一端贯穿外壳后与所述电路板连接；所述外壳外部还设有第一电极和第二电极，所述第一电极与第一导线的一端连接，所述第一导线的另一端贯穿所述外壳后与所述检测电路连接；所述第二电极与第二导线的一端连接，所述第二导线的另一端贯穿外壳后与所述检测电路连接。

优选的，所述报警器与所述智能控制器通信连接。

优选的，所述智能控制器为单片机。

优选的，所述外壳内设置卡槽，所述电路板固定在所述卡槽靠近所述第二电极的一侧，所述储能原件固定在所述卡槽上远离所述电路板的一侧。

优选的，所述太阳能电池板与所述外壳通过防水胶水进行连接。

优选的，所述第一电极为条形电极。

优选的，所述第二电极为贴片电极。

优选的，所述报警器为声光报警器。

优选的，所述储能元件为储能电容。

本实用新型提供了一种公交站台的漏电检测预警装置，能够检测公交站台是否发生了漏电从而导致金属外壳带电，通过检测接触电压，及时发出警示，避免了人身触电的危险。

附图说明

图1为本申请的一种公交站台的漏电检测预警装置立体结构示意图；

图2为本申请的一种公交站台的漏电检测预警装置平面结构示意图；

图3为本申请的一种公交站台的漏电检测预警装置拓扑图；

图4为本申请的一种公交站台的漏电检测预警装置公交站实际运用效果图。

具体实施方式

以下对本申请进行详细描述。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

为了使本申请的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合说明书附图及实施例，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清除、完整地描述，显然所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，一下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式，基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

由附图1和图2可知，一种公交站台的漏电检测预警装置，包括太阳能电池板11与外壳7；所述太阳能电池板11与所述外壳7开口的一侧连接，形成内部空腔结构；所述外壳7内部设有电路板15和储能元件10；所述电路板15上设有插座14、检测电路9和智能控制器8；所述太阳能电池板11通过电池板导线12和所述插座14连接；所述检测电路9与所述电路板15固定连接；所述智能控制器8与所述电路板15固定连接，所述智能控制器8与所述检测电路9电连接；所述储能元件10与所述外壳7固定连接，所述储能元件10通过储能元件导线13与插座14连接；所述外壳7外部设有报警器5，所述报警器5与报警器导线6一端连接，所述报警器导线6另一端贯穿所述外壳7后与所述电路板15连接；所述外壳7外部还设有第一电极1和第二电极2，所述第一电极1与第一导线3的一端连接，所述第一导线3的另一端贯穿所述外壳7后与所述检测电路9连接；所述第二电极2与第二导线4的一端连接，所述第二导线4的另一端贯穿所述外壳7后与所述检测电路9连接。

进一步的，所述报警器5与所述智能控制器8通信连接。在所述报警器5和所述智能控制器8中设置无线通信模块，并在所述智能控制器8中单独设置漏电阈值，在有漏电情况时，所述智能控制器8给所述报警器5发送信号，所述报警器5进行报警。

如图3所示，为本发明一种公交站台的漏电检测预警装置拓扑图。主要包括取电电极、电源调理电路模块、DC-DC降压模块、储能模块和信号发射模块。其中取电电极通过第一电极和第二电极之间的电势差，将电力设备或线路漏电处的交流电压取出；电源调理电路模块经过整流、滤波、稳压后，将采集到的交流电压转变为稳定、平滑的直流电压；DC-DC降压模块将直流电压降压，存储到储能模块里，供信号发射模块工作；信号发射模块将漏电信号发送出去，一方面可实现控制近端报警器发出警报，另一方面也可以通过无线方式将漏电信号发送至远端，提醒运维管理人员。

进一步的，所述智能控制器8为单片机。单片机是一种集成电路芯片，是采用超大规模集成电路技术把具有数据处理能力的中央处理器CPU、随机存储器RAM、只读存储器ROM等集成到一块硅片上构成的一个小而完善的微型计算机系统。单片机又称单片微控制器，它不是完成某一个逻辑功能的芯片，而是把一个计算机系统集成到一个芯片上。相当于一个微型的计算机。多样化数据采集与控制系统能够让单片机完成各项复杂的运算，无论是对运算符号进行控制，还是对系统下达运算指令都能通过单片机完成。由此可见，单片机凭借着强大的数据处理技术和计算功能可以在智能电子设备中充分应用。简单地说，单片机就是一块芯片，这块芯片组成了一个系统，通过集成电路技术的应用，将数据运算与处理能力集成到芯片中，实现对数据的高速化处理。概括的讲：一块芯片就成了一台计算机。它的体积小、质量轻、价格便宜，为学习、应用和开发提供了便利条件。单片机的体积比较小，而且单片机结构简单，但是功能却很完善，所以使用起来特别方便；单片机可靠性比较强，即使处于长时间的工作也不会存在故障问题；单片机在应用时的低电压和低能耗，是人们在日常生活中的首要选择；单片机对于数据的处理和运算能力比较强，可以在各种环境中应用，且有着较强的控制能力。所以，单片机极其适合本申请的装置使用。

对于本申请的装置来讲，本装置拥有自动报警的设置，报警控制也是单片机技术经常使用的领域，对于本申请的一种公交站台的漏电检测预警装置来讲，当公交站牌内线路发生断线或短路时，就会触发自身的报警机制，从而实现智能报警的功能。

进一步的，所述外壳7内设置卡槽，所述电路板15固定在所述卡槽靠近所述第二电极2的一侧，所述储能元件10固定在所述卡槽上远离所述电路板15的一侧。所述卡槽可以使各部件与所述外壳7的连接更加牢固。

进一步的，所述太阳能电池板11与所述外壳7通过防水胶水进行连接。因为本申请的公交站台的漏电检测预警装置可以放置在外部，在恶劣天气时，需要更好的密闭性来达到更高的安全性。用防水胶水连接，一方面可以将所述太阳能电池板11和所述外壳7更牢固的连接，另一方面可以更好的保证内部部件的安全工作。

进一步的，所述第一电极1为条形电极。本申请的装置的第一电极1需要插入地面，将所述第一电极1设置成条形电极能更容易地插入到地面中。此处，需要说明的是本申请第一电极1还可以为其他形状。

进一步的，所述第二电极2为贴片电极。本申请中，所述第二电极2需要放置在待测位置，将所述第二电极2设置为贴片电极能更方便与待测位置贴合，使得测量数据更加准确。此处，需要说明的是，第二电极还可以为与公交站台金属导体接触良好的其他形式，接触面积越大越好。

进一步的，所述报警器5为声光报警器。当检测电路9检测到漏电压超过安全电压时，智能控制器8会控制报警器5报警，将报警器5设置为声光报警器后，可以用灯光和语音播报一起给乘客警示，能起到更好的警示作用。

进一步的，所述储能元件10为储能电容。所述储能电容，又名电化学电容。所述储能电容不同于传统的化学电源，是一种介于传统电容器与电池之间、具有特殊性能的电源，主要依靠双电层和氧化还原赝电容电荷储存电能。但在其储能的过程并不发生化学反应，这种储能过程是可逆的，也正因为此储能电容可以反复充放电数十万次。储能电容的结构是由高比表面积的多孔电极材料、集流体、多孔性电池隔膜及电解液组成。储能电容可以在拥有很小的体积下达到法拉级的电容量；储能电容的充放电线路简单，而且不需要特别的充电电路和控制放电电路，安全系数高，长期使用可以不用维护。相对于普通电池来讲，充电速度快；过充或过放都不会对储能电容的寿命造成影响，寿命比普通电池强；而且储能电容还可以焊接，可以更牢固的和连接件进行连接。从环保的角度考虑，储能电容还是一种绿色能源，其产品原材料的构成、生产、使用、储存以及拆解过程均没有污染。所以本申请中所述储能元件10为储能电容可以极大程度上加强本装置的工作效率。

如图4所示，为本实用新型的一种公交站台的漏电检测预警装置在公交站实际运用效果图，主要工作流程为：

将漏电检测预警装置及报警器固定安装在公交站牌的顶部，保证太阳能电池板11不被遮挡；

将第二电极2安装在公交站台的金属外壳上，第一电极1插在附近的土壤中；

当公交站牌内线路发生断线或短路时，检测电路9检测到漏电压且超过设定阈值范围时，智能控制器8控制报警器5报警、提醒行人远离；

预警装置正常放置时，储能元件10为装置提供电能，当电池电量较低时，太阳能电池板11可为其自动充电，保证装置正常工作不停运。

本申请提供了一种公交站台的漏电检测预警装置，其原理是：

当公交站台内部的火线发生绝缘层破损或短路时，带有较高电势的火线接触到公交站台，导致公交站台的金属外壳也具有了高电势，而大地相对于公交站台的金属外壳电势较低，形成了较大的电势差。该漏电检测预警装置具有两个电极，一个安装在公交站台的金属外壳上，另一个插在土壤里。当检测电路检测到漏电压超过安全电压时，智能控制器会控制报警器报警，从而起到警示作用，避免触电的风险。

注意，上述仅为本申请的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本申请不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本申请的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本申请进行了较为详细的说明，但是本申请不仅仅限于以上实施例，在不脱离本申请构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本申请的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (9)

1.一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，包括太阳能电池板(11)与外壳(7)；所述太阳能电池板(11)与所述外壳(7)开口的一侧连接，形成内部空腔结构；

所述外壳(7)内部设有电路板(15)和储能元件(10)；所述电路板(15)上设有插座(14)、检测电路(9)和智能控制器(8)；所述太阳能电池板(11)通过电池板导线(12)和所述插座(14)连接；所述检测电路(9)与所述电路板(15)固定连接；所述智能控制器(8)与所述电路板(15)固定连接，所述智能控制器(8)与所述检测电路(9)电连接；所述储能元件(10)与所述外壳(7)固定连接，所述储能元件(10)通过储能元件导线(13)与所述插座(14)连接；

所述外壳(7)外部设有报警器(5)，所述报警器(5)与报警器导线(6)一端连接，所述报警器导线(6)另一端贯穿所述外壳(7)后与所述电路板(15)连接；

所述外壳(7)外部还设有第一电极(1)和第二电极(2)，所述第一电极(1)与第一导线(3)的一端连接，所述第一导线(3)的另一端贯穿所述外壳(7)后与所述检测电路(9)连接；所述第二电极(2)与第二导线(4)的一端连接，所述第二导线(4)的另一端贯穿所述外壳(7)后与所述检测电路(9)连接。

2.根据权利要求1所述的一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，所述报警器(5)与所述智能控制器(8)通信连接。

3.根据权利要求1所述的一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，所述智能控制器(8)为单片机。

4.根据权利要求1所述的一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，所述外壳(7)内设置卡槽，所述电路板(15)固定在所述卡槽靠近所述第二电极(2)的一侧，所述储能元件(10)固定在所述卡槽上远离所述电路板(15)的一侧。

5.根据权利要求1所述的一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，所述太阳能电池板(11)与所述外壳(7)通过防水胶水进行连接。

6.根据权利要求1所述的一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，所述第一电极(1)为条形电极。

7.根据权利要求1所述的一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，所述第二电极(2)为贴片电极。

8.根据权利要求1所述的一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，所述报警器(5)为声光报警器。

9.根据权利要求1所述的一种公交站台的漏电检测预警装置，其特征在于，所述储能元件(10)为储能电容。

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